T50的发动机推力有多大?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 08:22:04
如题。网上有说单台发动机加力推力16吨的,要是这样的话岂不是和f22推力一样了吗。如题。网上有说单台发动机加力推力16吨的,要是这样的话岂不是和f22推力一样了吗。
自己顶顶
现在14.5吨
额。。。。。。。。
貌似F119是39000LBS吧。。。。。。。。。
另外现在117是15t上下
是15吨,涵道比明显高于119,军推只有九吨多,应该不如15!
你问的是毛标呢还是国际标呢?
veritas 发表于 2011-8-23 19:51
现在14.5吨
换成2008年定型的发动机了?
SSJ100 发表于 2011-8-23 20:45
是15吨,涵道比明显高于119,军推只有九吨多,应该不如15!
:D说出最后半句需要勇气
希望你顶住
JSTCVW09CD 发表于 2011-8-24 00:44
换成2008年定型的发动机了?
J大给大家科普一下吧 117系列太乱 理不顺
guoxing1987 发表于 2011-8-24 00:58
J大给大家科普一下吧 117系列太乱 理不顺
117A 是过渡型, 后来演变成117C(相对于31F, 80%的零部件都是全新设计的)。


117C 的技术基础, 主要是计算方法,设计方法应用到产品117上。

117的FADEC和其他方面有了进一步的改进。
JSTCVW09CD 发表于 2011-8-24 01:04
117A 是过渡型, 后来演变成117C(相对于31F, 80%的零部件都是全新设计的)。
J大
117C 和S是一个东西吧?
他们的推力指标和现状大概是啥样?
JSTCVW09CD 发表于 2011-8-24 01:04
117A 是过渡型, 后来演变成117C(相对于31F, 80%的零部件都是全新设计的)。
毛子的FADEC就是好啊,刚在航展上让T-50烧屁股了。。:D。。。顺便第102次向您请教:太行版J-10B永远也没戏,得干巴巴求着毛子卖99M2。。上半年毛子拿下了TG700台发动机订单。。。。爷们儿你打算啥时候为你们的这些神论给个说法??;P
别以为四代发动机光靠推力大就行,这是典型的小白才会提问的数据。。。。推重比上不去,超巡、超机动全都悬,F-135推力够大不?F-35不能超巡,机动性能又超不过F-16,倒霉就倒霉在这个胖子发动机身上。。。PS,毛标是美法俄三家国军标中最低的,毛标推重比数据,你得谨慎乐观,好多附件重量没算进去,说是推重比8.5,没准按照法标也就7刚出头。。。某些人蒙傻小子呢,,,吹个XX。。
毛粉终结者 发表于 2011-8-24 01:08
毛子的FADEC就是好啊,刚在航展上让T-50烧屁股了。。。。。顺便第102次向您请教:太行版J-10B永远也没戏 ...
按照你的理论太行版J-10B等服役了再吹不迟。
毛粉终结者 发表于 2011-8-24 01:08
毛子的FADEC就是好啊,刚在航展上让T-50烧屁股了。。。。。顺便第102次向您请教:太行版J-10B永远也没戏 ...
美帝的也不错啊F-22都坠机几次了。哦对了tg现在有FADEC没有?
wanghuanbs 发表于 2011-8-24 01:26
按照你的理论太行版J-10B等服役了再吹不迟。
你J大授意你跳出来的?貌似他很喜欢这招哦。。;P你们7月份不是说太行版J-10B出不来么??现在又改成服不了役,,,等服役了,你是不是又要说“等太行版J-10B能出口了再吹不迟?”:D这个无聊的游戏,你觉得会有人减低智商陪你耍么???先让你的T-50再骗个客户下单子,再吹不迟!!丫的才试飞几个架次啊,就到航展上搔首弄姿揽客,丢人现眼!
guoxing1987 发表于 2011-8-24 01:07
J大
117C 和S是一个东西吧?
他们的推力指标和现状大概是啥样?
117C 是117C。


117是117, 不同的产品
wanghuanbs 发表于 2011-8-24 01:29
美帝的也不错啊F-22都坠机几次了。哦对了tg现在有FADEC没有?
J-10B就有,,,,你是不是又来“拿出证据”那一套??;P那我也可以认为T-50没有FADEC,因为你从来没有证据,只有嘴炮。。:D