外媒曝中印军舰7月在南海对峙

http://military.china.com/top01/11053246/20110902/16744835.html
南海问题日渐复杂，甚至连传统的区域外大国也被卷入——昨天，英国金融时报援引“消息人士”的话称，7月下旬，一艘访越返航的印度海军两栖攻击舰“艾拉瓦特”号（INS Airavat）与中国船只一度在南海对峙。报道称，中国军舰要求印度军舰表明身份，并解释在该处水域出现的原因。报道随即被多家国际媒体热议转载。这一事件也被定义为中印海军在南海“首次被报道”的相遇，也是“突显中国海军自信”的最新事件。

    不过，印度外交部昨天针对上述报道发表声明，否认存在“对峙”。声明承认“艾拉瓦特”号曾在返航途中收到自称是中国海军的消息，但称印方当时并未看到任何船只和飞机，也未改变航向，而是继续向前行驶，“双方并没有发生任何对峙”。中国尚未就此事做出回应。

    印度外交部的表态无疑是有意淡化影响。但中印关系学者表示，中印海军缺乏必要沟通和交流，加强合作才是符合两国利益的做法。中印还存在边界纠纷。中国和印度正筹备第15次边界问题会晤，可能将于10月底或11月初举行。

    值得注意的是，在此次中印军舰“遭遇战”报道中，外国媒体还加入了中越南海争议的背景，称越南防务官员也对事件“不满”，并以“微妙”来形容越南与中国在南海问题上的博弈。去年以来，中国与东南亚多国的南海争议升级；与此同时，中国发展海军军力的努力也饱受非议，上周，美国国防部在其年度中国军力报告中特别提出需重视中国海军“扩张”，称中国海军正通过打造新的平台扩展行动能力，以此解决中国东海与南海，乃至印度洋上可能出现的问题。

    中国军舰出声警告

    金融时报的报道引述5名消息人士的话称，一艘中国军舰7月下旬曾与刚结束访问、驶离越南水域的印度海军两栖攻击舰“艾拉瓦特”号正面相遇，中国军舰要求攻击舰表明身份，并解释在该处水域出现的原因。报道称，中国展示海上实力（尤其是在印度洋）的行动，已引起新德里方面的国家安全忧虑。印度已就上述事件向中国提出交涉。

    印度外交部发言人普拉卡什昨天就上述报道出面澄清，否认“艾拉瓦特”号与中国军舰发生对峙。“‘艾拉瓦特’号于2011年7月19日-28日对越南进行了访问。7月22日，‘艾拉瓦特’号从越南芽庄驶往海防市，并在那稍作停留。在返航途中，距离越南海岸45海里的南海上时，‘艾拉瓦特’号通过公共无线电频道收到了自称为中国海军的消息。对方广播告知，‘艾拉瓦特’号已进入中国海域。但因当时‘艾拉瓦特’号并未看到任何船只和飞机，于是，按照原计划继续向前行驶。双方并没有发生任何对峙。”普拉卡什说。

    尽管印度方面调低冲突性，但无法否认中印海军缺乏互动的现状。

    “中印海军在印度洋活动的现状就是基本没有互动。”上海国际问题研究院南亚中心主任赵干城对东方早报表示，“但事实上，中方曾多次提出参加由印度组织举办的印度洋海军论坛，展示沟通意图，但都被印方拒绝。目前造成的缺乏交流和沟通的局面，责任在印方。随着中国在印度洋的利益逐渐提高，印度洋上的国际水道航运安全将是中国提供的一个公共产品。过去这个公共产品是由发达国家，如美国等来保护的，而随着中国派出军舰前往亚丁湾护航。中国海军在印度洋上体现存在性是有必要的。各国之间在海事领域应该加强沟通和交流。”

    印度尼赫鲁大学教授谢刚（Srikanth Condapalli）也认为，出于两国国家利益考虑，中印应该建设良好的合作关系。

    但印度对中国在印度洋的活动基本持“防范”态度。近日，印度媒体还热炒一艘“伪装成拖网渔轮的中国间谍船”潜伏印度洋的消息。报道称，印度在数月前发现的这艘所谓中国“间谍船”可能在绘制印度洋海图，侦测洋流数据等参数，以便中国核潜艇和航母在印度洋上行动。对此，赵干城称为“无稽之谈”，“印度洋是公海，中国的船只甚至都未触及印度领海200海里专属经济区，更不用谈进入印度领海了，中国船只在公海的活动完全是无可指责的正常的航行活动，所以无所谓伪装不伪装。”
越南和印度找共通利益

    此次事件中，与印度军事关系日益密切，同时又与中国存在主权争议的越南的态度也引发关注。金融时报的报道称，越南对这次事件感到不快，越南相信，这是北京方面的“蓄意挑衅之举”。报道援引部分越南外交官的话称，此次中印海军对抗的言下之意是，中国认为自己有资格在南海行使警察角色。

    印度媒体近日声称，印度海军正在积极准备“常驻南海”，以保持其军事力量在这一地区的长期存在。印度近来已将发展军事关系的重点从新加坡转向越南。新加坡海事安全网站日前刊文称，如果印度希望从区域国家成长为大国，就要反制中国在印度周边国家建立基地的“珍珠链”战略。该文章还指出，印度可以联合东南亚国家制约中国。

    “越南在南海问题上正在寻求印度的支持。”谢刚说。赵干城指出，印度也在寻求越南在牵制中国上的“合作”，但他认为，“我们不必对此过分紧张，中国军事实力的上升客观上是对邻国造成一定的影响。”

    自今年5月河内方面声称中国海监船破坏越南石油勘测船以来，中国和越南一直在试图修补关系。越南国防部副部长阮志咏本周一刚刚结束对北京的访问。在这次令人瞩目的访问期间，他会晤了中国国防部长梁光烈上将。双方同意加强军事合作，并开通一条军事热线。

    6月份，越南首都河内街头史无前例地爆发了一连串反华表威，越南政府直到最近才压制了这些表威活动。一名亚洲外交官表示，“越南不得不找到微妙的平衡：既提出自己在领土问题上的关切，又不把中国推得太远”。

    中国外交部发言人马朝旭昨天称，国务委员戴秉国将于9月5日至9日访问越南，并与越南副总理阮善仁共同主持中越双边合作指导委员会第五次会议。会议期间，戴秉国委员还将会见越南新任领导人。双方将全面梳理第四次会议以来中越关系的发展，就推进下阶段各领域合作的总体思路和具体措施交换意见。(记者：周晶璐)

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南海问题日渐复杂，甚至连传统的区域外大国也被卷入——昨天，英国金融时报援引“消息人士”的话称，7月下旬，一艘访越返航的印度海军两栖攻击舰“艾拉瓦特”号（INS Airavat）与中国船只一度在南海对峙。报道称，中国军舰要求印度军舰表明身份，并解释在该处水域出现的原因。报道随即被多家国际媒体热议转载。这一事件也被定义为中印海军在南海“首次被报道”的相遇，也是“突显中国海军自信”的最新事件。

    不过，印度外交部昨天针对上述报道发表声明，否认存在“对峙”。声明承认“艾拉瓦特”号曾在返航途中收到自称是中国海军的消息，但称印方当时并未看到任何船只和飞机，也未改变航向，而是继续向前行驶，“双方并没有发生任何对峙”。中国尚未就此事做出回应。

    印度外交部的表态无疑是有意淡化影响。但中印关系学者表示，中印海军缺乏必要沟通和交流，加强合作才是符合两国利益的做法。中印还存在边界纠纷。中国和印度正筹备第15次边界问题会晤，可能将于10月底或11月初举行。

    值得注意的是，在此次中印军舰“遭遇战”报道中，外国媒体还加入了中越南海争议的背景，称越南防务官员也对事件“不满”，并以“微妙”来形容越南与中国在南海问题上的博弈。去年以来，中国与东南亚多国的南海争议升级；与此同时，中国发展海军军力的努力也饱受非议，上周，美国国防部在其年度中国军力报告中特别提出需重视中国海军“扩张”，称中国海军正通过打造新的平台扩展行动能力，以此解决中国东海与南海，乃至印度洋上可能出现的问题。

    中国军舰出声警告

    金融时报的报道引述5名消息人士的话称，一艘中国军舰7月下旬曾与刚结束访问、驶离越南水域的印度海军两栖攻击舰“艾拉瓦特”号正面相遇，中国军舰要求攻击舰表明身份，并解释在该处水域出现的原因。报道称，中国展示海上实力（尤其是在印度洋）的行动，已引起新德里方面的国家安全忧虑。印度已就上述事件向中国提出交涉。

    印度外交部发言人普拉卡什昨天就上述报道出面澄清，否认“艾拉瓦特”号与中国军舰发生对峙。“‘艾拉瓦特’号于2011年7月19日-28日对越南进行了访问。7月22日，‘艾拉瓦特’号从越南芽庄驶往海防市，并在那稍作停留。在返航途中，距离越南海岸45海里的南海上时，‘艾拉瓦特’号通过公共无线电频道收到了自称为中国海军的消息。对方广播告知，‘艾拉瓦特’号已进入中国海域。但因当时‘艾拉瓦特’号并未看到任何船只和飞机，于是，按照原计划继续向前行驶。双方并没有发生任何对峙。”普拉卡什说。

    尽管印度方面调低冲突性，但无法否认中印海军缺乏互动的现状。

    “中印海军在印度洋活动的现状就是基本没有互动。”上海国际问题研究院南亚中心主任赵干城对东方早报表示，“但事实上，中方曾多次提出参加由印度组织举办的印度洋海军论坛，展示沟通意图，但都被印方拒绝。目前造成的缺乏交流和沟通的局面，责任在印方。随着中国在印度洋的利益逐渐提高，印度洋上的国际水道航运安全将是中国提供的一个公共产品。过去这个公共产品是由发达国家，如美国等来保护的，而随着中国派出军舰前往亚丁湾护航。中国海军在印度洋上体现存在性是有必要的。各国之间在海事领域应该加强沟通和交流。”

    印度尼赫鲁大学教授谢刚（Srikanth Condapalli）也认为，出于两国国家利益考虑，中印应该建设良好的合作关系。

    但印度对中国在印度洋的活动基本持“防范”态度。近日，印度媒体还热炒一艘“伪装成拖网渔轮的中国间谍船”潜伏印度洋的消息。报道称，印度在数月前发现的这艘所谓中国“间谍船”可能在绘制印度洋海图，侦测洋流数据等参数，以便中国核潜艇和航母在印度洋上行动。对此，赵干城称为“无稽之谈”，“印度洋是公海，中国的船只甚至都未触及印度领海200海里专属经济区，更不用谈进入印度领海了，中国船只在公海的活动完全是无可指责的正常的航行活动，所以无所谓伪装不伪装。”
越南和印度找共通利益

    此次事件中，与印度军事关系日益密切，同时又与中国存在主权争议的越南的态度也引发关注。金融时报的报道称，越南对这次事件感到不快，越南相信，这是北京方面的“蓄意挑衅之举”。报道援引部分越南外交官的话称，此次中印海军对抗的言下之意是，中国认为自己有资格在南海行使警察角色。

    印度媒体近日声称，印度海军正在积极准备“常驻南海”，以保持其军事力量在这一地区的长期存在。印度近来已将发展军事关系的重点从新加坡转向越南。新加坡海事安全网站日前刊文称，如果印度希望从区域国家成长为大国，就要反制中国在印度周边国家建立基地的“珍珠链”战略。该文章还指出，印度可以联合东南亚国家制约中国。

    “越南在南海问题上正在寻求印度的支持。”谢刚说。赵干城指出，印度也在寻求越南在牵制中国上的“合作”，但他认为，“我们不必对此过分紧张，中国军事实力的上升客观上是对邻国造成一定的影响。”

    自今年5月河内方面声称中国海监船破坏越南石油勘测船以来，中国和越南一直在试图修补关系。越南国防部副部长阮志咏本周一刚刚结束对北京的访问。在这次令人瞩目的访问期间，他会晤了中国国防部长梁光烈上将。双方同意加强军事合作，并开通一条军事热线。

    6月份，越南首都河内街头史无前例地爆发了一连串反华表威，越南政府直到最近才压制了这些表威活动。一名亚洲外交官表示，“越南不得不找到微妙的平衡：既提出自己在领土问题上的关切，又不把中国推得太远”。

    中国外交部发言人马朝旭昨天称，国务委员戴秉国将于9月5日至9日访问越南，并与越南副总理阮善仁共同主持中越双边合作指导委员会第五次会议。会议期间，戴秉国委员还将会见越南新任领导人。双方将全面梳理第四次会议以来中越关系的发展，就推进下阶段各领域合作的总体思路和具体措施交换意见。(记者：周晶璐)