超级军网胡问鸣：航空缘与兵工情
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/06 04:18:39
胡问鸣
现任中国兵器工业集团公司党组书记、副总经理。曾任中国航空工业第一集团公司机载设备部部长；中国航空工业第一集团公司副总经理、党组成员；中国航空工业集团公司副总经理、党组成员。1982年毕业于南京航空学院（现为南京航空航天大学）计算数学系；后又取得南京航空航天大学管理科学与工程专业博士学历。国家863领域专家委员会委员，国防科工委有突出贡献的中青年专家。因参与歼十工程且贡献突出，荣立一等功。
北京，三里河路46号。一幢冷峻的上世纪50年代建筑，是颇显神秘的中国兵器工业集团，它的斜对面，是闻名于世的钓鱼台宾馆。集团正门、侧门皆设岗哨，武警站姿笔挺，显示出此处的举足轻重。集团公司党组书记胡问鸣，是地地道道的扬州人。去年10月，胡问鸣到兵器集团履新。此前，他是中国航空工业集团公司副总经理，职业生涯和新中国航空事业密不可分。
第一份职业是知青
向值勤武警递上进门条，一扇木门屏蔽了车流的喧嚣。楼内，沁凉、安静，弧形的廊道拱顶，带着前苏式建筑的痕迹。
胡问鸣的办公室在三楼，一个套间。
等待与胡问鸣会面时，他的秘书黄伟说：“书记性格非常好，待人亲切。”
身材魁梧、戴着圆框眼镜的胡问鸣从内间走出，含笑招呼：“不好意思，让你久等啦。”回到房间，他拿起茶杯，到饮水机前续水，喝了一大口。整个下午，请示、汇报人员络绎不绝，他几乎没有喘息的工夫。
室内简洁疏朗，办公桌对面，挂一条幅：上善若水。两排立柜，一排柜顶立着数架飞机航模；一排柜中陈设着迷彩“坦克”与“远程火箭发射车”。显然，这些是他数十年事业与情感所系。
胡问鸣出生于1957年，家住扬州老城区旌忠寺附近，在菁菁树人堂度过中学生涯。其时，正逢文革，“读书无用论”泛滥，但胡问鸣并不随波逐流，还曾大胆写过“小字报”，贴于教室，力陈知识的重要，劝同学专心向学。
1975年，18岁的胡问鸣从扬中毕业，那个年代的青年人，“广阔天地”是无可避免的选择。邗江赤岸乡（现已并入公道镇）的田埂上，铺开了他将近3年的知青岁月。
插队时，胡问鸣是邗江“先进知青”，还入了党。但，有一颗雄心的男儿，总向往更高远的天空。
人生的转折发生在1977年。那一年，高考恢复。当时，农村通讯极落后，消息传到时，离开考只剩17天。“哪里有时间复习？凭以前的底子吧。”结果，他一击即中，考取第一志愿南京航空学院（现为南京航空航天大学）。那一年的录取比例，是残酷的120：1。
南航是当时航空工业部直属高校，胡问鸣的航空缘，由此而始。
歼十首飞一等功臣
南航毕业，胡问鸣被分配至航空部下属的苏州长风机械总厂，在培训中心做一名老师，其后近20年，“一步一个台阶”，成长为长风机械总厂厂长，后又任长风公司董事长、党委书记和总经理。“我在航空的时间长了，从苏州又到北京，历任一航（中国航空工业第一集团公司）机载设备部部长、副总经理，一直做到中国航空工业集团合并（1999年政企分开，航空工业曾分为两个集团）。”
几十年职业生涯，胡问鸣经历了新中国航空的众多历史性时刻。
歼十战机威震长空，谈及这比肩西方一流战机的“中国之傲”，胡问鸣毫不掩饰自豪，“这个项目，我当然参与了！”他率领长风机械总厂的科研团队，为歼十研制飞机座舱显示等机载设备，他个人因贡献突出，获授中航总“歼十首飞工程”一等功。
1998年，歼十在成都成功首飞。跨出机舱后，首席试飞员情难自禁，一把抱着总设计师放声大哭。观礼席上，掌声、拥抱、泪飞顿作倾盆雨……回忆现场，胡问鸣是见惯大场面的云淡风轻：“我啊？没哭，没哭，因为我比较成熟嘛，不是毛头小伙了。哈哈。”胡问鸣倚在沙发背上，轻松地开着玩笑。
随后，他挺直了身体，加重了语气：“当时的心情，两个字——兴奋。歼十属于三代战机，是国家立项自主设计研发的，从立项到首飞，历时18年，整整一代人啊！”何况，彼时条件简陋：“艰难困苦，计算机都是手摇的、打孔的……”
我国自主研制的民用飞机——新舟60，“可以说，是在我手上走出国门的。”新舟60与国际同类支线飞机的水平相当，获得了中国民航颁发的“适航证”。但是，“它的经济航程在500公里左右，而当时国内支线机场少，民航客运大都是长距离飞行。”因此，研发成功后，新舟一度“折翼”，在国内几无用户，好几亿的存货面临报废。
一个“飞”出国门的决定，让新舟起死回生。
在党中央和国务院领导的指导下，商务部、外交部、进出口银行通力合作，首批三架新舟60出口津巴布韦。胡问鸣发起和操作了全过程，这是中国民机出口零的突破。
2005年4月，两架新舟60抵达津巴布韦首都哈拉雷。身为一航副总经理的胡问鸣，亲自“压阵”，远赴当地参加交接。津巴布韦以最高规格举办交接盛典：总统亲率众多内阁部长、军方要员出席，国家电视台全程现场直播，胡问鸣还陪同津巴布韦总统，参加了飞机在该国的首航……
而今，新舟60已翱翔于海外7个国家的蓝天。
新舟对国内市场的开拓，也在努力进行。2008年，胡问鸣一手创办幸福航空并兼任董事长，基地设在陕西咸阳国际机场，用新舟等国产飞机执飞支线航程。“今年7月，幸福航空已成功试飞，8月15日，举行了首航仪式。”
在中航20多年，他主持过国产Arg21飞机上海生产线的改造、参与了国产大飞机的前期论证……胡问鸣自己概括：“中国航空工业的三大跨越：军机从二代迈向三代，飞机发动机从涡喷转涡扇，机载装备向数字化、信息化转变，我都是参与者、见证者。对航空事业，我为之奉献、为之高兴、为之自豪！”
国庆阅兵精英尽出
去年10月，胡问鸣转换跑道，“着陆”兵器工业集团。
30万员工遍布海内外、年营业额1450亿元、资产总额高达1860多亿元，这是一个航母级的央企，“有人说央企垄断。我个人认为，央企就是要做大做强，我们的竞争对手，从来就不是国内的中小企业。央企的市场在全世界，对手是500强，不然，你算什么央企？”
庞大的规模，有时也意味着庞大的压力，胡问鸣坦陈：“过去十年，兵工集团一直在脱困中奋斗，目前基本脱困，去年有了45个亿的利润。”而今，“虽然遇到了金融危机，我们上半年还是有增长。就标准而言，我们能进入世界500强了，不过，低调是兵工的企业文化，我们没有申请参加评比，500强，仅仅是一个标志而已。”
履新不足一年，胡问鸣已对兵工集团产生了深厚的感情，他用“两个占位”概述对集团发展的期许：“在国防科技工业中占据战略性地位；在国民经济的战略性领域占据地位。”
兵工集团一直是“双线发展”——既产军品，也产民品。胡问鸣称之为“以军为本，民品兴业”。
集团生产的民品，多为“霸级”产品。对话中偶然提及，记者是乘“尼奥普兰”卧铺大巴奔赴北京，胡问鸣很高兴：“尼奥普兰？那是我们的产品啊！上面舒服吧？底盘很稳的，一点都不晃！”还有，“三峡大坝合龙仪式，8辆大型推土机一字排开，都是360吨的，那种气势，只有我们兵工集团能造！”越说越兴奋的胡问鸣问记者：“360项目你知道吧？那是世界第一大垂直挤压机，我们自主研发的，是国家16大科技专项的项目！”
至于军品，胡问鸣更是如数家珍，话题从举世瞩目的新中国成立60周年大阅兵展开，胡问鸣豪气十足：“整个武器方阵，我们兵工集团占一半以上，到时候，你会看到很多先进武器，比如，99式坦克、轮式坦克、水陆两栖坦克、射程130公里的火箭炮、155毫米口径的榴弹炮……”“我们的陆军装备，已是世界级水准。”这句话，胡问鸣先后说了两遍。
愿家乡明天更美好
D
“我年年都回扬州，家乡在北京举行的3·15聚会，我也年年参加。”离开家乡数十年，胡问鸣的普通话虽已少见“扬调”，但乡情却是愈加浓郁。
“我是扬州人，我夫人也是扬州人，名叫马维扬，名字就很扬州。就连我儿子，也是在扬州出生的。”胡问鸣敞开心扉谈起家庭：“我和我夫人是同学哎！有些人知道我们俩是扬中同届同学。其实，我们小学就同学了。”当时，两人都在红扬小学（现在的汶河中心小学）念书，“不过，那时候不太认识，而且年纪太小，男孩女孩几乎不接触的。呵呵。”两人最终是如何牵手的？“那是后来的事了，很久以后，我们都大学毕业工作了，才……怎么说呢？再度邂逅吧。”
“我们两方的老人，现在都在扬州，我的老母亲，今年95岁了。”胡问鸣有些动情，自母亲90岁以后，他回乡次数明显增加：“现在，只要过节，管他什么节，我是一定要回扬州的。”回到家乡，抛开工作，他就是个普通的儿子，承欢膝下：“陪老母亲聊聊天，两边的长辈亲戚聚聚，再有时间，会会老同学和‘插友’。”
“家乡很美啊，园林式的城市已经形成了。” 谈及扬州，他有说不完的话：“家乡的环境好，这是最宝贵的，环境好人才会来。”
胡问鸣很为家乡这些年的发展自豪：“火车通了，大桥通了，长江天堑跨越了，天上也快通了……”
“我们扬州还要大力发展工业经济，尤其是高新技术产业。”胡问鸣眼光深邃，与扬州当下的发展路径不谋而合，身为大型央企的领导，他很愿意为家乡的发展尽力：“如果有些项目，有利于家乡，也有利于集团，我们当然会优先给家里人做。现在，扬州就有我们的下属单位——曙光厂，军民结合型的，也生产民品，也是在为家乡经济作贡献了。”
虽然，有一个紧急会议在等着，但胡问鸣还是欣然提笔：“愿扬州的明天更美好！”
为纪念新中国成立60周年，展现60年来为国奉献的扬州才俊风采，本报特别推出《与共和国同成长——我是扬州人》大型系列报道，每周一与您见面。同时，也欢迎读者提供相关人物线索，报料热线：96496。
胡问鸣性情侧面
坦诚
“坦诚”，是对胡问鸣最深的印象。
和他真正面对面交流的时间并不长，但记者却觉收获颇丰。对任何问题，他都认真作答，绝不敷衍，即便是涉及家庭等较隐私话题，也不玩“推手”，只是偶尔提醒，哪些不宜见报。至于个人的成就，他并不故作“谦虚”。你能体会到，对自己见证了一段段历史，他是自豪的；你能从这自豪中，读出他对事业的热爱。
亲和
正如黄伟所言，“书记性格很好。”
采访的那个下午，胡问鸣非常忙，已过下班时间，下属仍在汇报工作、办公室外间还有人等着、司机上楼来拿资料——马上有重要活动……即便这样，他也不见急躁，在办公室和下属交流时，和风细雨，不时能听到他的朗朗笑声，甚至，他会站起身来，把客人送到办公室门口……
秘书已进来催他早点出发，但胡问鸣仍随和地听从“指挥”，提笔给家乡读者送去祝福，摆好姿势让记者拍照。
细心
采访结束，记者准备告辞，胡问鸣的秘书黄伟邀请记者吃晚餐：“书记一再交代的。”
原来，胡问鸣在忙碌中，仍注意到记者等待的时间很长、天色已晚，特地把黄伟叫进去，做了安排，就连晚餐细节他都关照到了，黄伟透露，书记要他“带家乡的记者去吃江浙菜，家乡口味。不要去太远的地方”。胡问鸣
现任中国兵器工业集团公司党组书记、副总经理。曾任中国航空工业第一集团公司机载设备部部长；中国航空工业第一集团公司副总经理、党组成员；中国航空工业集团公司副总经理、党组成员。1982年毕业于南京航空学院（现为南京航空航天大学）计算数学系；后又取得南京航空航天大学管理科学与工程专业博士学历。国家863领域专家委员会委员，国防科工委有突出贡献的中青年专家。因参与歼十工程且贡献突出，荣立一等功。
北京，三里河路46号。一幢冷峻的上世纪50年代建筑，是颇显神秘的中国兵器工业集团，它的斜对面，是闻名于世的钓鱼台宾馆。集团正门、侧门皆设岗哨，武警站姿笔挺，显示出此处的举足轻重。集团公司党组书记胡问鸣，是地地道道的扬州人。去年10月，胡问鸣到兵器集团履新。此前，他是中国航空工业集团公司副总经理，职业生涯和新中国航空事业密不可分。
第一份职业是知青
向值勤武警递上进门条，一扇木门屏蔽了车流的喧嚣。楼内，沁凉、安静，弧形的廊道拱顶，带着前苏式建筑的痕迹。
胡问鸣的办公室在三楼，一个套间。
等待与胡问鸣会面时，他的秘书黄伟说：“书记性格非常好，待人亲切。”
身材魁梧、戴着圆框眼镜的胡问鸣从内间走出，含笑招呼：“不好意思，让你久等啦。”回到房间，他拿起茶杯，到饮水机前续水，喝了一大口。整个下午，请示、汇报人员络绎不绝，他几乎没有喘息的工夫。
室内简洁疏朗，办公桌对面，挂一条幅：上善若水。两排立柜，一排柜顶立着数架飞机航模；一排柜中陈设着迷彩“坦克”与“远程火箭发射车”。显然，这些是他数十年事业与情感所系。
胡问鸣出生于1957年，家住扬州老城区旌忠寺附近，在菁菁树人堂度过中学生涯。其时，正逢文革，“读书无用论”泛滥，但胡问鸣并不随波逐流，还曾大胆写过“小字报”，贴于教室，力陈知识的重要，劝同学专心向学。
1975年，18岁的胡问鸣从扬中毕业，那个年代的青年人，“广阔天地”是无可避免的选择。邗江赤岸乡（现已并入公道镇）的田埂上，铺开了他将近3年的知青岁月。
插队时，胡问鸣是邗江“先进知青”，还入了党。但，有一颗雄心的男儿，总向往更高远的天空。
人生的转折发生在1977年。那一年，高考恢复。当时，农村通讯极落后，消息传到时，离开考只剩17天。“哪里有时间复习？凭以前的底子吧。”结果，他一击即中，考取第一志愿南京航空学院（现为南京航空航天大学）。那一年的录取比例，是残酷的120：1。
南航是当时航空工业部直属高校，胡问鸣的航空缘，由此而始。
歼十首飞一等功臣
南航毕业，胡问鸣被分配至航空部下属的苏州长风机械总厂，在培训中心做一名老师，其后近20年，“一步一个台阶”，成长为长风机械总厂厂长，后又任长风公司董事长、党委书记和总经理。“我在航空的时间长了，从苏州又到北京，历任一航（中国航空工业第一集团公司）机载设备部部长、副总经理，一直做到中国航空工业集团合并（1999年政企分开，航空工业曾分为两个集团）。”
几十年职业生涯，胡问鸣经历了新中国航空的众多历史性时刻。
歼十战机威震长空，谈及这比肩西方一流战机的“中国之傲”，胡问鸣毫不掩饰自豪，“这个项目，我当然参与了！”他率领长风机械总厂的科研团队，为歼十研制飞机座舱显示等机载设备，他个人因贡献突出，获授中航总“歼十首飞工程”一等功。
1998年，歼十在成都成功首飞。跨出机舱后，首席试飞员情难自禁，一把抱着总设计师放声大哭。观礼席上，掌声、拥抱、泪飞顿作倾盆雨……回忆现场，胡问鸣是见惯大场面的云淡风轻：“我啊？没哭，没哭，因为我比较成熟嘛，不是毛头小伙了。哈哈。”胡问鸣倚在沙发背上，轻松地开着玩笑。
随后，他挺直了身体，加重了语气：“当时的心情，两个字——兴奋。歼十属于三代战机，是国家立项自主设计研发的，从立项到首飞，历时18年，整整一代人啊！”何况，彼时条件简陋：“艰难困苦，计算机都是手摇的、打孔的……”
我国自主研制的民用飞机——新舟60，“可以说，是在我手上走出国门的。”新舟60与国际同类支线飞机的水平相当，获得了中国民航颁发的“适航证”。但是，“它的经济航程在500公里左右，而当时国内支线机场少，民航客运大都是长距离飞行。”因此，研发成功后，新舟一度“折翼”，在国内几无用户，好几亿的存货面临报废。
一个“飞”出国门的决定，让新舟起死回生。
在党中央和国务院领导的指导下，商务部、外交部、进出口银行通力合作，首批三架新舟60出口津巴布韦。胡问鸣发起和操作了全过程，这是中国民机出口零的突破。
2005年4月，两架新舟60抵达津巴布韦首都哈拉雷。身为一航副总经理的胡问鸣，亲自“压阵”，远赴当地参加交接。津巴布韦以最高规格举办交接盛典：总统亲率众多内阁部长、军方要员出席，国家电视台全程现场直播，胡问鸣还陪同津巴布韦总统，参加了飞机在该国的首航……
而今，新舟60已翱翔于海外7个国家的蓝天。
新舟对国内市场的开拓，也在努力进行。2008年，胡问鸣一手创办幸福航空并兼任董事长，基地设在陕西咸阳国际机场，用新舟等国产飞机执飞支线航程。“今年7月，幸福航空已成功试飞，8月15日，举行了首航仪式。”
在中航20多年，他主持过国产Arg21飞机上海生产线的改造、参与了国产大飞机的前期论证……胡问鸣自己概括：“中国航空工业的三大跨越：军机从二代迈向三代，飞机发动机从涡喷转涡扇，机载装备向数字化、信息化转变，我都是参与者、见证者。对航空事业，我为之奉献、为之高兴、为之自豪！”
国庆阅兵精英尽出
去年10月，胡问鸣转换跑道，“着陆”兵器工业集团。
30万员工遍布海内外、年营业额1450亿元、资产总额高达1860多亿元，这是一个航母级的央企，“有人说央企垄断。我个人认为，央企就是要做大做强，我们的竞争对手，从来就不是国内的中小企业。央企的市场在全世界，对手是500强，不然，你算什么央企？”
庞大的规模，有时也意味着庞大的压力，胡问鸣坦陈：“过去十年，兵工集团一直在脱困中奋斗，目前基本脱困，去年有了45个亿的利润。”而今，“虽然遇到了金融危机，我们上半年还是有增长。就标准而言，我们能进入世界500强了，不过，低调是兵工的企业文化，我们没有申请参加评比，500强，仅仅是一个标志而已。”
履新不足一年，胡问鸣已对兵工集团产生了深厚的感情，他用“两个占位”概述对集团发展的期许：“在国防科技工业中占据战略性地位；在国民经济的战略性领域占据地位。”
兵工集团一直是“双线发展”——既产军品，也产民品。胡问鸣称之为“以军为本，民品兴业”。
集团生产的民品，多为“霸级”产品。对话中偶然提及，记者是乘“尼奥普兰”卧铺大巴奔赴北京，胡问鸣很高兴：“尼奥普兰？那是我们的产品啊！上面舒服吧？底盘很稳的，一点都不晃！”还有，“三峡大坝合龙仪式，8辆大型推土机一字排开，都是360吨的，那种气势，只有我们兵工集团能造！”越说越兴奋的胡问鸣问记者：“360项目你知道吧？那是世界第一大垂直挤压机，我们自主研发的，是国家16大科技专项的项目！”
至于军品，胡问鸣更是如数家珍，话题从举世瞩目的新中国成立60周年大阅兵展开，胡问鸣豪气十足：“整个武器方阵，我们兵工集团占一半以上，到时候，你会看到很多先进武器，比如，99式坦克、轮式坦克、水陆两栖坦克、射程130公里的火箭炮、155毫米口径的榴弹炮……”“我们的陆军装备，已是世界级水准。”这句话，胡问鸣先后说了两遍。
愿家乡明天更美好
D
“我年年都回扬州，家乡在北京举行的3·15聚会，我也年年参加。”离开家乡数十年，胡问鸣的普通话虽已少见“扬调”，但乡情却是愈加浓郁。
“我是扬州人，我夫人也是扬州人，名叫马维扬，名字就很扬州。就连我儿子，也是在扬州出生的。”胡问鸣敞开心扉谈起家庭：“我和我夫人是同学哎！有些人知道我们俩是扬中同届同学。其实，我们小学就同学了。”当时，两人都在红扬小学（现在的汶河中心小学）念书，“不过，那时候不太认识，而且年纪太小，男孩女孩几乎不接触的。呵呵。”两人最终是如何牵手的？“那是后来的事了，很久以后，我们都大学毕业工作了，才……怎么说呢？再度邂逅吧。”
“我们两方的老人，现在都在扬州，我的老母亲，今年95岁了。”胡问鸣有些动情，自母亲90岁以后，他回乡次数明显增加：“现在，只要过节，管他什么节，我是一定要回扬州的。”回到家乡，抛开工作，他就是个普通的儿子，承欢膝下：“陪老母亲聊聊天，两边的长辈亲戚聚聚，再有时间，会会老同学和‘插友’。”
“家乡很美啊，园林式的城市已经形成了。” 谈及扬州，他有说不完的话：“家乡的环境好，这是最宝贵的，环境好人才会来。”
胡问鸣很为家乡这些年的发展自豪：“火车通了，大桥通了，长江天堑跨越了，天上也快通了……”
“我们扬州还要大力发展工业经济，尤其是高新技术产业。”胡问鸣眼光深邃，与扬州当下的发展路径不谋而合，身为大型央企的领导，他很愿意为家乡的发展尽力：“如果有些项目，有利于家乡，也有利于集团，我们当然会优先给家里人做。现在，扬州就有我们的下属单位——曙光厂，军民结合型的，也生产民品，也是在为家乡经济作贡献了。”
虽然，有一个紧急会议在等着，但胡问鸣还是欣然提笔：“愿扬州的明天更美好！”
为纪念新中国成立60周年，展现60年来为国奉献的扬州才俊风采，本报特别推出《与共和国同成长——我是扬州人》大型系列报道，每周一与您见面。同时，也欢迎读者提供相关人物线索，报料热线：96496。
胡问鸣性情侧面
坦诚
“坦诚”，是对胡问鸣最深的印象。
和他真正面对面交流的时间并不长，但记者却觉收获颇丰。对任何问题，他都认真作答，绝不敷衍，即便是涉及家庭等较隐私话题，也不玩“推手”，只是偶尔提醒，哪些不宜见报。至于个人的成就，他并不故作“谦虚”。你能体会到，对自己见证了一段段历史，他是自豪的；你能从这自豪中，读出他对事业的热爱。
亲和
正如黄伟所言，“书记性格很好。”
采访的那个下午，胡问鸣非常忙，已过下班时间，下属仍在汇报工作、办公室外间还有人等着、司机上楼来拿资料——马上有重要活动……即便这样，他也不见急躁，在办公室和下属交流时，和风细雨，不时能听到他的朗朗笑声，甚至，他会站起身来，把客人送到办公室门口……
秘书已进来催他早点出发，但胡问鸣仍随和地听从“指挥”，提笔给家乡读者送去祝福，摆好姿势让记者拍照。
细心
采访结束，记者准备告辞，胡问鸣的秘书黄伟邀请记者吃晚餐：“书记一再交代的。”
原来，胡问鸣在忙碌中，仍注意到记者等待的时间很长、天色已晚，特地把黄伟叫进去，做了安排，就连晚餐细节他都关照到了，黄伟透露，书记要他“带家乡的记者去吃江浙菜，家乡口味。不要去太远的地方”。
现任中国兵器工业集团公司党组书记、副总经理。曾任中国航空工业第一集团公司机载设备部部长；中国航空工业第一集团公司副总经理、党组成员；中国航空工业集团公司副总经理、党组成员。1982年毕业于南京航空学院（现为南京航空航天大学）计算数学系；后又取得南京航空航天大学管理科学与工程专业博士学历。国家863领域专家委员会委员，国防科工委有突出贡献的中青年专家。因参与歼十工程且贡献突出，荣立一等功。
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胡问鸣的办公室在三楼，一个套间。
等待与胡问鸣会面时，他的秘书黄伟说：“书记性格非常好，待人亲切。”
身材魁梧、戴着圆框眼镜的胡问鸣从内间走出，含笑招呼：“不好意思，让你久等啦。”回到房间，他拿起茶杯，到饮水机前续水，喝了一大口。整个下午，请示、汇报人员络绎不绝，他几乎没有喘息的工夫。
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胡问鸣出生于1957年，家住扬州老城区旌忠寺附近，在菁菁树人堂度过中学生涯。其时，正逢文革，“读书无用论”泛滥，但胡问鸣并不随波逐流，还曾大胆写过“小字报”，贴于教室，力陈知识的重要，劝同学专心向学。
1975年，18岁的胡问鸣从扬中毕业，那个年代的青年人，“广阔天地”是无可避免的选择。邗江赤岸乡（现已并入公道镇）的田埂上，铺开了他将近3年的知青岁月。
插队时，胡问鸣是邗江“先进知青”，还入了党。但，有一颗雄心的男儿，总向往更高远的天空。
人生的转折发生在1977年。那一年，高考恢复。当时，农村通讯极落后，消息传到时，离开考只剩17天。“哪里有时间复习？凭以前的底子吧。”结果，他一击即中，考取第一志愿南京航空学院（现为南京航空航天大学）。那一年的录取比例，是残酷的120：1。
南航是当时航空工业部直属高校，胡问鸣的航空缘，由此而始。
歼十首飞一等功臣
南航毕业，胡问鸣被分配至航空部下属的苏州长风机械总厂，在培训中心做一名老师，其后近20年，“一步一个台阶”，成长为长风机械总厂厂长，后又任长风公司董事长、党委书记和总经理。“我在航空的时间长了，从苏州又到北京，历任一航（中国航空工业第一集团公司）机载设备部部长、副总经理，一直做到中国航空工业集团合并（1999年政企分开，航空工业曾分为两个集团）。”
几十年职业生涯，胡问鸣经历了新中国航空的众多历史性时刻。
歼十战机威震长空，谈及这比肩西方一流战机的“中国之傲”，胡问鸣毫不掩饰自豪，“这个项目，我当然参与了！”他率领长风机械总厂的科研团队，为歼十研制飞机座舱显示等机载设备，他个人因贡献突出，获授中航总“歼十首飞工程”一等功。
1998年，歼十在成都成功首飞。跨出机舱后，首席试飞员情难自禁，一把抱着总设计师放声大哭。观礼席上，掌声、拥抱、泪飞顿作倾盆雨……回忆现场，胡问鸣是见惯大场面的云淡风轻：“我啊？没哭，没哭，因为我比较成熟嘛，不是毛头小伙了。哈哈。”胡问鸣倚在沙发背上，轻松地开着玩笑。
随后，他挺直了身体，加重了语气：“当时的心情，两个字——兴奋。歼十属于三代战机，是国家立项自主设计研发的，从立项到首飞，历时18年，整整一代人啊！”何况，彼时条件简陋：“艰难困苦，计算机都是手摇的、打孔的……”
我国自主研制的民用飞机——新舟60，“可以说，是在我手上走出国门的。”新舟60与国际同类支线飞机的水平相当，获得了中国民航颁发的“适航证”。但是，“它的经济航程在500公里左右，而当时国内支线机场少，民航客运大都是长距离飞行。”因此，研发成功后，新舟一度“折翼”，在国内几无用户，好几亿的存货面临报废。
一个“飞”出国门的决定，让新舟起死回生。
在党中央和国务院领导的指导下，商务部、外交部、进出口银行通力合作，首批三架新舟60出口津巴布韦。胡问鸣发起和操作了全过程，这是中国民机出口零的突破。
2005年4月，两架新舟60抵达津巴布韦首都哈拉雷。身为一航副总经理的胡问鸣，亲自“压阵”，远赴当地参加交接。津巴布韦以最高规格举办交接盛典：总统亲率众多内阁部长、军方要员出席，国家电视台全程现场直播，胡问鸣还陪同津巴布韦总统，参加了飞机在该国的首航……
而今，新舟60已翱翔于海外7个国家的蓝天。
新舟对国内市场的开拓，也在努力进行。2008年，胡问鸣一手创办幸福航空并兼任董事长，基地设在陕西咸阳国际机场，用新舟等国产飞机执飞支线航程。“今年7月，幸福航空已成功试飞，8月15日，举行了首航仪式。”
在中航20多年，他主持过国产Arg21飞机上海生产线的改造、参与了国产大飞机的前期论证……胡问鸣自己概括：“中国航空工业的三大跨越：军机从二代迈向三代，飞机发动机从涡喷转涡扇，机载装备向数字化、信息化转变，我都是参与者、见证者。对航空事业，我为之奉献、为之高兴、为之自豪！”
国庆阅兵精英尽出
去年10月，胡问鸣转换跑道，“着陆”兵器工业集团。
30万员工遍布海内外、年营业额1450亿元、资产总额高达1860多亿元，这是一个航母级的央企，“有人说央企垄断。我个人认为，央企就是要做大做强，我们的竞争对手，从来就不是国内的中小企业。央企的市场在全世界，对手是500强，不然，你算什么央企？”
庞大的规模，有时也意味着庞大的压力，胡问鸣坦陈：“过去十年，兵工集团一直在脱困中奋斗，目前基本脱困，去年有了45个亿的利润。”而今，“虽然遇到了金融危机，我们上半年还是有增长。就标准而言，我们能进入世界500强了，不过，低调是兵工的企业文化，我们没有申请参加评比，500强，仅仅是一个标志而已。”
履新不足一年，胡问鸣已对兵工集团产生了深厚的感情，他用“两个占位”概述对集团发展的期许：“在国防科技工业中占据战略性地位；在国民经济的战略性领域占据地位。”
兵工集团一直是“双线发展”——既产军品，也产民品。胡问鸣称之为“以军为本，民品兴业”。
集团生产的民品，多为“霸级”产品。对话中偶然提及，记者是乘“尼奥普兰”卧铺大巴奔赴北京，胡问鸣很高兴：“尼奥普兰？那是我们的产品啊！上面舒服吧？底盘很稳的，一点都不晃！”还有，“三峡大坝合龙仪式，8辆大型推土机一字排开，都是360吨的，那种气势，只有我们兵工集团能造！”越说越兴奋的胡问鸣问记者：“360项目你知道吧？那是世界第一大垂直挤压机，我们自主研发的，是国家16大科技专项的项目！”
至于军品，胡问鸣更是如数家珍，话题从举世瞩目的新中国成立60周年大阅兵展开，胡问鸣豪气十足：“整个武器方阵，我们兵工集团占一半以上，到时候，你会看到很多先进武器，比如，99式坦克、轮式坦克、水陆两栖坦克、射程130公里的火箭炮、155毫米口径的榴弹炮……”“我们的陆军装备，已是世界级水准。”这句话，胡问鸣先后说了两遍。
愿家乡明天更美好
D
“我年年都回扬州，家乡在北京举行的3·15聚会，我也年年参加。”离开家乡数十年，胡问鸣的普通话虽已少见“扬调”，但乡情却是愈加浓郁。
“我是扬州人，我夫人也是扬州人，名叫马维扬，名字就很扬州。就连我儿子，也是在扬州出生的。”胡问鸣敞开心扉谈起家庭：“我和我夫人是同学哎！有些人知道我们俩是扬中同届同学。其实，我们小学就同学了。”当时，两人都在红扬小学（现在的汶河中心小学）念书，“不过，那时候不太认识，而且年纪太小，男孩女孩几乎不接触的。呵呵。”两人最终是如何牵手的？“那是后来的事了，很久以后，我们都大学毕业工作了，才……怎么说呢？再度邂逅吧。”
“我们两方的老人，现在都在扬州，我的老母亲，今年95岁了。”胡问鸣有些动情，自母亲90岁以后，他回乡次数明显增加：“现在，只要过节，管他什么节，我是一定要回扬州的。”回到家乡，抛开工作，他就是个普通的儿子，承欢膝下：“陪老母亲聊聊天，两边的长辈亲戚聚聚，再有时间，会会老同学和‘插友’。”
“家乡很美啊，园林式的城市已经形成了。” 谈及扬州，他有说不完的话：“家乡的环境好，这是最宝贵的，环境好人才会来。”
胡问鸣很为家乡这些年的发展自豪：“火车通了，大桥通了，长江天堑跨越了，天上也快通了……”
“我们扬州还要大力发展工业经济，尤其是高新技术产业。”胡问鸣眼光深邃，与扬州当下的发展路径不谋而合，身为大型央企的领导，他很愿意为家乡的发展尽力：“如果有些项目，有利于家乡，也有利于集团，我们当然会优先给家里人做。现在，扬州就有我们的下属单位——曙光厂，军民结合型的，也生产民品，也是在为家乡经济作贡献了。”
虽然，有一个紧急会议在等着，但胡问鸣还是欣然提笔：“愿扬州的明天更美好！”
为纪念新中国成立60周年，展现60年来为国奉献的扬州才俊风采，本报特别推出《与共和国同成长——我是扬州人》大型系列报道，每周一与您见面。同时，也欢迎读者提供相关人物线索，报料热线：96496。
胡问鸣性情侧面
坦诚
“坦诚”，是对胡问鸣最深的印象。
和他真正面对面交流的时间并不长，但记者却觉收获颇丰。对任何问题，他都认真作答，绝不敷衍，即便是涉及家庭等较隐私话题，也不玩“推手”，只是偶尔提醒，哪些不宜见报。至于个人的成就，他并不故作“谦虚”。你能体会到，对自己见证了一段段历史，他是自豪的；你能从这自豪中，读出他对事业的热爱。
亲和
正如黄伟所言，“书记性格很好。”
采访的那个下午，胡问鸣非常忙，已过下班时间，下属仍在汇报工作、办公室外间还有人等着、司机上楼来拿资料——马上有重要活动……即便这样，他也不见急躁，在办公室和下属交流时，和风细雨，不时能听到他的朗朗笑声，甚至，他会站起身来，把客人送到办公室门口……
秘书已进来催他早点出发，但胡问鸣仍随和地听从“指挥”，提笔给家乡读者送去祝福，摆好姿势让记者拍照。
细心
采访结束，记者准备告辞，胡问鸣的秘书黄伟邀请记者吃晚餐：“书记一再交代的。”
原来，胡问鸣在忙碌中，仍注意到记者等待的时间很长、天色已晚，特地把黄伟叫进去，做了安排，就连晚餐细节他都关照到了，黄伟透露，书记要他“带家乡的记者去吃江浙菜，家乡口味。不要去太远的地方”。胡问鸣
现任中国兵器工业集团公司党组书记、副总经理。曾任中国航空工业第一集团公司机载设备部部长；中国航空工业第一集团公司副总经理、党组成员；中国航空工业集团公司副总经理、党组成员。1982年毕业于南京航空学院（现为南京航空航天大学）计算数学系；后又取得南京航空航天大学管理科学与工程专业博士学历。国家863领域专家委员会委员，国防科工委有突出贡献的中青年专家。因参与歼十工程且贡献突出，荣立一等功。
北京，三里河路46号。一幢冷峻的上世纪50年代建筑，是颇显神秘的中国兵器工业集团，它的斜对面，是闻名于世的钓鱼台宾馆。集团正门、侧门皆设岗哨，武警站姿笔挺，显示出此处的举足轻重。集团公司党组书记胡问鸣，是地地道道的扬州人。去年10月，胡问鸣到兵器集团履新。此前，他是中国航空工业集团公司副总经理，职业生涯和新中国航空事业密不可分。
第一份职业是知青
向值勤武警递上进门条，一扇木门屏蔽了车流的喧嚣。楼内，沁凉、安静，弧形的廊道拱顶，带着前苏式建筑的痕迹。
胡问鸣的办公室在三楼，一个套间。
等待与胡问鸣会面时，他的秘书黄伟说：“书记性格非常好，待人亲切。”
身材魁梧、戴着圆框眼镜的胡问鸣从内间走出，含笑招呼：“不好意思，让你久等啦。”回到房间，他拿起茶杯，到饮水机前续水，喝了一大口。整个下午，请示、汇报人员络绎不绝，他几乎没有喘息的工夫。
室内简洁疏朗，办公桌对面，挂一条幅：上善若水。两排立柜，一排柜顶立着数架飞机航模；一排柜中陈设着迷彩“坦克”与“远程火箭发射车”。显然，这些是他数十年事业与情感所系。
胡问鸣出生于1957年，家住扬州老城区旌忠寺附近，在菁菁树人堂度过中学生涯。其时，正逢文革，“读书无用论”泛滥，但胡问鸣并不随波逐流，还曾大胆写过“小字报”，贴于教室，力陈知识的重要，劝同学专心向学。
1975年，18岁的胡问鸣从扬中毕业，那个年代的青年人，“广阔天地”是无可避免的选择。邗江赤岸乡（现已并入公道镇）的田埂上，铺开了他将近3年的知青岁月。
插队时，胡问鸣是邗江“先进知青”，还入了党。但，有一颗雄心的男儿，总向往更高远的天空。
人生的转折发生在1977年。那一年，高考恢复。当时，农村通讯极落后，消息传到时，离开考只剩17天。“哪里有时间复习？凭以前的底子吧。”结果，他一击即中，考取第一志愿南京航空学院（现为南京航空航天大学）。那一年的录取比例，是残酷的120：1。
南航是当时航空工业部直属高校，胡问鸣的航空缘，由此而始。
歼十首飞一等功臣
南航毕业，胡问鸣被分配至航空部下属的苏州长风机械总厂，在培训中心做一名老师，其后近20年，“一步一个台阶”，成长为长风机械总厂厂长，后又任长风公司董事长、党委书记和总经理。“我在航空的时间长了，从苏州又到北京，历任一航（中国航空工业第一集团公司）机载设备部部长、副总经理，一直做到中国航空工业集团合并（1999年政企分开，航空工业曾分为两个集团）。”
几十年职业生涯，胡问鸣经历了新中国航空的众多历史性时刻。
歼十战机威震长空，谈及这比肩西方一流战机的“中国之傲”，胡问鸣毫不掩饰自豪，“这个项目，我当然参与了！”他率领长风机械总厂的科研团队，为歼十研制飞机座舱显示等机载设备，他个人因贡献突出，获授中航总“歼十首飞工程”一等功。
1998年，歼十在成都成功首飞。跨出机舱后，首席试飞员情难自禁，一把抱着总设计师放声大哭。观礼席上，掌声、拥抱、泪飞顿作倾盆雨……回忆现场，胡问鸣是见惯大场面的云淡风轻：“我啊？没哭，没哭，因为我比较成熟嘛，不是毛头小伙了。哈哈。”胡问鸣倚在沙发背上，轻松地开着玩笑。
随后，他挺直了身体，加重了语气：“当时的心情，两个字——兴奋。歼十属于三代战机，是国家立项自主设计研发的，从立项到首飞，历时18年，整整一代人啊！”何况，彼时条件简陋：“艰难困苦，计算机都是手摇的、打孔的……”
我国自主研制的民用飞机——新舟60，“可以说，是在我手上走出国门的。”新舟60与国际同类支线飞机的水平相当，获得了中国民航颁发的“适航证”。但是，“它的经济航程在500公里左右，而当时国内支线机场少，民航客运大都是长距离飞行。”因此，研发成功后，新舟一度“折翼”，在国内几无用户，好几亿的存货面临报废。
一个“飞”出国门的决定，让新舟起死回生。
在党中央和国务院领导的指导下，商务部、外交部、进出口银行通力合作，首批三架新舟60出口津巴布韦。胡问鸣发起和操作了全过程，这是中国民机出口零的突破。
2005年4月，两架新舟60抵达津巴布韦首都哈拉雷。身为一航副总经理的胡问鸣，亲自“压阵”，远赴当地参加交接。津巴布韦以最高规格举办交接盛典：总统亲率众多内阁部长、军方要员出席，国家电视台全程现场直播，胡问鸣还陪同津巴布韦总统，参加了飞机在该国的首航……
而今，新舟60已翱翔于海外7个国家的蓝天。
新舟对国内市场的开拓，也在努力进行。2008年，胡问鸣一手创办幸福航空并兼任董事长，基地设在陕西咸阳国际机场，用新舟等国产飞机执飞支线航程。“今年7月，幸福航空已成功试飞，8月15日，举行了首航仪式。”
在中航20多年，他主持过国产Arg21飞机上海生产线的改造、参与了国产大飞机的前期论证……胡问鸣自己概括：“中国航空工业的三大跨越：军机从二代迈向三代，飞机发动机从涡喷转涡扇，机载装备向数字化、信息化转变，我都是参与者、见证者。对航空事业，我为之奉献、为之高兴、为之自豪！”
国庆阅兵精英尽出
去年10月，胡问鸣转换跑道，“着陆”兵器工业集团。
30万员工遍布海内外、年营业额1450亿元、资产总额高达1860多亿元，这是一个航母级的央企，“有人说央企垄断。我个人认为，央企就是要做大做强，我们的竞争对手，从来就不是国内的中小企业。央企的市场在全世界，对手是500强，不然，你算什么央企？”
庞大的规模，有时也意味着庞大的压力，胡问鸣坦陈：“过去十年，兵工集团一直在脱困中奋斗，目前基本脱困，去年有了45个亿的利润。”而今，“虽然遇到了金融危机，我们上半年还是有增长。就标准而言，我们能进入世界500强了，不过，低调是兵工的企业文化，我们没有申请参加评比，500强，仅仅是一个标志而已。”
履新不足一年，胡问鸣已对兵工集团产生了深厚的感情，他用“两个占位”概述对集团发展的期许：“在国防科技工业中占据战略性地位；在国民经济的战略性领域占据地位。”
兵工集团一直是“双线发展”——既产军品，也产民品。胡问鸣称之为“以军为本，民品兴业”。
集团生产的民品，多为“霸级”产品。对话中偶然提及，记者是乘“尼奥普兰”卧铺大巴奔赴北京，胡问鸣很高兴：“尼奥普兰？那是我们的产品啊！上面舒服吧？底盘很稳的，一点都不晃！”还有，“三峡大坝合龙仪式，8辆大型推土机一字排开，都是360吨的，那种气势，只有我们兵工集团能造！”越说越兴奋的胡问鸣问记者：“360项目你知道吧？那是世界第一大垂直挤压机，我们自主研发的，是国家16大科技专项的项目！”
至于军品，胡问鸣更是如数家珍，话题从举世瞩目的新中国成立60周年大阅兵展开，胡问鸣豪气十足：“整个武器方阵，我们兵工集团占一半以上，到时候，你会看到很多先进武器，比如，99式坦克、轮式坦克、水陆两栖坦克、射程130公里的火箭炮、155毫米口径的榴弹炮……”“我们的陆军装备，已是世界级水准。”这句话，胡问鸣先后说了两遍。
愿家乡明天更美好
D
“我年年都回扬州，家乡在北京举行的3·15聚会，我也年年参加。”离开家乡数十年，胡问鸣的普通话虽已少见“扬调”，但乡情却是愈加浓郁。
“我是扬州人，我夫人也是扬州人，名叫马维扬，名字就很扬州。就连我儿子，也是在扬州出生的。”胡问鸣敞开心扉谈起家庭：“我和我夫人是同学哎！有些人知道我们俩是扬中同届同学。其实，我们小学就同学了。”当时，两人都在红扬小学（现在的汶河中心小学）念书，“不过，那时候不太认识，而且年纪太小，男孩女孩几乎不接触的。呵呵。”两人最终是如何牵手的？“那是后来的事了，很久以后，我们都大学毕业工作了，才……怎么说呢？再度邂逅吧。”
“我们两方的老人，现在都在扬州，我的老母亲，今年95岁了。”胡问鸣有些动情，自母亲90岁以后，他回乡次数明显增加：“现在，只要过节，管他什么节，我是一定要回扬州的。”回到家乡，抛开工作，他就是个普通的儿子，承欢膝下：“陪老母亲聊聊天，两边的长辈亲戚聚聚，再有时间，会会老同学和‘插友’。”
“家乡很美啊，园林式的城市已经形成了。” 谈及扬州，他有说不完的话：“家乡的环境好，这是最宝贵的，环境好人才会来。”
胡问鸣很为家乡这些年的发展自豪：“火车通了，大桥通了，长江天堑跨越了，天上也快通了……”
“我们扬州还要大力发展工业经济，尤其是高新技术产业。”胡问鸣眼光深邃，与扬州当下的发展路径不谋而合，身为大型央企的领导，他很愿意为家乡的发展尽力：“如果有些项目，有利于家乡，也有利于集团，我们当然会优先给家里人做。现在，扬州就有我们的下属单位——曙光厂，军民结合型的，也生产民品，也是在为家乡经济作贡献了。”
虽然，有一个紧急会议在等着，但胡问鸣还是欣然提笔：“愿扬州的明天更美好！”
为纪念新中国成立60周年，展现60年来为国奉献的扬州才俊风采，本报特别推出《与共和国同成长——我是扬州人》大型系列报道，每周一与您见面。同时，也欢迎读者提供相关人物线索，报料热线：96496。
胡问鸣性情侧面
坦诚
“坦诚”，是对胡问鸣最深的印象。
和他真正面对面交流的时间并不长，但记者却觉收获颇丰。对任何问题，他都认真作答，绝不敷衍，即便是涉及家庭等较隐私话题，也不玩“推手”，只是偶尔提醒，哪些不宜见报。至于个人的成就，他并不故作“谦虚”。你能体会到，对自己见证了一段段历史，他是自豪的；你能从这自豪中，读出他对事业的热爱。
亲和
正如黄伟所言，“书记性格很好。”
采访的那个下午，胡问鸣非常忙，已过下班时间，下属仍在汇报工作、办公室外间还有人等着、司机上楼来拿资料——马上有重要活动……即便这样，他也不见急躁，在办公室和下属交流时，和风细雨，不时能听到他的朗朗笑声，甚至，他会站起身来，把客人送到办公室门口……
秘书已进来催他早点出发，但胡问鸣仍随和地听从“指挥”，提笔给家乡读者送去祝福，摆好姿势让记者拍照。
细心
采访结束，记者准备告辞，胡问鸣的秘书黄伟邀请记者吃晚餐：“书记一再交代的。”
原来，胡问鸣在忙碌中，仍注意到记者等待的时间很长、天色已晚，特地把黄伟叫进去，做了安排，就连晚餐细节他都关照到了，黄伟透露，书记要他“带家乡的记者去吃江浙菜，家乡口味。不要去太远的地方”。