太行成熟啦

最多也就是初长成 仅此而已

一句话帖子也行

大家看一下从去年下半年到今年4月份歼11B/BS的服役数量就知道太行是否行了，整整4个团的11B/BS啊，而且带海太行的中秋还最少出现了8架
其实下面的八股就应该说明太行解决问题的时间
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勇攀奇峰磨利剑——记中航工业黎明首席技能专家李志强

2009-12-01 15:05:44 作者： 来源：cannews.com.cn
在2009年某重点型号排故中，他昼夜兼程，带领班组成员协力打拼62天，在最关键的22天里，完成9次分解10次装配，创造了公司总装装配的奇迹，为排故取得重大成果做出了突出贡献，受到军方、中航工业以及公司领导的高度赞扬。

         2009年某重点型号排故是一次事关中国航空发动机发展、成熟的关键一役------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
而2010年红林公司还进行了一系列质量整顿的活动，这也是很多指责太行不行的人的主要依据，但是大家可能忽视了同期西安也在进行质量整顿活动，红林的2010质量整顿可否理解为是更换领导后新官上任三把火之类的例行活动，而太行已经在2009年12月解决问题了，要不是实在无法解释怎么一下子有那么多歼11B/BS交付

大家看一下从去年下半年到今年4月份歼11B/BS的服役数量就知道太行是否行了，整整4个团的11B/BS啊，而且带海太行的中秋还最少出现了8架
其实下面的八股就应该说明太行解决问题的时间
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勇攀奇峰磨利剑——记中航工业黎明首席技能专家李志强

2009-12-01 15:05:44 作者： 来源：cannews.com.cn
在2009年某重点型号排故中，他昼夜兼程，带领班组成员协力打拼62天，在最关键的22天里，完成9次分解10次装配，创造了公司总装装配的奇迹，为排故取得重大成果做出了突出贡献，受到军方、中航工业以及公司领导的高度赞扬。

         2009年某重点型号排故是一次事关中国航空发动机发展、成熟的关键一役------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
而2010年红林公司还进行了一系列质量整顿的活动，这也是很多指责太行不行的人的主要依据，但是大家可能忽视了同期西安也在进行质量整顿活动，红林的2010质量整顿可否理解为是更换领导后新官上任三把火之类的例行活动，而太行已经在2009年12月解决问题了，要不是实在无法解释怎么一下子有那么多歼11B/BS交付

老张头出来露脸又不是一次两次
{:soso_e126:}

2009年，中航空业黎明迎战型号质量问题，挑战国际金融危机，科研生产、企业经营等方面取得了骄人的战绩，为这一年的各项工作画上了圆满的句号。面对成绩，中航工业黎明毫不松懈，积极安排布置新一年的工作任务。2010年元旦假期，中航工业黎明机匣厂、钣焊厂、盘轴厂、叶片厂、精密铸造等主制厂的部分职工，冒着沈阳少有的严寒到厂加班，抢干某重点型号任务。黎明生产指挥部，时刻坚守岗位，组织协调落实生产进度。为在新的一年开好头，打好后续工作基础，元旦假期，中航工业黎明根据任务实际，组织各厂加班近400人次。
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也许，太行也就是一个质量管理问题，而不是不少人说的其根子上就是烂的，所谓的设计本身有问题

帮你补一个链接吧，一句话新闻也太简单了
张恩和：用生命照亮“太行”发动机的前程(图)
http://news.ifeng.com/mil/2/detail_2011_06/03/6814314_1.shtml

现在这个页面好诡异，是还在测试吗

可以用而已

头像 出来了

介个坛子里貌似PU大最有发言权，坐等PU大。

用毛主席的话来说  这只是万里长征走完的第一步...

lookshe 发表于 2011-6-4 15:19
介个坛子里貌似PU大最有发言权，坐等PU大。
最近几天没怎么见PUPU，莫非度假去了？

去年各个 版主和贵宾不是说过要谨慎乐观了吗？

其实。那篇文章最后一句话是最给力的。直接证明了太行要上中秋。呵呵

未命名.jpg (19.32 KB, 下载次数: 0)

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2011-6-4 15:36 上传

其实。那篇文章最后一句话是最给力的。直接证明了太行要上中秋。呵呵

未命名.jpg (19.32 KB, 下载次数: 0)

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2011-6-4 15:36 上传

叫葛优出来打打广告：用太行发动机，我看行！{:soso_e113:}

貌似发动机版里有篇文章，有大神爆料了，太行还是不太行

确实是

哈哈爱 发表于 2011-6-4 15:35
其实。那篇文章最后一句话是最给力的。直接证明了太行要上中秋。呵呵

确实是

ccbs 发表于 2011-6-4 15:25
最近几天没怎么见PUPU，莫非度假去了？
大兄弟，偶介个话还真不素白说，PU大说过，他跟张恩和的那个啥弟子那个太那啥了

就是就是

确实是

哈哈爱 发表于 2011-6-4 15:35
其实。那篇文章最后一句话是最给力的。直接证明了太行要上中秋。呵呵
志在高远呀。不过光太行一家独大也不行，多多益善

飞行员是最宝贵的。由此可以看出太行一定要行呀

任重道远啊~！

万事开头难，只要头开好了，后面的就好办了，加油，整个航空发动机也加油。

其实真正成熟的标志，应该是什么时候新的歼10或者B出现TH，就明白了....

现在嘛，想想就知道大概了....

xiaolifeiying 发表于 2011-6-4 15:40
貌似发动机版里有篇文章，有大神爆料了，太行还是不太行
事实胜于雄辩，太行行不行，只要看看歼-11B/BS、歼-15有没有持续交付就行了。

a47802645 发表于 2011-6-4 15:03
头像 出来了
{:soso__4838938058072003392_4:} 刚才有了,现在又没了

xiaolifeiying 发表于 2011-6-4 15:40
貌似发动机版里有篇文章，有大神爆料了，太行还是不太行
哪篇文章 贴个地址去看看。。

芭比 发表于 2011-6-4 16:01
事实胜于雄辩，太行行不行，只要看看歼-11B/BS、歼-15有没有持续交付就行了。
歼11B/BS、歼15一直交付是绝对没有任何问题了。现在就看歼10系列什么时候换太行，按照PUPU的说法，10B的第一个团还会用AL31，但是从第二个团开始就可以用太行了。
那些唱衰太行的还可以再跳一两年的大婶

好，深圳人民发来祝贺{:soso_e102:}

怎么发小老虎啊？ {:soso__8699961342217355529_2:}

怎么发小老虎啊？ {:soso__8699961342217355529_2:}

一个团大概有多少架？

不要老看这样的八股文，发动机不是其他东西，是需要时间和经验一点一点积累出来的，现在排除一个故障，说不定啥时候又冒出来一个故障，AL31从上飞机到现在排除了不下上百个故障，尽管他推力不大，但却是性能十分稳定的发动机，那天苏-230双发进鸟还安全降落就是一个很好的例子，值得成为TG发动机发展的榜样

好消息！

wacmm0306 发表于 2011-6-4 14:44
大家看一下从去年下半年到今年4月份歼11B/BS的服役数量就知道太行是否行了，整整4个团的11B/BS啊，而且带海 ...
海太行中秋8架？？

产量低，棍子继续31很自然嘛

顶一个。。

有志气

如果设计没有问题而只是因质量问题导致不能成军，不能不说是一种悲哀！！！管理方法和员工素质就是致命的瓶颈。