话说，这么一条船上塞上1800人，然后一场火灾死了1100多 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/02 08:47:37
SS.Sultana在1865年由于锅炉爆炸而沉没，世界海难史上的重要事件，泰坦尼克号之前的海难，估计就它最严重了。



话说，美国军队让一条船上同时运那么多伤兵，这多少有点不负责啊……看照片，这船真的是很挤啊……



SS.Sultana在1865年由于锅炉爆炸而沉没，世界海难史上的重要事件，泰坦尼克号之前的海难，估计就它最严重了。



话说，美国军队让一条船上同时运那么多伤兵，这多少有点不负责啊……看照片，这船真的是很挤啊……



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2011-5-1 22:27 上传



雪版得帖子 。。  不抢那个什么东西了

雪版得帖子 。。  不抢那个什么东西了
回复 2# lw5011435


    坐看二楼悲剧
看起来不是一般的挤啊！
另外，二楼抓紧改一下吧，否则版主的力量是无限的！
还以为最近的事情呢，究竟什么细节，还请LZ到来
qqyw 发表于 2011-5-1 22:39

以前知道这个事情的时候，没有想到这么挤，今天看到照片了，感慨一下。

简单地说，1865年的事情了，当时这条船装了1800多当兵的（其中有相当比例是伤兵)在密西西比河上发生了锅炉爆炸，周边的军舰和民船赶去救援，但是还是有1100多的人被烧死、淹死。
Hot coals scattered by the explosion soon turned the remaining superstructure into an inferno, the glare of which could be seen in Memphis.
为什么只有2L才有柔情椅？
恨很
完了，文盲没法在超大混了，贵宾的发言一个字也不认识
CHE MM还是整成中文吧， 没英语天赋啊
责任重于泰山，安全第一！
锅炉爆炸时，燃烧着的煤炭飞扑到上层建筑上，把整艘船烧成了火海地狱……
像3哥的火车
以前的战争年代，可能没那么多考虑
第一次知道
伤兵啊，如果重伤员想自己在河上逃上岸很难的吧，这可真是杯具。;funk
yuanwenguo 发表于 2011-5-1 22:46

呵呵  不然咋成贵宾嘛~~~
这么多伤兵,养不起啊,地主家也没有余粮啊,整点事弄死了多省钱啊
那个时代,这样运兵应该是很普遍的吧
1894年高升号被浪速伏击沉没,全船1100多人仅幸存200余人
据说是南军余孽在煤仓里放了颗炸弹，结果就杯具了
而且当时的港口人员曾经预言式的说过一句----这艘船恐怕永远也到不了目的地
这是不是个阴谋~~
看船体大小，装1800人明显是超载了
这么大的伤亡是多个原因造成的，并不是都死于火灾，死亡的原因有炸死的，烧死的，淹死的，冻死的，当时初步统计是1653人死亡，被救的人中有大约70人在一周内在医院死亡。

船的严重超载是有原因的，当时密西西比河上的定期客轮只剩下三艘苏尔坦莎是其中一艘。格兰特将军也是好意，这批战俘已经在战俘营里呆了两年，加上林肯刚遇刺，所以就急着让战俘回家。苏尔坦莎是1863年建造的，因为战争，船还很新，锅炉也很新，问题就是运行不稳定，尤其是密西西比河水粘土很多，加重了锅炉负担，右锅炉在航行中出现漏水现象，虽然在途中进行了处理，结果还是出事了，右锅炉爆炸。

出事之后，附近本来有联邦军的堡垒和军舰，但是因为河面宽阔，没有在第一时间发现，发现后海军立即派出救生艇，因为是黑夜，救生艇遭到岸上堡垒士兵射击，堡垒士兵因为得到命令要防备不肯认输的南方小股部队偷袭，拒绝下水救人，虽然海军军官多次解释，但是堡垒士兵就是不肯，虽然他们有很多小艇距离事故发生地也不远。四月的河水温度不高，加上是夜间冻死了不少人。第二天天亮，堡垒指挥官上校卡耐朴尔才撤销了射击命令去下水救人，不过晚了八百年了。


另外雪 mm可能搞错了船上当时共有2394人，其中原来就在船上的乘客70人，船员85人，北军回家战俘2239人。该船设计是可以容纳276住舱乘客和400名散客。对了，普通乘客中有12名妇女，是新奥尔良妇女基督教委员会成员。事故发生在半夜两点。12名妇女中仅有一人获救，船员中也只有轮机长活了下来。

另外雪 mm可能搞错了船上当时共有2394人，其中原来就在船上的乘客70人，船员85人，北军回家战俘2239人。该船设计是可以容纳276住舱乘客和400名散客。对了，普通乘客中有12名妇女，是新奥尔良妇女基督教委员会成员。事故发生在半夜两点。12名妇女中仅有一人获救，船员中也只有轮机长活了下来。
basalt10 发表于 2011-5-1 23:33


  不是，右锅炉漏水爆炸。
这个还真的不知道
另外，这是世界内河航运史上最大的事故。
国军的LST表示装3000人大丈夫
伤兵嘛，纯负担。。。。。。。。。。。。。你懂的。:shutup:
〇九四 发表于 2011-5-2 00:20
根本不是那回事。

航行的几天里锅炉一直都有问题，为了防止出事，轮机长已经采取了当时能采取的措施，见港口就停清洗锅炉。

在三涨机时代，这种锅炉爆炸的事故比比皆是很多，在这之前密西西比河上就出现了几次锅炉爆炸造成的大事故，在这件事后没几年又出现了类似事故，死亡人数也很多。
传说中的内河航运第一惨案
原来是上上个世纪的事啊~　　　内河航运第一惨案～
想想我们的春运。。。。。
jonifish2 发表于 2011-5-1 23:17


    恩 我也想起了1894年甲午海战,被日军击沉的,造成1200名士兵死亡的清军运兵船"高升号"
都被烤熟的
这就是战争的代价。
估计三哥的火车外挂技术就是从美帝那里学来的，并且发扬光大了。
船好小{:yi:}
快雪时晴 发表于 2011-5-2 09:37


  在当时已经不小了。
是够挤的！
话说，这么一条船上塞上1800人，然后一场火灾死了1100多 ... 脑洞大开：辽宁号的导弹发射井重新翻修，然后塞上DF21D 一艘朝鲜渔船漂流到延坪岛 船上有31人 梦歌这么紧张干什么？天一十年后又是一条好汉！ 人就这么死了，结扎啊，又是一条人命！一个家庭就这么毁 ... 台湾安全战略核心一句解读，话说我们有这么恐怖吗？？ 郭美美发了一条英文微博，然后...... 一艘韩国船舶被索马里海盗劫持 船上载有20人 德战舰在也门水域发现一法国游艇 船上4人失踪 又是索马 ... 纯好奇，一艘052D船员约280人，船上有没有小卖部？ 话说，怎么这么象雅克144 话说有了航妈，然后抗着舰载丝带#￥%@#。。。。