[转帖]在美国：米格－29与F－16在“红旗”下比武

说起米格-29和F-16，那真是蓝天上一对著名的冤家对头。两种战机都是当今世界第三代主力战机中的一流高手。军事爱好者们早就盼着能把它们请上擂台，比试武艺。别急，美国人还真在大洋彼岸为它俩摆下擂台。让我们去美国空军“红旗”实战模拟演习中一饱眼福。

　　“红旗”下摆开战场

　　美国空军的“红旗”演习，以近于实战的对抗著称，也是美国空军战术部队进行战术训练的最高形式。

　　“红旗”实战模拟演习主场位于美国内利斯战术空军作战训练中心，专门组织美军“F”系列战斗机与前苏联“米格”系列战斗机进行“实战”对抗。该中心每年要组织4次“红旗”对抗演习，每次6周左右。今年夏季6月23日～7月24日的演习中，美国空军又请来了德国空军的7架米格-29“支点”战斗机，扮演假想敌。前来参加演习的美军飞行员笑称：每天早晨一睁眼，就听到内利斯基地的天空上回荡着米格-29的呼啸声。而与之对抗的美军战机中，就有近年来在局部战争中频频得手的F-16。俗话说，一山不容二虎。无论哪只“虎”占上风，都将会给美、俄战斗机的发展和世界空军建设带来极微妙的影响。这也正是“红旗”演习最吸引人的地方。

　　F-16：以电子制胜

　　F-16战斗机是与F-15重型战斗机“高低搭配”的轻型战斗机，主要用于夺取战场制空权，也可用于对地攻击。其主要特点：一是机身重量轻，飞机外型布局合理，飞行性能和机动性能好。飞机最大速度2120千米／小时，最大作战半径可达1200千米；二是机载电子设备先进，空中作战能力强。F-16装有具有下视能力的AN／APG-66脉冲多普勒雷达、平视显示器、中央大气数据计算机和飞行控制计算机等先进电子设备，有的还加装了“夜间低空导航和红外目标选择吊舱”(“兰盾”)系统，进一步增强了其全天候作战能力。

　　在与米格-29对抗时，F-16飞行员的准则是“先下手为强”。指挥演习的内利斯基地指挥官总结说：由于F-16的机载电子系统性能优越，“通常，美国飞行员在远距离时占有优势”。因此，F-16的战术是力争在距米格-29战斗机64千米之外，就先敌发现目标，并抢先发射导弹。

　　米格-29：靠近战制敌　　

　　米格-29战斗机，绰号“支点”，是前苏联米高扬设计局研制的第三代高机动性制空战斗机。米格-29战斗机主要用于空战和截击，特别是中低空空战和低空截击。其主要特点是：机动能力强，可作“尾冲”、“眼镜蛇机动”等高难度动作，加速性能好，最大速度可达2.3M(2400千米／小时)，还具有短距离起降能力，可在土跑道上起降。米格-29装有“警笛”-3全向告警系统，一旦被敌人的雷达发现，还能向飞行员报警。但主要弱点是座舱布局复杂，不利于飞行员操作。

　　在“红旗”演习中，最让美军飞行员害怕的就是米格-29超群的机动性和近战能力。参加演习的F-16飞行员表示：在空中缠斗时，米格-29超群的机动性把他吓出一身冷汗，特别是米格-29飞行员装备的头盔瞄准仪，简直是“看到哪里，导弹就打到哪里”，让F-16无法招架。曾经飞过10年米格-29的德国空军汉恩中校称：“在64千米左右，美国飞行员占优势。但接近16千米时，优势就开始向我方转移。到8千米左右时，优势就是我们的。”

　　两虎相争胜在系统

　　通过上述对F-16与米格-29战斗机的战术技术性能对比，不难看出两者各有千秋，似乎让人很难判断谁高谁低。

　　美国人一直声称，它们的F-16对米格-29的战绩是多少多少比零。其实大家心里都清楚，美国人打下来的米格-29，是在海湾战争和科索沃战争中击落的伊拉克和南联盟的米格-29。能取得这样的“战绩”，不是因为F-16性能如何优越，而是因为伊拉克和南联盟在预警指挥、电子战等方面与美国人差距太悬殊。那根本就不是F-16和米格-29在打，而是F-16加上空中预警机、电子战飞机甚至太空中的卫星来对付米格-29，是一场在作战环境和保障条件上“一边倒”的较量。这也提醒人们，在未来的空战中，系统的较量才是真正决定胜负的较量。 <p></p></P>说起米格-29和F-16，那真是蓝天上一对著名的冤家对头。两种战机都是当今世界第三代主力战机中的一流高手。军事爱好者们早就盼着能把它们请上擂台，比试武艺。别急，美国人还真在大洋彼岸为它俩摆下擂台。让我们去美国空军“红旗”实战模拟演习中一饱眼福。

　　“红旗”下摆开战场

　　美国空军的“红旗”演习，以近于实战的对抗著称，也是美国空军战术部队进行战术训练的最高形式。

　　“红旗”实战模拟演习主场位于美国内利斯战术空军作战训练中心，专门组织美军“F”系列战斗机与前苏联“米格”系列战斗机进行“实战”对抗。该中心每年要组织4次“红旗”对抗演习，每次6周左右。今年夏季6月23日～7月24日的演习中，美国空军又请来了德国空军的7架米格-29“支点”战斗机，扮演假想敌。前来参加演习的美军飞行员笑称：每天早晨一睁眼，就听到内利斯基地的天空上回荡着米格-29的呼啸声。而与之对抗的美军战机中，就有近年来在局部战争中频频得手的F-16。俗话说，一山不容二虎。无论哪只“虎”占上风，都将会给美、俄战斗机的发展和世界空军建设带来极微妙的影响。这也正是“红旗”演习最吸引人的地方。

　　F-16：以电子制胜

　　F-16战斗机是与F-15重型战斗机“高低搭配”的轻型战斗机，主要用于夺取战场制空权，也可用于对地攻击。其主要特点：一是机身重量轻，飞机外型布局合理，飞行性能和机动性能好。飞机最大速度2120千米／小时，最大作战半径可达1200千米；二是机载电子设备先进，空中作战能力强。F-16装有具有下视能力的AN／APG-66脉冲多普勒雷达、平视显示器、中央大气数据计算机和飞行控制计算机等先进电子设备，有的还加装了“夜间低空导航和红外目标选择吊舱”(“兰盾”)系统，进一步增强了其全天候作战能力。

　　在与米格-29对抗时，F-16飞行员的准则是“先下手为强”。指挥演习的内利斯基地指挥官总结说：由于F-16的机载电子系统性能优越，“通常，美国飞行员在远距离时占有优势”。因此，F-16的战术是力争在距米格-29战斗机64千米之外，就先敌发现目标，并抢先发射导弹。

　　米格-29：靠近战制敌　　

　　米格-29战斗机，绰号“支点”，是前苏联米高扬设计局研制的第三代高机动性制空战斗机。米格-29战斗机主要用于空战和截击，特别是中低空空战和低空截击。其主要特点是：机动能力强，可作“尾冲”、“眼镜蛇机动”等高难度动作，加速性能好，最大速度可达2.3M(2400千米／小时)，还具有短距离起降能力，可在土跑道上起降。米格-29装有“警笛”-3全向告警系统，一旦被敌人的雷达发现，还能向飞行员报警。但主要弱点是座舱布局复杂，不利于飞行员操作。

　　在“红旗”演习中，最让美军飞行员害怕的就是米格-29超群的机动性和近战能力。参加演习的F-16飞行员表示：在空中缠斗时，米格-29超群的机动性把他吓出一身冷汗，特别是米格-29飞行员装备的头盔瞄准仪，简直是“看到哪里，导弹就打到哪里”，让F-16无法招架。曾经飞过10年米格-29的德国空军汉恩中校称：“在64千米左右，美国飞行员占优势。但接近16千米时，优势就开始向我方转移。到8千米左右时，优势就是我们的。”

　　两虎相争胜在系统

　　通过上述对F-16与米格-29战斗机的战术技术性能对比，不难看出两者各有千秋，似乎让人很难判断谁高谁低。

　　美国人一直声称，它们的F-16对米格-29的战绩是多少多少比零。其实大家心里都清楚，美国人打下来的米格-29，是在海湾战争和科索沃战争中击落的伊拉克和南联盟的米格-29。能取得这样的“战绩”，不是因为F-16性能如何优越，而是因为伊拉克和南联盟在预警指挥、电子战等方面与美国人差距太悬殊。那根本就不是F-16和米格-29在打，而是F-16加上空中预警机、电子战飞机甚至太空中的卫星来对付米格-29，是一场在作战环境和保障条件上“一边倒”的较量。这也提醒人们，在未来的空战中，系统的较量才是真正决定胜负的较量。 <p></p></P>