[海外]潛艦沉沒重創中國海軍現代化

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/30 19:46:15
[海外]潛艦沉沒重創中國海軍現代化
中國傳媒2日罕見的主動發佈新聞指出,海軍編號361號常規動力潛艇,近日在內長山以東中國領海,也就是山東渤海海域進行例行性訓練時,因機械故障,沈沒海底,艦上70名官兵不幸全部罹難。中共中央軍委會主席江澤民發表唁電,哀悼罹難官兵,並慰問罹難官兵親屬。但新聞並未說明是拖到那一處軍港。一般相信,這一不幸事件將對中國海軍現代化造成沉重打擊。

據瞭解,這艘編號361號常規動力的潛艦,編制隸屬在南海艦隊,正式代號是「遠征61號」,屬於明級潛艦。而失事地點的內長山是一個列島,又稱廟島群島,由30個島嶼組成,面積52.2平方公里,位於渤海與黃海相接處,山東半島和遼東半島之間,向來是軍事要塞,控制著進出渤海的航道。 新華社報導說,中央軍委、總部和有關部隊領導對事故處理高度重視,對遇難烈士表示沉痛哀悼,對其親屬表示親切慰問。現潛艇已拖回港口,善後工作正在妥善處理。據透露,中國海軍的潛艇分為常規動力和核動力兩大類型。常規動力主要分為R級、G級、W級、明級、宋級以及漢級幾種。

其中,G級潛艦是中國仿製前蘇聯潛艦的最後一種型號,但由於中國與蘇聯在1962年出現裂痕,因此蘇聯方面並未全力協助中國製造這種導彈潛艦,因此中國僅製造一艘編號為200的G型潛艦。本型潛艦配有中國自製之巨浪一型潛射導彈,潛航排水量2900餘噸,浮航排水量2300噸,航程5500浬。

明級常規動力潛艦是中國第一種自行研發的潛艦,是仿製自蘇聯製R級潛艦而來,由於在研發時投入相當大的人力物力,且生產過程長達20年,由1972年到1992年,所以當時所設計與建造的10艘至今仍然在役。

漢級核動力攻擊潛艦是中國第一種以非傳統動力為設計基礎的潛艦,第一艘本型潛艦在1974年交付解放軍海軍服役,但由於該潛艦所配備的「魚三型深水反潛魚雷」因技術問題遲遲無法生產,使的這種號稱核攻擊潛艦的系統在服役的前10年,竟然都是以「做樣版」為主要任務,完全沒有戰力可言。若非鄧小平以「準備槍斃人」為警告,漢級潛艦「有艦無雷」的情況恐怕會拖過10年。

近年來,解放軍海軍潛艇部隊的一項重要發展,是從俄羅斯購進的先進K級潛艇。這種潛艇是原蘇聯在八十年代發展出的新一代常規動力攻擊潛艇。採購合同在1994年簽訂,1995年2月和11月前兩艘交貨,編號為364和365;1998年夏天和年底,又有兩艘交貨,編號為366和367。這四艘基諾級潛艇,每艘平均價值2億5000萬美元,前兩艘為早期的877型,後兩艘為改進的636型,現均部署在東海艦隊。

東森新聞報報導說,目前中國擁有編制內的141艘的潛艦,一共分為9種型號,49種改良型。但真正具有出海作戰的數量,已因艦艇載台老舊的影響,每年各部隊所呈報的戰備數量已逐年減少。事實上解放軍海軍在1994年底的一項軍務會報中,便在不經意的情況下透露出一項外界所關切的情報,那就是對於潛艦數量的正確估計,只有40艘。

根據美國海軍情報處的一份資料顯示,在那一次的解放軍海軍的軍務會報中,某北海艦隊指戰員曾表示:「中國擁有繼美、蘇之後,排名世界第三的潛艇部隊,但以我們不到40條能打仗的情況,連日本都比我們強。」

據統計,解放軍所使用的第一代潛艦分別是22艘W級(代號03型)魚雷潛艦、81艘R級(代號033型)魚雷潛艦、一艘G級(代號031型)導彈潛艦、10艘明級(代號035型)魚雷潛艦以及5艘核動力的漢級攻擊潛艦、2艘夏級核動力導彈潛艦(代號092型)。

W級潛艦目前僅有10艘仍可航行,但僅6艘供解放軍訓練之用,該型潛艦已完全退出解放軍作戰艦艇的行列之外。至於為數最多的R級潛艦,根據美國方面的最新情資顯示,該型至少仍有55艘仍可執行潛航任務,但具備作戰能力的僅有29艘,目前中國已著手將R級潛艦改裝成為人員輸送潛艦,以做為水下滲透部隊的主要輸具,這項情報是我方千萬不可忽視的。

對於這起不幸的意外,除了新華社、中新社等主動報導外,中央電視台在晚間新聞也以頭條方式處理,顯見這次的新聞發佈極不尋常。[海外]潛艦沉沒重創中國海軍現代化
中國傳媒2日罕見的主動發佈新聞指出,海軍編號361號常規動力潛艇,近日在內長山以東中國領海,也就是山東渤海海域進行例行性訓練時,因機械故障,沈沒海底,艦上70名官兵不幸全部罹難。中共中央軍委會主席江澤民發表唁電,哀悼罹難官兵,並慰問罹難官兵親屬。但新聞並未說明是拖到那一處軍港。一般相信,這一不幸事件將對中國海軍現代化造成沉重打擊。

據瞭解,這艘編號361號常規動力的潛艦,編制隸屬在南海艦隊,正式代號是「遠征61號」,屬於明級潛艦。而失事地點的內長山是一個列島,又稱廟島群島,由30個島嶼組成,面積52.2平方公里,位於渤海與黃海相接處,山東半島和遼東半島之間,向來是軍事要塞,控制著進出渤海的航道。 新華社報導說,中央軍委、總部和有關部隊領導對事故處理高度重視,對遇難烈士表示沉痛哀悼,對其親屬表示親切慰問。現潛艇已拖回港口,善後工作正在妥善處理。據透露,中國海軍的潛艇分為常規動力和核動力兩大類型。常規動力主要分為R級、G級、W級、明級、宋級以及漢級幾種。

其中,G級潛艦是中國仿製前蘇聯潛艦的最後一種型號,但由於中國與蘇聯在1962年出現裂痕,因此蘇聯方面並未全力協助中國製造這種導彈潛艦,因此中國僅製造一艘編號為200的G型潛艦。本型潛艦配有中國自製之巨浪一型潛射導彈,潛航排水量2900餘噸,浮航排水量2300噸,航程5500浬。

明級常規動力潛艦是中國第一種自行研發的潛艦,是仿製自蘇聯製R級潛艦而來,由於在研發時投入相當大的人力物力,且生產過程長達20年,由1972年到1992年,所以當時所設計與建造的10艘至今仍然在役。

漢級核動力攻擊潛艦是中國第一種以非傳統動力為設計基礎的潛艦,第一艘本型潛艦在1974年交付解放軍海軍服役,但由於該潛艦所配備的「魚三型深水反潛魚雷」因技術問題遲遲無法生產,使的這種號稱核攻擊潛艦的系統在服役的前10年,竟然都是以「做樣版」為主要任務,完全沒有戰力可言。若非鄧小平以「準備槍斃人」為警告,漢級潛艦「有艦無雷」的情況恐怕會拖過10年。

近年來,解放軍海軍潛艇部隊的一項重要發展,是從俄羅斯購進的先進K級潛艇。這種潛艇是原蘇聯在八十年代發展出的新一代常規動力攻擊潛艇。採購合同在1994年簽訂,1995年2月和11月前兩艘交貨,編號為364和365;1998年夏天和年底,又有兩艘交貨,編號為366和367。這四艘基諾級潛艇,每艘平均價值2億5000萬美元,前兩艘為早期的877型,後兩艘為改進的636型,現均部署在東海艦隊。

東森新聞報報導說,目前中國擁有編制內的141艘的潛艦,一共分為9種型號,49種改良型。但真正具有出海作戰的數量,已因艦艇載台老舊的影響,每年各部隊所呈報的戰備數量已逐年減少。事實上解放軍海軍在1994年底的一項軍務會報中,便在不經意的情況下透露出一項外界所關切的情報,那就是對於潛艦數量的正確估計,只有40艘。

根據美國海軍情報處的一份資料顯示,在那一次的解放軍海軍的軍務會報中,某北海艦隊指戰員曾表示:「中國擁有繼美、蘇之後,排名世界第三的潛艇部隊,但以我們不到40條能打仗的情況,連日本都比我們強。」

據統計,解放軍所使用的第一代潛艦分別是22艘W級(代號03型)魚雷潛艦、81艘R級(代號033型)魚雷潛艦、一艘G級(代號031型)導彈潛艦、10艘明級(代號035型)魚雷潛艦以及5艘核動力的漢級攻擊潛艦、2艘夏級核動力導彈潛艦(代號092型)。

W級潛艦目前僅有10艘仍可航行,但僅6艘供解放軍訓練之用,該型潛艦已完全退出解放軍作戰艦艇的行列之外。至於為數最多的R級潛艦,根據美國方面的最新情資顯示,該型至少仍有55艘仍可執行潛航任務,但具備作戰能力的僅有29艘,目前中國已著手將R級潛艦改裝成為人員輸送潛艦,以做為水下滲透部隊的主要輸具,這項情報是我方千萬不可忽視的。

對於這起不幸的意外,除了新華社、中新社等主動報導外,中央電視台在晚間新聞也以頭條方式處理,顯見這次的新聞發佈極不尋常。
台湾自己都不把自己当中国人了,悲哀。
任何艰难困苦都阻止不了中国人民的决心
这次事件只能加快人民海军的现代化进程,否则能对的起牺牲的兄弟吗?
潜艇事故就会阻碍海军现代化进程,真是笑话,按这一理论,美国海军就不要发展了.
这次事故只能使我们加快发展.加快改革!
一篇错误百出的文章,看样子WW们还要加强学习啊!
以下是引用GP03D在2003-5-3 11:14:25的发言:
潜艇事故就会阻碍海军现代化进程,真是笑话,按这一理论,美国海军就不要发展了.

有道理!中国海军应该以此为契机,加大海军的发展力度,力争成为海军强国!
还没那么严重.
中国海军只会越来越强大。
重创太夸张了,那个国家没个事故的,我们的算少了,潜艇部队的事故我们更少了,潜艇失事有很多复杂的原因搞清楚了,吸取教训,改进了就好了!重创那是远远谈不上的!
40艘艇在西太平洋活动!台独们你们问问美国干爸怕不怕。
我认为这次事故,只会是加快中国潜艇的现代化进程,尤其是在逃生方面,未来的中国潜艇的生存能力将会更强。
大陆沉一艘最多是轻伤,或许还能增强“免疫力”。但台湾的若是沉一艘,那天可就塌了。

也不掂量掂量。
找出原因,做出突破!!!
为什么总有国外从各个方面分析我国装备情况的文章,我们的情报分析人员哪去了???
中国不会对公众公布,我们从所掌握的情报分析的外军情况的
如果真的是AIP出了问题,毒气泄露,那损失就大了
科研工作可能中断,甚至终端。
好象是酸性气体泄露,与海水发生反映生成氯气,是艇内人员中毒身亡。
不过这都是国外的分析,具体原因还得等我们的官方报道
WW那一群连小学数学都没有学好的家伙也来写一堆废话!
“至於為數最多的R級潛艦,根據美國方面的最新情資顯示,該型至少仍有55艘仍可執行潛航任務,但具備作戰能力的僅有29艘”
“明級常規動力潛艦是中國第一種自行研發的潛艦,是仿製自蘇聯製R級潛艦而來,由於在研發時投入相當大的人力物力,且生產過程長達20年,由1972年到1992年,所以當時所設計與建造的10艘至今仍然在役。 ”
姑且不论明是不是只有10条,按简氏的报道都远不止!这就已经39艘了!再加上宋、KILO、还有核动力的,只有40???晕……
悄悄地上岛,
打枪地不要
据说是在试验AIP时出了问题。
海军加油。。。。。。
[此贴子已经被作者于2003-5-3 15:31:14编辑过]
楼上的说得好!只是暂时来说,WW的沉得更多也就是4了,新货?谣谣无期啦
旧物归去,新艇造来。
我们是自己能够造新舰的,军舰无所谓。只是人员之逝……
台独是以一种阴暗和恐惧的心理看待我们, 以至于缺少必要的逻辑性。 看来台独是快没戏了。
这些台独是唯恐中国不乱,偶们的潜艇是老了些,但我们已经在更新换代了,收拾WW那些老爷舰和D版舰还是有把握的.
支持4楼
愈挫愈奋!
如不进一步加快中国海军现代化的进程,我们将愧对水下英魂!
那台湾掉了这么多飞机,还不把空军解散?