宇样 去日本地震灾区的采访经历（ZT自SB）

宇样

主题： 去日本地震灾区的采访经历 分享给好友

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发表时间： 2011-3-19 15:43:31　编辑　引用回复　快速留言　赠送鲜花　举报
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一开始我想说的是，我这里写的是我看到的。看到的东西不一定反映本质，而且看到的也只是一部分而已。但是这确实是我看到经历到的，而且我说A，并不代表我要否认B，请大家理解。



比如我里面说台湾救援队，日本警察对我们态度很好，这个就是一个感观。希望不要被大家误认为有什么引申。


我在日本参加过短期的课程学习，懂日语（一级，运用能力尚可），但是谈不上日本通，更加没办法和那些老油子比。而且成田机场以东的日本我是没有去过的。关西去过。



到成田以后，一时无措，比较巧合的是还碰到了台湾救援队。全部是业余组成，领队的职业是一个风水师。不过他们的工作经验蛮丰富的，队员年龄普遍比较成熟一点。都是中年人。聊了聊，应该说对媒体态度很好，很和蔼。


旁边许多日本人经过，会用中文说“谢谢”。



这时还感觉不出这个国家遭遇了旷世大灾，东京和成田机场一切照旧，连大部分广告都没有变化。日本海关还给了很多方便。



有同行找了一个台湾黑车准备连夜赶往仙台。我们也想一起搭车。台湾黑车司机先后几次坐地起价（从10万到14万）。




晚上约了在上野站等。陆上偶然遇到一个日本老伯，叫田岛勇。因为当时坐电车忘了要发票。老伯帮我们和车站交涉。然后就一路跟真我们帮忙。先是帮们联系车。老伯觉的黑车不可靠，而且连夜赶往仙台太危险（那台湾司机已经开了一天的车了），然后帮我们设计一个比较安稳但是也有把握明天还能到达仙台的计划。安排好以后，老伯帮我们联系住处，然后还一定要请我们吃饭。说我们是来支援日本的，要为我们践行。我们无论如何不肯答应。。。



老伯最后前前后后帮我们忙了3个小时，他也是刚回到东京，拖着一个大箱子。他说，这些都是为了中日友好。我们和老伯说，以后来中国千万要来找我们。


后来几天老伯还打了好几次电话来问我们安全与否。



真的是很感动。

但是有几个同行晚上想想不愿意呆一晚上，还是坐黑车连夜赶往仙台了。我个人不主张这么激进。还是留了下来。

现在想想，其实有点后悔，本来在琦玉有一个朋友，愿意陪我们到千叶开车一天的。我们对日本地震有一个误区，以为和汶川一样，仙台已经全灭了，其实后来才知道，海啸把整个东日本沿岸扫了一遍，但是没有海啸的地方基本没事。这点到仙台以后才搞明白。

东京至少当时依然还是很繁华绚丽的，感觉不出有大的灾祸，大家各安其职。饭店还是开门，超市里倒是缺乏水和面包。不过还是买了一些东西。

在整个过程中，数次被中国留学生骂，认为是来添乱的。我个人完全理解。不过就我和另外两个同事来说，因为我是在日本呆过的，所以尽量按照日本的规矩来，甚至带了一个大垃圾袋过去，连垃圾最后都没有留在仙台。

如果说真的有什么添乱，那么就是浪费了汽油吧。

但是确实有很多人是比较不专业的，甚至在买票时候插队什么的。这个也有可以理解的地方。


第二天按照老伯的方案先去宇都宫然后从宇都宫往福岛从福岛到仙台。东北新干线已经停止了，只能打车去宇都宫了。

一路上，高速封闭了，由紧急救援车辆专用。但是我们走日本的那些县道，只有两车道，竟然都没有什么大的堵车。还是非常感慨的。因为大家都太守规矩了，太礼让了。


往东京方向的车很多，因为新干线停了，大家只能开车去上班。往东北方向的车也不少，后来才知道很多人是去寻亲的。

加油站非常紧张，很多都停止了，有的也是排着长队，不过日本人排队的淡定还是很令人佩服的。上百米的汽车长龙，就这么不紧不慢的等着。加油站的工作人员亲自竖个牌子在外面指挥。

总之就我感觉来说，日本人在这个灾难里还是能够保持本色的，优良的服务态度，细致认真还有最重要的礼貌等等。比如即使在废墟当中，出租车司机也是一路小跑为你般东西和开门。而且鞠躬不停。

当然很多地方的问题，我可能没有看到。

大概中午到的宇都宫，然后前往福岛，从进入福岛开始地震的破坏就显示出来了。不过日本的建筑确实太厉害了，虽然见到各种房屋破损，玻璃全碎，道路开裂等等现象，但是全倒的房子基本没见到。

在宇都宫遇到两个香港苹果日报的记者，悠闲的喝着咖啡上着网，我问他们什么时候到的，说是周五就到了，比我们早两天。现在才推进到宇都宫，我问往前去了么没有，他们回答去福岛郡山看了看，又退回来了。问有什么打算和计划，说没有，暂时观望着。。。

老实说，打心底里羡慕香港记者这份悠闲（至少这个场景下）

国内现在做什么都是“大”“块”“狠”。新闻也是一样。后方拼命让我们往前冲，后来又拼命催我们逃命，很无奈。。

而且从进入福岛以后，就没有自来水了，我们只能在树丛了小了一个便。

不过当时可能核电站的问题还没有突出（已经宣布了20公里避难），但是感觉福岛情况尚好，秩序井然。还到设在一个小学里的避难所看了一下，都是有市政府的公务员24小时值班，定时送水送吃的。而且很干净，进去都要脱鞋换上皮拖鞋。

最后，垃圾分类依然清清楚楚。

不过我们实在是无法靠近沿海，因为核辐射的缘故。只能立刻前往仙台。

然后往北，情况又继续恶劣，包括道路的破坏等等，而且因为断电，很多信号灯都停了。但是后来发现其实当天对仙台附近电力的抢修已经差不多了。但是各地时常停电。

在一个地方，隔着河可以看到远处的高速公路上自卫队的军车，卡车和警察的车如长龙一般源源不断。从福岛往北，天上就不断出现支奴干直升机，几乎没有停过。

当时感觉日本军警救援还是很给力有气势的，没有料到回国以后发现对自卫队和警察的那么多批评，这是当时没有预料到的。

晚上到了仙台市里，这就是之前写到的发现错误的由来。初感觉一时炫目，觉的城市真繁华啊，虽然灯光都很暗，不过街上的人很少。然后才发现饭店，商店通通关门。旅馆虽然开业，都是不接受新的入住旅客，只继续为原来在店里的旅客服务。工程人员已经开始整修许多破损的地方。

只能到仙台市役所和宫城县县厅过夜了。里面自卫队的士兵，警察，各国记者，避难的市民混杂一堂。但是秩序井然，大家极为淡定。物资方面，基本上他们有吃的你也有，他们有毯子，你也有。当然，最严重的陆前高田，气仙沼这些地方没有去到了。

日本警察以前接触过不少，印象相当好。感觉是全世界对人最有礼貌的警察。这次是第一次接触自卫队的人，印象也还是不错的，感觉修养文化素质礼貌等等都很好。基本感觉和警察一样。在仙台港废墟的时候，有一名自卫队的通讯兵快速走路越过我们，还不忘回头说对不起。


怎么说呢，基本和萨苏描述的比较类似。

但是现在联系其对他们的批评就是感觉：自卫队什么都好，就是不会打仗。

海上保安厅的人也接触了一些，基本感觉和警察自卫队相同。

另外自卫队的番号是比较公开的，这次主要和来自名古屋春日井的第十师团，还有一只，现在是在记不得是第几师团了（第六？第四？）。然后警察有大量表写着群马县县警和山形县县警的来增援。


当时的感觉是，看到全国各地那么多军警部队开过来，还蛮有气势的。好像日本也能做到”一方有难，八方援助”的“大国感觉”。

现在回国以后看到那么多批判，感觉就完全不一样了。

在县厅的时候一度不知道怎么走下去了。因为到了仙台，人觉的六神无主。不知道怎么再去灾区了。有一个姐姐，我看她在研究地图，因为她是记者，向她讨教。她很认真的帮我分析了各种路线，去什么地方等等。想想特别的感激。这个姐姐不是记者，她是从外地赶来寻找自己失散的姐姐的，我现在想到这件事挺心酸的。特别是我们忘记留一个她的联系方式，我现在很想知道她怎么样了，她安全否？找到了亲人没有。

最次去日本最大的后悔就是和很多采访对象都没有留下联系方式。现在不知道怎么样了，我一直在后悔。。后悔着。。。

当时仙台都在传言说第二天可能没有汽油了，另外晚上核泄露的危机加剧了，许多媒体开始连夜撤退，我们想想还是留下来了。晚上去找出租车包车，找了好几辆都说没有把握第二天有没有汽油，直达找到一辆，他说愿意，说第二天早上7点到市政府门口等。我留给了司机我的电话，但是司机坚持说我不用留他的电话。我对这次包车特别没有底。担心明天早上他不来，我们就彻底被困在仙台了。

晚上因为也没有住的地方，就在市政府过夜。市政府在震灾期间也当做避难所使用，对所有外人开放，政府公务员24小时轮流值班。而且市政府还有点自来水，也有点，可以充电。电话也可以免费打。总之在那个情况下能做到的服务，基本他们都提供了，还给我们毯子，但是给我们水和干粮的时候我们拒绝——怎么好意思分灾区人民的水和干粮呢。

墙上贴满了各种报纸，然后还有各种在地震中失去联系者得寻人启事，看的很是心酸。一台机器放在中间，负责监视地震。一些艺术品摔坏了，就堆在那里。墙上还贴着八木山动物园的摄影展览——后来我问了，动物园的动物们没事。

晚上就降温到0度以下了。8楼是睡觉的地方，有暖气。我上去睡了一会，下来了。我怕自己睡过头了，影响第二天的行程。在一楼冻的半死，浑身发抖，迷迷糊糊有人来拍我，问我要不要紧，要不要叫医生。一看是一个日本老警察。我打起精神说没事。现在时常想起这一幕。

整个地震期间，每天都在赶路，基本上睡不到2个小时，很早就醒了，在外面去等。白天许多市民已经开始上班，用走路或者自行车的方式，商店偶然开门，门口排长队，秩序井然。大部分公司和饭店关门，但是依然有人留守，在里面会处理文件或打扫卫生，修补破损。这一切都非常令人感慨。

我们后来遇到一个大连女性，她和我们说着说着就哭起来了，说不知道还能不呢个活着回国，她说自己没有买到面包，结果询问的时候一个日本人马上把自己的面包分给她一些。

还是好人多。

离7点差5分的时候，的士真的到了，司机的仪表盘上一张纸，写着我们的名字，电话，时间要做的事情等等，我当时在晨曦中看到这辆车，真有一种欲哭的感觉。

然后得到消息说BBC的订到酒店了，但是他们提前撤退了，正好腾出酒店的房间，结果去到一看，原来是LOVE HOTEL，就是情人旅馆，正好两间房子。我也是第一次去情人旅馆，感觉还是蛮新奇的。里面的陈设确实有点意思。我们2女一男，就放下行李了。还有一个财经的女记者也计划住那里。

然后跟着司机去仙台机场，码头等地方，自卫队，警察和海上保厅的人都在那里，搜寻尸体和生还者。确实惨不忍睹，基本全灭，破坏的非常厉害。这里不多做叙述了，天上的直升飞机来回就没有停过（有点像海豚还是黑鹰？？）。

当时国内已经非常紧张了，中午的时候，报社打紧急电话过来让赶紧撤，必须撤，后来才知道ZXB下了两大命令让撤退了。不过在当地还碰到CNN的采访主任，还有几个荷兰记者和香港电视台的。所以撤退的有点不情愿。

这个时候，福岛已经回不去了，往北经岩手撤退到青森或者北海道我觉得太冒险，因为岩手面积太大了。所以唯一的方向是撤退到山形，然后从山形去新泻。

本来讲好了只是在仙台市周围，结果司机还是答应去了山形，他回公司搞到一些油。

这个司机我也是很感激的，我们在废墟里的时候，他车进不去，停在外面等我们，后来突然跑进来找我们，原来是下雨了，跑进来送伞。而且这人长的真的是一脸忠厚。他是仙台本地人，当仙台港的时候，我看着他走下车，默默的点了一支烟，一句话都说不出来了。。。。

最后算钱的时候，他拿一个计算机和价格表出来，按照规定收钱，一分都没多要，因为外面一片泥泞的缘故，把他的车子搞的很脏，我很过意不去，一定坚持多塞了些钱给他。

如此撤退到山形。发现山形情况也不好，商店酒店基本关门，没办法了，只能从山形往新泻走。在山形车站遇到一个老太太，看我们大包小包的就来问我们。我们告诉她以后，她不住的鞠躬感谢，然后不断叮嘱要注意安全，走的时候，还看到她在雨中招收。

一路还是有很多感动的地方。

“穿过长长的隧道就是雪国了”。新泻不愧是雪国啊。我们一路走，旁边的山都如水墨画一般，白色的雪，黑色的树木和山石，山形和新泻的美给我们留下了太深刻的印象，尽管此时根本无心欣赏。

这次行动，一路都是走的历史古迹啊。从东京往东北，就都是北条家的领地了，到了福岛，又想到了会津藩和白虎队。仙台有鲁迅先生和伊达政宗（司机也知道鲁迅），山形自然是战国三大阴谋家最上义光。至于新泻，那就是越后了，上杉家的越后了，我们还路过了新发田，如果有心情，真是可以一路怀古。

在新泻，我几乎遇到了我一生至今最大的一次暴风雪，真的和电视里的感觉一样，车窗前的鹅毛大雪如子弹一般冲击着车窗，司机倒也淡定异常。

日本人真淡定，从上到下都淡定，尽管都说心里是害怕的。我真的不知道他们是不是淡定过头了，所以才导致福岛的问题。

到了新泻，就算脱离灾区了，新干线也运行正常,坐新干线回到东京，报社里已经订好机票了（这个也是很神奇的，竟然那么快）。这个时候，东京的轮番停电计划也开始了。街头昏暗了很多很多，商店都是减少了开店时间。不过人还是很淡定，有秩序，政府市民，各司其职（其实在福岛仙台也是如

不过这个时候中国人已经开始大规模撤退了，遇到不少留学生或者中国人，说其实不想走，都是父母逼着回去的，当然也有急的的都要哭出来的。成田机场里基本上都是中国人，不过西方人也开始撤退，但是和中国人比还是比较少数。我也遇到从灾区回家的日本人，不过方式相对比较正常（比如正常的坐大巴火车等等），我觉的算是从灾区离开，不能叫做“逃难”。当然有人要说都是性质相同，也是可以的。


在日本的时候先后遇到过几次可感余震，有一次还挺厉害。感觉和日本人在一起，自己也不慌，日本的地震预警去世厉害，开车的时候遇到余震，我们和司机的手机就会同时响起报警短信，基本是同步的。


最后再说一下一开始坐台湾黑车去仙台的同行，据说我们到了仙台发现不行，就“劫持”了那个司机，把身上所有的钱（大概50万日元）都给了他，如果一直去到了岩手。

走了时候，心里暗暗发誓，今年除非日本真的核泄漏过于严重，否则一定要重新回去一次（哪怕是旅游者的身份），争取2，3年内重返仙台，福岛。


我不是一个宗教信仰者，不会说祈祷之类的话。但是我是真心希望灾难早日结束，死者早日安息，日本人民的生活早日回归正常，国家早日回归正常。
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比如我里面说台湾救援队，日本警察对我们态度很好，这个就是一个感观。希望不要被大家误认为有什么引申。


我在日本参加过短期的课程学习，懂日语（一级，运用能力尚可），但是谈不上日本通，更加没办法和那些老油子比。而且成田机场以东的日本我是没有去过的。关西去过。



到成田以后，一时无措，比较巧合的是还碰到了台湾救援队。全部是业余组成，领队的职业是一个风水师。不过他们的工作经验蛮丰富的，队员年龄普遍比较成熟一点。都是中年人。聊了聊，应该说对媒体态度很好，很和蔼。


旁边许多日本人经过，会用中文说“谢谢”。



这时还感觉不出这个国家遭遇了旷世大灾，东京和成田机场一切照旧，连大部分广告都没有变化。日本海关还给了很多方便。



有同行找了一个台湾黑车准备连夜赶往仙台。我们也想一起搭车。台湾黑车司机先后几次坐地起价（从10万到14万）。




晚上约了在上野站等。陆上偶然遇到一个日本老伯，叫田岛勇。因为当时坐电车忘了要发票。老伯帮我们和车站交涉。然后就一路跟真我们帮忙。先是帮们联系车。老伯觉的黑车不可靠，而且连夜赶往仙台太危险（那台湾司机已经开了一天的车了），然后帮我们设计一个比较安稳但是也有把握明天还能到达仙台的计划。安排好以后，老伯帮我们联系住处，然后还一定要请我们吃饭。说我们是来支援日本的，要为我们践行。我们无论如何不肯答应。。。



老伯最后前前后后帮我们忙了3个小时，他也是刚回到东京，拖着一个大箱子。他说，这些都是为了中日友好。我们和老伯说，以后来中国千万要来找我们。


后来几天老伯还打了好几次电话来问我们安全与否。



真的是很感动。

但是有几个同行晚上想想不愿意呆一晚上，还是坐黑车连夜赶往仙台了。我个人不主张这么激进。还是留了下来。

现在想想，其实有点后悔，本来在琦玉有一个朋友，愿意陪我们到千叶开车一天的。我们对日本地震有一个误区，以为和汶川一样，仙台已经全灭了，其实后来才知道，海啸把整个东日本沿岸扫了一遍，但是没有海啸的地方基本没事。这点到仙台以后才搞明白。

东京至少当时依然还是很繁华绚丽的，感觉不出有大的灾祸，大家各安其职。饭店还是开门，超市里倒是缺乏水和面包。不过还是买了一些东西。

在整个过程中，数次被中国留学生骂，认为是来添乱的。我个人完全理解。不过就我和另外两个同事来说，因为我是在日本呆过的，所以尽量按照日本的规矩来，甚至带了一个大垃圾袋过去，连垃圾最后都没有留在仙台。

如果说真的有什么添乱，那么就是浪费了汽油吧。

但是确实有很多人是比较不专业的，甚至在买票时候插队什么的。这个也有可以理解的地方。


第二天按照老伯的方案先去宇都宫然后从宇都宫往福岛从福岛到仙台。东北新干线已经停止了，只能打车去宇都宫了。

一路上，高速封闭了，由紧急救援车辆专用。但是我们走日本的那些县道，只有两车道，竟然都没有什么大的堵车。还是非常感慨的。因为大家都太守规矩了，太礼让了。


往东京方向的车很多，因为新干线停了，大家只能开车去上班。往东北方向的车也不少，后来才知道很多人是去寻亲的。

加油站非常紧张，很多都停止了，有的也是排着长队，不过日本人排队的淡定还是很令人佩服的。上百米的汽车长龙，就这么不紧不慢的等着。加油站的工作人员亲自竖个牌子在外面指挥。

总之就我感觉来说，日本人在这个灾难里还是能够保持本色的，优良的服务态度，细致认真还有最重要的礼貌等等。比如即使在废墟当中，出租车司机也是一路小跑为你般东西和开门。而且鞠躬不停。

当然很多地方的问题，我可能没有看到。

大概中午到的宇都宫，然后前往福岛，从进入福岛开始地震的破坏就显示出来了。不过日本的建筑确实太厉害了，虽然见到各种房屋破损，玻璃全碎，道路开裂等等现象，但是全倒的房子基本没见到。

在宇都宫遇到两个香港苹果日报的记者，悠闲的喝着咖啡上着网，我问他们什么时候到的，说是周五就到了，比我们早两天。现在才推进到宇都宫，我问往前去了么没有，他们回答去福岛郡山看了看，又退回来了。问有什么打算和计划，说没有，暂时观望着。。。

老实说，打心底里羡慕香港记者这份悠闲（至少这个场景下）

国内现在做什么都是“大”“块”“狠”。新闻也是一样。后方拼命让我们往前冲，后来又拼命催我们逃命，很无奈。。

而且从进入福岛以后，就没有自来水了，我们只能在树丛了小了一个便。

不过当时可能核电站的问题还没有突出（已经宣布了20公里避难），但是感觉福岛情况尚好，秩序井然。还到设在一个小学里的避难所看了一下，都是有市政府的公务员24小时值班，定时送水送吃的。而且很干净，进去都要脱鞋换上皮拖鞋。

最后，垃圾分类依然清清楚楚。

不过我们实在是无法靠近沿海，因为核辐射的缘故。只能立刻前往仙台。

然后往北，情况又继续恶劣，包括道路的破坏等等，而且因为断电，很多信号灯都停了。但是后来发现其实当天对仙台附近电力的抢修已经差不多了。但是各地时常停电。

在一个地方，隔着河可以看到远处的高速公路上自卫队的军车，卡车和警察的车如长龙一般源源不断。从福岛往北，天上就不断出现支奴干直升机，几乎没有停过。

当时感觉日本军警救援还是很给力有气势的，没有料到回国以后发现对自卫队和警察的那么多批评，这是当时没有预料到的。

晚上到了仙台市里，这就是之前写到的发现错误的由来。初感觉一时炫目，觉的城市真繁华啊，虽然灯光都很暗，不过街上的人很少。然后才发现饭店，商店通通关门。旅馆虽然开业，都是不接受新的入住旅客，只继续为原来在店里的旅客服务。工程人员已经开始整修许多破损的地方。

只能到仙台市役所和宫城县县厅过夜了。里面自卫队的士兵，警察，各国记者，避难的市民混杂一堂。但是秩序井然，大家极为淡定。物资方面，基本上他们有吃的你也有，他们有毯子，你也有。当然，最严重的陆前高田，气仙沼这些地方没有去到了。

日本警察以前接触过不少，印象相当好。感觉是全世界对人最有礼貌的警察。这次是第一次接触自卫队的人，印象也还是不错的，感觉修养文化素质礼貌等等都很好。基本感觉和警察一样。在仙台港废墟的时候，有一名自卫队的通讯兵快速走路越过我们，还不忘回头说对不起。


怎么说呢，基本和萨苏描述的比较类似。

但是现在联系其对他们的批评就是感觉：自卫队什么都好，就是不会打仗。

海上保安厅的人也接触了一些，基本感觉和警察自卫队相同。

另外自卫队的番号是比较公开的，这次主要和来自名古屋春日井的第十师团，还有一只，现在是在记不得是第几师团了（第六？第四？）。然后警察有大量表写着群马县县警和山形县县警的来增援。


当时的感觉是，看到全国各地那么多军警部队开过来，还蛮有气势的。好像日本也能做到”一方有难，八方援助”的“大国感觉”。

现在回国以后看到那么多批判，感觉就完全不一样了。

在县厅的时候一度不知道怎么走下去了。因为到了仙台，人觉的六神无主。不知道怎么再去灾区了。有一个姐姐，我看她在研究地图，因为她是记者，向她讨教。她很认真的帮我分析了各种路线，去什么地方等等。想想特别的感激。这个姐姐不是记者，她是从外地赶来寻找自己失散的姐姐的，我现在想到这件事挺心酸的。特别是我们忘记留一个她的联系方式，我现在很想知道她怎么样了，她安全否？找到了亲人没有。

最次去日本最大的后悔就是和很多采访对象都没有留下联系方式。现在不知道怎么样了，我一直在后悔。。后悔着。。。

当时仙台都在传言说第二天可能没有汽油了，另外晚上核泄露的危机加剧了，许多媒体开始连夜撤退，我们想想还是留下来了。晚上去找出租车包车，找了好几辆都说没有把握第二天有没有汽油，直达找到一辆，他说愿意，说第二天早上7点到市政府门口等。我留给了司机我的电话，但是司机坚持说我不用留他的电话。我对这次包车特别没有底。担心明天早上他不来，我们就彻底被困在仙台了。

晚上因为也没有住的地方，就在市政府过夜。市政府在震灾期间也当做避难所使用，对所有外人开放，政府公务员24小时轮流值班。而且市政府还有点自来水，也有点，可以充电。电话也可以免费打。总之在那个情况下能做到的服务，基本他们都提供了，还给我们毯子，但是给我们水和干粮的时候我们拒绝——怎么好意思分灾区人民的水和干粮呢。

墙上贴满了各种报纸，然后还有各种在地震中失去联系者得寻人启事，看的很是心酸。一台机器放在中间，负责监视地震。一些艺术品摔坏了，就堆在那里。墙上还贴着八木山动物园的摄影展览——后来我问了，动物园的动物们没事。

晚上就降温到0度以下了。8楼是睡觉的地方，有暖气。我上去睡了一会，下来了。我怕自己睡过头了，影响第二天的行程。在一楼冻的半死，浑身发抖，迷迷糊糊有人来拍我，问我要不要紧，要不要叫医生。一看是一个日本老警察。我打起精神说没事。现在时常想起这一幕。

整个地震期间，每天都在赶路，基本上睡不到2个小时，很早就醒了，在外面去等。白天许多市民已经开始上班，用走路或者自行车的方式，商店偶然开门，门口排长队，秩序井然。大部分公司和饭店关门，但是依然有人留守，在里面会处理文件或打扫卫生，修补破损。这一切都非常令人感慨。

我们后来遇到一个大连女性，她和我们说着说着就哭起来了，说不知道还能不呢个活着回国，她说自己没有买到面包，结果询问的时候一个日本人马上把自己的面包分给她一些。

还是好人多。

离7点差5分的时候，的士真的到了，司机的仪表盘上一张纸，写着我们的名字，电话，时间要做的事情等等，我当时在晨曦中看到这辆车，真有一种欲哭的感觉。

然后得到消息说BBC的订到酒店了，但是他们提前撤退了，正好腾出酒店的房间，结果去到一看，原来是LOVE HOTEL，就是情人旅馆，正好两间房子。我也是第一次去情人旅馆，感觉还是蛮新奇的。里面的陈设确实有点意思。我们2女一男，就放下行李了。还有一个财经的女记者也计划住那里。

然后跟着司机去仙台机场，码头等地方，自卫队，警察和海上保厅的人都在那里，搜寻尸体和生还者。确实惨不忍睹，基本全灭，破坏的非常厉害。这里不多做叙述了，天上的直升飞机来回就没有停过（有点像海豚还是黑鹰？？）。

当时国内已经非常紧张了，中午的时候，报社打紧急电话过来让赶紧撤，必须撤，后来才知道ZXB下了两大命令让撤退了。不过在当地还碰到CNN的采访主任，还有几个荷兰记者和香港电视台的。所以撤退的有点不情愿。

这个时候，福岛已经回不去了，往北经岩手撤退到青森或者北海道我觉得太冒险，因为岩手面积太大了。所以唯一的方向是撤退到山形，然后从山形去新泻。

本来讲好了只是在仙台市周围，结果司机还是答应去了山形，他回公司搞到一些油。

这个司机我也是很感激的，我们在废墟里的时候，他车进不去，停在外面等我们，后来突然跑进来找我们，原来是下雨了，跑进来送伞。而且这人长的真的是一脸忠厚。他是仙台本地人，当仙台港的时候，我看着他走下车，默默的点了一支烟，一句话都说不出来了。。。。

最后算钱的时候，他拿一个计算机和价格表出来，按照规定收钱，一分都没多要，因为外面一片泥泞的缘故，把他的车子搞的很脏，我很过意不去，一定坚持多塞了些钱给他。

如此撤退到山形。发现山形情况也不好，商店酒店基本关门，没办法了，只能从山形往新泻走。在山形车站遇到一个老太太，看我们大包小包的就来问我们。我们告诉她以后，她不住的鞠躬感谢，然后不断叮嘱要注意安全，走的时候，还看到她在雨中招收。

一路还是有很多感动的地方。

“穿过长长的隧道就是雪国了”。新泻不愧是雪国啊。我们一路走，旁边的山都如水墨画一般，白色的雪，黑色的树木和山石，山形和新泻的美给我们留下了太深刻的印象，尽管此时根本无心欣赏。

这次行动，一路都是走的历史古迹啊。从东京往东北，就都是北条家的领地了，到了福岛，又想到了会津藩和白虎队。仙台有鲁迅先生和伊达政宗（司机也知道鲁迅），山形自然是战国三大阴谋家最上义光。至于新泻，那就是越后了，上杉家的越后了，我们还路过了新发田，如果有心情，真是可以一路怀古。

在新泻，我几乎遇到了我一生至今最大的一次暴风雪，真的和电视里的感觉一样，车窗前的鹅毛大雪如子弹一般冲击着车窗，司机倒也淡定异常。

日本人真淡定，从上到下都淡定，尽管都说心里是害怕的。我真的不知道他们是不是淡定过头了，所以才导致福岛的问题。

到了新泻，就算脱离灾区了，新干线也运行正常,坐新干线回到东京，报社里已经订好机票了（这个也是很神奇的，竟然那么快）。这个时候，东京的轮番停电计划也开始了。街头昏暗了很多很多，商店都是减少了开店时间。不过人还是很淡定，有秩序，政府市民，各司其职（其实在福岛仙台也是如

不过这个时候中国人已经开始大规模撤退了，遇到不少留学生或者中国人，说其实不想走，都是父母逼着回去的，当然也有急的的都要哭出来的。成田机场里基本上都是中国人，不过西方人也开始撤退，但是和中国人比还是比较少数。我也遇到从灾区回家的日本人，不过方式相对比较正常（比如正常的坐大巴火车等等），我觉的算是从灾区离开，不能叫做“逃难”。当然有人要说都是性质相同，也是可以的。


在日本的时候先后遇到过几次可感余震，有一次还挺厉害。感觉和日本人在一起，自己也不慌，日本的地震预警去世厉害，开车的时候遇到余震，我们和司机的手机就会同时响起报警短信，基本是同步的。


最后再说一下一开始坐台湾黑车去仙台的同行，据说我们到了仙台发现不行，就“劫持”了那个司机，把身上所有的钱（大概50万日元）都给了他，如果一直去到了岩手。

走了时候，心里暗暗发誓，今年除非日本真的核泄漏过于严重，否则一定要重新回去一次（哪怕是旅游者的身份），争取2，3年内重返仙台，福岛。


我不是一个宗教信仰者，不会说祈祷之类的话。但是我是真心希望灾难早日结束，死者早日安息，日本人民的生活早日回归正常，国家早日回归正常。
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