泰山发动机于2010年首飞成功-对于贵航的展望

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/03 14:17:27
荣获部省级以上科技进步奖和发明成果奖近500项。生产研制了4000多台各型发动机、1000多架各型飞机,完成了各种机载设备配套,多次被国家、部委、省评为“对国防建设有重大贡献单位”。这是贵州航空工业47年来,坚持走科技创新的路子,不断提升自主研发能力优化调整结构,助推企业二次创业的斐然成就。

     贵州航空工业的产品研制在历经引进消化吸收再创新、集成创新两个阶段后,迈上了原始创新的新阶段:获准国家立项的山鹰高级教练机目前正全力冲刺设计定型;多用途无人机研制频频告捷,中国航空领域重要的无人机研制中心在贵州省落成;在涡轮院的协助下,泰山发动机于去年首飞成功。

     用19个月时间就研制出了通常需要三到四年时间才能完成的歼教7-P型飞机,被航空航天部誉为“○一一”速度,成为贵州航天工业的骄傲。其两大系列航空发动机在国内始终居领先地位,获得了国家目前对航空发动机整机颁发的唯一一项科技进步一等奖和两枚整机质量银质奖。

     近年来,贵州航空工业领域民品新产品产值率都保持在30%以上。相关企业研发的上百项汽车零部件填补了国内空白,拥有“亚洲第一”的环轧锻件及航天工程、高新工程等上千项配套产品,并已形成包括工程液压件、制冷机械、矿山和农用等机械、环轧锻件、标准件系列制造、高端玻璃制品等系列化产品。

     贵州航空工业按照专业化发展方向,不断强化核心能力建设,在叶片制造、机载系统、标准件制造、锻铸件等方面,已经形成了国内甚至国际领先的加工和研制能力,贵州航空工业装备制造能力进入国际航空合作平台、进入国际航空产业合作圈提速提供了支撑条件。上世纪80年代末才实现发动机首次出口的贵州航空工业,目前已经实现众多产品的出口进入国家间战略合作的层面,为我国参与国际军品市场拓展做出了重大贡献。其航空民品也已从最初的转包零件承揽加工,到现在完全按照国际先进的管理方法、国际通用的检测标准、国际一流的加工设备,全方位地开展与国外客户的合作,并进入了部件集成、合作办厂、风险合作共同研发产品的阶段,与世界500强中的航空企业全部建立战略伙伴关系,有的还成为战略合作伙伴和A级供应商。

     为更大程度上发挥规模效应、改善结构、加强管理以及形成更大的品牌效应,带动地方经济发展,贵州省先后启动了安顺市民用航空产业国家高技术产业基地、贵阳金阳航空发动机产业基地、贵阳小河区贵航军转民高新技术产业园区的建设,投资力度和企业整合力度持续增强。(记者 孙晓蓉)荣获部省级以上科技进步奖和发明成果奖近500项。生产研制了4000多台各型发动机、1000多架各型飞机,完成了各种机载设备配套,多次被国家、部委、省评为“对国防建设有重大贡献单位”。这是贵州航空工业47年来,坚持走科技创新的路子,不断提升自主研发能力优化调整结构,助推企业二次创业的斐然成就。

     贵州航空工业的产品研制在历经引进消化吸收再创新、集成创新两个阶段后,迈上了原始创新的新阶段:获准国家立项的山鹰高级教练机目前正全力冲刺设计定型;多用途无人机研制频频告捷,中国航空领域重要的无人机研制中心在贵州省落成;在涡轮院的协助下,泰山发动机于去年首飞成功。

     用19个月时间就研制出了通常需要三到四年时间才能完成的歼教7-P型飞机,被航空航天部誉为“○一一”速度,成为贵州航天工业的骄傲。其两大系列航空发动机在国内始终居领先地位,获得了国家目前对航空发动机整机颁发的唯一一项科技进步一等奖和两枚整机质量银质奖。

     近年来,贵州航空工业领域民品新产品产值率都保持在30%以上。相关企业研发的上百项汽车零部件填补了国内空白,拥有“亚洲第一”的环轧锻件及航天工程、高新工程等上千项配套产品,并已形成包括工程液压件、制冷机械、矿山和农用等机械、环轧锻件、标准件系列制造、高端玻璃制品等系列化产品。

     贵州航空工业按照专业化发展方向,不断强化核心能力建设,在叶片制造、机载系统、标准件制造、锻铸件等方面,已经形成了国内甚至国际领先的加工和研制能力,贵州航空工业装备制造能力进入国际航空合作平台、进入国际航空产业合作圈提速提供了支撑条件。上世纪80年代末才实现发动机首次出口的贵州航空工业,目前已经实现众多产品的出口进入国家间战略合作的层面,为我国参与国际军品市场拓展做出了重大贡献。其航空民品也已从最初的转包零件承揽加工,到现在完全按照国际先进的管理方法、国际通用的检测标准、国际一流的加工设备,全方位地开展与国外客户的合作,并进入了部件集成、合作办厂、风险合作共同研发产品的阶段,与世界500强中的航空企业全部建立战略伙伴关系,有的还成为战略合作伙伴和A级供应商。

     为更大程度上发挥规模效应、改善结构、加强管理以及形成更大的品牌效应,带动地方经济发展,贵州省先后启动了安顺市民用航空产业国家高技术产业基地、贵阳金阳航空发动机产业基地、贵阳小河区贵航军转民高新技术产业园区的建设,投资力度和企业整合力度持续增强。(记者 孙晓蓉)
没看见重点
。。。。。。。。。在涡轮院的协助下,泰山发动机于去年首飞成功。---------这个貌似是说丝带的发动机OK了吧
泰山不是用于丝带的
xiaolifeiying 发表于 2011-5-8 21:13


    给枭龙用的。
泰山是发财用的
泰山
今年能小批生产???
发帖无连接,楼主在意淫?版主赶快出手鸟。
泰山貌似是给枭龙用
RD93不完全山寨版?
防RD33改型。现在是不是已经批产了
给你说了你也不懂---:)去年飞的是泰山
贵行君,拜托你了
发财了
豹子3也要用
枭龙的发动机冒黑烟,而J-10,J-20没有黑烟。
枭龙的发动机冒黑烟,而J-10,J-20没有黑烟。
贵航要发财鸟
发动机是一个不好说的问题。众说纷纭。
首飞成功与批量生产尚有一段距离。
据说年底会批投产,求证14转产011啥时完成
zqcc_53 发表于 2011-6-1 09:20
枭龙的发动机冒黑烟,而J-10,J-20没有黑烟。
我记得Mig29也是冒黑烟...
楼主不上链接,小心版主手抖
八股文,标题比内容更亮!
首飞成功与批量生产尚有一段距离。