超级军网为洪都正名，J14是320的，不是601的
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 12:11:41
有人把J14当做601占用编号，其实是大错，J14是陆孝彭在强6基础上改进的战斗机，是和J9-VI-III J13竞争新歼击机也就是J10的型号
有人把J14当做601占用编号，其实是大错，J14是陆孝彭在强6基础上改进的战斗机，是和J9-VI-III J13竞争新歼击机也就是J10的型号
愿闻其详
这料有出处没？
断续的编号会不会逐渐解密
几代机的编号呢
J14是三翼面变后掠翼战斗机，强6发展而来
J9, J12, J13, J14怎么感觉都不太行，以后会揭秘吧；但是J11， J15， J16~J19这个编号也太多了吧
楼主的贴看过不少，有的技术含量较多。所以挺希望楼主能多讲一讲。
红度还有啥好东西啊
到底有木有J14
空缺编号太多，这个编号难道是为了追22去的
现在洪都没有这种精力了，L15就能把它折腾个半死
只要有钱赚，不怕折腾。
记得今年还是去年有一期航空世界有详细的J9发展路线图，里面提到过13和14的编号。
还请LZ详解
J14现在是神马状态？
变后掠翼战斗机，这个不是因为结构太复杂下来了吗？
还请LZ详解
那么这个号是不是已经半途而废了？还是一种近距支援机，类似A10的？
要讲歼14，先要说道用几十架歼6从埃及换的米格23，米格23的变后掠翼结构给了320，米格23的发动机给了410。陆孝彭仿制了米格23的变后掠翼装置，研制了和歼轰7竞争海军导弹攻击机的强6，发动机是涡扇6，后来因为仿制的变后掠翼装置严重超重，涡扇6迟迟无法定型，导致强6进度缓慢，失败下马。米格23的发动机国产仿制型就是涡喷15，也是新歼击机也就是后来的歼10的正选发动机。新歼击机最初制定的是601研制，601的方案是歼13由涡扇6换装涡喷15的改进型，空军对它不满意，又招来611和320进京和601一起竞争新歼击机方案，601的方案我应经说了，就是改装涡喷15的歼13。611方案是在歼9-VI-III的基础上换装涡喷15，改用无机械备份全权数字式电传，大幅放宽静稳定度，改进幅度非常大。320方案是在强6基础上修改进气道位置，换装涡喷15，加装固定式前翼，成为一种新式的三翼面战斗机，这就是歼14。竞标的结果是611方案以绝对优势获胜，同时新歼击机改名叫做歼10。
611方案的胜出也代表空军选择是正确的，歼10是三代机包括三代半战斗机中瞬时机动性最强大的，40度瞬盘结合过失速机动能力加上霹雳8在空中格斗中能第一时间构成发射条件，歼10在与世界上任何一种三代机格斗时，都能够先手发射，其他三代机与歼10格斗，根本无法形成发射条件，强行格斗必然会被击落，只能脱离逐步积累能量优势再战。歼10在空中格斗中始终是掌握主动权的，在空中格斗能和歼10较量的只有F22。
连击了，编辑掉
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歼12早就解密了啊，也是洪都的
还是等吧..
我一直很关心当初那个歼14到底是什么.....LZ的话又给出了一种答案....
楼主太HKC了 只有F22能与J10 dog-fight啊。。 那台风和阵风不是要泪奔了 。。。
相信大前翼的作用。
J14现在是神马状态？
早没了。。
早没了。。
J1O 这么厉害 ？
歼10在空中格斗中始终是掌握主动权的，在空中格斗能和歼10较量的只有F22。是真的吗？
看来 还是有钱好啊！
还是没看明白，三方竞争J10方案，611在J9基础上搞，601在J13的基础上搞，320在Q6的基础上搞。怎么后来320的就重新编号为J14了呢？
搬板凳听课
关于J-10狗斗的那段太H了
只要有钱赚，不怕折腾。
在空中格斗能和歼10较量的只有F22?真的吗？
额。。。J10机动真的那么牛？可是台风、阵风、超级虫、F16C/D他们也不差吧。。
歼10格斗那段有点扯了。。。。虽说在三代机中棍子的狗斗能力数一数二，但还没牛到这个程度，台风阵风基本可以稳压了，角度机动就比你强，能量机动更是拉下不小距离，更不用提航电优势了
不过歼10如果有14吨级的发动机，哼哼哼~~~
不过歼10如果有14吨级的发动机，哼哼哼~~~
J10能和双风打平手，已经说明我们的战斗机很厉害了，扯F22的确有点过。当然，相信楼主都是好心。
不过如果以后10B有个强劲的心脏，压压F35也不是不可能的事。
不过如果以后10B有个强劲的心脏，压压F35也不是不可能的事。
期待今后歼十换上WS15 ........