旧文回顾，不知道门票会不会涨价啊..

港商购‘创律号’航母有望通过土耳其海峡http://pdf.sznews.com/hkcd/2001/0615/newsfile/n52-1.htm



　　滞留黑海一年的中国购自乌克兰的航空母舰‘创律号’（原名‘瓦雅格号’），经过中国与土耳其政府多轮磋商，有望通过土耳其海峡运抵澳门。这是中国向外国购买的第三艘民用航母。
　　乌克兰一九九八年以五亿六千万港元的价格将该航母出售给香港创律公司，用作海上娱乐城之用，由於土耳其政府阻拦，拒绝航母通过该国海峡，致使该航母自去年七月便一直滞留黑海。经过中国政府不懈努力，昨天，土耳其政府宣布，准备批准放行。■商报综合报道
　　要求中国提出安全计划
　　土耳其政府或会放行
　　土耳其政府日前承诺，只要中国提出该舰通行海峡安全无虑的计划，即考虑让该舰通过。
　　据土耳其主管海洋事务的国务部官员表示，土耳其政府日前召开内阁会议，讨论土耳其海峡（包括贯穿第一工商大城伊斯坦堡的博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海峡与达达尼尔海峡）的船只航行安全时，外交部再度提出让该航母通过海峡的议案。
　　可容纳六十多架战机
　　‘创律号’为六万七千吨级航舰，原名‘瓦雅格号’，以一九零四年日俄战争中俄罗斯海军英雄瓦雅格命名。一九八八年下水的‘瓦雅格号’航空母舰属乌克兰所有，由於经济不佳，建造工程只完成了百分之八十，内舱、飞行甲板、舰桥均已完全成形，只是尚未安装航行动力而已，排水量六万七千吨，全长三百零六点四五米，是一艘重型航空母舰，可容纳六十多架战机及庞大飞弹群，设计目标是打击敌人海上及陆上战略目标，包括海军基地。
　　五亿六千万买下作娱乐城
　　一九九八年三月，乌克兰政府以五亿六千万港元把这艘未竣工的航舰出售给创律公司，指定作为娱乐场所之用，不得用於军事用途。
　　据中国外交部表示，‘瓦雅格号’是在一九九八年被澳门创律旅游娱乐公司标购得到，计划将该舰停泊在澳门海域，改装为超级海上酒店、赌场、娱乐场及军事博物馆。
　　创律公司董事会主席徐增平去年一月在香港举行记者招待会，宣布‘创律号’航空母舰正整装待发，将於同年七月到达澳门外围水域?改装成一个赌场、酒店、军事博物馆兼备的海洋娱乐城。
　　徐增平在记者会指出，排水量达八万吨的‘创律号’海上娱乐城，共有二十四层，可容纳四千人，其中第五层达五万平方?，原供停泊六十架战机，现计划建成博彩中心。第二层的一万多平方?空间则会建成餐厅，可服务三千多人。海上娱乐城不只是一艘赌船，还会参考赌城拉斯维加斯，建设儿童军事?乐场、军事博物馆、夜总会及三温暖室等。
　　徐增平预计，单是门票收入，海上娱乐城每年就会有两、三亿港元的收益，十年就可以回本。粗略估算，‘创律号’每年可吸引一百二十万至一百五十万人上船观光及赌博。
　　去年七月，‘创律号’由一艘中国拖船拖行，多次试图自黑海通过土耳其博斯普鲁斯海峡，但均遭土耳其海峡当局阻挡，理由是该舰庞大且无动力，加以风向及水流难以预测，通过曲折狭长的博斯普鲁斯海峡极其危险。
　　中国外长出面磋商被拒
　　今年一月六日，中国外长唐家旋也专程抵土耳其，与土耳其政府进行磋商，要求让‘创律号’通过海峡；管土国外交部同意，但仍遭到主管海洋事务国务部长米尔札欧鲁以海峡安全第一为由拒绝。
　　如今，经过中土两国政府的磋商，问题已得到解决，‘创律号’即将即将通过海峡，驶经大连进行改装及内部装修。
　　徐增平接受本报专访
　　土耳其政府昨日正式宣布，准备批准一艘准备用作超级海上酒店及娱乐中心的前苏联超级航空母舰，以拖曳型式通过土耳其的海峡，再拖往中国的大连进行装配。
　　在收到这个消息後，这艘巨型水面浮动平的主人———香港创律集团主席徐增平，应本报高层的邀请，来到本报位於北角的总部作客，?接受本报总编辑陈锡添的采访，透露了事件的始末。
　　问：陈锡添答：徐增平
　　陈：在‘创律号’（前苏联超级航母《瓦雅格号》）被土耳其放行後，有什麽打算？
　　徐：这艘航母自去年六月十四日离开乌克兰，如今已经整一年，土国政府曾提出诸多理由，拒绝航母通过该国海峡，以我来说，任何难事到一定时间一定会解决，任何理由到了一定时间也会证实部分理由不存在。这次事件也是一样。航母通过海峡後，将会被拖往大连港。
　　陈：为什麽要到大连港？
　　徐：第一，因为大连是深水港，有条件靠泊这艘巨型航母；
　　第二、由於这艘巨大的水面浮动平台，需要装修改造为一艘大型的超级海上娱乐场所，投放的资金十分庞大，而大连的人工成本相对较低；
　　第三、澳门现正商讨开放赌权，虽然有关详情仍未公布，但改建航母需要精心设计及装修，估计从开工至完工要一到两年，我们可以一边改装、一边等候。
　　陈：对澳门政府开放赌权有什麽考虑？
　　徐：澳门回归後，开放赌权是大势所趋。我们购买这艘航母，是为申请赌权创造最有利条件。听说澳门政府可能会发出三个赌牌。我认为，凡符合条件的，都应该获发赌牌，这将有利澳门的经济发展，你看拉斯维加斯也发了上百个赌牌，他们的经营也是挺上轨道的。
　　要获得赌权，条件是包括场地和资金，我们购入航母，正是要积极创造条件。
　　首先，我们的航母有八万平方米的场地，特别是不会采用目前澳门寸金尺土的土地，这是优势之一；
　　第二、不是太多人曾登上这类巨型的航母，这将给人一种新鲜的感觉，这也是优势之一。所以我并不担心客源问题。
　　陈：你准备何时申请澳门的赌牌？
　　徐：一俟具备条件就会正式申请。
　　陈：为什麽一开始时想到要购买航母发展？有什麽考虑？
　　徐：创律集团在香港已有十多年历史。集团有眼光锐利、出手快的特点，记得考虑购买航母时，适值乌克兰经济困难，花钱较少，这是一个因素；
　　第二，也适值澳门政府准备开放赌权，我们考虑如利用航母改装为赌场会有很大的吸引力，并预计将来的回报会相当可观。
　　当然，这麽大的投资，完全保证百分百安全是不可能的，但我们经详细考虑，还是认为值得冒这个险。
　　陈：有香港的传媒称你为新赌王，你有什麽感想？
　　徐：我从未想过当什麽‘王’！说实在，目前澳门的赌权是专利的，谁拥有赌权，就可以称为‘王’，但一旦赌权开放了，到时谁赚得钱多，谁最有办法，谁就是‘王’。
　　但也可以这麽说，赌权一开放，也不存在什麽‘王’了。

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我计算过了，如果一百五十万人上船，门票收入3亿的话，每人每次要200港币，还是有点贵，不知道团购是否有折扣....



港商购‘创律号’航母有望通过土耳其海峡http://pdf.sznews.com/hkcd/2001/0615/newsfile/n52-1.htm



　　滞留黑海一年的中国购自乌克兰的航空母舰‘创律号’（原名‘瓦雅格号’），经过中国与土耳其政府多轮磋商，有望通过土耳其海峡运抵澳门。这是中国向外国购买的第三艘民用航母。
　　乌克兰一九九八年以五亿六千万港元的价格将该航母出售给香港创律公司，用作海上娱乐城之用，由於土耳其政府阻拦，拒绝航母通过该国海峡，致使该航母自去年七月便一直滞留黑海。经过中国政府不懈努力，昨天，土耳其政府宣布，准备批准放行。■商报综合报道
　　要求中国提出安全计划
　　土耳其政府或会放行
　　土耳其政府日前承诺，只要中国提出该舰通行海峡安全无虑的计划，即考虑让该舰通过。
　　据土耳其主管海洋事务的国务部官员表示，土耳其政府日前召开内阁会议，讨论土耳其海峡（包括贯穿第一工商大城伊斯坦堡的博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海峡与达达尼尔海峡）的船只航行安全时，外交部再度提出让该航母通过海峡的议案。
　　可容纳六十多架战机
　　‘创律号’为六万七千吨级航舰，原名‘瓦雅格号’，以一九零四年日俄战争中俄罗斯海军英雄瓦雅格命名。一九八八年下水的‘瓦雅格号’航空母舰属乌克兰所有，由於经济不佳，建造工程只完成了百分之八十，内舱、飞行甲板、舰桥均已完全成形，只是尚未安装航行动力而已，排水量六万七千吨，全长三百零六点四五米，是一艘重型航空母舰，可容纳六十多架战机及庞大飞弹群，设计目标是打击敌人海上及陆上战略目标，包括海军基地。
　　五亿六千万买下作娱乐城
　　一九九八年三月，乌克兰政府以五亿六千万港元把这艘未竣工的航舰出售给创律公司，指定作为娱乐场所之用，不得用於军事用途。
　　据中国外交部表示，‘瓦雅格号’是在一九九八年被澳门创律旅游娱乐公司标购得到，计划将该舰停泊在澳门海域，改装为超级海上酒店、赌场、娱乐场及军事博物馆。
　　创律公司董事会主席徐增平去年一月在香港举行记者招待会，宣布‘创律号’航空母舰正整装待发，将於同年七月到达澳门外围水域?改装成一个赌场、酒店、军事博物馆兼备的海洋娱乐城。
　　徐增平在记者会指出，排水量达八万吨的‘创律号’海上娱乐城，共有二十四层，可容纳四千人，其中第五层达五万平方?，原供停泊六十架战机，现计划建成博彩中心。第二层的一万多平方?空间则会建成餐厅，可服务三千多人。海上娱乐城不只是一艘赌船，还会参考赌城拉斯维加斯，建设儿童军事?乐场、军事博物馆、夜总会及三温暖室等。
　　徐增平预计，单是门票收入，海上娱乐城每年就会有两、三亿港元的收益，十年就可以回本。粗略估算，‘创律号’每年可吸引一百二十万至一百五十万人上船观光及赌博。
　　去年七月，‘创律号’由一艘中国拖船拖行，多次试图自黑海通过土耳其博斯普鲁斯海峡，但均遭土耳其海峡当局阻挡，理由是该舰庞大且无动力，加以风向及水流难以预测，通过曲折狭长的博斯普鲁斯海峡极其危险。
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　　今年一月六日，中国外长唐家旋也专程抵土耳其，与土耳其政府进行磋商，要求让‘创律号’通过海峡；管土国外交部同意，但仍遭到主管海洋事务国务部长米尔札欧鲁以海峡安全第一为由拒绝。
　　如今，经过中土两国政府的磋商，问题已得到解决，‘创律号’即将即将通过海峡，驶经大连进行改装及内部装修。
　　徐增平接受本报专访
　　土耳其政府昨日正式宣布，准备批准一艘准备用作超级海上酒店及娱乐中心的前苏联超级航空母舰，以拖曳型式通过土耳其的海峡，再拖往中国的大连进行装配。
　　在收到这个消息後，这艘巨型水面浮动平的主人———香港创律集团主席徐增平，应本报高层的邀请，来到本报位於北角的总部作客，?接受本报总编辑陈锡添的采访，透露了事件的始末。
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　　陈：在‘创律号’（前苏联超级航母《瓦雅格号》）被土耳其放行後，有什麽打算？
　　徐：这艘航母自去年六月十四日离开乌克兰，如今已经整一年，土国政府曾提出诸多理由，拒绝航母通过该国海峡，以我来说，任何难事到一定时间一定会解决，任何理由到了一定时间也会证实部分理由不存在。这次事件也是一样。航母通过海峡後，将会被拖往大连港。
　　陈：为什麽要到大连港？
　　徐：第一，因为大连是深水港，有条件靠泊这艘巨型航母；
　　第二、由於这艘巨大的水面浮动平台，需要装修改造为一艘大型的超级海上娱乐场所，投放的资金十分庞大，而大连的人工成本相对较低；
　　第三、澳门现正商讨开放赌权，虽然有关详情仍未公布，但改建航母需要精心设计及装修，估计从开工至完工要一到两年，我们可以一边改装、一边等候。
　　陈：对澳门政府开放赌权有什麽考虑？
　　徐：澳门回归後，开放赌权是大势所趋。我们购买这艘航母，是为申请赌权创造最有利条件。听说澳门政府可能会发出三个赌牌。我认为，凡符合条件的，都应该获发赌牌，这将有利澳门的经济发展，你看拉斯维加斯也发了上百个赌牌，他们的经营也是挺上轨道的。
　　要获得赌权，条件是包括场地和资金，我们购入航母，正是要积极创造条件。
　　首先，我们的航母有八万平方米的场地，特别是不会采用目前澳门寸金尺土的土地，这是优势之一；
　　第二、不是太多人曾登上这类巨型的航母，这将给人一种新鲜的感觉，这也是优势之一。所以我并不担心客源问题。
　　陈：你准备何时申请澳门的赌牌？
　　徐：一俟具备条件就会正式申请。
　　陈：为什麽一开始时想到要购买航母发展？有什麽考虑？
　　徐：创律集团在香港已有十多年历史。集团有眼光锐利、出手快的特点，记得考虑购买航母时，适值乌克兰经济困难，花钱较少，这是一个因素；
　　第二，也适值澳门政府准备开放赌权，我们考虑如利用航母改装为赌场会有很大的吸引力，并预计将来的回报会相当可观。
　　当然，这麽大的投资，完全保证百分百安全是不可能的，但我们经详细考虑，还是认为值得冒这个险。
　　陈：有香港的传媒称你为新赌王，你有什麽感想？
　　徐：我从未想过当什麽‘王’！说实在，目前澳门的赌权是专利的，谁拥有赌权，就可以称为‘王’，但一旦赌权开放了，到时谁赚得钱多，谁最有办法，谁就是‘王’。
　　但也可以这麽说，赌权一开放，也不存在什麽‘王’了。

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