成都在内地,战时安全;也方便和420配套。成发科技有发 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 06:16:59
成都在内地,战时安全;也方便和420配套。成发科技有发动机的设计能力吗?成都在内地,战时安全;也方便和420配套。成发科技有发动机的设计能力吗?
成发集团的网站,自己去看呗。
http://www.cf-group.com/chinese/index.asp
我是说再在成都建一个发动机设计研究所怎么样。
成发是最烂的发动机厂
好像发动机研究所已经有两个,一个据说从贵州搬家去的,一个好像是高空台所,加上成发科技已经有三个了。
还用建吗,624不就现成的嘛,虽然型号经验少些
已经有了,何必多此一举。
回复 6# 发大水


    看起来象是个钓鱼帖
落单的 发表于 2011-5-8 22:05
看过了,没有说具备发动机的研究设计能力。
具备了航空发动机研制生产所需的成套试验能力,
中航工业成都发动机(集团)有限公司(以下简称“中航工业成发”)创建于1958年,是中国航空发动机及其衍生产品科研、制造基地。公司拥有6个分公司、6个全资子公司、2个控股和4个参股公司,建立了规范、高效的集团管控体系。公司现有职工4,700余人,占地面积66万平方米,总资产40.7亿元。
     中航工业成发工艺门类齐全、技术实力雄厚。形成了机匣、钣金、叶片、热表、装配试车等五个专业化制造中心,在航空发动机关键零部件的加工制造方面形成了技术优势;具备了航空发动机研...


首页都写得这么清楚还没看见?难道真要把"产品科研"改成"研究设计"你才能看得明白?
有发动机改进设计的能力,但比606这样的发动机设计所要差很多。
就像成飞有飞机改进设计的能力一样,但远比不上611一样。
‘有发动机改进设计的能力,但比606这样的发动机设计所要差很多。
就像成飞有飞机改进设计的能力一样,但远比不上611一样。’
既然能改进,它起码应该具有原设计者的相当的水平,否则不是越改越乱套。
钓鱼的啊····
波多野结衣格勒 发表于 2011-5-8 22:10

这结论无凭无据,张口就来
drakan 发表于 2011-5-8 23:17

谁给科普一下
自从WP7停产后
420还生产过发动机木
420就个搞房地产变卖的,员工找媳妇还当不得对门卖钢管的
成发现在是名副其实的新都机械厂了。详情请看贾樟柯的《24城记》


624都搞不好,再搞个发动机研究所的意义何在?

624都搞不好,再搞个发动机研究所的意义何在?
ws18:sleepy:
悲剧的发动机啊~惨白惨白的KC
cdon 发表于 2011-5-9 00:58
是卖地的,卖地的都需要春节10000人次加班卖地了,对不对嘛
成发,爹不亲娘不爱的,这么多年就没靠发动机活着,如能象长子般得庞,嘿嘿,说不定棍子都用上国发了
回复 23# huwge


    成发受了太多委屈,想当时改革开放之初不要那么积极去搞民品就不会光荣牺牲了。
发动机这块成都搞得也不行啊
发动机的事情说来话长,想当初国家象对飞机那么重视,不管体制和管理如何混乱,各专业也还会有几个人才,国家一旦需要就基本拿得出来。。。CD贵宾们的文章把情形写得很清楚了。
冷禅兄起家之地啊!
成发科技与国内航发研究的龙头老大624所距离不超过8KM.
把那几个长整合一下呗
老的420很弱很弱!如果不大规模整合的话,好不起来!顶多当个组装厂!
624的任务只是发动机试验,如何去研发发动机?
heaven621 发表于 2011-5-9 17:32


    呃。发动机版有相关文章,你可以去看看。
。。。涡轮院绵阳那儿在搞高空台,新都搞设计,预研等,不过嘛,反正型号都被606拿咯。
WS500是哪里生产的?
我一亲戚在420厂,反正他们去年一年都在加班。其他不知道
624和606哪个更有潜力一点
wid941 发表于 2011-5-9 16:52


    我也这样认为,整合下实力比较好
发动机要给力点啊!