偶们农民有力量：魏强的“钢铁怪物”，给pla的话一定很 ...

来源：百度文库编辑：超级军网时间：2024/04/27 19:33:30

http://www.tudou.com/programs/view/CKXKPFxlnj0/
河津农民手工打造"越野怪兽" ，魏强和他的分时六驱全地型越野车
ccav的试车视频非常震撼{:jian:}

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河津农民手工打造"越野怪兽" ，魏强和他的分时六驱全地型越野车
ccav的试车视频非常震撼{:jian:}

高手啊。。。

中国就需要这样的人才！！！！！！！

我被震撼到了

神马jeep、悍马的都浮云了

太NB了..不得不说! 国家因该重点培养老魏

不了了之。发表于 2011-5-26 12:21

同感，这样的人才就要重视。

自己造，无论设计和手艺都很牛逼

民间自古多人才

牛B哦，PFPF

很强大的悬挂

那些神马神马大厂会不会要他转移技术呢？

如果能军用的话实在是太H了

民用算是很牛13的了，而且还是手工打造的

军用么，比这强的太多了…………

中央差速锁技术，难度一般，不如奥迪的Quattro托森式差速器

牛人啊，愣是把视频看完了，膜拜

这玩意是他一个人做的？这点牛

以前是陕西还是哪的一农民自己造一装甲车。

那期节目看过

刚刚看完，真牛x

不知道和军队用的比怎么样

太强悍了，牛

这事用嘛车改装的？看外形也不错的，这个可以量产啊！

的确震撼应该比现役悍马通过性好望老魏有大发展~~~

强悍呀

不赞一下就对不起良心的。

cardo 发表于 2011-5-26 14:37

Quattro的可靠性和寿命悲剧的一比

回复 13# cardo

居然拿奥迪的Quattro托森差速器拿出来说事儿，先不说这种东西结构复杂，成本高昂，老魏的自己的差速器估计连Quattro的10分之一的价格也用不到。关键问题是Quattro太过于娇贵了，这种地形两圈下来估计就烧毁了，这两样东西完全没有可比性，一个是富家小姐，用来在生活之余偶尔撒把小野，另一个是干苦力的出身，天生就是野外的，你说谁更野？老魏的车在这里技术上面来说，并不算是高科技，因为这种原理大概在二战的时候就已经有了，更不用说经过了半个多世纪的演变和进步。关键的问题是，他的出色的应用能力和一流的手工装配技术。这么说吧，老魏就是属于野路子出身，所有的经验完全来自于自身的实践，所以他的车针对性很强，更适应艰苦的环境，就像从小摸爬滚打起来的社会青年。而什么AWD， QUATTRO、4MOTION这些四驱，托森还好一点，液力耦合的四驱更废，这些四驱属于出身名门正派，娇贵自矜的学院派四驱。所以千万这些伪四驱拿出来说事儿。事实证明，学院派一般干不过社会青年。

这个CCTV10一个节目曾经介绍过，巨牛！试车员开完后说了一句“这不是车，是坦克”。老魏为此投入了几百万的血汗钱啊，这是人家自己多年的积蓄。对这种牛人崇拜得五体投地

应该传到youtube上让国外也见识下

这个是我看到的最牛叉的民科，{:hao:}以前看到不是哗众取宠的就是压根是玩具，这个还真有点意思

索马里海盗协委发表于 2011-5-27 12:07

人家15岁就修车，根本就不是农民，人家不成天妄想攻克世界难题，所以也不是民科。

人家是工程师。

挺牛的。。但是跟军用的比起来，参见冷大的帖子、、、

这个……让挂牌上路么？

私以为，军用的也就马力大点，其他的未必比的上老魏的手工车。

回复 32# ASSO

给个链接呗，谢啦~

看完视频,佩服!牛人!

frank_lee 发表于 2011-5-27 13:36
==========
同感

服了真的服了

九月的海发表于 2011-5-27 06:00 对头,这人既是工程师又是高级技工,这人是个宝贝,哪个有眼光的车厂能聘他真是检到宝了

偶们农民有力量：魏强的“钢铁怪物”，给pla的话一定很 ... 以色列生产的钢铁怪物 FGW有力量啊有力量！！！石油工人有力量咱们土鳖有力量中国妇女有力量今天太给力了，一小时近万贴啊！咱们军迷有力量！咱们军迷有力量 CD有力量，CD很有爱。咱们工人有力量，嘿嘿咱们美国工人有力量精致的钢铁艺术[16P]