黑丝正俯视图有没有！！毛刊上的黑丝正俯视图，和娘娘、 ...

来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/29 09:35:19


看到有人贴毛五的前上方俯视CG图，想起一张毛刊上的四代机对比正俯视图，感觉应该是画得挺靠谱的

大家看看觉得哪个更漂亮点？？
111.jpg

看到有人贴毛五的前上方俯视CG图，想起一张毛刊上的四代机对比正俯视图，感觉应该是画得挺靠谱的

大家看看觉得哪个更漂亮点？？
111.jpg
见20是必须的。。。
反正我觉的司机最丑，楼下以为如何呢
比例尺相同么?
matengsdu 发表于 2011-3-23 23:04

别用这个比大小了  肯定不太准  就看看样子吧
windlance 发表于 2011-3-23 23:06


    武大郎和武二郎长得很像,就身高和胖瘦差点,你说美女们会比较喜欢谁?
为什么这个图里，爱抚娘娘是最丑的一个。
图里面J20的翅膀小了点，实际应该更大一些。
毛子的俩发动机貌似有夹角？！。。
俯看黑丝很不错，但是侧面就。。。~~~老实说。。。T50和F22要略胜一筹（个人观点，仅外观）
这个排列和排序有关么？
jediah 发表于 2011-3-23 23:14

从真机照片和视频来看，毛五两发动机舱段的确有明显夹角，最后的喷口是不是有夹角不太清楚 可以找前两天二号机试飞的大图求证一下
chdlr 发表于 2011-3-23 23:13

嗯！中间的边条好像画长了。
editman 发表于 2011-3-23 23:18

边条应该就是挺长的  黑丝主翼和机身相比也不大  可以参考这个照片

27_134658_b5aa56ad106c75e.jpg
editman 发表于 2011-3-23 23:18


我倒觉得这个比列很好。从那张视频截屏看，边条本来就很大。整体比f22长1～2m左右也很合理。
cauchy09 发表于 2011-3-23 23:27

握手  黑丝那个主翼与机身的比例，绝对不是台风那样夸张的
xinsrc_4021204111600218222234.jpg
手机党表示看上去都不错
毛子杂志敢放仰视图不？
cauchy09 发表于 2011-3-23 23:27

从这张照片看，黑丝的边条弦长比鸭翼的弦长还要略大！！

27_164038_81998c58348d96f.jpg
不知道黑丝的低速性能比毛五和爱抚如何？哪位大大分析分析？
interroad 发表于 2011-3-23 23:35


    低速指什么？过失速还是？
回复 14# windlance


－－这段视频很诱惑哦。。。不知有否放出？
interroad 发表于 2011-3-23 23:35

天龙在飞扬上发过一个很神很神的帖子，他号称黑丝的鸭翼加边条加升力体布局统一了超音速性能和亚跨音速机动性，使得两者不再矛盾，可以一起优化

到底如何本菜不敢乱评价，这得专业搞气动的才知道了。坐等大大科普

不过，黑丝这种布局的确很新颖，也算是空气动力学的新发展了吧，有些独特的新特性还真有可能
jediah 发表于 2011-3-23 23:40

同呼唤这段视频放出 其诱惑截图太多了

如果这段放出的话 虽然可能还是没有正俯视，却已经比现有的绝大部分黑丝照片的俯视角大多了！！可以把背部大部分看明白！！

毕竟这是场内塔台拍的啊！
windlance 发表于 2011-3-23 23:40

谢谢，我去找找看。
windlance 发表于 2011-3-23 23:40

大哥，宋总论文在CD离贴到烂了，非得处处提那个什么天龙么
windlance 发表于 2011-3-23 23:22


    貌似楼主有视频？求！
t50那两个奇怪的装置，我倒觉得是个保型邮箱，且遮挡侧面的进气道，减小RCS。

大哥，宋总论文在CD离贴到烂了，非得处处提那个什么天龙么
wsotaku 发表于 2011-3-23 23:55


宋总论文里只是说追求超音速性能，同时兼顾亚跨音速机动性，他是把亚跨音速性能作为一个约束条件的，和隐身外形的约束一样。。。具体兼顾到什么程度，他好像也没说很细哪
大哥，宋总论文在CD离贴到烂了，非得处处提那个什么天龙么
wsotaku 发表于 2011-3-23 23:55


宋总论文里只是说追求超音速性能，同时兼顾亚跨音速机动性，他是把亚跨音速性能作为一个约束条件的，和隐身外形的约束一样。。。具体兼顾到什么程度，他好像也没说很细哪
m7mwlw 发表于 2011-3-23 23:58

没视频，只有三张视频截图，我也嗷嗷求视频哪！！！
27_134658_b5aa56ad106c75e.jpg27_166531_54713f2349141aa.jpg12303889.jpg
孩子总是自家好。

不过只说线形，我觉得T50好看些，丝带的两个屁眼有些失分。F22我觉得侧面看最难看。
wsotaku 发表于 2011-3-23 23:55

我错了，又看了一遍宋总论文，其中明确提到了鸭翼加边条加升力体布局，能够带来大迎角下的最大增升效果，能够有最大的低头控制力，使得超声速阻力特性，低速最大升力特性和亚跨音速升阻特性的矛盾得到了统一

嗯 的确不用看天龙的了。。。
压扁了的su30最丑~
interroad 发表于 2011-3-23 23:35

宋总论文
《一种小展弦比高升力飞机的气动布局研究》原话
“鸭翼加边条加升力体布局，能够带来大迎角下的最大增升效果，能够有最大的低头控制力，使得超声速阻力特性，低速最大升力特性和亚跨声速升阻特性的矛盾得到了统一”

起码低速性能应该不会差咯，和毛五、爱抚比怎么样，这个得看各自在设计上真的具体追求到多少了
20的菊花好紧呀，改成二元的会好看些把

谢谢，我去找找看。
interroad 发表于 2011-3-23 23:53


经楼上一位兄弟提醒，还可以看看宋总的论文《一种小展弦比高升力飞机的气动布局研究》 比天龙的论述更严谨一些吧 讲得也更清楚，没有天龙那样充满了激动的溢美之词
谢谢，我去找找看。
interroad 发表于 2011-3-23 23:53


经楼上一位兄弟提醒，还可以看看宋总的论文《一种小展弦比高升力飞机的气动布局研究》 比天龙的论述更严谨一些吧 讲得也更清楚，没有天龙那样充满了激动的溢美之词
章驹 发表于 2011-3-24 00:14


    毛五菊花比黑丝更悲剧啊
yoso00 发表于 2011-3-24 00:24

菊花不是越紧越好吗？ ？～～ 嘿嘿～


个人感觉:
         最丑             最靓
俯视  都还行           T-50(大后掠角机翼很帅)
仰视  T-50（罗圈腿）    J-20
侧视  F-22（腮腺炎）   J-20
后视  T-50（su-27）    F-22
斜视  F-22/J-20           T-50（如同跑车的概念设计）
前视  J-20                   T-50（非常有杀气）
总之F-22设计中庸，没啥亮点。J-20各方面还好，但是因为是鸭翼个人不怎么喜欢。
至于T-50帅的角度爆帅，丑的角度爆丑。体现了毛子一贯性格分裂的设计思想。

个人感觉:
         最丑             最靓
俯视  都还行           T-50(大后掠角机翼很帅)
仰视  T-50（罗圈腿）    J-20
侧视  F-22（腮腺炎）   J-20
后视  T-50（su-27）    F-22
斜视  F-22/J-20           T-50（如同跑车的概念设计）
前视  J-20                   T-50（非常有杀气）
总之F-22设计中庸，没啥亮点。J-20各方面还好，但是因为是鸭翼个人不怎么喜欢。
至于T-50帅的角度爆帅，丑的角度爆丑。体现了毛子一贯性格分裂的设计思想。
windlance 发表于 2011-3-23 23:22


    谁知道这牵引车的准确长度？
   可以用于参考推算黑丝的长度。
黑丝正俯视图有没有！！毛刊上的黑丝正俯视图，和娘娘、 ... 一张侧面小俯视，有发过没有？ 没有U盘没有爆料-只有赤裸裸的俯视 几张新舰的俯视图 俯视图... 求图，谁有前几天发的F35的俯视图【找到了，请关闭】 无人机普及之后，中国的电影电视开始有俯视的角度了 J-7MG的俯视图 我对俯视图的推测 贴个很奇幻的视频.从国际空间站俯视地球,里面疑似有tc. 贴个很奇幻的视频.从国际空间站俯视地球,里面疑似有tc 黑丝正面俯视图谁有？