开始召唤 037啊037，求图

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 10:58:33
大家知道
有南救504和南救506（原舷号）
有东救302（原舷号）和东救304

但是自037船体改来的J125、J303和J505（要是活到改舷号的时候应该分别改北救东救和南救了吧）的图像本人从未见过

另外就是037改来的两艘救生船沪救1和滨海409也未见图像

沪救1倒是有不少新闻报道，但是没有相关图片

在此向各位大佬求图大家知道
有南救504和南救506（原舷号）
有东救302（原舷号）和东救304

但是自037船体改来的J125、J303和J505（要是活到改舷号的时候应该分别改北救东救和南救了吧）的图像本人从未见过

另外就是037改来的两艘救生船沪救1和滨海409也未见图像

沪救1倒是有不少新闻报道，但是没有相关图片

在此向各位大佬求图
J125、J303和J505流行的图中只有一张老图（混在一群037中间，尾部结构不同），等下帮你翻一翻

经常出现的沪救1并不是037中的那一艘，而是指东海救195（沪救1），交通部的相关页面上有介绍，是文冲船厂79年建造的一艘救助拖轮，排水量有900吨，不可能是037中的沪救1.


左侧第2艘，据猜测可能就是J125、J303和J505之中的某一艘……



左侧第2艘，据猜测可能就是J125、J303和J505之中的某一艘……



2009年更新的交通部网页上有关东海救195（沪救1）的信息  ，这艘经常出现的沪救1肯定不是037的沪救1
http://www.moc.gov.cn/zizhan/zhi ... 0070919_396327.html
   
救捞局规划处　　    2009年11月30日


  
船舶种类 救助拖轮
建造厂 文冲船厂
建造年月 1979.4
呼号 BSAA
总长（米） 60.08
柱间长（米） 54
型宽（米） 11.6
型深（米） 5.7
满载吃水(前/后）（米） 4.34/4.54
总吨位（吨） 950
最大航速（节） 14.2
系柱拖力（吨） 20
航区（类） I
续航力   （浬） 7200
（天）   
船员定员（人） 23
救生艇          定员（人） 38
数量（艘） 2
主机（千瓦×台数） 970×2




2009年更新的交通部网页上有关东海救195（沪救1）的信息  ，这艘经常出现的沪救1肯定不是037的沪救1
http://www.moc.gov.cn/zizhan/zhi ... 0070919_396327.html
   
救捞局规划处　　    2009年11月30日


  
船舶种类 救助拖轮
建造厂 文冲船厂
建造年月 1979.4
呼号 BSAA
总长（米） 60.08
柱间长（米） 54
型宽（米） 11.6
型深（米） 5.7
满载吃水(前/后）（米） 4.34/4.54
总吨位（吨） 950
最大航速（节） 14.2
系柱拖力（吨） 20
航区（类） I
续航力   （浬） 7200
（天）   
船员定员（人） 23
救生艇          定员（人） 38
数量（艘） 2
主机（千瓦×台数） 970×2


2011-8-31 07:36 上传

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