突然间冒出的想法 有没有可能将V-22鱼鹰改成预警机?

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 14:32:42
大航程
高航速
如果能改成预警机的话
不正合适老瓦那样的中型常规航母吗?将来的国产航母也可能会适用~~大航程
高航速
如果能改成预警机的话
不正合适老瓦那样的中型常规航母吗?将来的国产航母也可能会适用~~
MD有这个方案,但是MD自己好像不打算用。原来UK打算要的,现在估计没戏了
ruuyy 发表于 2011-5-10 19:37


    人家有固定翼的
   估计看不上这种

   我们就不同了
   而且估计短期内也无法装备上固定翼的
太危险,随时都有摔的可能,咱们用不起。真的摔一架,那玩意可是天价,肉痛死。









实际上这算不上什么新鲜想法~
相控阵雷达的设计难度和资金需求很大~所以后来还有个搭载类似海王预警直升机雷达的方案



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2011-5-10 19:43 上传








实际上这算不上什么新鲜想法~
相控阵雷达的设计难度和资金需求很大~所以后来还有个搭载类似海王预警直升机雷达的方案

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鱼鹰现在已经比较实用了吧?
l-pq 发表于 2011-5-10 19:43


    好多
有v22的固定翼,没有固定翼的,搞v22成本更高吧
还是直接上固定翼实在
短时间内可能无法上固定翼吧?
而且V-22的性能要比直升机高出太多了
下馬了
危险性比较大,有选择的情况下不会使用这种旋翼机的
楼主自己规划一下吧,看看盘子怎么不受干涉的屹立在机身上
搞V22的难度估计剩过舰载固定翼机
为什么盘子一定要驮在背上?
hel 发表于 2011-5-10 20:31


    放下面难度更大
驮在背上那个三角方案很鸡肋的,但不这么安排就没别的办法了,总之很杯具
话说,这个鸡肋嫌疑,你垂直起飞之后,油量往往不够
UK计划用的 不过连船都保不住了 这个估计放弃了
这几天飞扬和超大讨论过很多次了,我们也完全没这种狂烧钱的机种,美国佬V-22 AEW也没成功。
TG现在暂时没能力搞,以后应该会有这个概念的机机吧。
研发V-22难度大,还是弹射器难度大?

LZ比较一下就知道值不值得了
轩辕日月 发表于 2011-5-10 22:02


    砍掉一艘,现在直接上电弹了,准备用E-2D。。
1没钱,2在这等原本就让人有点疑虑的崭新飞行器上架个严重破坏流力外型的东西,这安全性实在是.....
MD原来想过,还有反潜啥的,后来因各种原因现在只有运输
l-pq 发表于 2011-5-10 19:43


    我倒是觉得难点在复杂的气动设计上,盘子和倾转翼OMG。。
山寨V22比山寨E2难多了
即便是美帝,即便资金技术有保证,看看V-22的机舱横截面是多少?设备操作员估计会很憋屈
还不如用EH101、CH53之类大航程大机舱的直升机改
另外鱼鹰的 载重能力好像也很次~
估计 改出来的 预警机 功能也不够强大~
紧那罗之那啥 发表于 2011-5-10 19:30

要不开发一款大型水上飞机?同时研发补给舰海上水面飞机加授油技术?这样既解决了航程滞空问题,也解决了大型预警机不能从中型非弹射型航母起降的困扰?其实我都担心我这话题一出来就会有当教主的可能!还是你们胆子大一些!
回复 29# dpoqb

水上预警机题材曾经是最大的月经之一,好在你胆子小:D:D
自己搜索一下吧
有鱼鹰的,本身就有成熟的固定翼预警,用着比鱼鹰顺手;没有固定翼预警的,连鱼鹰都没,怎么改预警机?
为啥非要放个盘子?:D
回复 30# St_Satan


    我还敢去搜?这不典型的“找史”——找死么?
技术难度如何,另外有了E2,再搞一个EV22,似乎没必要。当年美国不是打算S3上面,也安装一个小型的相控阵雷达,起到预警机的作用,后来也就不了了之了
回复 17# 中华海帝


    不不,MV22现在使用起来就是垂直起降的,航程还是小称赞一下的,因为MV22常规降落根本没有案例.....
echang88 发表于 2011-5-10 19:42

这你就孤陋寡闻了吧!

不要老是拿V-22试飞阶段的破事,来妄自揣度服役版V-22的可靠性。。。这是典型的“刻舟求剑”式思维。

V-22到现在已经在阿富汗,伊拉克实战了快4年了,还没坠毁一架(其间坠毁的一架空军的CV-22是在美国国内,而且事故原因很可能是人为操作)。。。

并且V-22已经被指定为"陆战队一号"———总统的御用机了!可靠性,安全性可想而知了。。。
老美有这个想法,但是目前没人愿意花那个冤枉银子
回复 3# 紧那罗之那啥


    问题是鱼鹰这个DD,现在除了MD把它军事化了,其它的根本没能力啊。欧洲也搞了类似的,现在也销声匿迹了。想用这个去搞预警机,只能去买MD的。
山寨E2都比这容易
要相信tg科学家,你会激动的.注意是科学家不是专家.