美军新轰炸机:震慑具备"反介入"能力的大国

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/08 12:36:36
http://mil.cnr.cn/gjjs/201103/t20110318_507803773.html

资料图:无人战机X-47B

222.jpg
  今年2月16日,在美国国防部长盖茨搁置新型远程轰炸机计划两年之后,五角大楼正式宣布将耗资37亿美元,研发新型高科技隐形轰炸机。这是自30年前格鲁曼公司研制出B-2“幽灵”后,美国空军首次研发此类战机。
  新型轰炸机将是一种中型平台,具备多任务能力
  美国未来新型轰炸机什么样?目前应该说是众说纷纭。但从方方面面的情况来看,它至少应该具备这样几个要素:
  一是体型适中。兰德公司曾为此专门为美国空军做过一项调研,结论是基于技术与成本的平衡,2018年出现的远程战略轰炸机应是一种“过渡性平台”。
  它应当拥有6.5~13吨的载弹量,美空军提出载弹量要达到9吨。这项指标居于现役的F-15E战斗机和B-2A轰炸机之间,显然体形并不巨大。
  二是核常兼备。美国空军明确要求新型轰炸机要具备核能力,同时也要能执行常规打击任务。该机以亚音速飞行,常规轰炸外还能承担情报搜集、侦察敌方防空系统、投放核武器、实施电子攻击等多种任务。
  美军认为,“这种飞机不会是每次飞行只针对一个目标。”这就像在伊拉克和阿富汗执行任务的B-1B和B-52H轰炸机的作战功能相似。但是对轰炸机新增“核打击平台”这项要求,将使研发成本增加50%以上,因为下一代隐形战机,如果配备核武器挂载系统,对于通信系统、指挥控制系统以及各种电磁脉冲的屏蔽防护系统来说,飞机设计的冗余度必须大大提高。
  三是航程较远。美军要求新型轰炸机基本航程9000公里左右,较现役战略轰炸机有所缩短,但比起F-15、F-22A这些战斗机而言又具有大航程的优势。
  这意味着其至少具有4000公里左右的无空中加油作战半径,具有较强的远程奔袭能力,是美空军未来“远程战略打击力量”的重要组成,是深入敌后攻击目标的“核心战力要素”。




X-47B起飞 (来源:新华网)333.jpg
  四是价格便宜。自2001年以来,美国国防部长盖茨就一直在减缓军费开支的“喷涌”,而拥有蝙蝠翼外形的B-2轰炸机单价就高达12亿美元。
  新型轰炸机的单架成本未来将控制在5亿美元以内,同时装备数量巨大,将要装备80~100架,以组成“可由人操控也可无人操控的轰炸机”编队。
  五是高度隐形。美国空军空战司令部副司令大卫·克拉里少将说,美军将融合并提升F-22和F-35战机上采用的隐形技术,打造这款隐形功能最强大的轰炸机。
  美国空军人士担心,尽管美国空军现役飞机B-2是一款隐形轰炸机,但随着中国、伊朗等国先进综合防空系统的大量部署,B-2突入潜在危险地区的能力将遭到限制,鉴于这种情况,美国空军下一代轰炸机的隐形能力将被优先考虑。
  六是具备网络化能力。美空军关于下一代轰炸机的争论已经进行了10年,目前已经从原先设想的升级B-2轰炸机,转而更倾向于让飞机通过网络协同作战,实施轰炸、侦察和电子战等任务。
  此外,下一代轰炸机还应拥有干扰敌方雷达和通信系统的手段,以强化突破敌人防空体系的能力。换言之,该机将担负起电子战和对地攻击的双重职能,这会大大提高美空军对突发事态进行快速反应的效率。
  七是装备时间明确。特别强调它必须在2018年完成试飞。未来的新式远程轰炸机可以是有人驾驶、无人驾驶或者两者兼备,但在生产数量上必须符合美军的实际需要。
  美军五角大楼审计长罗伯特·黑尔说,这种轰炸机是“一系列”远程打击武器中主要的一种,这些武器“在未来我们有可能面对反介入的挑战时将起到关键作用”。
  美国空军初步设想在2018年前研发出新式远程轰炸机,波音、洛克希德·马丁和诺斯罗普·格鲁曼等美国军工巨头已表示希望参与有关项目的开发。


维护X-47B (来源:新华网)444.jpg
  “远程战略打击力量”的中坚
  今年1月6日,美国国防部长盖茨曾召开记者会,把研发能够搭载核武器的新式远程轰炸机定位为“空军主要的新投资领域”。
  关于必须研发的理由,盖茨表示美军正面临着“反介入”的难题。盖茨强调“为确保在老化的现行机种退役前切实导入新式轰炸机,有必要从现在着手制定研发计划”。
  目前,美国空军一共拥有大约160架B-52“同温层堡垒”轰炸机、B-1B和B-2轰炸机。美国最初打算采购132架B-2,但实际采购数量还不到1/6。而且B-2维护费用太高,作战灵活性很差。
  目前美国76架B-52、66架B-1机队的平均服役时间已超过33年。空军最新的B-52由肯尼迪在任时采购,最近的B-2也于1997年加入现役。
  根据目前的预测,B-52还要服役到2048年,到那时飞机已82岁。F-22虽可兼职搞轰炸,但其载弹量有限,而且是为夺取制空权而设计且数量有限,并不适合一般的攻击任务。
  同时,从2010年6月开始,美国空军开始考虑退役所有B-1B轰炸机,尽管该机近年来一直在阿富汗作战,并且已经多次接受改进升级。
  这使得美国空军远程打击能力更加雪上加霜。所以现有战略轰炸机数量不足,是美国空军急切希望能在2018年之前拥有新型轰炸机的重要原因。
  未来一旦新型轰炸机装备美军,由于其具备空中自动编队能力,则可以采取“集群突袭”的模式对多个地方的目标隐蔽发起攻击。
  加之大的航程和作战半径,还可随时根据要求对敌方的纵深目标发动打击。
  同时,美军会辅以能从航母上起飞且可飞行1500海里的X-47B无人轰炸机、远程巡航导弹、数小时内可瞄准目标的常规弹道导弹以及第四代战机,构成美国未来“远程战略打击力量”的中坚。




B-2隐形轰炸机在未来20年仍将是美国战略空军的中坚力量。(资料图)

555.jpg
  2010年9月14日,美国空军参谋长施瓦茨就曾在马里兰州国家海港指出:“我确信美国会从远程攻击能力中受益。”
  两场战争即将结束之时,美国开始寻找新的对手和威胁
  而事实上,与日前盖茨积极推动新型轰炸机研发计划形成鲜明对比的,是2009年4月盖茨曾明确表示,在对需求和技术发展有更清晰的了解之前,他并不支持研制下一代轰炸机。那么,为什么现在一下子态度有了这么大的改变呢?
  前几年,五角大楼和国会将主要精力和财力集中于阿富汗和伊拉克,要他们为下一代轰炸机的新增费用买单,可以说是十分棘手的事情。而现在随着两场战争的逐渐接近尾声,美国开始寻找新的对手和威胁。
  2009年6月,美国情报总监办公室发布了《2009年国家情报战略》报告。报告中将中国列为美国的“利益挑战国”。
  9月16日,美国国防部长盖茨声称,中国越来越先进的武器可能会对美军构成“新威胁”,削弱了美国在太平洋地区的军事力量。
  而为了应对这种新威胁,盖茨开始首次公开支持美国空军研发新式远程轰炸机,以保持美国的全球打击能力。
  针对美渲染“中国军事威胁论”,我国防部发言人曾明确作出回应:“美方的上述观点和言论毫无事实根据,也是极不负责任的。我们要求美方尊重事实,采取切实措施纠正错误言论,正确引导舆论,停止破坏两军关系的行为。”
  2010年9月,美国智库战略与预算评估中心发表了一篇报告,称类似中国、伊朗这些美国的“潜在对手”正在努力发展巡航导弹、弹道导弹,密织美国战机难以突入的防空网,而美国上世纪90年代制定的以近程打击为主要特点的防务计划,已无法满足现代战争的需要。




 单纯追求性能优势的设计最后往往不会实现。图为美军曾经研制的XB-70超音速轰炸机,由于极端复杂而放弃。(资料图)


666.jpg
  为此,美军必须努力发展远程战略打击能力以震慑这些具备“反介入”能力的大国。
  过去的70多年来,执行远程攻击作战的能力使美国成为全球军事强国。但20世纪90年代初,随着冷战的结束和核大战可能性的降低,美军开始重视强调近程攻击能力多于远程攻击能力,并发展了当今世界首屈一指的常规空中力量。但目前这种模式面临严峻挑战。
  美军认为,目前除了B-2以外,没有更多的机型可以穿透一些大国构筑的日益严密的综合防空系统。美空军战机如果需要从可使用的战区基地行动,尤其是位于太平洋的基地,其飞行范围和耐航力又不足以攻击很多目标。
  特别再考虑到由于对手的弹道和巡航导弹能够打击基地机场,所以这些飞机的作战挑战进一步复杂化。这种“反进入”的能力势必需要战机具备必要的航程和耐久力,以便在“非允许”的环境下进行空战,所以远程攻击平台的发展势在必行。
  为此,美军认为必须重新审视远程攻击所需的整个“体系”。
  远程攻击体系包括有人和无人情报、监视、侦察平台;B-2、B-1和B-52轰炸机、空军新型轰炸机、海军X-47B;空射和海基远程攻击巡航导弹;以及EF-18G、EA-6B和EC-130H机载电子攻击机。
  未来的体系能力还应该包括用于机载电子攻击和情报、监视、侦察及攻击的新式无人战斗机、新式常规巡航导弹和常规装备弹道导弹。新型轰炸机在此背景下应运而生也就没有什么可奇怪的了。(李莉 作者单位:国防大学
777.jpg


B-52是亚音速战略轰炸机,1948年10月开始设计,1952年第一架原型机首飞,1955年6月生产型B-52B开始装备部队,先后发展了A、B、C、D、E、F、G和H等8型。B-52于1962年10月停产,共生产744架。现在B-52和B-1B、B-2轰炸机一起共同组成美国空军的战略轰炸机部队。

888.jpg
 作为美军第一种真正的洲际战略轰炸机,B-52沿袭了B-47成功的气动外形。B-52采用大展弦比后掠上单翼、低平尾、单垂尾、翼下成对吊装8台喷气发动机的布局形式,空重83250公斤,最大起飞重量 219600公斤,可携带约31500公斤各型弹药。http://mil.cnr.cn/gjjs/201103/t20110318_507803773.html

资料图:无人战机X-47B

222.jpg
  今年2月16日,在美国国防部长盖茨搁置新型远程轰炸机计划两年之后,五角大楼正式宣布将耗资37亿美元,研发新型高科技隐形轰炸机。这是自30年前格鲁曼公司研制出B-2“幽灵”后,美国空军首次研发此类战机。
  新型轰炸机将是一种中型平台,具备多任务能力
  美国未来新型轰炸机什么样?目前应该说是众说纷纭。但从方方面面的情况来看,它至少应该具备这样几个要素:
  一是体型适中。兰德公司曾为此专门为美国空军做过一项调研,结论是基于技术与成本的平衡,2018年出现的远程战略轰炸机应是一种“过渡性平台”。
  它应当拥有6.5~13吨的载弹量,美空军提出载弹量要达到9吨。这项指标居于现役的F-15E战斗机和B-2A轰炸机之间,显然体形并不巨大。
  二是核常兼备。美国空军明确要求新型轰炸机要具备核能力,同时也要能执行常规打击任务。该机以亚音速飞行,常规轰炸外还能承担情报搜集、侦察敌方防空系统、投放核武器、实施电子攻击等多种任务。
  美军认为,“这种飞机不会是每次飞行只针对一个目标。”这就像在伊拉克和阿富汗执行任务的B-1B和B-52H轰炸机的作战功能相似。但是对轰炸机新增“核打击平台”这项要求,将使研发成本增加50%以上,因为下一代隐形战机,如果配备核武器挂载系统,对于通信系统、指挥控制系统以及各种电磁脉冲的屏蔽防护系统来说,飞机设计的冗余度必须大大提高。
  三是航程较远。美军要求新型轰炸机基本航程9000公里左右,较现役战略轰炸机有所缩短,但比起F-15、F-22A这些战斗机而言又具有大航程的优势。
  这意味着其至少具有4000公里左右的无空中加油作战半径,具有较强的远程奔袭能力,是美空军未来“远程战略打击力量”的重要组成,是深入敌后攻击目标的“核心战力要素”。




X-47B起飞 (来源:新华网)333.jpg
  四是价格便宜。自2001年以来,美国国防部长盖茨就一直在减缓军费开支的“喷涌”,而拥有蝙蝠翼外形的B-2轰炸机单价就高达12亿美元。
  新型轰炸机的单架成本未来将控制在5亿美元以内,同时装备数量巨大,将要装备80~100架,以组成“可由人操控也可无人操控的轰炸机”编队。
  五是高度隐形。美国空军空战司令部副司令大卫·克拉里少将说,美军将融合并提升F-22和F-35战机上采用的隐形技术,打造这款隐形功能最强大的轰炸机。
  美国空军人士担心,尽管美国空军现役飞机B-2是一款隐形轰炸机,但随着中国、伊朗等国先进综合防空系统的大量部署,B-2突入潜在危险地区的能力将遭到限制,鉴于这种情况,美国空军下一代轰炸机的隐形能力将被优先考虑。
  六是具备网络化能力。美空军关于下一代轰炸机的争论已经进行了10年,目前已经从原先设想的升级B-2轰炸机,转而更倾向于让飞机通过网络协同作战,实施轰炸、侦察和电子战等任务。
  此外,下一代轰炸机还应拥有干扰敌方雷达和通信系统的手段,以强化突破敌人防空体系的能力。换言之,该机将担负起电子战和对地攻击的双重职能,这会大大提高美空军对突发事态进行快速反应的效率。
  七是装备时间明确。特别强调它必须在2018年完成试飞。未来的新式远程轰炸机可以是有人驾驶、无人驾驶或者两者兼备,但在生产数量上必须符合美军的实际需要。
  美军五角大楼审计长罗伯特·黑尔说,这种轰炸机是“一系列”远程打击武器中主要的一种,这些武器“在未来我们有可能面对反介入的挑战时将起到关键作用”。
  美国空军初步设想在2018年前研发出新式远程轰炸机,波音、洛克希德·马丁和诺斯罗普·格鲁曼等美国军工巨头已表示希望参与有关项目的开发。


维护X-47B (来源:新华网)444.jpg
  “远程战略打击力量”的中坚
  今年1月6日,美国国防部长盖茨曾召开记者会,把研发能够搭载核武器的新式远程轰炸机定位为“空军主要的新投资领域”。
  关于必须研发的理由,盖茨表示美军正面临着“反介入”的难题。盖茨强调“为确保在老化的现行机种退役前切实导入新式轰炸机,有必要从现在着手制定研发计划”。
  目前,美国空军一共拥有大约160架B-52“同温层堡垒”轰炸机、B-1B和B-2轰炸机。美国最初打算采购132架B-2,但实际采购数量还不到1/6。而且B-2维护费用太高,作战灵活性很差。
  目前美国76架B-52、66架B-1机队的平均服役时间已超过33年。空军最新的B-52由肯尼迪在任时采购,最近的B-2也于1997年加入现役。
  根据目前的预测,B-52还要服役到2048年,到那时飞机已82岁。F-22虽可兼职搞轰炸,但其载弹量有限,而且是为夺取制空权而设计且数量有限,并不适合一般的攻击任务。
  同时,从2010年6月开始,美国空军开始考虑退役所有B-1B轰炸机,尽管该机近年来一直在阿富汗作战,并且已经多次接受改进升级。
  这使得美国空军远程打击能力更加雪上加霜。所以现有战略轰炸机数量不足,是美国空军急切希望能在2018年之前拥有新型轰炸机的重要原因。
  未来一旦新型轰炸机装备美军,由于其具备空中自动编队能力,则可以采取“集群突袭”的模式对多个地方的目标隐蔽发起攻击。
  加之大的航程和作战半径,还可随时根据要求对敌方的纵深目标发动打击。
  同时,美军会辅以能从航母上起飞且可飞行1500海里的X-47B无人轰炸机、远程巡航导弹、数小时内可瞄准目标的常规弹道导弹以及第四代战机,构成美国未来“远程战略打击力量”的中坚。




B-2隐形轰炸机在未来20年仍将是美国战略空军的中坚力量。(资料图)

555.jpg
  2010年9月14日,美国空军参谋长施瓦茨就曾在马里兰州国家海港指出:“我确信美国会从远程攻击能力中受益。”
  两场战争即将结束之时,美国开始寻找新的对手和威胁
  而事实上,与日前盖茨积极推动新型轰炸机研发计划形成鲜明对比的,是2009年4月盖茨曾明确表示,在对需求和技术发展有更清晰的了解之前,他并不支持研制下一代轰炸机。那么,为什么现在一下子态度有了这么大的改变呢?
  前几年,五角大楼和国会将主要精力和财力集中于阿富汗和伊拉克,要他们为下一代轰炸机的新增费用买单,可以说是十分棘手的事情。而现在随着两场战争的逐渐接近尾声,美国开始寻找新的对手和威胁。
  2009年6月,美国情报总监办公室发布了《2009年国家情报战略》报告。报告中将中国列为美国的“利益挑战国”。
  9月16日,美国国防部长盖茨声称,中国越来越先进的武器可能会对美军构成“新威胁”,削弱了美国在太平洋地区的军事力量。
  而为了应对这种新威胁,盖茨开始首次公开支持美国空军研发新式远程轰炸机,以保持美国的全球打击能力。
  针对美渲染“中国军事威胁论”,我国防部发言人曾明确作出回应:“美方的上述观点和言论毫无事实根据,也是极不负责任的。我们要求美方尊重事实,采取切实措施纠正错误言论,正确引导舆论,停止破坏两军关系的行为。”
  2010年9月,美国智库战略与预算评估中心发表了一篇报告,称类似中国、伊朗这些美国的“潜在对手”正在努力发展巡航导弹、弹道导弹,密织美国战机难以突入的防空网,而美国上世纪90年代制定的以近程打击为主要特点的防务计划,已无法满足现代战争的需要。




 单纯追求性能优势的设计最后往往不会实现。图为美军曾经研制的XB-70超音速轰炸机,由于极端复杂而放弃。(资料图)


666.jpg
  为此,美军必须努力发展远程战略打击能力以震慑这些具备“反介入”能力的大国。
  过去的70多年来,执行远程攻击作战的能力使美国成为全球军事强国。但20世纪90年代初,随着冷战的结束和核大战可能性的降低,美军开始重视强调近程攻击能力多于远程攻击能力,并发展了当今世界首屈一指的常规空中力量。但目前这种模式面临严峻挑战。
  美军认为,目前除了B-2以外,没有更多的机型可以穿透一些大国构筑的日益严密的综合防空系统。美空军战机如果需要从可使用的战区基地行动,尤其是位于太平洋的基地,其飞行范围和耐航力又不足以攻击很多目标。
  特别再考虑到由于对手的弹道和巡航导弹能够打击基地机场,所以这些飞机的作战挑战进一步复杂化。这种“反进入”的能力势必需要战机具备必要的航程和耐久力,以便在“非允许”的环境下进行空战,所以远程攻击平台的发展势在必行。
  为此,美军认为必须重新审视远程攻击所需的整个“体系”。
  远程攻击体系包括有人和无人情报、监视、侦察平台;B-2、B-1和B-52轰炸机、空军新型轰炸机、海军X-47B;空射和海基远程攻击巡航导弹;以及EF-18G、EA-6B和EC-130H机载电子攻击机。
  未来的体系能力还应该包括用于机载电子攻击和情报、监视、侦察及攻击的新式无人战斗机、新式常规巡航导弹和常规装备弹道导弹。新型轰炸机在此背景下应运而生也就没有什么可奇怪的了。(李莉 作者单位:国防大学
777.jpg


B-52是亚音速战略轰炸机,1948年10月开始设计,1952年第一架原型机首飞,1955年6月生产型B-52B开始装备部队,先后发展了A、B、C、D、E、F、G和H等8型。B-52于1962年10月停产,共生产744架。现在B-52和B-1B、B-2轰炸机一起共同组成美国空军的战略轰炸机部队。

888.jpg
 作为美军第一种真正的洲际战略轰炸机,B-52沿袭了B-47成功的气动外形。B-52采用大展弦比后掠上单翼、低平尾、单垂尾、翼下成对吊装8台喷气发动机的布局形式,空重83250公斤,最大起飞重量 219600公斤,可携带约31500公斤各型弹药。
美帝不淡定了。
那啥,TG版的也快了吧
看好XB-70成为TG版的超音速轰炸机的模板..
我只看到一堆银子。
TB的也要加速啊。
现在TG早也不是当年的土鳖了,有概念就可以山寨。看吧,很快土鳖的山寨货马上也会出来,等大运和丝带整利索了
XB-70航空技术的巅峰
这个天朝也早晚会有的。。。。
美帝有的,我们都要有,美帝没有的,我们也要有!

山寨B2 100架,创造J20超音速巡航轰炸型200架!
我看到XB70了······咱家最口水的飞机啊······双3啊双3······
直接说TG好了嘛  搞得这么拗口的名字
这种东东就像核弹,MD当然希望确保能随时摧毁对手而不遭到报复。

隐形机一开始就长驱直入不现实,但从你的空防边缘开始一步步蚕食掉你的防空力量还是可能的。应对办法,无非是自己手里也要有类似的东东,有来有往。单靠空防是防不住的。
非常喜欢XB70,有空天轰炸机的潜质。


相对于F-117, F-22,F-35而言,B-2的特殊外形对于抗米波雷达探测确实有一定帮助,但B-2的隐身能力真的达到了神话水平,绝对牢不可破吗?美国人有点过于自信了吧?

个人觉得仍然沿着B-2的思路发展下去的方向是歧途。我相信中俄目前已经有一定能力在本土探测到B-2,而将来探测能力只会越来越强。一旦发现其踪影,用装毫米波主动头的远程地空导弹或者空空导弹就能轻松拿下。而未来只要一旦公开了这个能力,那37亿美元投资就要彻底打水漂了,还未造出来就已经是一堆过时的废物。私下以为超高空超高速突防的全球范围的空天轰炸才是未来的发展方向。

相对于F-117, F-22,F-35而言,B-2的特殊外形对于抗米波雷达探测确实有一定帮助,但B-2的隐身能力真的达到了神话水平,绝对牢不可破吗?美国人有点过于自信了吧?

个人觉得仍然沿着B-2的思路发展下去的方向是歧途。我相信中俄目前已经有一定能力在本土探测到B-2,而将来探测能力只会越来越强。一旦发现其踪影,用装毫米波主动头的远程地空导弹或者空空导弹就能轻松拿下。而未来只要一旦公开了这个能力,那37亿美元投资就要彻底打水漂了,还未造出来就已经是一堆过时的废物。私下以为超高空超高速突防的全球范围的空天轰炸才是未来的发展方向。