徐勇凌的意思是不是军用大运还没开始造？

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/04 05:54:38
新华网：徐勇凌：大型军用运输机是实力与决心的产物http://news.xinhuanet.com/mil/2011-04/20/c_121327960_3.htm
从这篇文章看，徐勇凌是支持民用运输机在军用运输机之前发展的。而且他在最后一段说：随着ARJ-21的上天，随着C-919等民用大型运输平台的研发，我们不得不考虑未来军用运输发展的问题，这种需求是紧迫的，而在军用运输平台的发展上，我们不可能像C-919项目那样获得更多的国际技术支持，我们有没有能力独立研制下一代大型军用运输机，这不仅是一个技术问题，更是国家战略的大课题。
新华网：徐勇凌：大型军用运输机是实力与决心的产物http://news.xinhuanet.com/mil/2011-04/20/c_121327960_3.htm
从这篇文章看，徐勇凌是支持民用运输机在军用运输机之前发展的。而且他在最后一段说：随着ARJ-21的上天，随着C-919等民用大型运输平台的研发，我们不得不考虑未来军用运输发展的问题，这种需求是紧迫的，而在军用运输平台的发展上，我们不可能像C-919项目那样获得更多的国际技术支持，我们有没有能力独立研制下一代大型军用运输机，这不仅是一个技术问题，更是国家战略的大课题。


放心，能造的好客机，一定能造的好军机！

放心，能造的好客机，一定能造的好军机！
对于大运充满信心充满希望


回复 2# yingzi_lidan
问题是我们那个大型客机官方说要到2020年才能投入使用。而军用又在民用之后，那我们的军用大运要等到何时啊！

回复 2# yingzi_lidan
问题是我们那个大型客机官方说要到2020年才能投入使用。而军用又在民用之后，那我们的军用大运要等到何时啊！
军光小子 发表于 2011-4-22 19:08

http://military.china.com/important/64/20110309/16420559_1.html
“C919不仅在技术上要成功，商业上也要成功。”吴光辉说，根据国人生活水平、出行方式等因素的测算，未来20年，全球对C919的需求量将达2万架。

    他还透露，国产大飞机C919已完成初步设计，进入详细设计和制造阶段，今年就会有部分零件正式投入制造，预计3年后可实现首飞，2016年后交付各国订单。
回复 4# 军光小子


    没有说过军用会在民用之后啊，前两天看师老的采访，先军用后民用的思路很明确


回复 5# yingzi_lidan
2016年交付的是安装外国发动机的国产客机。http://mil.news.sina.com.cn/2010-11-17/0826619451.html

回复 5# yingzi_lidan
2016年交付的是安装外国发动机的国产客机。http://mil.news.sina.com.cn/2010-11-17/0826619451.html
回复 6# wattlp
我就是不知师老和徐勇凌到底谁最权威。
楼主愿意相信谁就相信谁呗
军用的不是明年就首飞了，军用的肯定在民用的前面，这个不用质疑。怎么还在纠结这个问题啊


回复 10# qiqi0101
那也得看飞的是哪一种类型的啊，说不定是和伊尔76一个级别的呢。我可是盼的大型军用运输机啊。

回复 10# qiqi0101
那也得看飞的是哪一种类型的啊，说不定是和伊尔76一个级别的呢。我可是盼的大型军用运输机啊。
看TG不急着买76就知道自己的大运快了
估计是先军后民

运输机设计制造里面。素来是民用的比军用的更难。
意思是240吨级对TG只是小试牛刀耳，700吨是才目标
军用绝对在民用前的。大运肯定是四发，C919是双发，还是美国的发动机，所以大运的发动机才是心结。
军光小子 发表于 2011-4-22 19:08


    大运试飞就在C919之前
军光小子 发表于 2011-4-22 20:43

介于伊尔76和C-17之间的东东。
能运坦克，99还是96就看你的KC颜色了。
肥猫流浪记 发表于 2011-4-22 21:17


    虾扯蛋
军光小子 发表于 2011-4-22 20:13


你到底什么意思？外国发动机你先装怎么了？要是依你这么说预警2000载具非要国产发动机才能起飞是吧？
回复 19# yingzi_lidan

造军用大飞机的时候你去哪找外国发动机啊？
C919难的不是技术，是获取国际适航证，要拿到这个证，只能尽量的国际合作。
大运不存在这个问题，只要自己技术过关了就行了，短期内不需要出口，出口也是小巴这样的国家。
现阶段应该够用了...能拉的东西都能拉
偶滴要求不高，大运能装下99A就行。
军光小子 发表于 2011-4-22 22:34

拜托，别说这么幼稚的话好不好？毛子没有乌克兰没有吗？你意思是非自己有了过关的发动机才能上大运是吧？别和我扯皮了，你爱信什么信什么，蛋疼了！
x0835296 发表于 2011-4-22 22:43


    应该没问题，99a也就是51吨，大运期望中是55吨！


回复 24# yingzi_lidan

不和你扯了。在商用领域只造壳我不反对，取各家之所长才有竞争力。如果军用的大飞机也用别人的发动机，总归受制于人。如果想用别人的，那太行不用发展了，俄国人能满足我们要求。
千万不要回复，不然就扯不完了。

回复 24# yingzi_lidan

不和你扯了。在商用领域只造壳我不反对，取各家之所长才有竞争力。如果军用的大飞机也用别人的发动机，总归受制于人。如果想用别人的，那太行不用发展了，俄国人能满足我们要求。
千万不要回复，不然就扯不完了。
军光小子 发表于 2011-4-22 23:02
J11刚开始实用的太行吗？你自己去复习复习cd的帖子再说吧！
回复 27# yingzi_lidan

你赢了
军光小子 发表于 2011-4-22 20:20


    西安某些人这5年来的工作量被LZ一个帖子说没了，呵呵
军光小子 发表于 2011-4-22 23:11


   你总是不明白一个道理，饭是一口一口吃的，大运用自己的发动机最好，发动机不成熟可以等成熟在上机，预警2000不也是用的伊尔76吗？按lz 的意思，中国不出自己的大运，预警机也就不上来了呗？
回复 29# matrix2388


    我可没有否定他们的工作。
回复 29# matrix2388


    我可没有否定他们的工作。
民用的要取得MD的适航证，难度很大，军用的立足国内不用受这些限制
苏联机器 发表于 2011-4-22 21:50


    还以为那个 肥猫流浪记是你新马甲呢~
肥猫流浪记 发表于 2011-4-22 21:17


    知道安225起飞重量多少吨吗
sourapple 发表于 2011-4-22 23:36


    我哪有那么多马甲。都是高仿的
军光小子 发表于 2011-4-22 20:43


    C919会有国产发动机，但是最终用国产还是进口由不得商飞公司，仅由每个订货的航空公司决定。
   波音空客的飞机也是如此，客户决定用什么发动机
楼主和我一样少说多看吧呵呵
回复 38# tiderip


  
军光小子 发表于 2011-4-22 20:43

就是和伊尔76一个级别的不可能一步到C5、安124甚至安225的
徐勇凌的意思是不是军用大运还没开始造？ 甄志丙是不是“真至扁”的意思？ [讨论] 网民的意见是不是代表大众的意思？ 31001是不是这个意思？ 静不稳定是不是象我理解的这个意思？ 发个图，不知道是不是老的，但还是有点意思 给“日本祈福”这是不是“上面”的意思？ xi大的讲话，是不是意思要搞军事同盟了？ 现在军用喷气式发动机的外壳是不是用钛合金造的 军用电脑是不是军品？ 这个是不是军用船~？？ 是不是TB军队职业化的开始？？？