文汇网：日本对中国戒心太重

刘斯路                    [2011-04-05]

　日本遭灾，一衣带水的中国人民和政府一直抱着感同身受的心情，积极支持日本救灾，但是不愉快的事情还是发生。这说明日本当局还是摆脱不了旧有的思维，对中国怀有太沉重的戒心。

地震为改善中日关系提供契机

　截至3月29日的统计数据显示，共有29个国家和地区约190批食品及毛毯等救灾物资运抵成田机场，总重量约达1300吨。其中，中国的最多达60批左右，美国约40批，韩国约20批。中国更无私援助价值一百万美元的重型水泥泵车，以及日本急需的汽油、柴油，矿泉水等。然而，令人费解的是，日本方面还要中方自行将救援物资运到灾区，惹得中国驻日大使程永华提出意见。而中国提出派海军医疗船协助救灾，更被拒绝，理由是灾区附近的港口和海岸受到海啸的破坏，医疗船难以停靠。日方的消息说，3月19日在京都举行的日中外长会谈上日方还表示「希望尽可能实现」，但是最终反对派占上风，实际理由是当前中国海军在日本近海的活动频繁，「虽说是善意的医疗援助，但接受中国海军还为时尚早」。事情虽然不大，但是观微知着，还是折射出日本对中国非常矛盾的心理。

　笔者在这次日本大地震前到过东京，听闻日本外务省致力今年改善中日关系：首先针对钓鱼岛问题着力谋划建立处理危机机制，要有全面的联络热线，包括官方外交部、军方及民间各种有影响力的人士，力求减少误判。其次，要全方位开展中日交流，增加两国人民的互信情感。第三，要通过具体项目，使中日战略互惠关系可见可感。因此，日本灾后初期，中国及时派出救援队，中国国家主席胡*锦*涛首次踏足日本驻华大使馆，为地震遇难者默哀，日本有识之士都认为这是改善中日关系的契机。不过，日本的抢险还在进行，重建正在起步，中日的基本矛盾还是掩盖不住。

　在3月19日的中日外长会议，中国外长杨洁篪不失时机邀请菅直人首相和外相松本访华，表达重视修复中日关系的诚意，但是日本却咬住东海油气田共同开发问题不放。日方媒体透露，杨洁篪冷冷回应称，「需要为此创造气氛和条件」。日方一直认为中日08年有关东海共同开发的共识他们是占了便宜，因此追着落实。而中方则强调东海共同开发与中方已开发的春晓油田接受日资参股，是不同性质的问题。笔者理解，杨外长的表态表明，如果日方端正态度问题不难推进，但是日方有意将「共同开发」和「合作开发」混淆，而且在日方核辐射问题都没有控制好的时候谈这个问题，显然不适当。日方的本末倒置，显然是怕吃亏的扭曲心态的反映。

日本救灾不忘东海利益

　所以，在日本岛内救灾的紧张时刻，日本的海上自卫队并不忘游弋东海。而在中日外长会晤之后，日本外相松本刚明召开记者会，对中国国家海洋局的直升机在东海海域接近海上自卫队的护航舰一事表示不满。日本媒体称，3月26日在东海「中间线」附近，中方直升机接近正在执行警戒监视任务的日本海上自卫队护卫舰「矶雪」号。其实，中国并不承认所谓的东海「中间线」，而春晓油气田在所谓「中间线」中方一侧，日方担心中方独自开采春晓油气，一直派出监视船只。事实凸显，中日之间的基本矛盾是涉及双方利益的结构性的矛盾，并不会轻易因为一些偶发性的事件而改变。

　笔者认为，中日关系之球在日方。按常理说，日方经济发展要利用中国市场，维持良好的中日经贸关系。而日本的灾后重建，也为双方的合作提供更多的契机。但是，日本对中国崛起又存在高度的戒备心，同时在钓鱼岛、东海等领土问题及海洋权益上没有退让的空间，这几点其实是日本朝野的共识。所以，在总体外交路线上，菅直人政府是不会改变亲美和制衡、防范中国的路线。同时，这次日本大灾对于其未来国家的发展生成何种影响，还未可预测，相信某些恐惧被中国更大超越的扭曲心理，反而成为阻碍两国改善关系的更大阻力。所以，日本重建的中日合作，形势将是异常微妙。


链接地址：http://trans.wenweipo.com/gb/pap ... 05/PL1104050006.htm刘斯路                    [2011-04-05]

　日本遭灾，一衣带水的中国人民和政府一直抱着感同身受的心情，积极支持日本救灾，但是不愉快的事情还是发生。这说明日本当局还是摆脱不了旧有的思维，对中国怀有太沉重的戒心。

地震为改善中日关系提供契机

　截至3月29日的统计数据显示，共有29个国家和地区约190批食品及毛毯等救灾物资运抵成田机场，总重量约达1300吨。其中，中国的最多达60批左右，美国约40批，韩国约20批。中国更无私援助价值一百万美元的重型水泥泵车，以及日本急需的汽油、柴油，矿泉水等。然而，令人费解的是，日本方面还要中方自行将救援物资运到灾区，惹得中国驻日大使程永华提出意见。而中国提出派海军医疗船协助救灾，更被拒绝，理由是灾区附近的港口和海岸受到海啸的破坏，医疗船难以停靠。日方的消息说，3月19日在京都举行的日中外长会谈上日方还表示「希望尽可能实现」，但是最终反对派占上风，实际理由是当前中国海军在日本近海的活动频繁，「虽说是善意的医疗援助，但接受中国海军还为时尚早」。事情虽然不大，但是观微知着，还是折射出日本对中国非常矛盾的心理。

　笔者在这次日本大地震前到过东京，听闻日本外务省致力今年改善中日关系：首先针对钓鱼岛问题着力谋划建立处理危机机制，要有全面的联络热线，包括官方外交部、军方及民间各种有影响力的人士，力求减少误判。其次，要全方位开展中日交流，增加两国人民的互信情感。第三，要通过具体项目，使中日战略互惠关系可见可感。因此，日本灾后初期，中国及时派出救援队，中国国家主席胡*锦*涛首次踏足日本驻华大使馆，为地震遇难者默哀，日本有识之士都认为这是改善中日关系的契机。不过，日本的抢险还在进行，重建正在起步，中日的基本矛盾还是掩盖不住。

　在3月19日的中日外长会议，中国外长杨洁篪不失时机邀请菅直人首相和外相松本访华，表达重视修复中日关系的诚意，但是日本却咬住东海油气田共同开发问题不放。日方媒体透露，杨洁篪冷冷回应称，「需要为此创造气氛和条件」。日方一直认为中日08年有关东海共同开发的共识他们是占了便宜，因此追着落实。而中方则强调东海共同开发与中方已开发的春晓油田接受日资参股，是不同性质的问题。笔者理解，杨外长的表态表明，如果日方端正态度问题不难推进，但是日方有意将「共同开发」和「合作开发」混淆，而且在日方核辐射问题都没有控制好的时候谈这个问题，显然不适当。日方的本末倒置，显然是怕吃亏的扭曲心态的反映。

日本救灾不忘东海利益

　所以，在日本岛内救灾的紧张时刻，日本的海上自卫队并不忘游弋东海。而在中日外长会晤之后，日本外相松本刚明召开记者会，对中国国家海洋局的直升机在东海海域接近海上自卫队的护航舰一事表示不满。日本媒体称，3月26日在东海「中间线」附近，中方直升机接近正在执行警戒监视任务的日本海上自卫队护卫舰「矶雪」号。其实，中国并不承认所谓的东海「中间线」，而春晓油气田在所谓「中间线」中方一侧，日方担心中方独自开采春晓油气，一直派出监视船只。事实凸显，中日之间的基本矛盾是涉及双方利益的结构性的矛盾，并不会轻易因为一些偶发性的事件而改变。

　笔者认为，中日关系之球在日方。按常理说，日方经济发展要利用中国市场，维持良好的中日经贸关系。而日本的灾后重建，也为双方的合作提供更多的契机。但是，日本对中国崛起又存在高度的戒备心，同时在钓鱼岛、东海等领土问题及海洋权益上没有退让的空间，这几点其实是日本朝野的共识。所以，在总体外交路线上，菅直人政府是不会改变亲美和制衡、防范中国的路线。同时，这次日本大灾对于其未来国家的发展生成何种影响，还未可预测，相信某些恐惧被中国更大超越的扭曲心理，反而成为阻碍两国改善关系的更大阻力。所以，日本重建的中日合作，形势将是异常微妙。


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