西安400MN模锻压机工程进展顺利

粉末涡轮盘

粉末涡轮盘

二重的八万吨大型模锻压机主要件6月25日进装

咱们的液压机不上是不上，一上就好几个项目。

好消息。这也算基础建设吧。

好消息！！！！！！！！！！！！！！！

zhuzhancheng 发表于 2011-6-10 18:47
粉末涡轮盘
不是说是机翼大梁等大型锻件吗？

400MN模锻液压机
《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》将"大型飞机"列为国家科技发展16个重
大专项之一。400MN模锻液压机项目建设将为我国大型飞机的研制提供装备支撑，为大型盘件和结构件的生产提供保障。该项目的建成将提升我国重型机械装备行业的综合实力，保障我国大型模锻件产品的生产需要，支持我国的装备制造业开展国际合作，为生产800MN模锻液压机积累经验。
  400MN模锻液压机的建设不但可满足航空工业、大型舰船、核工业、电力行业等对大型锻件的需求，有利于承揽大型锻件国际转包生产业务，填补我国无法制造大型锻件的空白，大幅降低生产成本，促进产业结构升级。在西安阎良国家航空高技术产业基地建立的400MN精密模锻液压机将极大地提升产业基地的航空关键零部件的制造能力，在阎良形成一个配套齐全的航空产品生产链，为最终成为世界级的航空产业区域奠定基础。
  400MN模锻液压机项目总投资1.95亿元，在西安阎良国家航空高技术产业基地征地200亩，建设期3年。
  400MN模锻液压机将采用清华大学发明先进的预应力钢丝缠绕结构和预应力剖分-坎合结构进行设计和制造。其优点是结构的疲劳强度高、体积小、重量轻、制造成本低。清华大学已有30多年的预应力钢丝缠绕技术研究和工程实践的历史，具备了坚实的理论技术基础和工程实践经验，是本项目成功的可靠保证。
  西安三角航空科技有限责任公司（注册资金
6000万人民币）作为项目承担主体，负责项目组织实施工作；清华大学负责400MN模锻液压机设计、中冶京唐建设有限公司负责项目施工和调试；国内众多的重型机械厂参与重型件的制造。400MN模锻液压机项目通过政府引导、多元化经济参与的方式，形成了以企业为主体的产学研结合体系，建立了以市场为主导的企业运行机制。
  400MN模锻液压机将于2009年6月投入生产，达产后年产值将达到5亿元，利税1亿元。
  800MN模锻液压机将于2011年12月投入生产，产后年产值将达到15亿元，利税4亿元。
  2006年9月27日在西安召开了800MN项目签约仪，西安三角航空科技有限责任公司与清华大学、红原航空锻铸工业公司、西安阎良国家航空高技术产业地管委会签定了四方合作协议书。2006年11月10日，与红原航空锻铸工业公司签定了战略合作协议。2007年3月11日，与中冶京唐建设有限公司签订了项
目合作协议。
2007年4月3日，陕西省发改委在北京主持召开了“800MN大型模锻液压机项目方案（含400MN模锻液压机项目方案）”论证会。会议邀请了国家800MN模锻液压机项目咨询研究组组长、两院院士师昌绪先生等6位院士及航空制造工程、材料、重型装备领域共23位国内知名专家，国家相关部委、陕西省、市26位领导参加的项目论证会和新闻发布会。专家委员会对项目方
案进行了深入的论证和审查，一致认为：项目总体设计方案新颖，方案可行，具有独创性，可以指导技术和
施工设计；该项目的研制成功将填补我国大型模锻液压机的空白，使我国在该领域达到世界先进水平：预
应力钢丝缠绕和剖分坎合技术应用在大型模锻液压机上，不但可提高可靠性和可制造性，还可降低生产成
本，缩短生产周期。




400MN模锻液压机
《国家中长期科学和技术发展规划纲要（2006-2020年）》将"大型飞机"列为国家科技发展16个重
大专项之一。400MN模锻液压机项目建设将为我国大型飞机的研制提供装备支撑，为大型盘件和结构件的生产提供保障。该项目的建成将提升我国重型机械装备行业的综合实力，保障我国大型模锻件产品的生产需要，支持我国的装备制造业开展国际合作，为生产800MN模锻液压机积累经验。
  400MN模锻液压机的建设不但可满足航空工业、大型舰船、核工业、电力行业等对大型锻件的需求，有利于承揽大型锻件国际转包生产业务，填补我国无法制造大型锻件的空白，大幅降低生产成本，促进产业结构升级。在西安阎良国家航空高技术产业基地建立的400MN精密模锻液压机将极大地提升产业基地的航空关键零部件的制造能力，在阎良形成一个配套齐全的航空产品生产链，为最终成为世界级的航空产业区域奠定基础。
  400MN模锻液压机项目总投资1.95亿元，在西安阎良国家航空高技术产业基地征地200亩，建设期3年。
  400MN模锻液压机将采用清华大学发明先进的预应力钢丝缠绕结构和预应力剖分-坎合结构进行设计和制造。其优点是结构的疲劳强度高、体积小、重量轻、制造成本低。清华大学已有30多年的预应力钢丝缠绕技术研究和工程实践的历史，具备了坚实的理论技术基础和工程实践经验，是本项目成功的可靠保证。
  西安三角航空科技有限责任公司（注册资金
6000万人民币）作为项目承担主体，负责项目组织实施工作；清华大学负责400MN模锻液压机设计、中冶京唐建设有限公司负责项目施工和调试；国内众多的重型机械厂参与重型件的制造。400MN模锻液压机项目通过政府引导、多元化经济参与的方式，形成了以企业为主体的产学研结合体系，建立了以市场为主导的企业运行机制。
  400MN模锻液压机将于2009年6月投入生产，达产后年产值将达到5亿元，利税1亿元。
  800MN模锻液压机将于2011年12月投入生产，产后年产值将达到15亿元，利税4亿元。
  2006年9月27日在西安召开了800MN项目签约仪，西安三角航空科技有限责任公司与清华大学、红原航空锻铸工业公司、西安阎良国家航空高技术产业地管委会签定了四方合作协议书。2006年11月10日，与红原航空锻铸工业公司签定了战略合作协议。2007年3月11日，与中冶京唐建设有限公司签订了项
目合作协议。
2007年4月3日，陕西省发改委在北京主持召开了“800MN大型模锻液压机项目方案（含400MN模锻液压机项目方案）”论证会。会议邀请了国家800MN模锻液压机项目咨询研究组组长、两院院士师昌绪先生等6位院士及航空制造工程、材料、重型装备领域共23位国内知名专家，国家相关部委、陕西省、市26位领导参加的项目论证会和新闻发布会。专家委员会对项目方
案进行了深入的论证和审查，一致认为：项目总体设计方案新颖，方案可行，具有独创性，可以指导技术和
施工设计；该项目的研制成功将填补我国大型模锻液压机的空白，使我国在该领域达到世界先进水平：预
应力钢丝缠绕和剖分坎合技术应用在大型模锻液压机上，不但可提高可靠性和可制造性，还可降低生产成
本，缩短生产周期。

weichaoda 发表于 2011-6-19 22:55
不是说是机翼大梁等大型锻件吗？
都有的吧，前几年不是说在做万吨水压机么~！

工期似乎有些差距

怎么才是400MN哦，今年应该上800MN了啊

貌似不顺利。看看以下的报道。

中国二十二冶集团西安400MN模锻压机下拱梁组对完成

　　6月15日，经过中国二十二冶集团机电公司西安三角航空项目部全体参战职工5天的共同努力，400MN模锻压机下拱梁组对完毕并顺利平移到牌坊的缠绕施工位置，为压机牌坊下一步立柱的组对、牌坊的缠绕施工创造了有利条件。
　　400MN模锻压机下拱梁，由5个拱梁部件组对而成，组对完毕后是一个180°的拱形，其拱形外径为8750毫米，内径为4200毫米，高度为 2800毫米，每块拱梁的重量均为70吨。为顺利完成该压机牌坊的组对安装等施工任务，重型装备分公司组织相关技术人员，认真编制牌坊的组对吊装技术方案。此次压机下拱梁的组对，严格按照方案中的拱梁部件组对的先后顺序，采取方案中拱梁部件的组对技术措施，克服了因拱梁部件间定位数量多、销孔间配合精度高造成装配难度大等技术难题，在最短的时间内出色的完成了任务，为400MN模锻压机牌坊下阶段立柱的组对、上拱梁的组对施工任务积累了宝贵经验，同时也赢得了甲方的高度评价。

从09年6月投产，到11年6月投产，可现在7月还没装完呢。再加上试车、调试、正式生产估计得四季度了。安慰的一点，开始招人了，5月底截止。

怎么推迟了2年了

400MN进度真慢，不知道这120天是从啥时候开始的。试车是不是得4季度了。



400MN进度真慢，不知道这120天是从啥时候开始的。试车是不是得4季度了。

力造国之“缸”强
——世界第一液压缸试压成功
http://www.qstheory.cn/kj/zzcx/201107/t20110701_90352.htm

力造国之“缸”强
——世界第一液压缸试压成功
http://www.qstheory.cn/kj/zzcx/201107/t20110701_90352.htm

超强度钢索预应力缠绕，是个非常巧妙的设计构想。厉害厉害。
说破了不难明白，没说破极难想到。

压力越大。钢索缠绕就越多。起分力作用

在技改施工工地，“弘扬二重精神，不辜负祖国和人民的重托”，“齐心协力，共铸历史丰碑”的红色横幅高高悬挂。大型模锻压机固定梁的装配，配管及液压站的装配，都要在国庆期间确保完成，而且要力争提前。10时45分，来自重机、万信、精衡传动公司的联合作业队的30多名职工在工地上忘我地工作。每天，职工们都要工作到深夜。这一边，在电葫芦的配合下，几名职工将活塞的下垫板拧到位；那一边，天车正吊着工件到达预定的工艺位置。创业的场景可以用热火朝天概括，令人动容。戴一幅眼镜、身材瘦劲的万信装备设备厂钳工班班长徐建中话语质朴：“我们一定要提前完成任务，因为，全集团公司职工都在看着我们”。

岂止全集团公司职工在看着他们，还有我们伟大的祖国

更方便的是，缠绕的钢丝，可以在实用中期进行调整，保持适当的预应力，这样液压桶始终在压应力状态，不易损害，而活塞，相比桶，是在安全状态。间隙可以用密封件调整。这样机器可以长期保持在良好的技术状态。

usable 发表于 2011-10-11 04:42
在技改施工工地，“弘扬二重精神，不辜负祖国和人民的重托”，“齐心协力，共铸历史丰碑”的红色横幅高高悬 ...
这个是二重的，不是阎良的。

刚刚去看过，呵呵。现场已经不许拍照了。正式进入军工保密单位行列。EADS ，普惠，IHI好像都来过人要谈合作。牛啊！东西还没出来，大牌们纷纷驾到。
这公司本来是中航工业搞的，搞了好久硬是没有没有动静。西安开发区和另外一个民企老板咬咬牙从中航工业手上买过来，自己干上了。清华那个科学家本来说只要1.5个亿就可以干出来，实际上钓鱼上钩。项目前后投资已经有8个亿之多。之所以慢，乃是落实资金难。其实中航工业有钱，就是不干事。所以最后拉了联想的钱过来往里砸。钱到位了，进展才快起来。项目建成了估计产值得有20亿每年。
这个东西不仅仅是加工涡轮盘用的，大型机身结构件，和大飞机起落架都得用。美帝60年以前就有此等利器了。

mxn517 发表于 2011-10-20 22:41
刚刚去看过，呵呵。现场已经不许拍照了。正式进入军工保密单位行列。EADS ，普惠，IHI好像都来过人要谈合作 ...
1.5亿变8亿？？怎么做的预算？差距这么大？

中国二十二冶集团西安400MN模锻压机主缸推移就位
          文章来源：中国中冶    更新时间：2011-11-28

　　西安400MN模锻压机4万吨压机主缸在中国二十二冶集团机电公司参战员工的艰苦努力下，于11月27日顺利推移就位。
　　400MN模锻压机主工作缸缸体直径4.16米，主缸总重为396吨。水平推移距离14.5米，推移过程中，技术人员通过跟踪测量控制主缸左右侧与压机中心线的距离，成功的克服了主缸推移过程中易偏移的技术难点。主缸推移工作的按期完成，有效的控制了压机主缸安装的节点，保证了业主对工期的要求，为下一步主缸提升与上垫梁的连接做好准备。

330426247 发表于 2011-12-1 23:20
中国二十二冶集团西安400MN模锻压机主缸推移就位
          文章来源：中国中冶    更新时间：2011-11-28
好消息；
希望继续加快。

mxn517 发表于 2011-10-20 22:41
刚刚去看过，呵呵。现场已经不许拍照了。正式进入军工保密单位行列。EADS ，普惠，IHI好像都来过人要谈合作 ...
美帝60年以前就有此等利器了。

不知60年前的神器水平如何。

j20飞 发表于 2011-10-21 06:46
1.5亿变8亿？？怎么做的预算？差距这么大？
预估和预算不一样。

mxn517 发表于 2011-10-20 22:41
刚刚去看过，呵呵。现场已经不许拍照了。正式进入军工保密单位行列。EADS ，普惠，IHI好像都来过人要谈合作 ...
这么复杂的背景啊？现在进行还算顺利吧？

这到底是家民营企业还是国有企业？还是个民营和国有的合资企业？如果是民营企业，也能进入军工保密单位行列吗？

联想的钱？这个还真不知道。另外，试车应该很快，那个“大干120天”的横幅照片是8月23日前的，那4个月也差不多快到了。

原文链接：http://blog.sina.com.cn/s/blog_53c289d20100szqp.html，横幅照片不知为啥没有了。

mxn517 发表于 2011-10-20 22:41
刚刚去看过，呵呵。现场已经不许拍照了。正式进入军工保密单位行列。EADS ，普惠，IHI好像都来过人要谈合作 ...

联想的钱？这个还真不知道。另外，试车应该很快，那个“大干120天”的横幅照片是8月23日前的，那4个月也差不多快到了。

原文链接：http://blog.sina.com.cn/s/blog_53c289d20100szqp.html，横幅照片不知为啥没有了。

RAF 发表于 2011-12-2 18:52
这么复杂的背景啊？现在进行还算顺利吧？

这到底是家民营企业还是国有企业？还是个民营和国有的合资企 ...
第一大股东共是西安开发区，第二大股东是老板，说不清是国企还是民企。

大股东是陕西宏远，就是中航重机的子公司。

2011年12月9日，西安三角航空科技有限责任公司的31.5MN快锻机正式竣工投入试生产，顺利试制出了合格锻件。
      新投产的31.5MN快锻机为双柱式斜置上压结构，自动化程度高，技术先进、工作稳定可靠，主要用于航空精密模锻件开坯、预成形及普通锻件成型等，是公司的核心装备之一。
      西安三角航空科技有限责任公司是以航空精密模锻件成形为主营业务的新型高技术企业，公司目前已经同中航集团、波音公司、空客公司、普惠公司等全球主要航空企业建立了紧密联系。公司从2009年开始建造世界上最大的单缸和控制系统最先进的模锻液压机——400MN航空精密成型模锻液压机，该设备与今日竣工的 31.5MN快锻机共同配套组成公司的核心装备。上述装备及配套设施投产之后，将形成年产30亿的产能，公司将成为我国最主要的航空精密模锻件生产基地。



2011年12月9日，西安三角航空科技有限责任公司的31.5MN快锻机正式竣工投入试生产，顺利试制出了合格锻件。
      新投产的31.5MN快锻机为双柱式斜置上压结构，自动化程度高，技术先进、工作稳定可靠，主要用于航空精密模锻件开坯、预成形及普通锻件成型等，是公司的核心装备之一。
      西安三角航空科技有限责任公司是以航空精密模锻件成形为主营业务的新型高技术企业，公司目前已经同中航集团、波音公司、空客公司、普惠公司等全球主要航空企业建立了紧密联系。公司从2009年开始建造世界上最大的单缸和控制系统最先进的模锻液压机——400MN航空精密成型模锻液压机，该设备与今日竣工的 31.5MN快锻机共同配套组成公司的核心装备。上述装备及配套设施投产之后，将形成年产30亿的产能，公司将成为我国最主要的航空精密模锻件生产基地。

来源：闲逸的博客

4万吨大型航空模锻液压机 - 闲逸 - 闲逸

出于对设备的特殊感情，听说西安三角航空科技有限公司4万吨大型模锻液压机既将投产，此次西安出差时，专程去了趟西安阎良航空城，西安三角航空科技有限公司，看了4万吨大型模锻液压机项目建设现场，现场为4万吨制坯配套的3150吨自由锻由兰石化制造，已投产正在试生产。高20多米的4万吨大型模锻液压机竖立在车间中央，正在进行最后的配管，4万吨大型模锻液压机项目建设进入倒计时阶段，听说明年3月份将投产。

4 万吨大型模锻液压机是我国完全自主设计制造的重大装备项目，由清华大学研发设计，采用了先进的钢丝缠绕预应力剖分-坎合结构技术，其技术水平和设计指标处于世界领先地位，该装备主要为生产大中型航空结构部件、航空发动机用高温合金、钛合金、超高强度钢涡轮盘、压气机盘以及燃气发电机盘和烟气发电机盘等盘类件，是我国大飞机关键部件制造的重大基础装备之一。

400MN大型航空模锻液压机相关技术参数：   
      设备总高：21.665 m
      设备总重：3500 t ，其中承载机架自重2400吨、高21．5米，
      工作行程：1400 m
      最大闭合高度：4000 m
      台面尺寸：4500×3500 mm
      公称压力：400 MN。

呵呵，把平大师弄上去压2下吧

感觉离最早的宣传还是拖延了不少！

绿林奸汉 发表于 2011-12-27 11:15
感觉离最早的宣传还是拖延了不少！
it‘s absolutely true.

zcllyf 发表于 2011-6-12 09:43
咱们的液压机不上是不上，一上就好几个项目。
兔纸现在是有钱人

wcnmmxnb 发表于 2011-12-27 07:29
呵呵，把平大师弄上去压2下吧
下来就变阿扁了。

2011年12月27日，由国家科技部组织的相关专家在阎良国家航空产业基地报告厅召开了国家科技支撑计划“400MN重型航空模锻液压机研制”项目验收会。与会专家认真听取了压机发明人清华大学顔永年教授做的项目执行情况的汇报，并实地考察了现场，最终一致同意通过项目验收。