世界上最大“空中炮艇”AC130

http://www.cnr.cn/junshi/jstp/201103/t20110322_507815105.html


　　AC-130起飞。(环球时报-环球网)



AC-130是世界上最大的“空中炮艇”，由于在发射反导干扰弹时远看像插上了一对翅膀，有人干脆将其称之为“死亡天使”。
　　AC-130由12名机组成员驾驶，其中5名军官为正副驾驶员、领航员、火控官和电子战军官，另外7名士兵分别担当机械师、电视/红外探测器操纵手、装填手（机上榴弹炮为手动装填）炮手。(环球时报-环球网)




虽然AC-130外观看上去像一架运输机，但是其内部却暗藏杀机。在驾驶舱后面的侧壁上装有2门20毫米口径“火神”转膛速射炮，这种多管机关炮每分钟可向目标倾泻7200枚炮弹。在执行火力压制任务时，炮手们不得不用铁锹清除堆积如山的炮弹壳。
　　AC-130还装备一门40毫米口径“博福斯”机关炮和一门105毫米口径榴弹炮。其中的榴弹炮可“蒸发”掉1200码距离上的目标，该炮开火时带来的巨大后坐力甚至能改变飞机航向，因此机舱内还专门配备有制退器。当火控官大喊“开火”后，榴弹炮在滑轨上剧烈地向后制动，并凭借液压缓冲器复位，随后再重新装填炮弹。这种火炮发射的105毫米口径炮弹装有5磅高爆炸药，能以每秒1548英尺（约合每秒470米）的速度射向目标，其弹片的杀伤半径达1500码。因此“死亡天使”这种称谓对AC-130来说并不夸张。(环球时报-环球网)



　　AC-130装填弹药。(环球时报-环球网)http://www.cnr.cn/junshi/jstp/201103/t20110322_507815105.html


　　AC-130起飞。(环球时报-环球网)



AC-130是世界上最大的“空中炮艇”，由于在发射反导干扰弹时远看像插上了一对翅膀，有人干脆将其称之为“死亡天使”。
　　AC-130由12名机组成员驾驶，其中5名军官为正副驾驶员、领航员、火控官和电子战军官，另外7名士兵分别担当机械师、电视/红外探测器操纵手、装填手（机上榴弹炮为手动装填）炮手。(环球时报-环球网)




虽然AC-130外观看上去像一架运输机，但是其内部却暗藏杀机。在驾驶舱后面的侧壁上装有2门20毫米口径“火神”转膛速射炮，这种多管机关炮每分钟可向目标倾泻7200枚炮弹。在执行火力压制任务时，炮手们不得不用铁锹清除堆积如山的炮弹壳。
　　AC-130还装备一门40毫米口径“博福斯”机关炮和一门105毫米口径榴弹炮。其中的榴弹炮可“蒸发”掉1200码距离上的目标，该炮开火时带来的巨大后坐力甚至能改变飞机航向，因此机舱内还专门配备有制退器。当火控官大喊“开火”后，榴弹炮在滑轨上剧烈地向后制动，并凭借液压缓冲器复位，随后再重新装填炮弹。这种火炮发射的105毫米口径炮弹装有5磅高爆炸药，能以每秒1548英尺（约合每秒470米）的速度射向目标，其弹片的杀伤半径达1500码。因此“死亡天使”这种称谓对AC-130来说并不夸张。(环球时报-环球网)



　　AC-130装填弹药。(环球时报-环球网)