莫听对中国高铁别有用心的批评声

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 01:04:38
http://news.gaotie.cn/pinglun/2011-07-15/18728.html

近日,京沪高铁短期内出了多次故障,引起一些外媒幸灾乐祸:日本《产经新闻》:“中国的盗版新干线很快就出故障了”; 而朝鲜《东亚日报》的标题是“接连出现故障——中国高铁的耻辱”,文章内容笔法也带着些讽刺。(7月14日《环球时报》)

其实,只要轻轻点一下搜索,就会发现世界很多地方的高铁都因为各种原因出过事,此次京沪高铁的事故也不新鲜。中国实行的跨越式发展是一种超常规的发展,它不是平行推进的,所以前进过程中必然会存在一些问题。高铁有问题就运营是不对的,但出了事一个劲辱骂也不可取,跨越式发展的利是远远大过弊的——它把一个晚清以后险些衰亡的民族,打造成了超越日本的世界第二大经济体。欣慰的是,这次铁路部勇于承认工程中有建设缺陷并着手解决,而国内各方评论都从解决问题的角度入手,不得不说是一种进步。

而外媒对我国的报道都倾向于批评也更不稀奇。原因有三:1、尽管新闻是客观的,但各国报社背后是不同的利益集团,不报负面新闻的记者工资都拿不到。2、人咬狗才是新闻,负面新闻具有极强的可读性。3、记者们也有着不同的媒介素养,日本记者用了不符事实的“盗版”二字,颇有些失大报身份。

邓小平曾经的翻译张唯为教授写过这样一段话:“香港回归前,西方预测香港的繁荣将一去不复返;“非典”爆发,又被描绘成中国的切尔诺贝利;中国加入世贸组织,又有人预测中国将走向崩溃……结果都成了笑话。”现在,虽帝国主义亡我之心早已远去,但各国的竞争仍在继续,别有用心的批评声无论你听或不听,它就在那里,不会停息。“莫听穿林打叶声,何妨吟啸且徐行”,试用东坡先生的“莫听”罢,声音是外在的,可以决定用心来不听。踏踏实实将自己做大做强,强大后,流言蜚语也就无从影响了。




http://news.gaotie.cn/pinglun/2011-07-15/18728.html

近日,京沪高铁短期内出了多次故障,引起一些外媒幸灾乐祸:日本《产经新闻》:“中国的盗版新干线很快就出故障了”; 而朝鲜《东亚日报》的标题是“接连出现故障——中国高铁的耻辱”,文章内容笔法也带着些讽刺。(7月14日《环球时报》)

其实,只要轻轻点一下搜索,就会发现世界很多地方的高铁都因为各种原因出过事,此次京沪高铁的事故也不新鲜。中国实行的跨越式发展是一种超常规的发展,它不是平行推进的,所以前进过程中必然会存在一些问题。高铁有问题就运营是不对的,但出了事一个劲辱骂也不可取,跨越式发展的利是远远大过弊的——它把一个晚清以后险些衰亡的民族,打造成了超越日本的世界第二大经济体。欣慰的是,这次铁路部勇于承认工程中有建设缺陷并着手解决,而国内各方评论都从解决问题的角度入手,不得不说是一种进步。

而外媒对我国的报道都倾向于批评也更不稀奇。原因有三:1、尽管新闻是客观的,但各国报社背后是不同的利益集团,不报负面新闻的记者工资都拿不到。2、人咬狗才是新闻,负面新闻具有极强的可读性。3、记者们也有着不同的媒介素养,日本记者用了不符事实的“盗版”二字,颇有些失大报身份。

邓小平曾经的翻译张唯为教授写过这样一段话:“香港回归前,西方预测香港的繁荣将一去不复返;“非典”爆发,又被描绘成中国的切尔诺贝利;中国加入世贸组织,又有人预测中国将走向崩溃……结果都成了笑话。”现在,虽帝国主义亡我之心早已远去,但各国的竞争仍在继续,别有用心的批评声无论你听或不听,它就在那里,不会停息。“莫听穿林打叶声,何妨吟啸且徐行”,试用东坡先生的“莫听”罢,声音是外在的,可以决定用心来不听。踏踏实实将自己做大做强,强大后,流言蜚语也就无从影响了。




时间,时间 一长就没人说了
无论因为怎样的原因去埋怨和讽刺TG、至少它保证了那些人在电脑前侮辱它时,他们可以使用电脑,他们的民族不是“大和”
     反正你们有钱去补贴亏损即可。俺没有钱,有钱也不想交税。。。。。。。。
反正你们有钱去补贴亏损即可。俺没有钱,有钱也不想交税。。。。。。。。
亏不亏俩说,不过你时时刻刻在交税你不知道吗?
这年头光通信专家也要评论什么“整体道床”了
民航派 还真是找不到人了么http://finance.qq.com/a/20110716/000284.htm
不“别有”的用心给批评者介绍一下,下次他们可以在
不“别有”的用心轨道上来批评。
楼主你要知道这些天好不容易逮着个机会可以高潮一下了,就像大过年一样,这365天不是天天可以过年的呀!
冰刃 发表于 2011-7-17 09:47
这年头光通信专家也要评论什么“整体道床”了
民航派 还真是找不到人了么http://finance.qq.com/a/2011071 ...
这人感觉很山寨么,把动车上应急电力理解成为驱动电力,还算了个mv^2/2,对无砟轨道的理解也极为荒诞。
下次是不是轮到作协的人来评高铁啦?
自备的电源,肯定走不了120分钟。120分钟的自备电源可以跑多少公里呢?600公里。但实际的情形,人们看到了,可能吗?根本不可能。二分之一MV(M是重量,V是速度)平方300公里的速度,你们算算,有多大能量?列车能有多少储电池?或者能有发电机吗?

---------------专家的语文小学毕业了没有啊!!
回4楼,中国的增值税,在美国叫消费税,中国的税率17%,美国的联邦税率我记得好像是8%(各州有区别?),欧盟的19%-21%居多。这种税其实你买东西消费时就包含在商品金额中一起付给卖家了,由他们交给国家了。只要你买过非免税商品(消费),你就是纳税人。中国的所谓消费税其实可以理解为奢侈品税,富人买的奢侈品多,交得税也多,是好事,别听一帮JY忽悠。美国和我们的区别是他个税和社保医保交得多,平均收入的人交的这几个税大概能占到收入的四分之一。
你就是没交过一分个税,也可以理直气壮地说自己是纳税人。
JMYGMSZBS 发表于 2011-7-17 22:39
回4楼,中国的增值税,在美国叫消费税,中国的税率17%,美国的联邦税率我记得好像是8%(各州有区别?), ...
增值税还是不能等同于消费税,中国针对某些商品征收消费税。
美国消费税即商品税,各州税率不同,低的3%,高的12%,7%的比较多。美国人个税和医保我感觉要超过收入1/4。