吉祥航空的事是真的假的?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 16:41:03


不露隐锋芒:
吉祥航空拒不避让险些导致卡塔尔航空飞机坠毁:卡塔尔航空飞往上海浦东的航班,因为天气不好被要求在虹桥机场备降。飞到三边时(再180度调头就可以对准跑道降落),油快用完了。卡航的飞行员按规定呼叫了“MAYDAY”求先降,吉祥没让,吉祥航空创造了民航史有史以来第一次有飞机喊五月天不避让的历史

大马moo:
吉祥航空的事大家听说了么ZZ (转载) 天气原因卡塔尔航空班机备降虹桥机场,存油十分紧张,据说只有5分钟油料,空管几次要求前面的吉祥航空航班让路,结果吉祥航空飞行员声称只有4分钟油料无法让路,死活不肯,在卡航班机已经发出紧急信号后也不肯。降落后发现吉祥飞机还有3吨油。

http://bbs.feeyo.com/posts/521/topic-0011-5214288.html


如果这要是真的,卡航的也不地道,应该是减轻负载而少带油了,但是吉祥这么搞法,民航总局要罚死吉祥航空都没话讲吧,还是只批斗机长?

不露隐锋芒:
吉祥航空拒不避让险些导致卡塔尔航空飞机坠毁:卡塔尔航空飞往上海浦东的航班,因为天气不好被要求在虹桥机场备降。飞到三边时(再180度调头就可以对准跑道降落),油快用完了。卡航的飞行员按规定呼叫了“MAYDAY”求先降,吉祥没让,吉祥航空创造了民航史有史以来第一次有飞机喊五月天不避让的历史

大马moo:
吉祥航空的事大家听说了么ZZ (转载) 天气原因卡塔尔航空班机备降虹桥机场,存油十分紧张,据说只有5分钟油料,空管几次要求前面的吉祥航空航班让路,结果吉祥航空飞行员声称只有4分钟油料无法让路,死活不肯,在卡航班机已经发出紧急信号后也不肯。降落后发现吉祥飞机还有3吨油。

http://bbs.feeyo.com/posts/521/topic-0011-5214288.html


如果这要是真的,卡航的也不地道,应该是减轻负载而少带油了,但是吉祥这么搞法,民航总局要罚死吉祥航空都没话讲吧,还是只批斗机长?
我勒个去,是真的话必须弄死它,我这个月坐了四趟卡塔尔航空的班机了...
真霸气,估计驾照保不住了
活该,整一下,省得以后每次飞出来自己都不带够油
好像国外的航班都喜欢在中国加油的,因为省钱
如果属实,罚死也活该
还有这种猫腻?

lemom 发表于 2011-8-24 00:41
好像国外的航班都喜欢在中国加油的,因为省钱


中国的油便宜?看看卡塔尔在哪里呗。也快1点了,时候不早了,洗洗睡吧
lemom 发表于 2011-8-24 00:41
好像国外的航班都喜欢在中国加油的,因为省钱


中国的油便宜?看看卡塔尔在哪里呗。也快1点了,时候不早了,洗洗睡吧
一个5分钟油料,吉祥是4分钟油料,这个很正常呀。
飞友的帖子,应该是真的,吉祥落地还有三吨油!
卡航准备降浦东的,因为天气原因转虹桥的,绕了一个小时。
吉祥确实不地道,卡航都叫"MayDay"了,还为了那点油抢着落。
据说吉祥这个机长是棒子,在玉米国因道德败坏被踢出来了,结果被吉祥高薪收了。
是真的,转内部帖:

听了录音:当班管制员了解到长航线过来的卡航(浦东天气不好,等待机动一小时以上,备降虹桥)只有五分钟续航能力后,让建立航道的吉祥机组让路,吉祥不让说他只有一次4分钟了(丫只等待加机动不超过20分钟),不管你信不信,反正我是不信!随后不久卡航宣布五月天!期间管制员不下4次用命令甚至哀求的语气要求吉祥让出。吉祥均不服从,他也没有宣布紧急,只是强调一定要落地,坚决不改出复飞给卡航间隔。卡航期间很迷茫很无助,最后在五边做了机动才保证间隔落地。我想说的是:听完录音后,我深深的为国内机组素质感到汗颜:不只是吉祥现在已经确定的低素质,在卡航叫过mayday后,波道里,插话,问第几个,瞎叫的,比比皆是!全是国内机组!波道之乱让我听的背脊发凉!哎,就这样吧。。。这世道
看到视频某航飞国际航线的英文根本听不懂...

某些开飞机的文化不如农民,某些开飞机的道德不如开黑的士的。不管你信不信,哥是信的。


卡塔尔那个下来,还有几吨油?
看了后面的貌似有当事人发言了。。理解大概这样:
1 吉祥听到mayday不让很弱智,有说是雇佣的棒子FF,有说两飞飞一中一棒。。总之很弱智。
2 卡航自己油料没带足,油料紧急通报晚
3 管制波道很乱,居然能管制员都插不上嘴,太tm搞笑了。
4 管制方面也有问题,恐怕是经验问题。。

总之先查吉祥呗。。这样的管理,这样的素质,怎么行。。。早晚出事。。


卡塔尔那个下来,还有几吨油?
看了后面的貌似有当事人发言了。。理解大概这样:
1 吉祥听到mayday不让很弱智,有说是雇佣的棒子FF,有说两飞飞一中一棒。。总之很弱智。
2 卡航自己油料没带足,油料紧急通报晚
3 管制波道很乱,居然能管制员都插不上嘴,太tm搞笑了。
4 管制方面也有问题,恐怕是经验问题。。

总之先查吉祥呗。。这样的管理,这样的素质,怎么行。。。早晚出事。。
根据feeyo的讨论,吉祥机长是棒子,副驾应该不是,没有宣布紧急的情况下拒绝接受管制指挥,差点让卡航坠机。

这次事情在业内闹大了,加上7.23的影响,估计调查处理下手会比较狠。
卡塔尔航班自己的油料有没有加满啊,
虹桥浦东都是上海的机场,距离是一样的。为啥会只剩下4分钟的油料。
ben0406
[市场营销]2年半老友 翔伞级 送礼
[编辑] [引用] [举报] [奖飞机]
请问是不是8月13日那天的多哈-浦东的QR888航班 我是那班的中国籍空乘 我们的确是盘旋了很久 最后备降去了虹桥 然后落地后又等了几个小时的海关和检疫 被中国旅客骂的要死 等旅客下飞机后 机长出来给我们讲评 说大家都辛苦了 特地谢谢我帮忙做中文广播 可完全没提我们飞机没油的事呀 过没几天就有人在我微博说我那天飞机查点掉海里 我还不相信 今天看到这 我被吓到了 天啊
红色俱乐部 发表于 2011-8-24 01:21
卡塔尔航班自己的油料有没有加满啊,
虹桥浦东都是上海的机场,距离是一样的。为啥会只剩下4分钟的油料。
(浦东天气不好,等待机动一小时以上,备降虹桥)
这样的机长,直接从塔台扔下去摔死得了。
北京野人 发表于 2011-8-24 01:40
这样的机长,直接从塔台扔下去摔死得了。
机长不会去塔台的,会从塔台掉下来的只能是空管
小跳2049 发表于 2011-8-24 00:43
中国的油便宜?看看卡塔尔在哪里呗。也快1点了,时候不早了,洗洗睡吧
地下抽出的石油能直接给飞机用么,中航油的油偏不便宜我不知道,水分不小
cctv公开批斗吧

如果真有棒子国的机长,曝光是必须的。
小跳2049 发表于 2011-8-24 01:37
(浦东天气不好,等待机动一小时以上,备降虹桥)
[:a1:]浦东和虹桥都在上海,要天气不好,双方都是不会是啥好天气。
wujimin 发表于 2011-8-24 01:46
地下抽出的石油能直接给飞机用么,中航油的油偏不便宜我不知道,水分不小
卡塔尔航空煤油什么价格不清楚,但汽油真的是很便宜,97号汽油大约合人民币2元1升
海湾石油富国都缺乏练油工业,卖石油买汽油,政府为汽油提供高额补贴,所以售价远低于买入的成本价。天然气费、电费同样是政府高额补贴,便宜得象不要钱似的。只有水例外,那里太缺水了,政府即使有能力补贴也不能纵容民众随意用水。卡塔尔的淡水比汽油贵
海湾地区太富了,政府用卖石油赚的银子养着好吃懒做的百姓,以维护其封建君主世袭统治。卡塔尔是其中最富的一个,人均GDP世界第一,是美国的两倍多
红色俱乐部 发表于 2011-8-24 02:23
浦东和虹桥都在上海,要天气不好,双方都是不会是啥好天气。
也不算近了吧,坐地铁也要快一个小时才能到
lemom 发表于 2011-8-24 00:41
好像国外的航班都喜欢在中国加油的,因为省钱
以后谁也不买车,全开飞机上班
。。。。这种机长应该直接吊销执照,一辈子不准再摸飞机了~
看空中浩劫看到一次哥伦比亚航空的在美国纽约进场排队愣是排到没油摔地上了。。。。。
刚在虚拟飞行论坛上看到一个关于这个事件的说法。。

管制员在卡航没有宣布紧急的时候,就已经根据卡航宣布的的“fuel priority”,让吉祥让出。分别用了:“DKH1112,现在立即转航向090”“立即转!”“DKH1112,赶快转出来!”等用语。吉祥坚决不执行!(丫落地还有近3吨油啊!)

卡航宣布mayday后,管制员再次要求卡航转出,也用了“立即航向xxx”,吉祥拒绝!再后来管制员用“吉祥1112,现在有你后面有一个宣布紧急的,你现在立即左转航向090!”
注意:随后吉祥机组先是用中文说“收到!”随后又说:“不行,我必须要落地!”
CD网友好牛,随便问个问题都有人解答这么详细,有两还是业内人士啊
是真的,偶一个飞友论坛上面的人证实了....
红色俱乐部 发表于 2011-8-24 02:23
浦东和虹桥都在上海,要天气不好,双方都是不会是啥好天气。
两边天气还真不一样,隔着60KM呢,中间一个上海城对局部气候的影响大着呢。浦东航班一般都备降虹桥,部分去南京。
以后不敢坐飞机了,坐飞机也别遇到吉祥航空的。
红色俱乐部 发表于 2011-8-24 02:23
浦东和虹桥都在上海,要天气不好,双方都是不会是啥好天气。
因天气原因,首都机场二、三号跑道关闭,一号跑道放行的事情我都遇上过。
zhouhuice 发表于 2011-8-24 00:56
是真的,转内部帖:

听了录音:当班管制员了解到长航线过来的卡航(浦东天气不好,等待机动一小时以上, ...
那个不是棒子的机长吗,与国内机组何干?
活该,整一下,省得以后每次飞出来自己都不带够油
听说卡航因为浦东天气不好,等待了1个多小时,这才油量不够的
红色俱乐部 发表于 2011-8-23 19:23
浦东和虹桥都在上海,要天气不好,双方都是不会是啥好天气。
据说是在空中上盘旋了一个小时,这个可能比巡航一小时还费油.
浦东和虹桥都在上海,要天气不好,双方都是不会是啥好天气。
夏天了,积雨云都是一块一块孤立的,这个和锋面过境不一样
lemom 发表于 2011-8-23 17:41
好像国外的航班都喜欢在中国加油的,因为省钱
你在别人家加多少,回头人家到你家也是那么多.
确实是真的了!刚刚新闻频道滚动新闻都播出了!
吉祥机长是棒子