军坛经典“江山风雨情”和“活捉SHE”暴料5精华贴

没发现有这一贴，转发一下，顺便拍31党一砖。
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活捉SHE 发表于 2010-11-。。
/来自中华网社区 club.china.com/


    我国下一代坦克的大体特征，主要是数字化，智能化，一定的隐身技术，超高增压动力和新的传动技术，比如混合驱动和把动力与传动整合为一体的动力舱一体化，有些东西我们已经突破了，呵呵
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    鱼雷，前面说过一点，双回路闭环的热动，呵呵


    而空泡，呵呵，要解决的东西还很多，你说的就是问题，具体使用的情况太特殊了。


    再有别的，现在光纤的进度不算慢。


    还有605呢，不太熟悉？好玩的东西也不少


    所谓项目重复，一般来说计划内头胎落听的几率自然大，但不排除特殊情况，比如产权转移和争某些特殊平台的事，呵呵，直升机方面，如果没有成熟的轴，管他计划内外，都是待定项目，包括突击型号


    原来乐观的时候，听说专10后面还有重攻呢，呵呵，现在看来推迟是必然的，在直升机这点上，咱们的帐欠得太多，不过针对三代陆航装备的配套和制式体系肯定是开始了，我指的是项目型号


    新轴据说是单元设计要上全权数控，包括新的气冷涡轮叶片和耐高温材料都在进行，以咱们的底子来说，提高循环参数，把压气机总压比突破到12 以上应该不算是保守了，最后能弄出来个160-180kw/kgs单位功率的东西，个人觉得已经很交代的过去了，呵呵，说实话，咱的期望已经不算谨慎了


    原来记得说过，个人说法，拖了的这批坞登是4，原来说11年-13年会上直通2，谁知道呢？呵


    目前网上还没有某物的真迹，估计有点东西的首曝时间点会选择气氛比较欢快的时候不经意的一哆嗦。


    过渡用增推版的国产机，这是基本确定的，大推是大推，比较稳妥的时间表是2016年可装机，当然这是排除放卫星或出现重大瓶颈的情况，而高推是高推，是我们全新立项的推比在15以上的东西


    重四在0X年下旬冻结最终实施的物理样机，也就是说刨去里面的瓤子，09年的技术样机的结构已经和原型机基本无二了


    一飞冲天的是超燃的综合验证


    现在在外面，前面涉及过那个120-160的冲压空空蛋，关于格斗蛋下午有时间的话，可以谈谈所谓凝视焦平面+双色准成像的多模制导


    前面说过，影影绰绰的好像有点印象，PL系列新蛋不少，除了16还有21呢，呵呵


    武装直升机和攻击直升机在装备体系内定位有微妙不同，如果个人推测的贴边的话，是8吨级的，上号的话，估计就是WZ-20了，呵呵


    说说双色双模的格斗蛋


    其实，提到双色双模制导，不止红/紫外，还有激光-红外双色，我们仅谈前者


    首先谈谈关于双色的红外制导，这个理解起来很直接，就是在红外不同的波段，同时对目标进行背景探测，然后信号处理，识别跟踪。基本上主要的构成方式就是导引头和自动驾驶仪两大部分。


    工作时，在探测视场中，利用光学系统收集目标的红外辐射并扫描，靠双色探测器元件同时，同空间，同光路对目标背景进行探测，进行光电转换。这时，前置的放大器放大电信号送到信号处理系统，重要的一步来了。


    处理系统中利用光谱对比和鉴别的双色比例探测等等技术手段，滤除干扰，从背景中提取和识别真实目标，经过事实处理后目标与导弹的误差信号，并带动自动驾驶仪


    我们现在除了飞翼布局飞行器外，高升阻比的乘波气动外形和升力体，这个很深入


    三代压水堆时间表上有个节点，2013，呵呵


    对于空天和高超的使用，简单讲，像轨道机/轨道轰炸机概念（我们有过相关验证）平时就在近地轨道运行待机，一旦启动，能够借助反推矢量迅速脱离轨道进入大气层，执行侦察或攻击任务，甚或直接在轨道空间上发起攻击，但对于这种使用模式造成的连锁反应不亚于核打击，可以说是一种战略威慑手段，前面谈过，对于这个俱乐部一旦形成，会有新的缔约加以控制，它会对未来的战略格局产生深远影响


    现阶段谈谈10的，呵呵


    曾有过阶段12M的实验，但能够全面综合验证，也就是更接近实用的还是在5-7M，后5年会试验10M级别的，像33衍生的那些换了包装的，什么下马的34和出风头的37，611就有类似43和51的项目，我们都有，这事不再提了


    粗略看过一个某所的概念方案，曾经的预研里有个利用升力体概念整合的高超音速轰炸机的摸索，比较新颖的利用了上下后三个所封闭的有限空间革新布局，弹舱设计在了介于发动机舱之间的机体后部，弹药的投掷方式是将沿着拖在尾部的轨道高速弹出，类似于投掷深水炸弹，而下表面机腹则作为升力体的一部分被融合设计


    和乌克兰的项目主要是为了浆扇，和传统概念的涡浆有些不同，不过前一段听说进度上严重不靠谱


    大运进入发图期了，部分结构组件和零件进入试制和制造，按道理2012-2013年，相对状态的原型机会出来


    保守一点吧，把困难估计的足一点，有好处


    118状态一直很平稳，呵呵，看看航展上说不说SF-A的事


    验证机弄了多长时间了


    实用方面间热式电热炮快，也就是电热化学炮。直热的进度不如它，前面说过脉冲电源吧，这个还有合作项目，有过105,125,135，140的实验


    135的初速达到大约1900M/S


    原来WJ8就是给舰载预警机预备的。。。。


    重点说一下封装技术吧，呵呵，大家知道T/R组件吧，相控阵上的，我们目前2000以上没问题，听说有翻番的意图和决心，而封装技术是一脉相承的，这里应争锋兄要求谈我们军标的超大规模集成电路VLSI和专用集成电路ASIC。


    这种技术就是把它们封装成多种多样的便于拾取，筛选，测试和应用，然后再组装到基板上使用的形式。


    具体的封装技术，我一说您一听，FC倒装焊技术，CSP规模芯片封装，MCM多芯片组件封装互连，这都是目前应用的比较先进的封装技术，后一种大家留意，以后看到的几率高，呵呵


    HQ-18，以前的一个型号，当时和安泰有点关系，追踪的S-300V,就是萨姆12，很少听到有人这么叫了，呵呵


    这个东西的部分成果有些转到了9上，而具体型号和19竞争，我想结果显而易见吧，就是不知道怎么和巴基斯坦发生联系了？引用错误或笔误吧


    YJ系列自YJ10后还有个液体冲压的大块头，这个小系列以后的路子往液氢方向搞高超冲压，而固冲一体的应该就是18/22了


    很贵的，呵呵


    601的那个在我看来就是个战轰性质的东西，还达不到35的集成和整合水平


    而且还不一定便宜，当然这是针对理想情况而言，设计初始的一些具体想法是逐渐微调的，包括成本


    但急需要先解决，这是体系战力的一部分，至于后话，如果有可能，有需求，当然后面完全可以搞一些从容的型号，但目前没有


    新海9，具有有限末端能力的改，增了程，但不是太多，呵呵


    新进用在大椭圆轨道电子侦查星上的天线，一般都百米上下，我们已研和在研的一样，就是宽频带相控阵窃听天线。展开后确实很大，用于监听针对区域的地面电子信号源。向这么大天线的，估计可以监听上千个，甚至对潜通信都能够相对窃听，相应这种电子侦察星还要单独装载极高频的中继系统。


    保持一定的在轨，可以获得近似连续信号情报的能力


    2010-12-。。。


    备胎？呵呵，那么邪乎？就是一直说的那战轰，可能设计上又出新说法了，频繁发官样东西其实就是强调宣传已正名，看那兴头，这个就不单纯是意向上的了，再确实再内部的意向也没有这个稳当，呵呵


    前面一直在说，活早在进行中了，个人理解，就是补个手续的事，手续完备，大张旗鼓，这类官调子更要此起彼伏了


    呵呵，看来有必要重申一下


    还是坚持个人的看法，四代机只有一种，就是重四项目，而601项目是具有部分四代特征的以对面打击为主，兼有一定空战能力的战斗轰炸机，或有人称双重任务战斗机，与重四项目相比，这个项目的技术实现是相对成熟而具有一定继承性，这是从初设的时候就确定的。它未来的作战模式基本上是以多任务选择为主的同型遂行作战或编组作战，就是不同的任务不同的编成形式，而以不同的挂载模式决定所采取的灵活多任务属性的混编。而在一定烈度的情况下，由他型伴随进行编组。


    而你口中的四代舰载，个人认为就是基于现有型号适应性的大改，也就是个人前面所说的中期型号，这个项目也和完全意义的四代不靠。


    至于未来会不会有通四，是单大推还是双中推，个人不能妄加猜测，因为目前根本不存在。


    不要认为这个判断过于保守和谨慎，事实情况是，在航空动力没有型号关键突破的情况下，上多少型号其实都是纸面的，601项目的优势就在于技术的相对成熟。


    当然，也别妄自菲薄，在个人看来，目前状态的T-50也称不上四代，就现状而言也是准四。个人对601项目能相对和阶段的抗衡前者抱相当希望。从未来我们空中力量的组成结构而言，这个项目的实际意义不亚于重四，也不能简单的视为备胎和补充，这么说不严谨


    而对于型号确定工艺装备的事，前面提到过一些。


    个人判断确定某型号工装到试飞用原型机下线，其间是多长时间，大家可以再看看


    对于601项目而言，我上面提到的时间应该是保守的，但要看到可能就不是了


    个人觉得，还是要到明年下旬


    本来就不是三翼面


    听谁说是三翼面？我说怎么有人说是备胎，这个东西和601重四落选方案多少就不是一回事


    前面对这个东西的气动外形有过个人断断续续的一些推测，有兴趣可以找一下


    那个中期自用的舰载机倒很可能还是三翼面的，呵呵，以现在这个为基础，改的


    有什么可拼命的，事实就在那摆着，要说正面RCS老毛子留了后手我信，但也不是什么改天彻底的良方


    而601项目，4S是达不到的，我个人就这么认为，要说超机动有使劲的地方，超巡这个不是话说说就可以的


    飞就是飞，没外部内部之谈


    曾经那么多人盼中（通）四，到这时候不好意思了？呵呵


    要说多用途多任务，有抱负的还是仔细精品拿捏一下这个吧


    说不好序列编号已经小内定了，呵呵


    海四？呵呵


    出现15大改，不算四


    而这个项目能不能达到真正的通，都是后话


    先中是真的，没看见通字带括号？


    这一段，WS-10A那几个改，玩意也算不错了


    某舰载高新项目进入平台系统测试


    在天上转过圈了，关键机会，相当露脸


    某次是当着BOSS飞的


    飞翼布局是定了，相对比较小巧


    前面的话不知大家看明白了没有，是说，从现在开始才是可以谈谈中四的时候了


    似乎情况不同，这次透明程度可能会不一样


    所以，可以期待一下权媒


    可以期待一下，这么多年来越来越自信会到一个什么地步，呵呵


    不过，前面说过，做好晃一下的准备，但东西确实是出来了，是存在的，这个没问题


    剩下就是过程问题，我们军迷向来熟悉的传统


    跟大家交代一下，年前没希望，不过大家可以娱乐的看待这个问题，因为个人认为确实有人的目击，而目击情况有的


    这就兴奋了？


    那以后怎么办，岂不会出人命


    看看大家，呵呵


    今天，谈点影影绰绰的个人猜测，大家可以当胡说八道看一下。


    我们知道目前对于611具体项目，序列号大家基本口径都是20，那么对于四代的序列号的跳跃是不是有如下思考，有完全四代诉求的自20起重起炉灶加以区别？那么之前的呢？


    呵呵，所以，对于北边601如人所说的大而全的四代项目是否就是我前面提到的战轰，还是存在于20以外的东西，先别忙着下结论。


    那么，我们看15，这是会循序渐进持续改进的一个项目，也可以说这是填补我们装备体系空白的一个先行者和验证者，它最终的状态会是什么样的都言之过早，也许一些技术升级或其它项目的技术融合会表现在另一个序列号里。


    16，不多说了，因为说的太多了，带有部分四代特征的兼有空战能力的战斗轰炸机


    17，这也许是个很特殊很有意思的特例，它不是大家认为的基于所谓某模本的扩展性项目，很可能是基于另外型号基础上用于特殊用途的特殊改进和设计，甚至有可能和601的关系也不是那么大，他以后的使用范围中的一部分很可能和我们未来的两栖作战力量有关。


    18，呵呵，用户有可能是海航，和前面所说的15有一些继承关系，比如作用的，当然明不明显东西出来看，而别的项目的成熟技术也有可能有所转移及体现，一些超级虫子的爱好者可以对这个东西有所期待，呵呵，18，这个序列号很喜兴也很对应，很多东西争的。这个的可能性是比较大的。


    个人之言，充其量仅算给大家个参考，别太当真


    祝大家新年快乐，祝祖国强盛，中华民族万岁！


    年后小初步舰载的航空器应该有曝光率


    按正常节点做保守估计，大运将在明年（2012）年早些时候完成首飞，呵呵


    当然，今年出某种程度的图是可期的，模样上的亮点有点混乱，个人推测，与前面的某些猜测相比更西化一点



         老马【江山风雨情】 2011-1-2



兔年是装备井喷的元年



小白兔总是在年终岁尾给人连连的惊喜，611两种原型机试飞，一种是鸭式布局，一种是乘波体，当然还有北方某地全电动力的新核攻下水其能见度比重四朦胧多了。而兔年的末尾最给力的亮眼之作恐怕是北方某地的HM了，这也是最值得我们期待的地方



611，航天一院和西工大在兔年会在空天领域会给大家更多的惊喜



9院和209所在激光武器方面的进展在兔年也会更加的喜人



等离子物理研究所在脉冲电源和电炮领域也会有更大的建树，目前激光武器使用的补偿脉冲发电机就是这家单位的经典之作



洪都继在Ｙ－１Ｘ之后继续在超音速反舰导弹领域发力



此次春光外泄的重四将是ＴＧ全面进入空中隐身时代的序曲，之后６０１的中四和五代无人机，一飞院的飞翼战轰以及尚未立项的海四都是序曲之后的剧目



首飞用的是国产机



重四的编号应该是奸－２Ｘ，中间空出的部分由中四和某型改进型填充，豹子没听说有什么隐身大改计划，也许寡人有些孤陋寡闻



１１１１１续写昨日的传奇故事



内部首飞去年已经进行了，发动机是WS10X,喷口材料使用陶瓷基复合材料，边缘锯齿处理



偷拍党应该转战西安



某所无人型次级亚轨道飞行器已经具备远及中亚的作战性能，乘波体，脉爆组合机，尾迹特征是带有横向短烟的脉冲痕迹



那个整体座舱盖材料和工艺都是咱自己开发的，防鸟撞，视野开阔，滤光特性非常好，边缘锯齿过渡



北边两条大鲨鱼已经下水了目前正在海试



中程弹道导弹家族又添新丁，新降生的品种像21一样做为一款相当给力的平台可以改装成反卫星反导或反HM导弹



丝带主翼平面形状是前缘后掠后缘前掠的梯形



大鲨鱼动力系统全电化



反应堆--12相整流发电机--永磁同步电机--泵喷转子 --电池组



巨浪2改这个母鸡能下”三黄蛋“



WS15的附件机匣在下面，长度也比其他的短，后期丝带的后机身特别是屁股肯定是要有所变化的，硬式加油，二级维护体制，铆钉是闷头和平头，配套的项目还有激光烧导弹的导引头



丝带到了量产时或许会取消衍射平显，使用头现和超大下显，另外油门杆在左侧，驾驶杆在右侧，那个超大平显是两块合在一起的，可以整现也可以分现，屏幕内容的控制方式有杆子上的按钮，语音和触屏三种



丝带的升力特性是丝带机中最好的，整个机身至少有5个可动翼面和1个扩散段的可动喷口，机头还具备一定的升力特性，鸭翼，边条，襟翼，副翼和垂尾都是可动的，其中鸭翼，边条，副翼和垂尾可以差动，襟翼是联动的，远距耦合的鸭翼主要提供配平力矩，次要提供涡升力矩，可动边条是前面主要的涡流发生器



鸭翼前缘和主翼前缘同侧平行，鸭翼后缘和主翼后缘对侧平行，鸭翼使用多层复合材料，根部附近貌似还有等离子发生器



丝带的格斗弹制导方式采用红外＼紫外凝视焦平面双模制导，冲压弹采用惯性＋双向数据链＋主动雷达末制导



格斗弹，头显和火控系统交联



涡轮脉爆组合机和涡轮冲压组合机为亚轨道乘波体和空天战机提供了一飞冲天的基础



一定时期的积累到了集中喷发的时候总会让人感到有些不适应甚至不可思议，但是这井喷之后对对方所产生的威慑和吓阻效应和对自己人所产生的信心重拾作用是非常可观的



地外文明的存在从概略学上讲其可能性也是１００％，不要说地外单就“地内”而言人类的认识还十分的肤浅



四代的航电系统以光纤数据总线为基本架构，分布式红外传感器和头显为重四提供了３６０度的全向无盲区零死角视野



所谓的激光上舰全球首发指的是大驱上的激光末端硬杀伤



所谓的海基反导自成一级是指全燃大驱上的红旗２６大气高层反导系统



空天飞机现在是验证机状态，而次轨确是原型机状态



ＫＫＶ这个２６貌似可以带，但比在大气层之上使用起来条件更为苛刻一些，ＫＫＶ弹头需要进行双锥形的一体化设计



激光减速产生推力的技术目前还看不到实用化的背影



磁流体进展不错，５年之后应该会有一个实用化的开端



2011军备关键词：亚轨道飞行器，中四，老瓦和095海试，北方HM初露端倪，激光试验和战略无人侦察机试飞



空天项目和高速飞行器领域主要是611，一院和西工大有所触及，空天项目以611为主，材料主要是西工大也哈工大发挥不少力，分项目参与的院校和研究所很多，这就是活大所说的系统工程的体现，说白了就是全国一盘棋



沈飞的准四代有11系列和三翼面的影子，毕竟人家在这些方面有些经验沉淀，现成的资源不用岂不是有些浪费，这个四代项目个人看来亮点不会比重四多，顶多算是给重四的一个补充，沈飞真正的亮点是五代无人战机和可变飞机的研制计划，后者其实已经飞过，不过距离有限



重四的前向RCS在0.3左右，鸡头和鸭翼根部的凹槽都是菱形，这种锐角截面本身就是一种隐身的处理方式，鸭翼的前缘和同侧的主翼前缘平行，鸭翼的后缘和对侧的主翼后缘平行，将回波控制在4个反射方向上，属于4波系的设计，整体式的座舱盖设计和黄金镀膜处理屏蔽了部分对边框和座舱内部设施的回波，DSI鼓包和横向深S形进气道完全遮蔽了发动机的叶片，在鸭翼的根部和进气道附近装置了等离子发生器，同时机头内的雷达也会倾斜布置并且以猝发或跳频为主要工作模式，雷达罩也有频率过滤功能，承力构件和蒙皮多采用整体成型工艺，拼缝处的铆钉也是闷头和平头的，做下密合处理打上腻子抹上漆和涂层机身表面犹如绸缎一般光洁细腻，几乎找不到对于表面爬行波比较敏感的凸起和凹腔，当然侧向和后向RCS要差很多，不过喷管仍然采用了陶瓷基复合材料，菱形机身倾斜 30多度，V尾倾斜一定角度且面积很小，主要边缘都做了锯齿过渡等隐身处理



某机水平起降二级入轨可重复使用，某机乘着波体跳着跑，某弹装PDE超音速巡航



WS产5*5五轴全轮驱动的载车搭载某2X二级中程弹改进的反导弹在兔年还会上演惊天的大手笔



目前可以预期的新体制发动机技术有超燃冲压和脉冲爆震，当然还有更为远景的电磁推进与激光推进，量子推进现在是长路漫漫不可期



F22正面RCS是0.1左右，其实两者差别不大



高超音速飞行器部分材料是可重复使用的



12是液冲弹，2X是高超音速固冲弹



某所不但要造和重四共舞和中秋同行的教练机，还要在超音速大杀器上发力狼子野心昭然若揭



HM御用保镖关键词：全燃QC280，区域远程反导红旗26，进程末端反导激光，双面盾



另外提一下与其说反水面大型舰艇的弹道导弹系统剑指的是美国HM，倒不如说瞄准的是小鬼子和印度的大型舰艇，反老美的HM威慑和阻吓意义更大一些，而对其他国家的大型水面舰艇则可操作性和可实施性更为现实一些。此外这种导弹的弹头装药可以有超细炸药比如现役的纳米级装药，还有常规电磁脉冲，天基双基合成孔径主动星和被动型电子监视卫星组成的海洋监视系统可以为此类弹道导弹提供制导，当然弹头上的小翼在末端可以提供气动制导，主动雷达在末端也可以提供主动制导，如果有必要这种导弹带个“脏弹”让舰艇瞬间变成“无人区”只剩下一个空壳子



10号小改一下卖给小巴兄弟还是够印度喝一壶的



海四还没立项，鹿死谁手尚未可知，反正CF和SF两家都有方案



丝带的弹仓比22还大，无论是长度还是宽度，液压复合挂架可以挂2枚小型对地巡航导弹，在空战模式条件下主弹仓可以装4妹冲压弹或6枚中距弹，侧蛋仓装2个红外紫外凝视焦平面双模格斗弹，另外还可以装少量的精确制导炸弹，这些精确制导炸弹需要格外外挂吊舱，直接通过分布式红外系统提供目标指引



这些精确制导炸弹许不需要格外外挂吊舱



空军使用16号数据链，这个数据链系统进度比其他军种同类货要快，未来无论是歼20还是其他三代机都会通过预警机整合起来，至于三军C4系统现在可以覆盖亚太，南京某所重点实验室功不可没



丝带能不能对抗22还要看在哪里打，背景如何，体系是否有效等等，单纯比较部分纸面还为时尚早，因为后期换装WS15丝带的长度会有所减少，当然高推的涵道比更小推力更大（开加力或增加排气速度和压强效果会更好）更有利于超音速巡航，在试飞期间控制率还要做些完善和修正，同时机体有的部分要减重，有的部分要加强，但机动性可以肯定比22改进型还要好，鸭翼，尾巴，副翼和喷管都可以差动就是例证



丝带的名称叫战轰有些欠妥，虽然对地能力不俗，但毕竟主要以制空为主，战轰交给沈飞来做



蝶形飞行器电磁推进，只能飞几百米，现在还比较遥远，没发现有这一贴，转发一下，顺便拍31党一砖。
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活捉SHE 发表于 2010-11-。。
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    我国下一代坦克的大体特征，主要是数字化，智能化，一定的隐身技术，超高增压动力和新的传动技术，比如混合驱动和把动力与传动整合为一体的动力舱一体化，有些东西我们已经突破了，呵呵
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    鱼雷，前面说过一点，双回路闭环的热动，呵呵


    而空泡，呵呵，要解决的东西还很多，你说的就是问题，具体使用的情况太特殊了。


    再有别的，现在光纤的进度不算慢。


    还有605呢，不太熟悉？好玩的东西也不少


    所谓项目重复，一般来说计划内头胎落听的几率自然大，但不排除特殊情况，比如产权转移和争某些特殊平台的事，呵呵，直升机方面，如果没有成熟的轴，管他计划内外，都是待定项目，包括突击型号


    原来乐观的时候，听说专10后面还有重攻呢，呵呵，现在看来推迟是必然的，在直升机这点上，咱们的帐欠得太多，不过针对三代陆航装备的配套和制式体系肯定是开始了，我指的是项目型号


    新轴据说是单元设计要上全权数控，包括新的气冷涡轮叶片和耐高温材料都在进行，以咱们的底子来说，提高循环参数，把压气机总压比突破到12 以上应该不算是保守了，最后能弄出来个160-180kw/kgs单位功率的东西，个人觉得已经很交代的过去了，呵呵，说实话，咱的期望已经不算谨慎了


    原来记得说过，个人说法，拖了的这批坞登是4，原来说11年-13年会上直通2，谁知道呢？呵


    目前网上还没有某物的真迹，估计有点东西的首曝时间点会选择气氛比较欢快的时候不经意的一哆嗦。


    过渡用增推版的国产机，这是基本确定的，大推是大推，比较稳妥的时间表是2016年可装机，当然这是排除放卫星或出现重大瓶颈的情况，而高推是高推，是我们全新立项的推比在15以上的东西


    重四在0X年下旬冻结最终实施的物理样机，也就是说刨去里面的瓤子，09年的技术样机的结构已经和原型机基本无二了


    一飞冲天的是超燃的综合验证


    现在在外面，前面涉及过那个120-160的冲压空空蛋，关于格斗蛋下午有时间的话，可以谈谈所谓凝视焦平面+双色准成像的多模制导


    前面说过，影影绰绰的好像有点印象，PL系列新蛋不少，除了16还有21呢，呵呵


    武装直升机和攻击直升机在装备体系内定位有微妙不同，如果个人推测的贴边的话，是8吨级的，上号的话，估计就是WZ-20了，呵呵


    说说双色双模的格斗蛋


    其实，提到双色双模制导，不止红/紫外，还有激光-红外双色，我们仅谈前者


    首先谈谈关于双色的红外制导，这个理解起来很直接，就是在红外不同的波段，同时对目标进行背景探测，然后信号处理，识别跟踪。基本上主要的构成方式就是导引头和自动驾驶仪两大部分。


    工作时，在探测视场中，利用光学系统收集目标的红外辐射并扫描，靠双色探测器元件同时，同空间，同光路对目标背景进行探测，进行光电转换。这时，前置的放大器放大电信号送到信号处理系统，重要的一步来了。


    处理系统中利用光谱对比和鉴别的双色比例探测等等技术手段，滤除干扰，从背景中提取和识别真实目标，经过事实处理后目标与导弹的误差信号，并带动自动驾驶仪


    我们现在除了飞翼布局飞行器外，高升阻比的乘波气动外形和升力体，这个很深入


    三代压水堆时间表上有个节点，2013，呵呵


    对于空天和高超的使用，简单讲，像轨道机/轨道轰炸机概念（我们有过相关验证）平时就在近地轨道运行待机，一旦启动，能够借助反推矢量迅速脱离轨道进入大气层，执行侦察或攻击任务，甚或直接在轨道空间上发起攻击，但对于这种使用模式造成的连锁反应不亚于核打击，可以说是一种战略威慑手段，前面谈过，对于这个俱乐部一旦形成，会有新的缔约加以控制，它会对未来的战略格局产生深远影响


    现阶段谈谈10的，呵呵


    曾有过阶段12M的实验，但能够全面综合验证，也就是更接近实用的还是在5-7M，后5年会试验10M级别的，像33衍生的那些换了包装的，什么下马的34和出风头的37，611就有类似43和51的项目，我们都有，这事不再提了


    粗略看过一个某所的概念方案，曾经的预研里有个利用升力体概念整合的高超音速轰炸机的摸索，比较新颖的利用了上下后三个所封闭的有限空间革新布局，弹舱设计在了介于发动机舱之间的机体后部，弹药的投掷方式是将沿着拖在尾部的轨道高速弹出，类似于投掷深水炸弹，而下表面机腹则作为升力体的一部分被融合设计


    和乌克兰的项目主要是为了浆扇，和传统概念的涡浆有些不同，不过前一段听说进度上严重不靠谱


    大运进入发图期了，部分结构组件和零件进入试制和制造，按道理2012-2013年，相对状态的原型机会出来


    保守一点吧，把困难估计的足一点，有好处


    118状态一直很平稳，呵呵，看看航展上说不说SF-A的事


    验证机弄了多长时间了


    实用方面间热式电热炮快，也就是电热化学炮。直热的进度不如它，前面说过脉冲电源吧，这个还有合作项目，有过105,125,135，140的实验


    135的初速达到大约1900M/S


    原来WJ8就是给舰载预警机预备的。。。。


    重点说一下封装技术吧，呵呵，大家知道T/R组件吧，相控阵上的，我们目前2000以上没问题，听说有翻番的意图和决心，而封装技术是一脉相承的，这里应争锋兄要求谈我们军标的超大规模集成电路VLSI和专用集成电路ASIC。


    这种技术就是把它们封装成多种多样的便于拾取，筛选，测试和应用，然后再组装到基板上使用的形式。


    具体的封装技术，我一说您一听，FC倒装焊技术，CSP规模芯片封装，MCM多芯片组件封装互连，这都是目前应用的比较先进的封装技术，后一种大家留意，以后看到的几率高，呵呵


    HQ-18，以前的一个型号，当时和安泰有点关系，追踪的S-300V,就是萨姆12，很少听到有人这么叫了，呵呵


    这个东西的部分成果有些转到了9上，而具体型号和19竞争，我想结果显而易见吧，就是不知道怎么和巴基斯坦发生联系了？引用错误或笔误吧


    YJ系列自YJ10后还有个液体冲压的大块头，这个小系列以后的路子往液氢方向搞高超冲压，而固冲一体的应该就是18/22了


    很贵的，呵呵


    601的那个在我看来就是个战轰性质的东西，还达不到35的集成和整合水平


    而且还不一定便宜，当然这是针对理想情况而言，设计初始的一些具体想法是逐渐微调的，包括成本


    但急需要先解决，这是体系战力的一部分，至于后话，如果有可能，有需求，当然后面完全可以搞一些从容的型号，但目前没有


    新海9，具有有限末端能力的改，增了程，但不是太多，呵呵


    新进用在大椭圆轨道电子侦查星上的天线，一般都百米上下，我们已研和在研的一样，就是宽频带相控阵窃听天线。展开后确实很大，用于监听针对区域的地面电子信号源。向这么大天线的，估计可以监听上千个，甚至对潜通信都能够相对窃听，相应这种电子侦察星还要单独装载极高频的中继系统。


    保持一定的在轨，可以获得近似连续信号情报的能力


    2010-12-。。。


    备胎？呵呵，那么邪乎？就是一直说的那战轰，可能设计上又出新说法了，频繁发官样东西其实就是强调宣传已正名，看那兴头，这个就不单纯是意向上的了，再确实再内部的意向也没有这个稳当，呵呵


    前面一直在说，活早在进行中了，个人理解，就是补个手续的事，手续完备，大张旗鼓，这类官调子更要此起彼伏了


    呵呵，看来有必要重申一下


    还是坚持个人的看法，四代机只有一种，就是重四项目，而601项目是具有部分四代特征的以对面打击为主，兼有一定空战能力的战斗轰炸机，或有人称双重任务战斗机，与重四项目相比，这个项目的技术实现是相对成熟而具有一定继承性，这是从初设的时候就确定的。它未来的作战模式基本上是以多任务选择为主的同型遂行作战或编组作战，就是不同的任务不同的编成形式，而以不同的挂载模式决定所采取的灵活多任务属性的混编。而在一定烈度的情况下，由他型伴随进行编组。


    而你口中的四代舰载，个人认为就是基于现有型号适应性的大改，也就是个人前面所说的中期型号，这个项目也和完全意义的四代不靠。


    至于未来会不会有通四，是单大推还是双中推，个人不能妄加猜测，因为目前根本不存在。


    不要认为这个判断过于保守和谨慎，事实情况是，在航空动力没有型号关键突破的情况下，上多少型号其实都是纸面的，601项目的优势就在于技术的相对成熟。


    当然，也别妄自菲薄，在个人看来，目前状态的T-50也称不上四代，就现状而言也是准四。个人对601项目能相对和阶段的抗衡前者抱相当希望。从未来我们空中力量的组成结构而言，这个项目的实际意义不亚于重四，也不能简单的视为备胎和补充，这么说不严谨


    而对于型号确定工艺装备的事，前面提到过一些。


    个人判断确定某型号工装到试飞用原型机下线，其间是多长时间，大家可以再看看


    对于601项目而言，我上面提到的时间应该是保守的，但要看到可能就不是了


    个人觉得，还是要到明年下旬


    本来就不是三翼面


    听谁说是三翼面？我说怎么有人说是备胎，这个东西和601重四落选方案多少就不是一回事


    前面对这个东西的气动外形有过个人断断续续的一些推测，有兴趣可以找一下


    那个中期自用的舰载机倒很可能还是三翼面的，呵呵，以现在这个为基础，改的


    有什么可拼命的，事实就在那摆着，要说正面RCS老毛子留了后手我信，但也不是什么改天彻底的良方


    而601项目，4S是达不到的，我个人就这么认为，要说超机动有使劲的地方，超巡这个不是话说说就可以的


    飞就是飞，没外部内部之谈


    曾经那么多人盼中（通）四，到这时候不好意思了？呵呵


    要说多用途多任务，有抱负的还是仔细精品拿捏一下这个吧


    说不好序列编号已经小内定了，呵呵


    海四？呵呵


    出现15大改，不算四


    而这个项目能不能达到真正的通，都是后话


    先中是真的，没看见通字带括号？


    这一段，WS-10A那几个改，玩意也算不错了


    某舰载高新项目进入平台系统测试


    在天上转过圈了，关键机会，相当露脸


    某次是当着BOSS飞的


    飞翼布局是定了，相对比较小巧


    前面的话不知大家看明白了没有，是说，从现在开始才是可以谈谈中四的时候了


    似乎情况不同，这次透明程度可能会不一样


    所以，可以期待一下权媒


    可以期待一下，这么多年来越来越自信会到一个什么地步，呵呵


    不过，前面说过，做好晃一下的准备，但东西确实是出来了，是存在的，这个没问题


    剩下就是过程问题，我们军迷向来熟悉的传统


    跟大家交代一下，年前没希望，不过大家可以娱乐的看待这个问题，因为个人认为确实有人的目击，而目击情况有的


    这就兴奋了？


    那以后怎么办，岂不会出人命


    看看大家，呵呵


    今天，谈点影影绰绰的个人猜测，大家可以当胡说八道看一下。


    我们知道目前对于611具体项目，序列号大家基本口径都是20，那么对于四代的序列号的跳跃是不是有如下思考，有完全四代诉求的自20起重起炉灶加以区别？那么之前的呢？


    呵呵，所以，对于北边601如人所说的大而全的四代项目是否就是我前面提到的战轰，还是存在于20以外的东西，先别忙着下结论。


    那么，我们看15，这是会循序渐进持续改进的一个项目，也可以说这是填补我们装备体系空白的一个先行者和验证者，它最终的状态会是什么样的都言之过早，也许一些技术升级或其它项目的技术融合会表现在另一个序列号里。


    16，不多说了，因为说的太多了，带有部分四代特征的兼有空战能力的战斗轰炸机


    17，这也许是个很特殊很有意思的特例，它不是大家认为的基于所谓某模本的扩展性项目，很可能是基于另外型号基础上用于特殊用途的特殊改进和设计，甚至有可能和601的关系也不是那么大，他以后的使用范围中的一部分很可能和我们未来的两栖作战力量有关。


    18，呵呵，用户有可能是海航，和前面所说的15有一些继承关系，比如作用的，当然明不明显东西出来看，而别的项目的成熟技术也有可能有所转移及体现，一些超级虫子的爱好者可以对这个东西有所期待，呵呵，18，这个序列号很喜兴也很对应，很多东西争的。这个的可能性是比较大的。


    个人之言，充其量仅算给大家个参考，别太当真


    祝大家新年快乐，祝祖国强盛，中华民族万岁！


    年后小初步舰载的航空器应该有曝光率


    按正常节点做保守估计，大运将在明年（2012）年早些时候完成首飞，呵呵


    当然，今年出某种程度的图是可期的，模样上的亮点有点混乱，个人推测，与前面的某些猜测相比更西化一点



         老马【江山风雨情】 2011-1-2



兔年是装备井喷的元年



小白兔总是在年终岁尾给人连连的惊喜，611两种原型机试飞，一种是鸭式布局，一种是乘波体，当然还有北方某地全电动力的新核攻下水其能见度比重四朦胧多了。而兔年的末尾最给力的亮眼之作恐怕是北方某地的HM了，这也是最值得我们期待的地方



611，航天一院和西工大在兔年会在空天领域会给大家更多的惊喜



9院和209所在激光武器方面的进展在兔年也会更加的喜人



等离子物理研究所在脉冲电源和电炮领域也会有更大的建树，目前激光武器使用的补偿脉冲发电机就是这家单位的经典之作



洪都继在Ｙ－１Ｘ之后继续在超音速反舰导弹领域发力



此次春光外泄的重四将是ＴＧ全面进入空中隐身时代的序曲，之后６０１的中四和五代无人机，一飞院的飞翼战轰以及尚未立项的海四都是序曲之后的剧目



首飞用的是国产机



重四的编号应该是奸－２Ｘ，中间空出的部分由中四和某型改进型填充，豹子没听说有什么隐身大改计划，也许寡人有些孤陋寡闻



１１１１１续写昨日的传奇故事



内部首飞去年已经进行了，发动机是WS10X,喷口材料使用陶瓷基复合材料，边缘锯齿处理



偷拍党应该转战西安



某所无人型次级亚轨道飞行器已经具备远及中亚的作战性能，乘波体，脉爆组合机，尾迹特征是带有横向短烟的脉冲痕迹



那个整体座舱盖材料和工艺都是咱自己开发的，防鸟撞，视野开阔，滤光特性非常好，边缘锯齿过渡



北边两条大鲨鱼已经下水了目前正在海试



中程弹道导弹家族又添新丁，新降生的品种像21一样做为一款相当给力的平台可以改装成反卫星反导或反HM导弹



丝带主翼平面形状是前缘后掠后缘前掠的梯形



大鲨鱼动力系统全电化



反应堆--12相整流发电机--永磁同步电机--泵喷转子 --电池组



巨浪2改这个母鸡能下”三黄蛋“



WS15的附件机匣在下面，长度也比其他的短，后期丝带的后机身特别是屁股肯定是要有所变化的，硬式加油，二级维护体制，铆钉是闷头和平头，配套的项目还有激光烧导弹的导引头



丝带到了量产时或许会取消衍射平显，使用头现和超大下显，另外油门杆在左侧，驾驶杆在右侧，那个超大平显是两块合在一起的，可以整现也可以分现，屏幕内容的控制方式有杆子上的按钮，语音和触屏三种



丝带的升力特性是丝带机中最好的，整个机身至少有5个可动翼面和1个扩散段的可动喷口，机头还具备一定的升力特性，鸭翼，边条，襟翼，副翼和垂尾都是可动的，其中鸭翼，边条，副翼和垂尾可以差动，襟翼是联动的，远距耦合的鸭翼主要提供配平力矩，次要提供涡升力矩，可动边条是前面主要的涡流发生器



鸭翼前缘和主翼前缘同侧平行，鸭翼后缘和主翼后缘对侧平行，鸭翼使用多层复合材料，根部附近貌似还有等离子发生器



丝带的格斗弹制导方式采用红外＼紫外凝视焦平面双模制导，冲压弹采用惯性＋双向数据链＋主动雷达末制导



格斗弹，头显和火控系统交联



涡轮脉爆组合机和涡轮冲压组合机为亚轨道乘波体和空天战机提供了一飞冲天的基础



一定时期的积累到了集中喷发的时候总会让人感到有些不适应甚至不可思议，但是这井喷之后对对方所产生的威慑和吓阻效应和对自己人所产生的信心重拾作用是非常可观的



地外文明的存在从概略学上讲其可能性也是１００％，不要说地外单就“地内”而言人类的认识还十分的肤浅



四代的航电系统以光纤数据总线为基本架构，分布式红外传感器和头显为重四提供了３６０度的全向无盲区零死角视野



所谓的激光上舰全球首发指的是大驱上的激光末端硬杀伤



所谓的海基反导自成一级是指全燃大驱上的红旗２６大气高层反导系统



空天飞机现在是验证机状态，而次轨确是原型机状态



ＫＫＶ这个２６貌似可以带，但比在大气层之上使用起来条件更为苛刻一些，ＫＫＶ弹头需要进行双锥形的一体化设计



激光减速产生推力的技术目前还看不到实用化的背影



磁流体进展不错，５年之后应该会有一个实用化的开端



2011军备关键词：亚轨道飞行器，中四，老瓦和095海试，北方HM初露端倪，激光试验和战略无人侦察机试飞



空天项目和高速飞行器领域主要是611，一院和西工大有所触及，空天项目以611为主，材料主要是西工大也哈工大发挥不少力，分项目参与的院校和研究所很多，这就是活大所说的系统工程的体现，说白了就是全国一盘棋



沈飞的准四代有11系列和三翼面的影子，毕竟人家在这些方面有些经验沉淀，现成的资源不用岂不是有些浪费，这个四代项目个人看来亮点不会比重四多，顶多算是给重四的一个补充，沈飞真正的亮点是五代无人战机和可变飞机的研制计划，后者其实已经飞过，不过距离有限



重四的前向RCS在0.3左右，鸡头和鸭翼根部的凹槽都是菱形，这种锐角截面本身就是一种隐身的处理方式，鸭翼的前缘和同侧的主翼前缘平行，鸭翼的后缘和对侧的主翼后缘平行，将回波控制在4个反射方向上，属于4波系的设计，整体式的座舱盖设计和黄金镀膜处理屏蔽了部分对边框和座舱内部设施的回波，DSI鼓包和横向深S形进气道完全遮蔽了发动机的叶片，在鸭翼的根部和进气道附近装置了等离子发生器，同时机头内的雷达也会倾斜布置并且以猝发或跳频为主要工作模式，雷达罩也有频率过滤功能，承力构件和蒙皮多采用整体成型工艺，拼缝处的铆钉也是闷头和平头的，做下密合处理打上腻子抹上漆和涂层机身表面犹如绸缎一般光洁细腻，几乎找不到对于表面爬行波比较敏感的凸起和凹腔，当然侧向和后向RCS要差很多，不过喷管仍然采用了陶瓷基复合材料，菱形机身倾斜 30多度，V尾倾斜一定角度且面积很小，主要边缘都做了锯齿过渡等隐身处理



某机水平起降二级入轨可重复使用，某机乘着波体跳着跑，某弹装PDE超音速巡航



WS产5*5五轴全轮驱动的载车搭载某2X二级中程弹改进的反导弹在兔年还会上演惊天的大手笔



目前可以预期的新体制发动机技术有超燃冲压和脉冲爆震，当然还有更为远景的电磁推进与激光推进，量子推进现在是长路漫漫不可期



F22正面RCS是0.1左右，其实两者差别不大



高超音速飞行器部分材料是可重复使用的



12是液冲弹，2X是高超音速固冲弹



某所不但要造和重四共舞和中秋同行的教练机，还要在超音速大杀器上发力狼子野心昭然若揭



HM御用保镖关键词：全燃QC280，区域远程反导红旗26，进程末端反导激光，双面盾



另外提一下与其说反水面大型舰艇的弹道导弹系统剑指的是美国HM，倒不如说瞄准的是小鬼子和印度的大型舰艇，反老美的HM威慑和阻吓意义更大一些，而对其他国家的大型水面舰艇则可操作性和可实施性更为现实一些。此外这种导弹的弹头装药可以有超细炸药比如现役的纳米级装药，还有常规电磁脉冲，天基双基合成孔径主动星和被动型电子监视卫星组成的海洋监视系统可以为此类弹道导弹提供制导，当然弹头上的小翼在末端可以提供气动制导，主动雷达在末端也可以提供主动制导，如果有必要这种导弹带个“脏弹”让舰艇瞬间变成“无人区”只剩下一个空壳子



10号小改一下卖给小巴兄弟还是够印度喝一壶的



海四还没立项，鹿死谁手尚未可知，反正CF和SF两家都有方案



丝带的弹仓比22还大，无论是长度还是宽度，液压复合挂架可以挂2枚小型对地巡航导弹，在空战模式条件下主弹仓可以装4妹冲压弹或6枚中距弹，侧蛋仓装2个红外紫外凝视焦平面双模格斗弹，另外还可以装少量的精确制导炸弹，这些精确制导炸弹需要格外外挂吊舱，直接通过分布式红外系统提供目标指引



这些精确制导炸弹许不需要格外外挂吊舱



空军使用16号数据链，这个数据链系统进度比其他军种同类货要快，未来无论是歼20还是其他三代机都会通过预警机整合起来，至于三军C4系统现在可以覆盖亚太，南京某所重点实验室功不可没



丝带能不能对抗22还要看在哪里打，背景如何，体系是否有效等等，单纯比较部分纸面还为时尚早，因为后期换装WS15丝带的长度会有所减少，当然高推的涵道比更小推力更大（开加力或增加排气速度和压强效果会更好）更有利于超音速巡航，在试飞期间控制率还要做些完善和修正，同时机体有的部分要减重，有的部分要加强，但机动性可以肯定比22改进型还要好，鸭翼，尾巴，副翼和喷管都可以差动就是例证



丝带的名称叫战轰有些欠妥，虽然对地能力不俗，但毕竟主要以制空为主，战轰交给沈飞来做



蝶形飞行器电磁推进，只能飞几百米，现在还比较遥远，