超级军网性能控们来看看吧，下一代的丰田斯巴鲁运动车都是基于这 ...
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 13:44:05
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丰田全新的Scion FR-S其实就是FT-86在北美市场的名字。可以看到其同样采用了2+2座双门Coupe车身，样式新颖的18英寸轻质铝合金轮毂也为新款车型增色不少。动力方面搭载一台2.0升水平对置四缸发动机，最高输出功率200马力，前置后驱，静止加速到100公里/小时只需要7秒钟的时间。
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丰田全新的Scion FR-S其实就是FT-86在北美市场的名字。可以看到其同样采用了2+2座双门Coupe车身，样式新颖的18英寸轻质铝合金轮毂也为新款车型增色不少。动力方面搭载一台2.0升水平对置四缸发动机，最高输出功率200马力，前置后驱，静止加速到100公里/小时只需要7秒钟的时间。
丰田全新的Scion FR-S其实就是FT-86在北美市场的名字。可以看到其同样采用了2+2座双门Coupe车身，样式新颖的18英寸轻质铝合金轮毂也为新款车型增色不少。动力方面搭载一台2.0升水平对置四缸发动机，最高输出功率200马力，前置后驱，静止加速到100公里/小时只需要7秒钟的时间。
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丰田全新的Scion FR-S其实就是FT-86在北美市场的名字。可以看到其同样采用了2+2座双门Coupe车身，样式新颖的18英寸轻质铝合金轮毂也为新款车型增色不少。动力方面搭载一台2.0升水平对置四缸发动机，最高输出功率200马力，前置后驱，静止加速到100公里/小时只需要7秒钟的时间。
我只关心奇瑞斯巴鲁 ......
高性价比的SUV .....
CRV、途观太需要对手了 ..... 这俩孙子我真不喜欢
http://lt.cjdby.net/thread-1160234-1-1.html
我只关心奇瑞斯巴鲁 ......
高性价比的SUV .....
CRV、途观太需要对手了 ..... 这俩孙子我真不喜欢
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哎，估计上市了国内也买不到！
看了下，过弯很干脆，感觉悬挂应该相当的硬。。。。。
200P不知道是NA还是T，希望是NA的。
最后，貌似声线也很悦耳。。。。
看了下，过弯很干脆，感觉悬挂应该相当的硬。。。。。
200P不知道是NA还是T，希望是NA的。
最后，貌似声线也很悦耳。。。。
xiaofusheng721 发表于 2011-6-25 15:27 ![]()
哎，估计上市了国内也买不到！
这个目前只是一个初始平台，以后的的量产车肯定不是这样的，这个原型车要引进的话，肯定是以酷尚 高尔夫R这个的作为对手。以丰田的保守姿态，不知道会不会引入这个了。
哎，估计上市了国内也买不到！
这个目前只是一个初始平台，以后的的量产车肯定不是这样的，这个原型车要引进的话，肯定是以酷尚 高尔夫R这个的作为对手。以丰田的保守姿态，不知道会不会引入这个了。
这车到底姓什么呢？姓丰田却流淌着斯巴鲁的血~~~~~~~~~~~~~·
gogogo. 发表于 2011-6-26 10:54 ![]()
这车到底姓什么呢？姓丰田却流淌着斯巴鲁的血~~~~~~~~~~~~~·
底盘和动力系统是富士重工负责开发的,细节上两个公司各自有各自的要求,会有细微的不同.
外形都是自己搞自己的,现在丰田在搞FT-86，富士重工将来也会有自己的车型出来。
就像现在丰田的ractis和斯巴鲁的trezia的关系一样。
这车到底姓什么呢？姓丰田却流淌着斯巴鲁的血~~~~~~~~~~~~~·
底盘和动力系统是富士重工负责开发的,细节上两个公司各自有各自的要求,会有细微的不同.
外形都是自己搞自己的,现在丰田在搞FT-86，富士重工将来也会有自己的车型出来。
就像现在丰田的ractis和斯巴鲁的trezia的关系一样。