超级军网二战中立下显赫战功的航空母舰---“埃塞克斯”级
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 19:33:57
[face=楷体_GB2312] 二战中立下显赫战功的航空母舰---“埃塞克斯”级
“埃塞克斯”级航空母舰是第二次世界大战中美国海军建造的主要舰只，在对日作战中立下了赫赫战功，给日军以致命的打击和重创。
“埃塞克斯”级航空母舰的设计排水量为 2700O吨左右，满载排水量约为 32000吨；飞行甲板为平直型，呈长方形状。该级舰建成之后，其舰长267.2米，宽28.4米，吃水7米；飞行甲板长 246米；标准 排水量27100吨，满载排水量 33000吨；最大航速 33节；舰上装有总 功率为 15万马力的蒸汽轮机装置；8台锅炉。 该级舰飞行甲板采用木质结构，其上覆有非常轻的装甲。舰桥等 上层建筑设置在舰的右舷；舰上另设有长 174米、宽21米、高 5.4米 的大机库。
“埃塞克斯”级航空母舰原计划建造32艘，但实际竣工的只有 24艘。而且其中 7艘由于建成时间太晚，第二次世界大战已经结束，以致没能参战。 “埃塞克斯”级航空母舰的舰体外型主要可分为两种：长舰体型 和短舰体型。前者为 14艘，后者为 10艘。该级舰的装甲厚度十分可 观：水线装甲带厚为 63毫米一101毫米，机库甲板装甲厚 76毫米， 回转炮塔装甲厚 127毫米，炮塔底座装甲厚约 28毫米，飞行甲板的护层厚 38毫米，主甲板装甲厚为 38毫米。
该级航空母舰的主要作战兵力是舰载机，舰上机库贮有近百架各 型飞机。此外，还可在飞行甲板上停放飞机。这样当时全舰共可搭载 飞机 100多架。“埃塞克斯”级各航空母舰上均装有数量众多、口径 各异的火炮。如该级“勇猛”号航空母舰，为了二战当时反舰和防空 的需要，共装设了 12门127毫米高平两用火炮、72门 40毫米和 52门 20毫米自动火炮。
“埃塞克斯”级航空母舰在二次大战后期，共有 14艘次遭受鱼 雷、炸弹和日本“神风”自杀飞机的攻击。尽管这些航空母舰受损程 度有轻有重，庆幸的是绝大部分都保存了生存能力，没有一艘被日军 击沉。 战后，美国海军对除受损严重的“富兰克林”号和“邦克山”号 外的 22艘“埃塞克斯”级航空母舰进行现代化改装，使它们能够搭 载喷气式飞机。然而，好景不长，经过“大修大补”的“埃塞克斯” 级航空母舰终因“年事已高”，不得不陆续退出历史舞台。1991年， 最后一艘“埃塞克斯”级航空母舰“列克星敦”号也退出现役。
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“埃塞克斯”级航空母舰是第二次世界大战中美国海军建造的主要舰只，在对日作战中立下了赫赫战功，给日军以致命的打击和重创。
“埃塞克斯”级航空母舰的设计排水量为 2700O吨左右，满载排水量约为 32000吨；飞行甲板为平直型，呈长方形状。该级舰建成之后，其舰长267.2米，宽28.4米，吃水7米；飞行甲板长 246米；标准 排水量27100吨，满载排水量 33000吨；最大航速 33节；舰上装有总 功率为 15万马力的蒸汽轮机装置；8台锅炉。 该级舰飞行甲板采用木质结构，其上覆有非常轻的装甲。舰桥等 上层建筑设置在舰的右舷；舰上另设有长 174米、宽21米、高 5.4米 的大机库。
“埃塞克斯”级航空母舰原计划建造32艘，但实际竣工的只有 24艘。而且其中 7艘由于建成时间太晚，第二次世界大战已经结束，以致没能参战。 “埃塞克斯”级航空母舰的舰体外型主要可分为两种：长舰体型 和短舰体型。前者为 14艘，后者为 10艘。该级舰的装甲厚度十分可 观：水线装甲带厚为 63毫米一101毫米，机库甲板装甲厚 76毫米， 回转炮塔装甲厚 127毫米，炮塔底座装甲厚约 28毫米，飞行甲板的护层厚 38毫米，主甲板装甲厚为 38毫米。
该级航空母舰的主要作战兵力是舰载机，舰上机库贮有近百架各 型飞机。此外，还可在飞行甲板上停放飞机。这样当时全舰共可搭载 飞机 100多架。“埃塞克斯”级各航空母舰上均装有数量众多、口径 各异的火炮。如该级“勇猛”号航空母舰，为了二战当时反舰和防空 的需要，共装设了 12门127毫米高平两用火炮、72门 40毫米和 52门 20毫米自动火炮。
“埃塞克斯”级航空母舰在二次大战后期，共有 14艘次遭受鱼 雷、炸弹和日本“神风”自杀飞机的攻击。尽管这些航空母舰受损程 度有轻有重，庆幸的是绝大部分都保存了生存能力，没有一艘被日军 击沉。 战后，美国海军对除受损严重的“富兰克林”号和“邦克山”号 外的 22艘“埃塞克斯”级航空母舰进行现代化改装，使它们能够搭 载喷气式飞机。然而，好景不长，经过“大修大补”的“埃塞克斯” 级航空母舰终因“年事已高”，不得不陆续退出历史舞台。1991年， 最后一艘“埃塞克斯”级航空母舰“列克星敦”号也退出现役。
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“埃塞克斯”级航空母舰是第二次世界大战中美国海军建造的主要舰只，在对日作战中立下了赫赫战功，给日军以致命的打击和重创。
“埃塞克斯”级航空母舰的设计排水量为 2700O吨左右，满载排水量约为 32000吨；飞行甲板为平直型，呈长方形状。该级舰建成之后，其舰长267.2米，宽28.4米，吃水7米；飞行甲板长 246米；标准 排水量27100吨，满载排水量 33000吨；最大航速 33节；舰上装有总 功率为 15万马力的蒸汽轮机装置；8台锅炉。 该级舰飞行甲板采用木质结构，其上覆有非常轻的装甲。舰桥等 上层建筑设置在舰的右舷；舰上另设有长 174米、宽21米、高 5.4米 的大机库。
“埃塞克斯”级航空母舰原计划建造32艘，但实际竣工的只有 24艘。而且其中 7艘由于建成时间太晚，第二次世界大战已经结束，以致没能参战。 “埃塞克斯”级航空母舰的舰体外型主要可分为两种：长舰体型 和短舰体型。前者为 14艘，后者为 10艘。该级舰的装甲厚度十分可 观：水线装甲带厚为 63毫米一101毫米，机库甲板装甲厚 76毫米， 回转炮塔装甲厚 127毫米，炮塔底座装甲厚约 28毫米，飞行甲板的护层厚 38毫米，主甲板装甲厚为 38毫米。
该级航空母舰的主要作战兵力是舰载机，舰上机库贮有近百架各 型飞机。此外，还可在飞行甲板上停放飞机。这样当时全舰共可搭载 飞机 100多架。“埃塞克斯”级各航空母舰上均装有数量众多、口径 各异的火炮。如该级“勇猛”号航空母舰，为了二战当时反舰和防空 的需要，共装设了 12门127毫米高平两用火炮、72门 40毫米和 52门 20毫米自动火炮。
“埃塞克斯”级航空母舰在二次大战后期，共有 14艘次遭受鱼 雷、炸弹和日本“神风”自杀飞机的攻击。尽管这些航空母舰受损程 度有轻有重，庆幸的是绝大部分都保存了生存能力，没有一艘被日军 击沉。 战后，美国海军对除受损严重的“富兰克林”号和“邦克山”号 外的 22艘“埃塞克斯”级航空母舰进行现代化改装，使它们能够搭 载喷气式飞机。然而，好景不长，经过“大修大补”的“埃塞克斯” 级航空母舰终因“年事已高”，不得不陆续退出历史舞台。1991年， 最后一艘“埃塞克斯”级航空母舰“列克星敦”号也退出现役。
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“埃塞克斯”级航空母舰是第二次世界大战中美国海军建造的主要舰只，在对日作战中立下了赫赫战功，给日军以致命的打击和重创。
“埃塞克斯”级航空母舰的设计排水量为 2700O吨左右，满载排水量约为 32000吨；飞行甲板为平直型，呈长方形状。该级舰建成之后，其舰长267.2米，宽28.4米，吃水7米；飞行甲板长 246米；标准 排水量27100吨，满载排水量 33000吨；最大航速 33节；舰上装有总 功率为 15万马力的蒸汽轮机装置；8台锅炉。 该级舰飞行甲板采用木质结构，其上覆有非常轻的装甲。舰桥等 上层建筑设置在舰的右舷；舰上另设有长 174米、宽21米、高 5.4米 的大机库。
“埃塞克斯”级航空母舰原计划建造32艘，但实际竣工的只有 24艘。而且其中 7艘由于建成时间太晚，第二次世界大战已经结束，以致没能参战。 “埃塞克斯”级航空母舰的舰体外型主要可分为两种：长舰体型 和短舰体型。前者为 14艘，后者为 10艘。该级舰的装甲厚度十分可 观：水线装甲带厚为 63毫米一101毫米，机库甲板装甲厚 76毫米， 回转炮塔装甲厚 127毫米，炮塔底座装甲厚约 28毫米，飞行甲板的护层厚 38毫米，主甲板装甲厚为 38毫米。
该级航空母舰的主要作战兵力是舰载机，舰上机库贮有近百架各 型飞机。此外，还可在飞行甲板上停放飞机。这样当时全舰共可搭载 飞机 100多架。“埃塞克斯”级各航空母舰上均装有数量众多、口径 各异的火炮。如该级“勇猛”号航空母舰，为了二战当时反舰和防空 的需要，共装设了 12门127毫米高平两用火炮、72门 40毫米和 52门 20毫米自动火炮。
“埃塞克斯”级航空母舰在二次大战后期，共有 14艘次遭受鱼 雷、炸弹和日本“神风”自杀飞机的攻击。尽管这些航空母舰受损程 度有轻有重，庆幸的是绝大部分都保存了生存能力，没有一艘被日军 击沉。 战后，美国海军对除受损严重的“富兰克林”号和“邦克山”号 外的 22艘“埃塞克斯”级航空母舰进行现代化改装，使它们能够搭 载喷气式飞机。然而，好景不长，经过“大修大补”的“埃塞克斯” 级航空母舰终因“年事已高”，不得不陆续退出历史舞台。1991年， 最后一艘“埃塞克斯”级航空母舰“列克星敦”号也退出现役。
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图哩？
[此贴子已经被作者于2003-5-6 2:11:21编辑过]
好图！