真正毛子T95的图(黑鹰神马的终于成浮云了) 转飞扬
来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/06 09:48:57
终于等到T95的较清晰照了 7对负重轮,152炮塔 符合T95特征
终于等到T95的较清晰照了 7对负重轮,152炮塔 符合T95特征
话说不是暂停了搞T90M了吗 难道2条路走?
看起来T95挺大的。。炮塔比较奇怪
炮塔还是犹抱琵琶半遮面
按那个人身高170计算的话坦克的高度也超过3米半了,而且炮塔大得出奇,无人的比有人的还大,什么事呀!
体积不像坦克倒是像S-19
GE大神 发表于 2011-3-20 01:19
停滞拨款了。 作战对象和作战方式都没了。 还搞个啥子。
现在是Armata项目替代T-95项目。
停滞拨款了。 作战对象和作战方式都没了。 还搞个啥子。
现在是Armata项目替代T-95项目。
期待天启…
152?真的这么BT?
毛子还在疯狂发展坦克,是不是要防TG?
毛子还在疯狂发展坦克,是不是要防TG?
车体首上结构也变了
炮塔上全是传感器,不过装上了破坏外形的盒子和伪装网。我认为时无人炮塔或者单人炮塔
GE大神 发表于 2011-3-20 01:22
怎么看着像自行火炮?
怎么看着像自行火炮?
JSTCVW09CD 发表于 2011-3-20 09:14
Armata项目方案到底是什么样 现在只有T90M的模拟图啊
Armata项目方案到底是什么样 现在只有T90M的模拟图啊
lasrvn 发表于 2011-3-20 10:31
整个车体都换了 7负重轮
整个车体都换了 7负重轮
Heineken 发表于 2011-3-20 08:59
比T90大很多 可能是152炮的缘故
比T90大很多 可能是152炮的缘故
飞扬有人说这是无人坦克的啊
铁蓑 发表于 2011-3-20 11:39
无人炮塔
无人炮塔
用无人炮塔的代价就是体型巨大?
丑得惊人.....不过也可以说邪恶....
安安来捉人啦 发表于 2011-3-20 11:59
无人炮塔更小不是 152炮的缘故
无人炮塔更小不是 152炮的缘故
我指的是毛子的传统
这个应该是炮塔样品
立式弹仓
整个车体都换了 7负重轮
GE大神 发表于 2011-3-20 11:22
我指的是毛子的传统
这个应该是炮塔样品
立式弹仓
lasrvn 发表于 2011-3-20 12:27
哦 还有一张T80车体改的152炮塔样车
哦 还有一张T80车体改的152炮塔样车
有这么丑?也不邪恶
这么丑的东东……不装备可以理解……
对它的152炮感兴趣
和2S19有渊源没有?
和2S19有渊源没有?
JSTCVW09CD 发表于 2011-3-20 09:14
Armata是什么东西
Armata是什么东西
九江佬 发表于 2011-3-20 12:46
接替T-95的新项目,这是项目研发代号。
接替T-95的新项目,这是项目研发代号。
还在炒剩饭啊 都成月经贴了
T-95不是被枪毙了吗
waffenss1939 发表于 2011-3-20 14:58
没拨款了
没拨款了
=================
对比图。
尺寸对比。
==
对比图。
尺寸对比。
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JSTCVW09CD 发表于 2011-3-20 16:01
谁的图?网友做的?
谁的图?网友做的?
GE大神 发表于 2011-3-20 16:49
是的。 看起来不错。
是的。 看起来不错。
毛子没钱弄这个了吧
152毫米的炮,有必要吗
毛子这个新坦克怎么看都他妈的复古呀 怎么看都像2战坦克遗风。
152有没有意义呀
JSTCVW09CD 发表于 2011-3-20 17:05
J总有没有俄罗斯新式坦克发动机的消息?
J总有没有俄罗斯新式坦克发动机的消息?
如果是真的,毛子还是有底子
glonline 发表于 2011-3-20 19:33
目前正在T-90A上路跑的是V93, 1100马力, V99过热问题仍然在解决。 (成本控制,价格)
V99 将意味着V系列正式终结。
2B-12 系列,目前1400马力是现成的, CTZ的。但是和维护不是特方便。
Barnaul发动机厂( UTD-32系列发动机研制生产单位)在试验1650马力的发动机。维护同样不是很方便。
另外就是克里莫夫的GTD-1500, 1500马力,(做到1800马力也很容易, 但是成本问题, 不会装备)
=======
最新的就是CTZ的T系列发动机, 低马力版本已经在建筑机械上用了, 今年开始试验900马力版本验证过渡,
最终做到1500-1800马力的坦克用发动机。
目前正在T-90A上路跑的是V93, 1100马力, V99过热问题仍然在解决。 (成本控制,价格)
V99 将意味着V系列正式终结。
2B-12 系列,目前1400马力是现成的, CTZ的。但是和维护不是特方便。
Barnaul发动机厂( UTD-32系列发动机研制生产单位)在试验1650马力的发动机。维护同样不是很方便。
另外就是克里莫夫的GTD-1500, 1500马力,(做到1800马力也很容易, 但是成本问题, 不会装备)
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最新的就是CTZ的T系列发动机, 低马力版本已经在建筑机械上用了, 今年开始试验900马力版本验证过渡,
最终做到1500-1800马力的坦克用发动机。