各国铁路事故-----好象死亡人数都不少呀

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 03:36:43


1. 日本特大火车脱轨事故死伤高达600人  
h ttp://news.sohu.com/s2005/ribenhuoche.shtml

2. 怪风吹翻日本新干线特快列车 已死亡4人伤33人   
h ttp://news.sina.com.cn/w/2005-12-27/08237827091s.shtml
(我们被雷击翻,他们被风吹翻;我们运气不好--3节翻到几十米桥下,他们运气不错--6节翻到旁边田里.)

3.日本山形新干线发生追尾 1人死亡   
h ttp://news.china.com/zh_cn/international/1000/20010115/89389.html

4.新干线连日事故多发 12日下午发生2起碾压人事故   
h ttp://news.niudu88.com/201107/96217/1.html

5. 德国高铁出轨致101人死亡
h t tp://w ww.sinonet.org/news/world/2011-07-24/153553.html

6.比利时火车相撞 "欧洲之星"被迫暂停   
h t tp://n ews.163.com/10/0216/09/5VKP0JMV000120GU.html

7.德国火车相撞造成数十人伤亡
h t tp://n ews.xinhuanet.com/world/2011-01/30/c_121040842.htm

8.法国火车相撞33死伤
h t tp://n ews.163.com/06/1012/08/2T7I8AHJ000120GU.html



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1. 日本特大火车脱轨事故死伤高达600人  
h ttp://news.sohu.com/s2005/ribenhuoche.shtml

2. 怪风吹翻日本新干线特快列车 已死亡4人伤33人   
h ttp://news.sina.com.cn/w/2005-12-27/08237827091s.shtml
(我们被雷击翻,他们被风吹翻;我们运气不好--3节翻到几十米桥下,他们运气不错--6节翻到旁边田里.)

3.日本山形新干线发生追尾 1人死亡   
h ttp://news.china.com/zh_cn/international/1000/20010115/89389.html

4.新干线连日事故多发 12日下午发生2起碾压人事故   
h ttp://news.niudu88.com/201107/96217/1.html

5. 德国高铁出轨致101人死亡
h t tp://w ww.sinonet.org/news/world/2011-07-24/153553.html

6.比利时火车相撞 "欧洲之星"被迫暂停   
h t tp://n ews.163.com/10/0216/09/5VKP0JMV000120GU.html

7.德国火车相撞造成数十人伤亡
h t tp://n ews.xinhuanet.com/world/2011-01/30/c_121040842.htm

8.法国火车相撞33死伤
h t tp://n ews.163.com/06/1012/08/2T7I8AHJ000120GU.html



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刚才在其他地方看到有人说日本高铁从来没死过人,原来是假的
普通火车事故频发,但高速铁路的重大事故的确很罕见,就数德国ICE那次了,我们这次绝对并列了。
yxtk 发表于 2011-7-24 21:05
刚才在其他地方看到有人说日本高铁从来没死过人,原来是假的
这里还没说全呢……新干线也有整车脱轨撞进居民楼死伤上百的惨剧……
zjl625 发表于 2011-7-24 22:23
普通火车事故频发,但高速铁路的重大事故的确很罕见,就数德国ICE那次了,我们这次绝对并列了。
ICE那种事故反而比较正常,
倒是现代火车追尾可能性太小。
缪斯奥洛奇 发表于 2011-7-24 22:27
这里还没说全呢……新干线也有整车脱轨撞进居民楼死伤上百的惨剧……
2005年日本出轨事故是普通低速通勤列车,类似北京13号线。高铁新干线从1964年以来没伤亡一个人

冉闵武悼天王 发表于 2011-7-24 23:12
2005年日本出轨事故是普通低速通勤列车,类似北京13号线。高铁新干线从1964年以来没伤亡一个人




俺们这次出事的D3115和D301也不是在专线上跑的,出事的甬台温线路是200级别,兼顾客运货运的铁路!

不是专线,在通货车线路上的动车一定要降速,经常只有150-180公里/H,根本不能算什么高铁,只能说是在普通线路上跑的速度较快的动车

日本新干线可是专线

在JY三炮嘴里:

日本新干线从不死人!  。。。。什么?  有很多实例打脸。。。  那肯定不是新干线,是普通铁路!

中国高铁总是死人事故不断。。。什么? 至今中国高铁没有死人事故。。。。 那刚死了35人的动车不就是高铁吗?  
                              那不是专线,而是客货两用线,不是高铁。。。 胡扯,JY三炮说你是高铁你就是高铁!!!









冉闵武悼天王 发表于 2011-7-24 23:12
2005年日本出轨事故是普通低速通勤列车,类似北京13号线。高铁新干线从1964年以来没伤亡一个人




俺们这次出事的D3115和D301也不是在专线上跑的,出事的甬台温线路是200级别,兼顾客运货运的铁路!

不是专线,在通货车线路上的动车一定要降速,经常只有150-180公里/H,根本不能算什么高铁,只能说是在普通线路上跑的速度较快的动车

日本新干线可是专线

在JY三炮嘴里:

日本新干线从不死人!  。。。。什么?  有很多实例打脸。。。  那肯定不是新干线,是普通铁路!

中国高铁总是死人事故不断。。。什么? 至今中国高铁没有死人事故。。。。 那刚死了35人的动车不就是高铁吗?  
                              那不是专线,而是客货两用线,不是高铁。。。 胡扯,JY三炮说你是高铁你就是高铁!!!








缪斯奥洛奇 发表于 2011-7-24 22:27
这里还没说全呢……新干线也有整车脱轨撞进居民楼死伤上百的惨剧……
说的是福知山的那次脱轨吗?
应该是说那次,死伤很多.
日本二战后,铁路死亡百人以上的事故至少4次,中国是3次;英国,韩国一个个小屁国家,铁路伤亡事故多的令人发指;台湾铁路事故也不逞多让;更别提印度了;所以别扯什么体制,就事论事,分析责任和原因才是正道;
反正比飞机失事全灭的好
npyaoyao 发表于 2011-7-25 11:04
说的是福知山的那次脱轨吗?
是西日本出的事儿……
LZ应该先统计印度。。。。一年死5位数。。