日方称我国北斗号调查船7月31日驶入钓鱼岛海域

ht t p:/ / w w w.caijing.com.cn/2011-07-31/110794921.html

日方称我国北斗号调查船7月31日驶入钓鱼岛海域


　　【《财经》综合报道】 据日本共同社报道称，日本第11管区海上保安总部(那霸)的飞机31日早晨7点25分左右发现中国“北斗”号海洋调查船船尾拖着电缆，在钓鱼岛(日称尖阁诸岛)西北偏北方向约60公里的东海海域航行。
　　报道称，这是2011年首次在钓鱼岛周边海域发现中国海洋调查船，日本飞机与巡逻船通过无线电向“北斗”号呼叫：“周边海域是日本专属经济区(EEZ)，未得到日方许可不得进行调查活动”，但未得到“北斗”号的答复。“北斗”号拖着4条电缆继续向西北偏北方向航行，渐渐驶离钓鱼岛。
　　7月30日当地时间7点25分左右，日本第11管区海上保安总部(那霸)的巡逻船亦在钓鱼岛(日称尖阁诸岛)西北偏北约28公里的毗连区内发现中国渔政船“渔政204”正在航行。当时11管区总部的巡逻船和飞机随即发出了“不要进入日本领海”的警告，中国渔政船答复称“正在巡逻”。当天上午8点35分左右，中国渔政船驶离该海域。据日本海上保安总部称，这是去年9月发生中日撞船事件以来第11次在钓鱼岛附近发现中国渔政船。
      据日方报道称，这是2011年首次在钓鱼岛周边海域发现中国调查船。今年6月中国“南锋”号调查船也曾进入日本宫城县附近300公里海域进行水文调查。
　　“北斗”号是由挪威政府建造并赠送给中国政府的渔业科研调查船，1984年到达青岛港，由黄海水产研究所管理使用。“北斗”号是一艘现代化海洋科学调查船，船长56.4m，总吨位1165，主机一台2250马力，辅机两台850马力，定员56人，船上装有先进的通信导航设备，推进器采用可变螺距，配有前后侧推，能在全球冰区以外的海区进行海洋生物资源及其他海洋科学调查。
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这是为老瓦登台在暖场呢？ -0-


附：北斗号调查船 资料
简史

　　1984年：挪威政府为了表示对中国开放与发展新政策的支持，建造一艘渔业科研调查船并赠送给中国政府，被我国命名为“北斗”号。现隶属于中国水产科学研究院黄海水产研究所
　　上世纪80年代末：“北斗”轮承担我国“鳀鱼资源、渔场调查及鳀鱼变水层拖网捕捞技术研究”项目（该项目获国家科技进步一等奖）。
　　上世纪80年代末到90年代初：“北斗”轮两次远赴白令海进行狭鳕资源调查。  北斗号调查船[2]　“九五”期间：“北斗”轮执行国家海洋勘测专项“我国专属经济区和大陆架海洋生物资源及其栖息环境调查与评估”。
　　2001年～2005年：“北斗”轮承担了国家重点基础研究发展计划（973）“东黄海生态系统动力学关键过程和生物资源补充机制”项目26个调查航次，总航程38700海里。
　　2006年以来：“北斗”轮进行了国家重点基础研究发展计划（973）“我国近海生态系统食物产出的关键过程及其可持续机理”项目8个航次的海上调查。


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日方称我国北斗号调查船7月31日驶入钓鱼岛海域


　　【《财经》综合报道】 据日本共同社报道称，日本第11管区海上保安总部(那霸)的飞机31日早晨7点25分左右发现中国“北斗”号海洋调查船船尾拖着电缆，在钓鱼岛(日称尖阁诸岛)西北偏北方向约60公里的东海海域航行。
　　报道称，这是2011年首次在钓鱼岛周边海域发现中国海洋调查船，日本飞机与巡逻船通过无线电向“北斗”号呼叫：“周边海域是日本专属经济区(EEZ)，未得到日方许可不得进行调查活动”，但未得到“北斗”号的答复。“北斗”号拖着4条电缆继续向西北偏北方向航行，渐渐驶离钓鱼岛。
　　7月30日当地时间7点25分左右，日本第11管区海上保安总部(那霸)的巡逻船亦在钓鱼岛(日称尖阁诸岛)西北偏北约28公里的毗连区内发现中国渔政船“渔政204”正在航行。当时11管区总部的巡逻船和飞机随即发出了“不要进入日本领海”的警告，中国渔政船答复称“正在巡逻”。当天上午8点35分左右，中国渔政船驶离该海域。据日本海上保安总部称，这是去年9月发生中日撞船事件以来第11次在钓鱼岛附近发现中国渔政船。
      据日方报道称，这是2011年首次在钓鱼岛周边海域发现中国调查船。今年6月中国“南锋”号调查船也曾进入日本宫城县附近300公里海域进行水文调查。
　　“北斗”号是由挪威政府建造并赠送给中国政府的渔业科研调查船，1984年到达青岛港，由黄海水产研究所管理使用。“北斗”号是一艘现代化海洋科学调查船，船长56.4m，总吨位1165，主机一台2250马力，辅机两台850马力，定员56人，船上装有先进的通信导航设备，推进器采用可变螺距，配有前后侧推，能在全球冰区以外的海区进行海洋生物资源及其他海洋科学调查。
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附：北斗号调查船 资料
简史

　　1984年：挪威政府为了表示对中国开放与发展新政策的支持，建造一艘渔业科研调查船并赠送给中国政府，被我国命名为“北斗”号。现隶属于中国水产科学研究院黄海水产研究所
　　上世纪80年代末：“北斗”轮承担我国“鳀鱼资源、渔场调查及鳀鱼变水层拖网捕捞技术研究”项目（该项目获国家科技进步一等奖）。
　　上世纪80年代末到90年代初：“北斗”轮两次远赴白令海进行狭鳕资源调查。  北斗号调查船[2]　“九五”期间：“北斗”轮执行国家海洋勘测专项“我国专属经济区和大陆架海洋生物资源及其栖息环境调查与评估”。
　　2001年～2005年：“北斗”轮承担了国家重点基础研究发展计划（973）“东黄海生态系统动力学关键过程和生物资源补充机制”项目26个调查航次，总航程38700海里。
　　2006年以来：“北斗”轮进行了国家重点基础研究发展计划（973）“我国近海生态系统食物产出的关键过程及其可持续机理”项目8个航次的海上调查。