这图发过没?审美疲劳ing

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/05/05 07:21:23
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十哥脸蛋、肚脐儿、菊花特写?
10号的菊花??
反正我没有看过这图。。。。呵呵
看机体的材料,真的和丝带很像,果然是隐身涂料或复合材料?
wjianinfo 发表于 2011-3-17 15:38

又一个目测隐身党!
发动机啊,就缺它了
机身上的各种标识怎么跟MD这么像,全盘倒向MD了?
我感觉没看过啊 尤其是肚脐那张全身照
好图!
好图!
高清无码照
good..
高清无码V5
好图顶一个
轮子好象和棍子是一样的?
求。。10哥。。挂蛋图。。谁有。发来看看啊
好大 好黑  好粗
全是 特写镜头啊 给力啊 工艺很给力~~~!!!!
全是 特写镜头啊 给力啊 工艺很给力~~~!!!!
这么一看,那管子好象没这么细了,应该是20左右吧。
工艺很给力
联邦军!!
没看过,而且太帅了,要是挂架上挂满导弹就完美了
步兵图,不错不错
真漂亮,给力!!!
这个给力。。
好图很清晰
优美!呵呵
[:a2:]


木有见过,好图。
但可惜,每次看着这排气口总想说说自己的感受。武装直升机面对最大的威胁应该就是红外制导的低空和单兵防空导弹了,不仅要尽量降低红外特征,除了被动的红外诱饵弹外还应该有主动红外干扰机,这也是个不可忽视的重点。武直十的一个很大问题是发动机的热废气简单的从侧面排出,如果加红外抑制设备会增加重量又消耗发动机功率的话简单方法也有,最简单的措施比如在排气口外和机身之间隔一定空间加块挡板,遮住集中排出的高热废气,这可不会消耗发动机功率的,排放在挡板和机身间的废气再被旋翼下洗气流吹散离开挡板时红外热特征就下降了。另外从威胁出现方向的概率来讲,应该是面对敌方的正面最大,侧面次之,后面最小,所以强红外特征的排气口也不该朝向侧面,而应该朝后方开口才对,朝后开口的话隔热挡板也不会增加机身的截面积。攻击完成转身撤离时虽是屁股朝向敌方,但已经可以全速撤离而且可以进一步降低到能隐蔽的树梢高度以下飞行离开危险区,所以屁股冲着敌方暴露的时间是最短的,实际上现在的排气管不要在目前位置向外侧排气,而是向后延伸一小段距离,就能绕过发动机舱,然后向里侧拐弯排气,也就是现在的排气管向后拉长一小段后绕中心轴拧180度,使排气方向和现在的相反,降低红外特征效果就会好很多。连印度自产的武直排气口都向后开,希望武直十能尽早采用这方面有效的改进措施。

木有见过,好图。
但可惜,每次看着这排气口总想说说自己的感受。武装直升机面对最大的威胁应该就是红外制导的低空和单兵防空导弹了,不仅要尽量降低红外特征,除了被动的红外诱饵弹外还应该有主动红外干扰机,这也是个不可忽视的重点。武直十的一个很大问题是发动机的热废气简单的从侧面排出,如果加红外抑制设备会增加重量又消耗发动机功率的话简单方法也有,最简单的措施比如在排气口外和机身之间隔一定空间加块挡板,遮住集中排出的高热废气,这可不会消耗发动机功率的,排放在挡板和机身间的废气再被旋翼下洗气流吹散离开挡板时红外热特征就下降了。另外从威胁出现方向的概率来讲,应该是面对敌方的正面最大,侧面次之,后面最小,所以强红外特征的排气口也不该朝向侧面,而应该朝后方开口才对,朝后开口的话隔热挡板也不会增加机身的截面积。攻击完成转身撤离时虽是屁股朝向敌方,但已经可以全速撤离而且可以进一步降低到能隐蔽的树梢高度以下飞行离开危险区,所以屁股冲着敌方暴露的时间是最短的,实际上现在的排气管不要在目前位置向外侧排气,而是向后延伸一小段距离,就能绕过发动机舱,然后向里侧拐弯排气,也就是现在的排气管向后拉长一小段后绕中心轴拧180度,使排气方向和现在的相反,降低红外特征效果就会好很多。连印度自产的武直排气口都向后开,希望武直十能尽早采用这方面有效的改进措施。
好黑 好霸气。。。。感觉不错。。。
好工艺!设计师好样的!
又见地球联邦军
看着相当帅啊
距离够劲
高清全裸大图
估计采用了翼身融合技术。
大图不错!!!!