求教:摩步化部队的卡车一般编制在哪一级?
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 09:39:51
乘坐卡车机动的摩托化部队,卡车编在哪一级。
比如,一个摩步团,是团直属一个卡车运输单位,运动时临时配属各个营连?还是每个摩步连本身就辖汽车?乘坐卡车机动的摩托化部队,卡车编在哪一级。
比如,一个摩步团,是团直属一个卡车运输单位,运动时临时配属各个营连?还是每个摩步连本身就辖汽车?
比如,一个摩步团,是团直属一个卡车运输单位,运动时临时配属各个营连?还是每个摩步连本身就辖汽车?乘坐卡车机动的摩托化部队,卡车编在哪一级。
比如,一个摩步团,是团直属一个卡车运输单位,运动时临时配属各个营连?还是每个摩步连本身就辖汽车?
团汽车连。
每个班一台。
每个班一台。
是团属汽车连,有任务要出动时临时配属到各战斗连队。
摩步部队貌似是团汽车连集中使用,必要时配属各分队使用。
这个问题好,我也早想问这个呢。
请问,配给每个班的卡车是固定的某辆车,还是随机的?
配过去之后,司机归班长管理吗?
到地方之后,卡车是停附近还是回去?
请问,配给每个班的卡车是固定的某辆车,还是随机的?
配过去之后,司机归班长管理吗?
到地方之后,卡车是停附近还是回去?
kcspring 发表于 2011-9-12 16:52
这个问题好,我也早想问这个呢。
请问,配给每个班的卡车是固定的某辆车,还是随机的?
不归班长管理
还有其他补给要运呢
如果都运完后
找地方隐蔽等下个命令吧
这个问题好,我也早想问这个呢。
请问,配给每个班的卡车是固定的某辆车,还是随机的?
不归班长管理
还有其他补给要运呢
如果都运完后
找地方隐蔽等下个命令吧
cruelworm 发表于 2011-9-12 17:08
不归班长管理
还有其他补给要运呢
如果都运完后
多谢。
请问汽车连的编成是怎样的?
我刚上班的时候,单位是运输公司,据说前身就是军事化管理的车队。 我们有2个车队(60台车)、一个修理厂。 这个规模类似汽车连还是汽车营?
不归班长管理
还有其他补给要运呢
如果都运完后
多谢。
请问汽车连的编成是怎样的?
我刚上班的时候,单位是运输公司,据说前身就是军事化管理的车队。 我们有2个车队(60台车)、一个修理厂。 这个规模类似汽车连还是汽车营?
团汽车连是负责团后勤运输的,各分队自己有汽车班。
汽车连55辆车左右。
汽车连55辆车左右。
每个摩步连有一个汽车班,5辆,或者6辆。
每辆车配一正一副两个司机。
每辆车配一正一副两个司机。
个人以为团设汽车连,营设汽车分队,连嘛用的时候配属。当然,这只是个人推测!
摩步师连就是坐卡车的连??一辆卡车装几个兵??感觉太落后,就是肉包铁
一卡车两个班左右
唉,军卡利用率不高啊!很多都是白白放N年,退役……
机械化步兵也得要卡车啊,要不然出去搞个活动干个啥也要坦克步战神马的统统出动
团汽车连或旅汽车连,师直汽车营
127师北美联络官 发表于 2011-9-14 07:56
摩步师连就是坐卡车的连??一辆卡车装几个兵??感觉太落后,就是肉包铁
用卡车机动至战场外围,然后下车徒步参加战斗
摩步师连就是坐卡车的连??一辆卡车装几个兵??感觉太落后,就是肉包铁
用卡车机动至战场外围,然后下车徒步参加战斗
中华海帝 发表于 2011-9-14 12:06
唉,军卡利用率不高啊!很多都是白白放N年,退役……
谁告诉你的?
唉,军卡利用率不高啊!很多都是白白放N年,退役……
谁告诉你的?
唯物 发表于 2011-9-14 13:03
用卡车机动至战场外围,然后下车徒步参加战斗
这类玩意儿将来必须逐渐淘汰……
用卡车机动至战场外围,然后下车徒步参加战斗
这类玩意儿将来必须逐渐淘汰……
好像德军有一种战术卡车,1带集体防护方舱,是值得学习的方向。
唯物 发表于 2011-9-14 13:03
谁告诉你的?
解放军的事实就是如此,大部分运输汽车,尤其是步兵分队的运输汽车平时都在车库里放着,车场日开出来在营区转几圈,再放回车库。部队平时使用的基本都是乘用车,如轿车、越野车、面包车、大客车之类,步兵部队的卡车用的不太多。除运输分队的司机外,步兵分队的卡车司机的驾驶技能极差,平时总没有上路的机会。一旦演习拉动就要抓瞎。
电视上画报上网络上,不少军队司机过铁轨桥等镜头,大都是运输分队的,他们有条件练习。步兵分队关键是没钱,没有给司机日常驾驶训练的经费,如油料、车辆器材等。
解放军每年消耗不少燃油,但是陆上用油的大头还是各种轿车等生活用车。
谁告诉你的?
解放军的事实就是如此,大部分运输汽车,尤其是步兵分队的运输汽车平时都在车库里放着,车场日开出来在营区转几圈,再放回车库。部队平时使用的基本都是乘用车,如轿车、越野车、面包车、大客车之类,步兵部队的卡车用的不太多。除运输分队的司机外,步兵分队的卡车司机的驾驶技能极差,平时总没有上路的机会。一旦演习拉动就要抓瞎。
电视上画报上网络上,不少军队司机过铁轨桥等镜头,大都是运输分队的,他们有条件练习。步兵分队关键是没钱,没有给司机日常驾驶训练的经费,如油料、车辆器材等。
解放军每年消耗不少燃油,但是陆上用油的大头还是各种轿车等生活用车。
楼上说的基本属实
现在短训三个月刚出来的司机,开的车简直不敢坐。
团级,配有汽车连
挖出来再讨论讨论!{:soso_e100:}
mmssyy 发表于 2013-3-21 00:27
挖出来再讨论讨论!
挖坟,估计你要悲剧
挖出来再讨论讨论!
挖坟,估计你要悲剧
PLA39JTJ 发表于 2011-9-8 19:15
每个班一台。
那这个汽车连不大100多辆了?
每个班一台。
那这个汽车连不大100多辆了?
中华海帝 发表于 2011-9-14 13:35
这类玩意儿将来必须逐渐淘汰……
要是有钱的话,现在就可以淘汰了。
这类玩意儿将来必须逐渐淘汰……
要是有钱的话,现在就可以淘汰了。
kcspring 发表于 2011-9-12 17:17
多谢。
请问汽车连的编成是怎样的?
比连大,比营小。(参考汽车团的编制数)
多谢。
请问汽车连的编成是怎样的?
比连大,比营小。(参考汽车团的编制数)
127师北美联络官 发表于 2011-9-14 07:56
摩步师连就是坐卡车的连??一辆卡车装几个兵??感觉太落后,就是肉包铁
当年能坐上汽车就已经烧高香了还管他什么肉包铁!:D
摩步师连就是坐卡车的连??一辆卡车装几个兵??感觉太落后,就是肉包铁
当年能坐上汽车就已经烧高香了还管他什么肉包铁!:D
大大2000 发表于 2011-9-15 09:33
解放军的事实就是如此,大部分运输汽车,尤其是步兵分队的运输汽车平时都在车库里放着,车场日开出来在营 ...
车场日就让你出来溜几圈啦?车场日也就是擦擦车而已。步兵分队和战炮分队的司机都一样,一年没啥公里数的。
解放军的事实就是如此,大部分运输汽车,尤其是步兵分队的运输汽车平时都在车库里放着,车场日开出来在营 ...
车场日就让你出来溜几圈啦?车场日也就是擦擦车而已。步兵分队和战炮分队的司机都一样,一年没啥公里数的。
夜孤灯明 发表于 2013-3-21 17:20
车场日就让你出来溜几圈啦?车场日也就是擦擦车而已。步兵分队和战炮分队的司机都一样,一年没啥公里数的 ...
额,果然是没钱的,这样没啥意思……
车场日就让你出来溜几圈啦?车场日也就是擦擦车而已。步兵分队和战炮分队的司机都一样,一年没啥公里数的 ...
额,果然是没钱的,这样没啥意思……
总结出N年前的汽车部队编制,一个班5辆,排16辆,连51辆。现在可能有变动
摩步营属机枪连和迫击炮连一定会编制运输工具,因为弹药体积太大无法靠人力携带.
摩步营属步兵连里有没有编制汽车和司机呢?应该是有的.这样行动起来和机枪连/迫击炮连不至于脱节.
步兵班和步兵排,应该没有编制车辆和司机.
摩步营属步兵连里有没有编制汽车和司机呢?应该是有的.这样行动起来和机枪连/迫击炮连不至于脱节.
步兵班和步兵排,应该没有编制车辆和司机.
中华海帝 发表于 2011-9-14 12:06
唉,军卡利用率不高啊!很多都是白白放N年,退役……
军卡是不是特别容易坏?
唉,军卡利用率不高啊!很多都是白白放N年,退役……
军卡是不是特别容易坏?
yuaan 发表于 2013-3-21 15:40
那这个汽车连不大100多辆了?
是地,名符其实,就是搞运输地,当然最多了。
那这个汽车连不大100多辆了?
是地,名符其实,就是搞运输地,当然最多了。
大大2000 发表于 2011-9-15 09:33
解放军的事实就是如此,大部分运输汽车,尤其是步兵分队的运输汽车平时都在车库里放着,车场日开出来在营 ...
部队也分三六九等
解放军的事实就是如此,大部分运输汽车,尤其是步兵分队的运输汽车平时都在车库里放着,车场日开出来在营 ...
部队也分三六九等
摩步团队化。
炮兵营各连队有驾驶班。
团里是汽车连。
炮兵营各连队有驾驶班。
团里是汽车连。
二战英军就是营编运输排