超级军网外网刊登某型潜艇尾部特写
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 17:14:44
宋级
039
320的下水前照片。七叶大倾斜螺旋桨
宋同宋改是什么关系?那条宋改不会是用旧艇改的吧?
[此贴子已经被作者于2003-5-5 14:49:46编辑过]
"039".
宋改。
宋改
局部特写
不错
不错
没有效应瓦
7片尾桨，很好
有点意思
好图
又是老图流传到国外去了…… ：）
为什么宋级舰桥那么高？老毛子的水滴形造型怎么不借鉴来用？
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徒手搏蛟龙，挥剑崭狂魔。
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徒手搏蛟龙，挥剑崭狂魔。
这图，老DS的时候就流传开了
很早的图了~~
是早看过了！
改的好
我看没有啥子惊奇的。
7叶大侧斜螺旋桨是不错，可是潜艇的线形确实太落后了。难道中国就不能设计水滴线型的潜艇？还有，指挥台围壳那么高，看起来始终觉得不谐调。为什么国产的潜艇除了核潜艇之外围壳都那么高呢？[em04]
这跟里面的设备（具体就是观通设备有关）
以下是引用幻影英雄在2003-5-7 10:15:00的发言：
7叶大侧斜螺旋桨是不错，可是潜艇的线形确实太落后了。难道中国就不能设计水滴线型的潜艇？还有，指挥台围壳那么高，看起来始终觉得不谐调。为什么国产的潜艇除了核潜艇之外围壳都那么高呢？[em04]
螺旋浆不是7页的就好的，要看加工精度和设计水平，七页大侧斜螺旋浆的加工精度还要看一个国家的数控机床的水准，老毛子在东芝数控机床事件前，螺旋浆由于加工精度差空泡嘈声一直降不下来，所以兄弟们不要一看到七页的就觉得是万事大吉了！
宋是鲸型，严格意义上讲是属于潜艇艇型中的过渡型，我们说鲸型、雪茄型等等都属于在过渡型艇首中，鲸型对2000吨左右的常规潜艇是非常成熟合理的一种艇型，209，阿戈斯塔就是鲸型，其他的用了鲸型的常规潜艇还有很多，至于水滴实际上现在潜艇设计中已经不太设计像小日的春、夕那样的纯水滴型艇型了，核动力潜艇大部分使用的是有一段平行中体的拉长水滴形，因为拉长水滴型相对于水滴形制造工艺更简单，而水下动力性能又相差无几，对于大批量开工建造的潜艇那就更有利，从核动力潜艇的艇型来看，目前在服役的美国人以拉长水滴型为主，俄国人比较多元化，也比加个性化，但他们的艇型设计中以AK的艇型设计最为经典，从形态上看AK是属于真正的拉长水滴形，虽然平行中体很短，但从首部开始到艇中段3／2处为最宽，再向后收缩成锥尾，典型的一颗下落状态中的水滴形状！
至于常规潜艇，我们可以看看目前的发展形态，各国越来越注重潜艇要面对的海域地理特点，并选择自己擅长的成熟设计分格，所以艇型呈多元化个性化放向发展，不过从目前来看，雪茄型确实更受偏爱！
至于我们的指挥台围壳的高度问题，上面的兄弟讲了，管通设备是很大的一个制约因素，其实潜艇最好的水下艇型就是去掉指挥台围壳，但潜艇的各类观通设备，常规动力潜艇中必不可少的通气管都需要有个能够包容的的地方，指挥台围壳就是，指挥台围壳最佳形态就是老毛子最擅长的低矮顺滑，低阻流线型好得那种指挥台围壳，阿尔发、AK系列、V系列都用了，美国人相对晚些，但弗吉尼亚后的潜艇也会搞低阻型指挥台围壳，美国人还美其名曰先进性指挥台围壳还在试验中呵呵！
至于宋的指挥太围壳从宋改的改进方面我们就能看出来宋的指挥台围壳设计是失败的，宋改把它加高把阶梯装的那部分包容进去了，这已经很说明问题，这地方可以看出我们在设计潜艇艇型上经验不足，设计思想明显滞后，要知道那种阶梯状的指挥台围壳W、Z和德国人201用过，但那些艇都是什么时候的事了啊！这是很令人遗憾的！
指挥台围壳有点高
我们老师说，当年东芝的数控机床不光卖给了老毛子，中国也得到了！！！
以下是引用幻影英雄在2003-5-7 10:15:00的发言：
7叶大侧斜螺旋桨是不错，可是潜艇的线形确实太落后了。难道中国就不能设计水滴线型的潜艇？还有，指挥台围壳那么高，看起来始终觉得不谐调。为什么国产的潜艇除了核潜艇之外围壳都那么高呢？[em04]
非水滴线型的潜艇还有英国的最新的前卫战略潜艇是最名副其实的鲸型，北欧瑞典的哥特兰级也是典型的鲸型。
以下是引用唯物在2003-5-7 13:04:14的发言：
[quote]以下是引用幻影英雄在2003-5-7 10:15:00的发言：
7叶大侧斜螺旋桨是不错，可是潜艇的线形确实太落后了。难道中国就不能设计水滴线型的潜艇？还有，指挥台围壳那么高，看起来始终觉得不谐调。为什么国产的潜艇除了核潜艇之外围壳都那么高呢？[em04]
非水滴线型的潜艇还有英国的最新的前卫战略潜艇是最名副其实的鲸型，北欧瑞典的哥特兰级也是典型的鲸型。
[/quote]
前卫只是有个巨大的个性的鲸首上平台，艇艏还是圆的，艇体其实还是拉长水滴型，因为有一长段平行中体存在！至于西约特兰因该说是雪茄更合适当然雪茄和鲸都是过渡型艏！雪茄和鲸的区别在与，鲸首看上去更窄，雪茄则下部是椭圆状上部呈梯形！现在麻油空稍后回来贴图说明！[em11]
意大利现役的主力“萨乌罗”级潜艇也是鲸型的
荷兰现役的主力“海象”级潜艇的艇首也是鲸型的，很奇怪吧
法国的阿戈斯塔级是标准的鲸型
荷兰现役的主力“海象”级潜艇的艇首也是鲸型的，很奇怪吧
法国的阿戈斯塔级是标准的鲸型
[此贴子已经被作者于2003-5-7 13:35:30编辑过]
039侧面看典型的鲸型
嘿嘿唯物好图！
不过有些东西在说名一下！
这是前卫拉长水滴性艇体鲸首上平台！
西约特兰
打开附件
哥特兰其实都因该是雪茄，和他们有血缘关系的澳大利亚克林斯以及小日的亲潮也是雪茄！212A等等也是！鲸型大家看唯物兄的宋下水图，那是标准的鲸型首！OK！[em08]
不过有些东西在说名一下！
这是前卫拉长水滴性艇体鲸首上平台！
西约特兰
打开附件
哥特兰其实都因该是雪茄，和他们有血缘关系的澳大利亚克林斯以及小日的亲潮也是雪茄！212A等等也是！鲸型大家看唯物兄的宋下水图，那是标准的鲸型首！OK！[em08]
我顶！
发现核潜艇绝大部分是水滴型，可能考虑不需要上浮充电，所以强调水下航行性能。
爽啊！要是有详细的介绍就好了！
以下是引用唯物在2003-5-7 19:36:00的发言：
发现核潜艇绝大部分是水滴型，可能考虑不需要上浮充电，所以强调水下航行性能。
的确，鲸首出现在水面型首之后，像我们引进和自造过的W\R型以及明实际上都还没拜托水面型首，都属契（有木字旁他妈的怎么都打不出这个字我晕）型艏，契首就是为了照顾潜艇在水面高速航行以及水下航性性能的一种折衷设计，鲸型则出现在契首至后属于在常规潜艇越来越顾及水下航行性能之后，偏重于水下性能的一种设计，而核动力潜艇因为动力上不存在常规潜艇的水下续航能力有限的问题，只要愿意可以进行60天甚至80天左右的连续水下航行，所以一般来讲核动力潜艇更重视水下航行性能，虽然水滴性和拉长水滴形在海面航行时都会造成严重的埋艏现象，这对潜艇水面航行是非常不利的，但核动力潜艇基由于动力推行系统上高续航性的优势一般都忽略不计，当然这也是有时代性的，像一些早期的核动力潜艇由于当时的设计能力也用过过渡型首甚至契首，但从美国的大青花鱼水滴形潜艇出现后，各国基本效仿其设计！
说穿了宋和宋改用鲸型设计还在于鲸型相对更成熟可靠，在水滴形和雪茄型上我们的设计经验和能力都不足，而鲸型和契艏相差不大我们有丰富的契首设计经验要完成之间的跳越是最可靠的，遗憾的是宋上那个阶梯型的“古典”的指挥台围壳确实让人大跌眼镜！
哪年的图了？
图是老图，还不错，宋以其高大的指挥台而声名狼籍，不过比明还是进步很多的，起码身上的排水口少多了了。