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来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 05:36:59
中国国产高性能航空发动机及燃气轮机系列汇总（修正至2008年）
中国国产高性能航空发动机及燃气轮机系列汇总
注：带"★"的为重点型号。
1、南株洲南方公司：
[WS11]（仿乌克兰AI25），小推力不加力涡扇 ，推力16千牛，2002年已批量生产，用于K8/JL8、无人机。
[WS16]（引进乌克兰AI－222－25F），小推力加力涡扇 ，加力推力42千牛，预计2009年批量生产，用于L15/JL15系列。
[WZ8G]★（引自法国-WZ8A改），小功率涡轴，功率560千瓦，2005已年批量生产，用于Z9系列、Z11系列升级。
[WZ6]（仿法国TM-3C），中功率涡轴，功率1160千瓦，2000年批量生产，用于Z8系列。
[WZ9]★（仿加拿大普惠PT6C），中功率涡轴，功率1200～1450千瓦，2008年批量生产，用于 Z10、Z15（6吨机）、Z8F系列。
[WJ6C]★， 中功率涡浆，功率3600千瓦，2006年已批量生产，用于Y9（国产6桨机）系列。
[WJ9]（WZ8核心）， 小功率涡浆，功率550千瓦，1995年已批量生产，用于Y12系列。
[WJ5E]（东安动力－通用）， 中功率涡浆，功率2000千瓦，1990年已批量生产，用于Y7系列。
2、四川燃气涡轮院（预研基地）：
[[WS500]★，小推力涡扇 ，推力5～10千牛，2005年已批量生产，用于无人机、巡航导弹。
[WS15]★,高推重比大推力涡扇，加力推力达180千牛，在研，用于未来四代战机。
3、陕西西安航发公司：
[WS9秦岭]（仿改英国斯贝202），中推力涡扇 ，加力推力92千牛，2002年已批量生产，用于JH7A（飞豹）系列。
[QC260]★（引自乌克兰DA80），大功率燃气轮机，功率25000千瓦，2007年已批量生产，用于052B/C（双发6000T）大驱系列等。
4、贵州黎阳航发公司：
[WS12泰山]★（中推核心），中推力涡扇，加力推力80千牛，2008年批量生产， 用于J7、JL9和J8系列升级换代及双发型J10C。
[WS12B]（WS12加大涵道比加力改型），中推力涡扇，加力推力100千牛，预计2009年批量生产，用于JH7B（飞豹）。
[WS12C]（WS12大涵道比不加力改型），中推力涡扇，推力80千牛，预计2010年批量生产， 用于中运、支客。
[WS13天山]（仿俄罗斯RD93改型），中推力涡扇 ，加力推力85千牛，预计2009年批量生产，用于FC1（J9）。
5、辽宁沈阳黎明公司：
[WS10A太行]★，大推力涡扇，加力推力132千牛，2005年初已批量生产，用于J11系列。
[WS10B]，大推力涡扇，加力推力135千牛，数控、矢量喷管，2008年批量生产，用于J10、J11系列。
[WS10C]（WS10A加大涵道比不加力改型），大推力涡扇，推力100千牛，2008年已批量生产，用于H6新改。
[WS10D]★（WS10A大涵道比不加力改型），大推力涡扇，推力120千牛，2008年定型，用于大运、大客。
[WS10G]，大推力涡扇，加力推力155千牛，数控、矢量喷管，预计2009年批量生产，用于J10、J11、J13（四代）系列。
[WP14C] （昆仑Ⅲ），中推力涡喷 ，加力推力82千牛，2005年已批量生产，用于J7、JL9和J8系列升级。
[QC70]（WS10A核心），小功率燃气轮机，功率7000千瓦，2007年已批量生产。
[QC128]（昆仑核心），中功率燃气轮机，功率12800千瓦，2008年已批量生产，054B（双发4000T）大护系列等。
[QC185]★（WS10A核心,LM25000级），中功率燃气轮机，功率18500千瓦，2008年已批量生产,用于052D（4发9000T）大驱系列等。
[R110]，超级大功率燃气轮机，功率100000千瓦，预计2009年批量生产,用于航母（4发40000T）等。
中国国产高性能航空发动机及燃气轮机系列汇总（修正至2008年）
中国国产高性能航空发动机及燃气轮机系列汇总
注：带"★"的为重点型号。
1、南株洲南方公司：
[WS11]（仿乌克兰AI25），小推力不加力涡扇 ，推力16千牛，2002年已批量生产，用于K8/JL8、无人机。
[WS16]（引进乌克兰AI－222－25F），小推力加力涡扇 ，加力推力42千牛，预计2009年批量生产，用于L15/JL15系列。
[WZ8G]★（引自法国-WZ8A改），小功率涡轴，功率560千瓦，2005已年批量生产，用于Z9系列、Z11系列升级。
[WZ6]（仿法国TM-3C），中功率涡轴，功率1160千瓦，2000年批量生产，用于Z8系列。
[WZ9]★（仿加拿大普惠PT6C），中功率涡轴，功率1200～1450千瓦，2008年批量生产，用于 Z10、Z15（6吨机）、Z8F系列。
[WJ6C]★， 中功率涡浆，功率3600千瓦，2006年已批量生产，用于Y9（国产6桨机）系列。
[WJ9]（WZ8核心）， 小功率涡浆，功率550千瓦，1995年已批量生产，用于Y12系列。
[WJ5E]（东安动力－通用）， 中功率涡浆，功率2000千瓦，1990年已批量生产，用于Y7系列。
2、四川燃气涡轮院（预研基地）：
[[WS500]★，小推力涡扇 ，推力5～10千牛，2005年已批量生产，用于无人机、巡航导弹。
[WS15]★,高推重比大推力涡扇，加力推力达180千牛，在研，用于未来四代战机。
3、陕西西安航发公司：
[WS9秦岭]（仿改英国斯贝202），中推力涡扇 ，加力推力92千牛，2002年已批量生产，用于JH7A（飞豹）系列。
[QC260]★（引自乌克兰DA80），大功率燃气轮机，功率25000千瓦，2007年已批量生产，用于052B/C（双发6000T）大驱系列等。
4、贵州黎阳航发公司：
[WS12泰山]★（中推核心），中推力涡扇，加力推力80千牛，2008年批量生产， 用于J7、JL9和J8系列升级换代及双发型J10C。
[WS12B]（WS12加大涵道比加力改型），中推力涡扇，加力推力100千牛，预计2009年批量生产，用于JH7B（飞豹）。
[WS12C]（WS12大涵道比不加力改型），中推力涡扇，推力80千牛，预计2010年批量生产， 用于中运、支客。
[WS13天山]（仿俄罗斯RD93改型），中推力涡扇 ，加力推力85千牛，预计2009年批量生产，用于FC1（J9）。
5、辽宁沈阳黎明公司：
[WS10A太行]★，大推力涡扇，加力推力132千牛，2005年初已批量生产，用于J11系列。
[WS10B]，大推力涡扇，加力推力135千牛，数控、矢量喷管，2008年批量生产，用于J10、J11系列。
[WS10C]（WS10A加大涵道比不加力改型），大推力涡扇，推力100千牛，2008年已批量生产，用于H6新改。
[WS10D]★（WS10A大涵道比不加力改型），大推力涡扇，推力120千牛，2008年定型，用于大运、大客。
[WS10G]，大推力涡扇，加力推力155千牛，数控、矢量喷管，预计2009年批量生产，用于J10、J11、J13（四代）系列。
[WP14C] （昆仑Ⅲ），中推力涡喷 ，加力推力82千牛，2005年已批量生产，用于J7、JL9和J8系列升级。
[QC70]（WS10A核心），小功率燃气轮机，功率7000千瓦，2007年已批量生产。
[QC128]（昆仑核心），中功率燃气轮机，功率12800千瓦，2008年已批量生产，054B（双发4000T）大护系列等。
[QC185]★（WS10A核心,LM25000级），中功率燃气轮机，功率18500千瓦，2008年已批量生产,用于052D（4发9000T）大驱系列等。
[R110]，超级大功率燃气轮机，功率100000千瓦，预计2009年批量生产,用于航母（4发40000T）等。
有没有错误？ 楼下有谁确认一下
这个非常全面，学习了
每句的前半截貌似错误不大。
WZ9的参数错误 最大只有1000KW 自研 不是仿制的PT6C R0110是民用发电 不能用于HM 还有WS10 WS12的各种改型哥是笑而8语啊 
很多是方案阶段，那就需要观察几年
另外，中国的涡轴发动机还是比较郁闷的，不可太乐观
很多是方案阶段，那就需要观察几年
另外，中国的涡轴发动机还是比较郁闷的，不可太乐观
前半截基本就这样了，后半截就不用看了
我还以为都有配图呢。
有很多方案…
有很多方案…
每句的前半段貌似错误不大+1
YY的，都是
有误啊……自己编辑吧……
双发型J10C。