超级军网江泽民视察旅顺基地，登上361艇【新闻联播报道】
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 07:18:43
从电视上看：
1。361是改装过的新艇
2。外表和内部仪表都看不出破损的现象
从这里可以看出，361是试验新装备时失事比较可信，但是什么使70名官兵死亡我还是不明白！
从电视上看：
1。361是改装过的新艇
2。外表和内部仪表都看不出破损的现象
从这里可以看出，361是试验新装备时失事比较可信，但是什么使70名官兵死亡我还是不明白！
从里面看。鱼雷仓和机电仓都完好。
对，外部和内部完好无损。很有可能是氯气泄漏造成的遇难。
另外，从外形361已经升级到了035改
另外，从外形361已经升级到了035改
基本可以排除爆炸和碰创的可能性
或许是AIP上的某种物质泄露发生化学反应，释放了无色无味的未知有毒气体。
其他的就赎兄弟想象力不够丰富了~~~~~~~~：（
或许是AIP上的某种物质泄露发生化学反应，释放了无色无味的未知有毒气体。
其他的就赎兄弟想象力不够丰富了~~~~~~~~：（
似的，肯定不师内部爆炸，问题出在空气上1
不会是AIP的问题，从外形上看和035改一样，如果加了AIP，至少艇身会变长。
还是我说的原因～比较可靠（自己认为，嘻嘻嘻）
【正是由于不能运行，所以应先停机，再关闭通气阀，如我上所说的步骤。关键是由于失误，三相阀（在通气筒到5舱（也就是轮机室）有个管进气的法门，当海水进入时会自动关闭）所以要开电机，关柴油机。但当时完全有可能由于轮机兵失误（管三相阀有一个转盘：向左关是关阀向右是全舰通风）如果他向右关的化，再加之柴油机工作，会造成5舱室气压迅速下降，以致水密门打不开，里面得人出不来，外面的人进不去，因为全舰通风，所以各舱室的空气很快会被抽干（只需二三分钟）反映都来不及，就算浮起，由于大气压的作用，舱门一样打不开～】
只能活活憋死～
【正是由于不能运行，所以应先停机，再关闭通气阀，如我上所说的步骤。关键是由于失误，三相阀（在通气筒到5舱（也就是轮机室）有个管进气的法门，当海水进入时会自动关闭）所以要开电机，关柴油机。但当时完全有可能由于轮机兵失误（管三相阀有一个转盘：向左关是关阀向右是全舰通风）如果他向右关的化，再加之柴油机工作，会造成5舱室气压迅速下降，以致水密门打不开，里面得人出不来，外面的人进不去，因为全舰通风，所以各舱室的空气很快会被抽干（只需二三分钟）反映都来不及，就算浮起，由于大气压的作用，舱门一样打不开～】
只能活活憋死～
对,全艇的空气道是连着的,可以进行气体的有控制分配,这是在一本反映潜艇兵生活的报告文学里提到的.
多的我不说了,我有我的分析结果.
但不想让外人知道咱们不想让外人知道的事.这不同于非典,军事机密要保的,因为拔出萝卜带出泥.捎带着会让国外知道我们的一些新情况.
多的我不说了,我有我的分析结果.
但不想让外人知道咱们不想让外人知道的事.这不同于非典,军事机密要保的,因为拔出萝卜带出泥.捎带着会让国外知道我们的一些新情况.
背景的建筑物看着象白宫！气愤！！！！
这是在老虎尾，拍的吧·～～如没认错～～
以下是引用huangdw在2003-5-5 20:00:21的发言：
背景的建筑物看着象白宫！气愤！！！！
哪是旅顺！！
是啊。
我也觉得应该是因为艇上呼吸系统出现了什么问题，事故又很忽然，
和非典一样。。。：（
我也觉得应该是因为艇上呼吸系统出现了什么问题，事故又很忽然，
和非典一样。。。：（
是呼吸系统出了问题，但怎么会是柴油机？
柴油机工作需要充足的氧气！人可以在没有氧气的情况下生存1分钟，柴油机在氧气浓度不够的情况下是不可能工作的！
再说了，如果是这样的失误难道不能改过吗？
你不能呼吸了还不知道出问题了？
注意新闻的描述！所有艇员都在阵位上！
柴油机工作需要充足的氧气！人可以在没有氧气的情况下生存1分钟，柴油机在氧气浓度不够的情况下是不可能工作的！
再说了，如果是这样的失误难道不能改过吗？
你不能呼吸了还不知道出问题了？
注意新闻的描述！所有艇员都在阵位上！
像迷一样的事故！！
看来这次国家很重视，两位核心亲自登艇！！
希望通过这次事故，能够加快潜艇发展和更新换代的速度！！
希望通过这次事故，能够加快潜艇发展和更新换代的速度！！
以下是引用舍利子在2003-5-5 20:50:57的发言：
老江穿的蓝黑色的衣服是潜艇的出海服，我前一段时间刚买了一身，特棒，才花了65，其实可以更便宜的。那衣服有风帽，栽绒内胆，与领子后面的拉链连接，密封防水都很好。
好象是改造了啊,有新的潜望镜.
基本可以排除爆炸和碰创的可能性
或许是AIP上的某种物质泄露发生化学反应，释放了无色无味的未知有毒气体.
-------------同意。
或许是AIP上的某种物质泄露发生化学反应，释放了无色无味的未知有毒气体.
-------------同意。
晕倒!361本来就是95年才服役的035G,你们怎么就不听我说呢,一顿瞎猜!
以下是引用古天乐在2003-5-6 9:38:26的发言：
晕倒!361本来就是95年才服役的035G,你们怎么就不听我说呢,一顿瞎猜!
那以前的老图是怎么回事呀？
新艇入役沿用老艇的番号啊!
看了图片我一直在想，江**能下到潜艇里真不容易。
有谁知道这张照片中老江在什么舱？
报道中说他们察看了每一个舱室和战位，并和有关专家讨论，估计是意外操作事故。
另，许多人说与AIP有关，但据我了解国内目前还没有能力搞出可实用的AIP系统
报道中说他们察看了每一个舱室和战位，并和有关专家讨论，估计是意外操作事故。
另，许多人说与AIP有关，但据我了解国内目前还没有能力搞出可实用的AIP系统
可以这么说！
看到岸边停泊那张上面的3根桅杆的最后那根吗？象ESM/GPS桅杆！！！
以下是引用无情在2003-5-6 11:10:26的发言：
有谁知道这张照片中老江在什么舱？
报道中说他们察看了每一个舱室和战位，并和有关专家讨论，估计是意外操作事故。
另，许多人说与AIP有关，但据我了解国内目前还没有能力搞出可实用的AIP系统
83年我们就在王某院士的带领下开辟了第一个氢氧性燃料电池试验室，AIP我们一直在搞，但进度和类型确实不知道，但361艇不会是新造的明，改进是有的，原来的361艇在那个竖筒上有三个短圆柱状的水生通信设备天线（或许是侦察声呐但个人觉得过小天线水声通信设备比较课可能），现在来看没有了，但指挥台围壳前下部呈突出状这没有改，因该是老艇，明的每批次改进成度都不同，361并不是最后的批次，最后批次的特点在于指挥台围壳前下部没有呈突出状，指挥台围壳后缘呈下拉状，艇体表面明显有附着物（不是最后批次每艘都有的），有可能是新型的阻尼隔声材料，因为光光是消声涂料在湿表情况下不会像用了阻尼类型隔声材料哪样看上去那么顺滑！在一个最后批次的明的排水孔也是不同的，比较老批次的明的排水孔基本在同一个平面上呈长条间隔相等排列，排水空比较大不能封闭，而最后批次明的排水孔分几段，不是同个平面上，排水孔之间的间隔以两个排水孔一组的形式紧密排列，比较接近于宋系列，这是一个特征！
所以有的朋友说035G什么的，这些编号基本是国外资料或者北约国家给起的，军内我想因该是以批次为表示的吧，不过361因该不是1995年才服役的，还要早一点，更不可能是90年代后期最后批次服役的明，两者的细微差别还是很多的！
What's the dome on the background? Who give me an answer? I mean where this picture has been taken?
以下是引用supersonicrabbit在2003-5-6 13:06:34的发言：
What's the dome on the background? Who give me an answer? I mean where this picture has been taken?
you ask the goverment and navy ,we don't know !no answer !
的确是AIP的事，431厂内部已经通报了，死了两个俄国专家，一个管降噪的一个是AIP工程师
以下是引用雄猫在2003-5-6 14:33:52的发言：
的确是AIP的事，431厂内部已经通报了，死了两个俄国专家，一个管降噪的一个是AIP工程师
AIP？？？明装AIP舱段因该能看出点了的，但我看外表没有迹象啊，明的吨位不大弄个几吨重的舱段还是能看出点来的哦！消息可靠么？[em04]
以下是引用雄猫在2003-5-6 14:33:52的发言：
的确是AIP的事，431厂内部已经通报了，死了两个俄国专家，一个管降噪的一个是AIP工程师
1。这跟431有什么关系？
2。AIP和管降噪又有什么关系？
3。如果加了AIP，艇身肯定要加长的，从电视上看不出来哩
是的，是个在431的师兄说的，他们内部出的调查结果
431就是旅顺的舰艇维修厂，361拖回来就在他们那放着
当艇体暴炸时,(尾部蓄电池爆炸),轮机仓内以无一人生还,
当时和海水混合的氯气和氢气还没有迷漫开来,紧急上浮到潜望深度,但压力仓以爆裂,上浮很慢,
接果毒气迅速迷满,处了轮机仓内的官兵被炸离工作岗位,其它仓内的官兵都牺牲在工作岗位上,.其中抱括俄国北得文斯可潜艇厂AIP公程师,和搁噪专家(2人).
当时和海水混合的氯气和氢气还没有迷漫开来,紧急上浮到潜望深度,但压力仓以爆裂,上浮很慢,
接果毒气迅速迷满,处了轮机仓内的官兵被炸离工作岗位,其它仓内的官兵都牺牲在工作岗位上,.其中抱括俄国北得文斯可潜艇厂AIP公程师,和搁噪专家(2人).
以下是引用雄猫在2003-5-6 18:11:48的发言：
431就是旅顺的舰艇维修厂，361拖回来就在他们那放着
我上个月还在旅顺，俺们咋没听说过431哩？[em11][em11][em11]
以下是引用雄猫在2003-5-6 18:14:40的发言：
当艇体暴炸时,(尾部蓄电池爆炸),轮机仓内以无一人生还,
当时和海水混合的氯气和氢气还没有迷漫开来,紧急上浮到潜望深度,但压力仓以爆裂,上浮很慢,
接果毒气迅速迷满,处了轮机仓内的官兵被炸离工作岗位,其它仓内的官兵都牺牲在工作岗位上,.其中抱括俄国北得文斯可潜艇厂AIP公程师,和搁噪专家(2人).
毒气迷漫？如果是氯气因该是有色有味的吧，因该还有刺激性，为什么艇内人员没有查觉，不知道毒气弥漫开来了？？？怀疑！压力仓爆裂是什么意思，是说高压气瓶爆裂了没有用来吹除水柜的高压气了？？？不太懂你说的！北德文斯克搞AIP吗？
他说的也不具体，说的也不多，我在这说的也就到此为止了,信不信由大家吧
就像很多人不知道361什么时候出事的一样,我在五一以前就知道旅顺有条艇沉了,但一直没说,我不需要证明我有什么本事能知道什么大家不知道的内幕,也从不会第一个说某些情况,只是看这里有讨论就说点自己知道的情况罢了,仅此而已
如有怀疑,就当是听个说法好了
就像很多人不知道361什么时候出事的一样,我在五一以前就知道旅顺有条艇沉了,但一直没说,我不需要证明我有什么本事能知道什么大家不知道的内幕,也从不会第一个说某些情况,只是看这里有讨论就说点自己知道的情况罢了,仅此而已
如有怀疑,就当是听个说法好了
应该相信361舰的舰员是窒息死亡的