或出口海外 奇瑞新瑞虎1.9TDDI谍照曝光

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 02:20:40
<br /><br />http://www.autohome.com.cn/news/201107/222556.html
1.9T的参数还不错不过奇瑞手里没有匹配的自动变速器可以用

瑞虎这个东西,怎么看都是老RAV4的样子
要是1.9TDI,配个好一点的序列变速器,全时四驱,中央差速器
车壳么搞成铃木超级维特拉那样嵌入式大梁的半承载,两门式短轴距版
如此这般,即便卖个16万都是有吸引力的<br /><br />http://www.autohome.com.cn/news/201107/222556.html
1.9T的参数还不错不过奇瑞手里没有匹配的自动变速器可以用

瑞虎这个东西,怎么看都是老RAV4的样子
要是1.9TDI,配个好一点的序列变速器,全时四驱,中央差速器
车壳么搞成铃木超级维特拉那样嵌入式大梁的半承载,两门式短轴距版
如此这般,即便卖个16万都是有吸引力的
16万…… 再好在国人面前只会沦落小众…… x5算是半个佐证
昨天去看了 叉五最便宜十三万多一点
国内油品的质量,还是出口得了
在国内车好不好是其次,最关键是脑袋和屁股上挂的标志
内饰不提升,销量永远上不去

奇瑞就不能学学上汽吗
这个发动机应该装在A3上,300牛米的扭矩啊,百千米加速干到八秒不成问题吧,一下子成为小钢炮了
国人选车的考虑序列

1、车标
2、价钱
3、大小

没了。。。其他都不在考虑范围之内

如果第2和第3不太理想。。只要第1条是心目中的NO。1

OK。那就没问题

liuliufe76 发表于 2011-7-25 08:35
国人选车的考虑序列

1、车标


这其实也不能怪买车的人,那么多年的习惯思维不是那么容易改过来的。再说,事实上牌子也确实代表了一定的质量。我们不可能指望奇瑞,吉利一下子做到像大众,丰田那样。但是,汽车毕竟又是大件中的大件,普通家庭购买当然慎之又慎。谁都不愿意买个可能有质量风险的车子对吧。其实,我们政府应该带个头,政府公车就应该全部使用国产自主品牌车,连合资车都不允许用,那才合理。
liuliufe76 发表于 2011-7-25 08:35
国人选车的考虑序列

1、车标


这其实也不能怪买车的人,那么多年的习惯思维不是那么容易改过来的。再说,事实上牌子也确实代表了一定的质量。我们不可能指望奇瑞,吉利一下子做到像大众,丰田那样。但是,汽车毕竟又是大件中的大件,普通家庭购买当然慎之又慎。谁都不愿意买个可能有质量风险的车子对吧。其实,我们政府应该带个头,政府公车就应该全部使用国产自主品牌车,连合资车都不允许用,那才合理。


连瑞虎这种国内国外都卖的很好的成熟车型都会被批,真是无语。

楼主的要求完全是另外一款车了,您认为一款非承载式的SUV加个大梁,缩短下车身很简单,很容易?

就算你有这方面的需求,也没必要让人家在老款车上改吧?

还信誓旦旦的如此这般,一定怎么怎么样呢,就算是铃木超级维特拉,卖的很好,名声很大吗?

连瑞虎这种国内国外都卖的很好的成熟车型都会被批,真是无语。

楼主的要求完全是另外一款车了,您认为一款非承载式的SUV加个大梁,缩短下车身很简单,很容易?

就算你有这方面的需求,也没必要让人家在老款车上改吧?

还信誓旦旦的如此这般,一定怎么怎么样呢,就算是铃木超级维特拉,卖的很好,名声很大吗?

GNRWQ 发表于 2011-7-25 11:12
连瑞虎这种国内国外都卖的很好的成熟车型都会被批,真是无语。

楼主的要求完全是另外一款车了,您认为一 ...


你不能理解我的意图,其实我的意图就是:瑞虎这个东西要弄出点出息来,必须摆脱老款RAV4的桎梏,兜底翻开发新一代产品,升级换代不是改头换面,是脱胎换骨。难道瑞虎批不得?其实瑞虎也就便宜,没有太多瑕疵,把奇瑞的一些研发成果塞进这个成熟车壳,如是而已。继续走这个路线,成不了气候的。绕着一个新款奇瑞里里外外打量一遍,给人一个感觉:关注一下就可以了,掏钱买就免了
为什么关注奇瑞呢?因为奇瑞确实在某些领域倾注了精力去研发,去进取,也就值得批一下。BYD之流,也就懒得批了
至于我的所说的如此这般,只是我对紧凑城市SUV的要求而已;这个级别上最理想的、最符合定位的还是超级维特拉
至于卖得好不好和车好不好,没有直接关系,甚至于卖的最好的车往往都不是好车。连比亚迪F3这种车都卖得很好,能说明什么问题?卖得好就批不得?
超级维特拉的名声不但很大,而且名声很不错。只是在国内市场认知度差而已,没办法
无论驾、乘、看,都很舒服,男女老少都很适合。我在毛地上班的时候钢筋供应商就开这个车,两门版的。瑞虎曾经在当地热卖了一阵,后来业绩就下降了,超级维特拉的销量一直很稳定
GNRWQ 发表于 2011-7-25 11:12
连瑞虎这种国内国外都卖的很好的成熟车型都会被批,真是无语。

楼主的要求完全是另外一款车了,您认为一 ...


你不能理解我的意图,其实我的意图就是:瑞虎这个东西要弄出点出息来,必须摆脱老款RAV4的桎梏,兜底翻开发新一代产品,升级换代不是改头换面,是脱胎换骨。难道瑞虎批不得?其实瑞虎也就便宜,没有太多瑕疵,把奇瑞的一些研发成果塞进这个成熟车壳,如是而已。继续走这个路线,成不了气候的。绕着一个新款奇瑞里里外外打量一遍,给人一个感觉:关注一下就可以了,掏钱买就免了
为什么关注奇瑞呢?因为奇瑞确实在某些领域倾注了精力去研发,去进取,也就值得批一下。BYD之流,也就懒得批了
至于我的所说的如此这般,只是我对紧凑城市SUV的要求而已;这个级别上最理想的、最符合定位的还是超级维特拉
至于卖得好不好和车好不好,没有直接关系,甚至于卖的最好的车往往都不是好车。连比亚迪F3这种车都卖得很好,能说明什么问题?卖得好就批不得?
超级维特拉的名声不但很大,而且名声很不错。只是在国内市场认知度差而已,没办法
无论驾、乘、看,都很舒服,男女老少都很适合。我在毛地上班的时候钢筋供应商就开这个车,两门版的。瑞虎曾经在当地热卖了一阵,后来业绩就下降了,超级维特拉的销量一直很稳定
瑞虎本来就是rav4的克隆版
而且还克隆的不到家
ppengine 发表于 2011-7-24 11:42
在国内车好不好是其次,最关键是脑袋和屁股上挂的标志
哈哈哈 怎么说呢
车永学 发表于 2011-7-26 10:21
你不能理解我的意图,其实我的意图就是:瑞虎这个东西要弄出点出息来,必须摆脱老款RAV4的桎梏,兜底翻 ...
自己都说了是开发新一代产品,却非要盯着瑞虎,盯着还要批,真是无语.自己都说了要的是新一代,那你批这一代有什么用.

还有啊,发贴开批前去搜索下相关信息吧,换代瑞虎的车型消息很多的,多了解再说话.去找找瑞麒X3的消息看看再发言.
新瑞虎已经完全摆脱了RAV4的影子了吧........