超级军网售7.98-12.58万 华晨中华H530正式上市
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 16:59:57
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2011年08月29日 21:15 来源：汽车之家 类型：原创 编辑：曹雷 [汽车之家 新闻]
2011年8月29日，华晨中华H530正式上市，此次上市的H530共推出了9款车型，包括1.6L排量6款以及1.5T排量3款车型。售价区间为7.98-12.58万元。详细售价请看以下图表：
华晨中华H530 指导售价
车型 售价（万元）
1.6 MT 标准型 7.98
1.6 MT 舒适型 8.58
1.6 MT 豪华型 9.38
1.6 AT 舒适型 9.58
1.6 AT 豪华型 10.38
1.6 AT 智能型 12.38
1.5T MT 运动型 9.28
1.5T AT 尊贵型 11.58
1.5T AT 智能型 12.58
● 新车特点：
外观方面，华晨中华H530借鉴了宝马车型的设计元素，前进气格栅采用的是“双肾型”，并有镀铬材质作为装饰。前车灯的多边菱形造型看起来非常犀利，总体说来，前车脸给人的感觉比较沉稳大气。车尾的设计更多地还是展现出华晨中华自己的风格，经过镀铬处理的饰条贯穿后车尾部，档次感得到提升。
车身尺寸方面，中华H530的长宽高分别为4708/1788/1475mm，轴距达到了2700mm，被定位为越级紧凑型轿车。这款车在华晨中华紧凑型车的产品序列中，轴距是最长的，2700mm的轴距实际上已经达到了中型车的轴距标准。
内饰方面，中华H530的最大特点就是在中控台、排挡杆位置以及手套箱上方采用了大量的镀铬装饰，车内极具视觉冲击力。此外，该车采用深浅搭配的双色内饰，浅色的座椅让车内看起来非常干净整洁。
配置方面，中华H530全系标配行车电脑显示屏、后视镜电动调节和USB/iPod外接插口。1.6 MT/AT豪华型两款车型配有真皮方向盘、电动天窗、后视镜加热和时下非常流行的无匙启动系统。
安全方面，中华H530全系标配双安全气囊，ABS＋EBD，EBA/BAS刹车辅助和倒车雷达。1.6 MT/AT豪华型两款车型配有前排侧气囊和LATCH儿童座椅接口。
动力方面，中华H530首推的是1.6L车型，搭载的是三菱4A92S自然吸气发动机，其最大输出功率达到87千瓦（119马力），峰值扭矩为151N·m，匹配的是五速手挡和五速自动挡变速箱。1.5T车型搭载的是华晨自主研发的BM15T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为100千瓦（136马力），峰值扭矩为200N·m。
● 新车背景：
中华H530源于中华骏捷汽车于2008年建成并且正式投放生产的A级车平台，2008年华晨汽车董事长祁玉民在宣布骏捷FRV下线的时候，同时为媒体展示了中华骏捷系列车型的柔性研发制造平台，并且宣布未来将根据该平台打造一系列家用轿车，FSV、骏捷Cross全部来源于该平台，而中华H530车型未来将作为该平台的高端产品。该车在上海车展上正式发布，当时定名为中华530，“中华530”中的“5”表示该车的级别为紧凑型，“30”表示该车的车型为三厢车。
● 竞争对手:
H530凭借达到中型车2700mm的车身轴距定位为越级紧凑型轿车，从以下图表对比中不难看出，该车车身尺寸与其他自主品牌紧凑车型相比有明显的优势，竞争对手有吉利帝豪EC7、比亚迪L3、莲花L3等车型。（点击中华H530竞争对手车型名称均可进入配置参数页面）
H530与市场主流紧凑型车车身参数对比
H530 帝豪EC7 比亚迪L3 莲花L3
长 mm 4708 4635 4568 4477
宽 mm 1788 1789 1716 1725
高 mm 1475 1470 1480 1465
轴距mm 2700 2650 2615 2600
● 消费人群:
从H530的整体情况来看，该车主要还是面向中国家用轿车市场推出，以同级别车型中宽大的车内空间吸引消费者购买，主要年龄群体应该在25-30岁之间。
编者语：H530将以华晨中华紧凑型产品序列中的高端车型身份推出市场，该车在车内空间方面与其他同级别车型有着明显的优势，而对于H530与宝马相似的外观，相信又会引起中国消费者褒贬不一的争论。该车的市场表现究竟如何，我们将拭目以待。（文/汽车之家 曹雷）
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2011年08月29日 21:15 来源：汽车之家 类型：原创 编辑：曹雷 [汽车之家 新闻]
2011年8月29日，华晨中华H530正式上市，此次上市的H530共推出了9款车型，包括1.6L排量6款以及1.5T排量3款车型。售价区间为7.98-12.58万元。详细售价请看以下图表：
华晨中华H530 指导售价
车型 售价（万元）
1.6 MT 标准型 7.98
1.6 MT 舒适型 8.58
1.6 MT 豪华型 9.38
1.6 AT 舒适型 9.58
1.6 AT 豪华型 10.38
1.6 AT 智能型 12.38
1.5T MT 运动型 9.28
1.5T AT 尊贵型 11.58
1.5T AT 智能型 12.58
● 新车特点：
外观方面，华晨中华H530借鉴了宝马车型的设计元素，前进气格栅采用的是“双肾型”，并有镀铬材质作为装饰。前车灯的多边菱形造型看起来非常犀利，总体说来，前车脸给人的感觉比较沉稳大气。车尾的设计更多地还是展现出华晨中华自己的风格，经过镀铬处理的饰条贯穿后车尾部，档次感得到提升。
车身尺寸方面，中华H530的长宽高分别为4708/1788/1475mm，轴距达到了2700mm，被定位为越级紧凑型轿车。这款车在华晨中华紧凑型车的产品序列中，轴距是最长的，2700mm的轴距实际上已经达到了中型车的轴距标准。
内饰方面，中华H530的最大特点就是在中控台、排挡杆位置以及手套箱上方采用了大量的镀铬装饰，车内极具视觉冲击力。此外，该车采用深浅搭配的双色内饰，浅色的座椅让车内看起来非常干净整洁。
配置方面，中华H530全系标配行车电脑显示屏、后视镜电动调节和USB/iPod外接插口。1.6 MT/AT豪华型两款车型配有真皮方向盘、电动天窗、后视镜加热和时下非常流行的无匙启动系统。
安全方面，中华H530全系标配双安全气囊，ABS＋EBD，EBA/BAS刹车辅助和倒车雷达。1.6 MT/AT豪华型两款车型配有前排侧气囊和LATCH儿童座椅接口。
动力方面，中华H530首推的是1.6L车型，搭载的是三菱4A92S自然吸气发动机，其最大输出功率达到87千瓦（119马力），峰值扭矩为151N·m，匹配的是五速手挡和五速自动挡变速箱。1.5T车型搭载的是华晨自主研发的BM15T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为100千瓦（136马力），峰值扭矩为200N·m。
● 新车背景：
中华H530源于中华骏捷汽车于2008年建成并且正式投放生产的A级车平台，2008年华晨汽车董事长祁玉民在宣布骏捷FRV下线的时候，同时为媒体展示了中华骏捷系列车型的柔性研发制造平台，并且宣布未来将根据该平台打造一系列家用轿车，FSV、骏捷Cross全部来源于该平台，而中华H530车型未来将作为该平台的高端产品。该车在上海车展上正式发布，当时定名为中华530，“中华530”中的“5”表示该车的级别为紧凑型，“30”表示该车的车型为三厢车。
● 竞争对手:
H530凭借达到中型车2700mm的车身轴距定位为越级紧凑型轿车，从以下图表对比中不难看出，该车车身尺寸与其他自主品牌紧凑车型相比有明显的优势，竞争对手有吉利帝豪EC7、比亚迪L3、莲花L3等车型。（点击中华H530竞争对手车型名称均可进入配置参数页面）
H530与市场主流紧凑型车车身参数对比
H530 帝豪EC7 比亚迪L3 莲花L3
长 mm 4708 4635 4568 4477
宽 mm 1788 1789 1716 1725
高 mm 1475 1470 1480 1465
轴距mm 2700 2650 2615 2600
● 消费人群:
从H530的整体情况来看，该车主要还是面向中国家用轿车市场推出，以同级别车型中宽大的车内空间吸引消费者购买，主要年龄群体应该在25-30岁之间。
编者语：H530将以华晨中华紧凑型产品序列中的高端车型身份推出市场，该车在车内空间方面与其他同级别车型有着明显的优势，而对于H530与宝马相似的外观，相信又会引起中国消费者褒贬不一的争论。该车的市场表现究竟如何，我们将拭目以待。（文/汽车之家 曹雷）
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2011年8月29日，华晨中华H530正式上市，此次上市的H530共推出了9款车型，包括1.6L排量6款以及1.5T排量3款车型。售价区间为7.98-12.58万元。详细售价请看以下图表：
华晨中华H530 指导售价
车型 售价（万元）
1.6 MT 标准型 7.98
1.6 MT 舒适型 8.58
1.6 MT 豪华型 9.38
1.6 AT 舒适型 9.58
1.6 AT 豪华型 10.38
1.6 AT 智能型 12.38
1.5T MT 运动型 9.28
1.5T AT 尊贵型 11.58
1.5T AT 智能型 12.58
● 新车特点：
外观方面，华晨中华H530借鉴了宝马车型的设计元素，前进气格栅采用的是“双肾型”，并有镀铬材质作为装饰。前车灯的多边菱形造型看起来非常犀利，总体说来，前车脸给人的感觉比较沉稳大气。车尾的设计更多地还是展现出华晨中华自己的风格，经过镀铬处理的饰条贯穿后车尾部，档次感得到提升。
车身尺寸方面，中华H530的长宽高分别为4708/1788/1475mm，轴距达到了2700mm，被定位为越级紧凑型轿车。这款车在华晨中华紧凑型车的产品序列中，轴距是最长的，2700mm的轴距实际上已经达到了中型车的轴距标准。
内饰方面，中华H530的最大特点就是在中控台、排挡杆位置以及手套箱上方采用了大量的镀铬装饰，车内极具视觉冲击力。此外，该车采用深浅搭配的双色内饰，浅色的座椅让车内看起来非常干净整洁。
配置方面，中华H530全系标配行车电脑显示屏、后视镜电动调节和USB/iPod外接插口。1.6 MT/AT豪华型两款车型配有真皮方向盘、电动天窗、后视镜加热和时下非常流行的无匙启动系统。
安全方面，中华H530全系标配双安全气囊，ABS＋EBD，EBA/BAS刹车辅助和倒车雷达。1.6 MT/AT豪华型两款车型配有前排侧气囊和LATCH儿童座椅接口。
动力方面，中华H530首推的是1.6L车型，搭载的是三菱4A92S自然吸气发动机，其最大输出功率达到87千瓦（119马力），峰值扭矩为151N·m，匹配的是五速手挡和五速自动挡变速箱。1.5T车型搭载的是华晨自主研发的BM15T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为100千瓦（136马力），峰值扭矩为200N·m。
● 新车背景：
中华H530源于中华骏捷汽车于2008年建成并且正式投放生产的A级车平台，2008年华晨汽车董事长祁玉民在宣布骏捷FRV下线的时候，同时为媒体展示了中华骏捷系列车型的柔性研发制造平台，并且宣布未来将根据该平台打造一系列家用轿车，FSV、骏捷Cross全部来源于该平台，而中华H530车型未来将作为该平台的高端产品。该车在上海车展上正式发布，当时定名为中华530，“中华530”中的“5”表示该车的级别为紧凑型，“30”表示该车的车型为三厢车。
● 竞争对手:
H530凭借达到中型车2700mm的车身轴距定位为越级紧凑型轿车，从以下图表对比中不难看出，该车车身尺寸与其他自主品牌紧凑车型相比有明显的优势，竞争对手有吉利帝豪EC7、比亚迪L3、莲花L3等车型。（点击中华H530竞争对手车型名称均可进入配置参数页面）
H530与市场主流紧凑型车车身参数对比
H530 帝豪EC7 比亚迪L3 莲花L3
长 mm 4708 4635 4568 4477
宽 mm 1788 1789 1716 1725
高 mm 1475 1470 1480 1465
轴距mm 2700 2650 2615 2600
● 消费人群:
从H530的整体情况来看，该车主要还是面向中国家用轿车市场推出，以同级别车型中宽大的车内空间吸引消费者购买，主要年龄群体应该在25-30岁之间。
编者语：H530将以华晨中华紧凑型产品序列中的高端车型身份推出市场，该车在车内空间方面与其他同级别车型有着明显的优势，而对于H530与宝马相似的外观，相信又会引起中国消费者褒贬不一的争论。该车的市场表现究竟如何，我们将拭目以待。（文/汽车之家 曹雷）
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2011年8月29日，华晨中华H530正式上市，此次上市的H530共推出了9款车型，包括1.6L排量6款以及1.5T排量3款车型。售价区间为7.98-12.58万元。详细售价请看以下图表：
华晨中华H530 指导售价
车型 售价（万元）
1.6 MT 标准型 7.98
1.6 MT 舒适型 8.58
1.6 MT 豪华型 9.38
1.6 AT 舒适型 9.58
1.6 AT 豪华型 10.38
1.6 AT 智能型 12.38
1.5T MT 运动型 9.28
1.5T AT 尊贵型 11.58
1.5T AT 智能型 12.58
● 新车特点：
外观方面，华晨中华H530借鉴了宝马车型的设计元素，前进气格栅采用的是“双肾型”，并有镀铬材质作为装饰。前车灯的多边菱形造型看起来非常犀利，总体说来，前车脸给人的感觉比较沉稳大气。车尾的设计更多地还是展现出华晨中华自己的风格，经过镀铬处理的饰条贯穿后车尾部，档次感得到提升。
车身尺寸方面，中华H530的长宽高分别为4708/1788/1475mm，轴距达到了2700mm，被定位为越级紧凑型轿车。这款车在华晨中华紧凑型车的产品序列中，轴距是最长的，2700mm的轴距实际上已经达到了中型车的轴距标准。
内饰方面，中华H530的最大特点就是在中控台、排挡杆位置以及手套箱上方采用了大量的镀铬装饰，车内极具视觉冲击力。此外，该车采用深浅搭配的双色内饰，浅色的座椅让车内看起来非常干净整洁。
配置方面，中华H530全系标配行车电脑显示屏、后视镜电动调节和USB/iPod外接插口。1.6 MT/AT豪华型两款车型配有真皮方向盘、电动天窗、后视镜加热和时下非常流行的无匙启动系统。
安全方面，中华H530全系标配双安全气囊，ABS＋EBD，EBA/BAS刹车辅助和倒车雷达。1.6 MT/AT豪华型两款车型配有前排侧气囊和LATCH儿童座椅接口。
动力方面，中华H530首推的是1.6L车型，搭载的是三菱4A92S自然吸气发动机，其最大输出功率达到87千瓦（119马力），峰值扭矩为151N·m，匹配的是五速手挡和五速自动挡变速箱。1.5T车型搭载的是华晨自主研发的BM15T直列4缸涡轮增压发动机，最大功率为100千瓦（136马力），峰值扭矩为200N·m。
● 新车背景：
中华H530源于中华骏捷汽车于2008年建成并且正式投放生产的A级车平台，2008年华晨汽车董事长祁玉民在宣布骏捷FRV下线的时候，同时为媒体展示了中华骏捷系列车型的柔性研发制造平台，并且宣布未来将根据该平台打造一系列家用轿车，FSV、骏捷Cross全部来源于该平台，而中华H530车型未来将作为该平台的高端产品。该车在上海车展上正式发布，当时定名为中华530，“中华530”中的“5”表示该车的级别为紧凑型，“30”表示该车的车型为三厢车。
● 竞争对手:
H530凭借达到中型车2700mm的车身轴距定位为越级紧凑型轿车，从以下图表对比中不难看出，该车车身尺寸与其他自主品牌紧凑车型相比有明显的优势，竞争对手有吉利帝豪EC7、比亚迪L3、莲花L3等车型。（点击中华H530竞争对手车型名称均可进入配置参数页面）
H530与市场主流紧凑型车车身参数对比
H530 帝豪EC7 比亚迪L3 莲花L3
长 mm 4708 4635 4568 4477
宽 mm 1788 1789 1716 1725
高 mm 1475 1470 1480 1465
轴距mm 2700 2650 2615 2600
● 消费人群:
从H530的整体情况来看，该车主要还是面向中国家用轿车市场推出，以同级别车型中宽大的车内空间吸引消费者购买，主要年龄群体应该在25-30岁之间。
编者语：H530将以华晨中华紧凑型产品序列中的高端车型身份推出市场，该车在车内空间方面与其他同级别车型有着明显的优势，而对于H530与宝马相似的外观，相信又会引起中国消费者褒贬不一的争论。该车的市场表现究竟如何，我们将拭目以待。（文/汽车之家 曹雷）
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车头格栅实在难看...
车还可以，但是这个区间的车竞争非常惨烈，最低8万的售价估计讨不到什么好处。
尤其最致命的是最便宜的AT接近10万了。
尤其最致命的是最便宜的AT接近10万了。
这车配置不错,算是俊杰FSV的拉皮,类似远景到EC-7...
可惜来的有点晚,早一年或两年会好不少.
可惜来的有点晚,早一年或两年会好不少.
这个进气栅栏真的是丑的不可理喻
为什么非得往宝马身上贴啊
为什么非得往宝马身上贴啊
不要那个BMW脸会死啊？
有几个人会把你当BMW
有几个人会把你当BMW
吐槽一句：骏捷本来不错的前脸和整体造型，就那么生生地被两个龅牙似的镀铬雾灯框毁掉了
shizyuan 发表于 2011-8-31 19:52 
吐槽一句：骏捷本来不错的前脸和整体造型，就那么生生地被两个龅牙似的镀铬雾灯框毁掉了
改装很简单,贴个浅色贴纸,把过亮的颜色压一压就好了.
吐槽一句：骏捷本来不错的前脸和整体造型，就那么生生地被两个龅牙似的镀铬雾灯框毁掉了
改装很简单,贴个浅色贴纸,把过亮的颜色压一压就好了.
买这个不如买骏捷……
华晨的命不是被一汽兼并就是被上汽兼并
fengxiang 发表于 2011-8-31 22:10
华晨的命不是被一汽兼并就是被上汽兼并
华晨是辽宁果子胃直属,从仰融的事情来看,辽宁省不会轻易放手,
除非几十年没起色,真的要倒闭,着实活不下去了,才有可能给吉林一汽或上海的上汽,
当初仰融走了之后,一把手领不住企业就换,换上来的继续给贷款支持,不行再换,再贷款支持,
一直到祁玉民上来顶住,
按辽宁这疯劲,现在这样,FRV和FSV还不错,金杯也还行的情况下,
辽宁省绝对心有不甘.
另外,当初一汽和华晨接触的时候,华晨内部的不少员工也在网上公开鄙视一汽,并且明言一汽来的绝对不听.
估计上汽也好不到哪里去...
这个情况,其他家也不会接这个烫手山芋...
其实如果合适的话,倒不如把丹东的黄海给华晨兼并了,
毕竟华晨把中级车从开发到生产的流程都走过了,基本明白,
这样一来华晨的体系会更全一些.
华晨的命不是被一汽兼并就是被上汽兼并
华晨是辽宁果子胃直属,从仰融的事情来看,辽宁省不会轻易放手,
除非几十年没起色,真的要倒闭,着实活不下去了,才有可能给吉林一汽或上海的上汽,
当初仰融走了之后,一把手领不住企业就换,换上来的继续给贷款支持,不行再换,再贷款支持,
一直到祁玉民上来顶住,
按辽宁这疯劲,现在这样,FRV和FSV还不错,金杯也还行的情况下,
辽宁省绝对心有不甘.
另外,当初一汽和华晨接触的时候,华晨内部的不少员工也在网上公开鄙视一汽,并且明言一汽来的绝对不听.
估计上汽也好不到哪里去...
这个情况,其他家也不会接这个烫手山芋...
其实如果合适的话,倒不如把丹东的黄海给华晨兼并了,
毕竟华晨把中级车从开发到生产的流程都走过了,基本明白,
这样一来华晨的体系会更全一些.
这个车其实是俊杰FSV同平台的,
俊杰FSV来自俊杰FRV改后悬,
FRV其实就是国造高尔夫,
而高尔夫同平台的三厢车是宝来,
所以FSV如果算国造宝来的话,
这车可以看作国造新宝来.
忘了说了,"驾驶者之车"的宝来和新宝来也是板车悬挂...
这个车其实是俊杰FSV同平台的,
俊杰FSV来自俊杰FRV改后悬,
FRV其实就是国造高尔夫,
而高尔夫同平台的三厢车是宝来,
所以FSV如果算国造宝来的话,
这车可以看作国造新宝来.
忘了说了,"驾驶者之车"的宝来和新宝来也是板车悬挂...
等奇瑞的a4出来那才有好戏看了，这两车的设计都是一个出处。外观内饰都靠近
忘了说了,"驾驶者之车"的宝来和新宝来也是板车悬挂...
这个价格毫无竞争又是啊 那个脑残的内饰设计者拿豆腐撞死吧
价格缺乏竞争优势，中华的品牌价值也就那样，加上前脸的造型，估计上市之后不温不火
中华在论坛也这么不受待见呐?
还行 就是便宜一万就好了
GNRWQ 发表于 2011-9-1 17:34
中华在论坛也这么不受待见呐?
国人对自主抄,山寨比较敏感,或者说过分敏感,
其实很喜感的是,
手里拿着三千多四千的三星等品牌的仿苹果手机也心安理得,
还觉得自己拿了个名牌,甚至炫耀一下...
所以自主车做的再好,没有比较优秀的V6,V8发动机,自动变速器和四驱,全白扯,只能拼价格.
中华在论坛也这么不受待见呐?
国人对自主抄,山寨比较敏感,或者说过分敏感,
其实很喜感的是,
手里拿着三千多四千的三星等品牌的仿苹果手机也心安理得,
还觉得自己拿了个名牌,甚至炫耀一下...
所以自主车做的再好,没有比较优秀的V6,V8发动机,自动变速器和四驱,全白扯,只能拼价格.
1.5T或年底销售 中华H530首推四款车型
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2011年09月01日 01:00 来源：汽车之家 类型：原创 编辑：曹雷
[汽车之家 消息] 在8月29日，华晨中华H530正式上市，当时官方宣布的新车包括1.6L和1.5T共9款车型。日前，我们得到消息，目前这9款车型中只有4款车型面向市场销售，均为1.6L排量车型，其余5款车型将会在年底正式销售。四款车型售价请您查看以下列表：
华晨中华H530首推四款车型的指导售价
车型 售价（万元）
1.6 MT舒适型 8.58
1.6 MT豪华型 9.38
1.6 AT舒适型 9.58
1.6 AT豪华型 10.38
动力方面，华晨中华H530 1.6L车型搭载的是三菱4A92S自然吸气发动机，其最大输出功率达到119马力，峰值扭矩为151N·m，匹配的是五速手动或自动变速箱。（如果您想对华晨中华H530进行全面了解，请查看中华H530上市文章）。
编者语：中华H530 1.6L车型没有首推最低配和最高配的原因可能是出于对市场的考量而做出的暂定计划。而1.5T车型在后期的推出将弥补中华H530在动力单一方面的缺失。（文/汽车之家 曹雷）
1.5T或年底销售 中华H530首推四款车型
http://www.autohome.com.cn/news/201109/237769.html
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2011年09月01日 01:00 来源：汽车之家 类型：原创 编辑：曹雷
[汽车之家 消息] 在8月29日，华晨中华H530正式上市，当时官方宣布的新车包括1.6L和1.5T共9款车型。日前，我们得到消息，目前这9款车型中只有4款车型面向市场销售，均为1.6L排量车型，其余5款车型将会在年底正式销售。四款车型售价请您查看以下列表：
华晨中华H530首推四款车型的指导售价
车型 售价（万元）
1.6 MT舒适型 8.58
1.6 MT豪华型 9.38
1.6 AT舒适型 9.58
1.6 AT豪华型 10.38
动力方面，华晨中华H530 1.6L车型搭载的是三菱4A92S自然吸气发动机，其最大输出功率达到119马力，峰值扭矩为151N·m，匹配的是五速手动或自动变速箱。（如果您想对华晨中华H530进行全面了解，请查看中华H530上市文章）。
编者语：中华H530 1.6L车型没有首推最低配和最高配的原因可能是出于对市场的考量而做出的暂定计划。而1.5T车型在后期的推出将弥补中华H530在动力单一方面的缺失。（文/汽车之家 曹雷）
能不能不仿宝马的前脸 四不像整的
前脸、内饰，都急需优化！
前脸真不咋滴！
前脸不说了，但内饰应该可以做得更好些的。
吐槽一句：骏捷本来不错的前脸和整体造型，就那么生生地被两个龅牙似的镀铬雾灯框毁掉了
同意同意，弄得一点也不好看
同意同意，弄得一点也不好看
前边像宝马后边像奥迪