超级军网闻京沪高铁降速300运行转打油词两首
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 20:43:10
山坡羊 东便门怀古
路网如聚，道轨似怒，
山河表里天阙路。
望魔都，意踌躇
伤心跨越经行处，高铁万缕都做了土。
兴，刘部长苦；亡，盛部长苦。
尾巴：
无论兴亡，部长都苦，何不捞钱忘苦?
江城子 盛光祖降速
十年规划两茫茫，轮轨兴，磁浮亡。京沪高铁，降速话凄凉。纵使相逢应不识，
G车死，跨越亡。运输局长忽停职，盛光祖，收税王。ipad，iphone泪千行。
料得年年肠断处，盛光祖，干你娘。山坡羊 东便门怀古
路网如聚，道轨似怒，
山河表里天阙路。
望魔都，意踌躇
伤心跨越经行处，高铁万缕都做了土。
兴，刘部长苦；亡，盛部长苦。
尾巴：
无论兴亡，部长都苦，何不捞钱忘苦?
江城子 盛光祖降速
十年规划两茫茫，轮轨兴，磁浮亡。京沪高铁，降速话凄凉。纵使相逢应不识，
G车死，跨越亡。运输局长忽停职，盛光祖，收税王。ipad，iphone泪千行。
料得年年肠断处，盛光祖，干你娘。
路网如聚，道轨似怒，
山河表里天阙路。
望魔都，意踌躇
伤心跨越经行处，高铁万缕都做了土。
兴，刘部长苦；亡，盛部长苦。
尾巴：
无论兴亡，部长都苦，何不捞钱忘苦?
江城子 盛光祖降速
十年规划两茫茫，轮轨兴，磁浮亡。京沪高铁，降速话凄凉。纵使相逢应不识，
G车死，跨越亡。运输局长忽停职，盛光祖，收税王。ipad，iphone泪千行。
料得年年肠断处，盛光祖，干你娘。山坡羊 东便门怀古
路网如聚，道轨似怒，
山河表里天阙路。
望魔都，意踌躇
伤心跨越经行处，高铁万缕都做了土。
兴，刘部长苦；亡，盛部长苦。
尾巴：
无论兴亡，部长都苦，何不捞钱忘苦?
江城子 盛光祖降速
十年规划两茫茫，轮轨兴，磁浮亡。京沪高铁，降速话凄凉。纵使相逢应不识，
G车死，跨越亡。运输局长忽停职，盛光祖，收税王。ipad，iphone泪千行。
料得年年肠断处，盛光祖，干你娘。
这么好的词不得不顶。。。
盛高阻的狐狸尾巴终于露出来了，他的倒行逆施和乱作为必将钉在中国铁路的耻辱柱上！
那么多人辛苦造出380甚至400的好线路，那么多人辛苦造出380的好车，就为了一个虚无飘渺的“300比350有更大的安全冗余”就降速，把好不容易就要建立起来的350高速铁路标准弃之如敝履，真是乱弹琴！
以后就准备做龟速火车吧
过超高状态运行，强悍啊。
看来贪官刘的牛皮终于被捅破了
350或者380运行既不经济也不安全:D
看来贪官刘的牛皮终于被捅破了
350或者380运行既不经济也不安全:D
某些人的丑恶嘴脸暴露无遗，黑刘ZJ是假，黑高铁是真。
高铁不倒，有些人不安啊
回复 12# ali
你俩这么蹦达很有意思？ 现成的武广是空气？
你俩这么蹦达很有意思？ 现成的武广是空气？
“盛光祖，干你娘”
这个也太狠了 .......
这个也太狠了 .......
版宠们又出现了
山坡羊 北京南怀古
路网如聚，道轨似怒，
山河表里天阙路。
望魔都，意踌躇
伤心跨越经行处，高铁万缕都做了土。
兴，志军苦；亡，光祖苦。
路网如聚，道轨似怒，
山河表里天阙路。
望魔都，意踌躇
伤心跨越经行处，高铁万缕都做了土。
兴，志军苦；亡，光祖苦。
战略与战术 发表于 2011-4-13 16:35 ![]()
顶 +1
顶 +1
老娘做了两年多城际了。按照某种说法是不是早该挂掉N次了呢？zhepro 发表于 2011-4-13 13:15 ![]()
原来是一系列马甲啊
原来是一系列马甲啊
到底是什么原因要降速啊？
如果是安全问题，那么是应该的，毕竟人命关天。
如果是其他原因，那么就没必要了，降速的举措，至少给世界一个印象，中国铁道人言而无信，自己打自己的脸。
连我们外行人，看TDB自己打脸都看得难受哦。
到底是什么原因要降速啊？
如果是安全问题，那么是应该的，毕竟人命关天。
如果是其他原因，那么就没必要了，降速的举措，至少给世界一个印象，中国铁道人言而无信，自己打自己的脸。
连我们外行人，看TDB自己打脸都看得难受哦。
回复 23# emft007
成本。票价。。。
成本。票价。。。
今晚ourail停机了，擦！
我相信不会是巧合
我相信不会是巧合
我勒个干！ 部长都敢骂！CD都是些什么人阿？
景云都尉 发表于 2011-4-14 23:51 ![]()
我认可前面有人提到的疑惑：
既然都按照380的标准来建设了，却实际使用中采用300，难道不是浪费吗？怎么就节省成本了？
票价的问题，是有一个百姓逐步接受的过程，总不能老百姓接受率高了点，车速就提高一点，票价再提一点，如此重复，直到从300恢复到380，那不是很折腾人么?
我认可前面有人提到的疑惑：
既然都按照380的标准来建设了，却实际使用中采用300，难道不是浪费吗？怎么就节省成本了？
票价的问题，是有一个百姓逐步接受的过程，总不能老百姓接受率高了点，车速就提高一点，票价再提一点，如此重复，直到从300恢复到380，那不是很折腾人么?