沈飞,成飞,西飞都要长大了,是不是该组建三家独立的集 ...

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成飞的四代,沈飞的四代,西飞的大运都研制成功的时候

是不是中航工业也该重组为三大集团公司了?

成飞--中国的洛马;沈飞--中国的苏霍伊;西飞--中国的安东诺夫成飞的四代,沈飞的四代,西飞的大运都研制成功的时候

是不是中航工业也该重组为三大集团公司了?

成飞--中国的洛马;沈飞--中国的苏霍伊;西飞--中国的安东诺夫
市场化竞争不等于一定要民营,但却是不应该中航独大
那样的话 全国一盘棋怎么下
重演当年一二航分分合合?
刚整在一起没几天。。。
有的东西还是需要内部共享的……
可以考虑组织一个公司囊括这三家,就叫“三飞”吧
我们的飞机制造企业、配套设备企业、科研单位很多
飞机是一个产业链,不是某个公司能够完整整合的
除了SF、CF、XF以外,还有N多配套单位
而且这些单位里面,有很多信息是共享的
就怕分了后为求利益为求第一出卖情报杂办..
ajin123 发表于 2011-6-26 23:04
重演当年一二航分分合合?
二航的日子不好过

只好一航管管了
这种行政主导下的重组根本就是违背市场规律的

还是分的竞争好呢


今天看中央台里386说“军队不能商业化,军队一定要吃皇粮!”

今天看中央台里386说“军队不能商业化,军队一定要吃皇粮!”
波音=波音+麦道 ,麦道=麦克唐那+道格拉斯
洛马= 洛克希德+马丁+(还并了哪个公司记不起来了)

从目前来看,欧洲搞军飞的公司都有合并的趋势。 TG这边搞不好还要合啊并,洪都,贵州,南昌这些厂所将来都是被合并的对象。
大白他们本来就是三家独立的集团公司啊
合并比分开有优势