超级军网台风也能改舰载型？
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 08:53:40
台风也能改舰载型？不是说台风F16这类肚皮进气的不能上船吗？台风也能改舰载型？不是说台风F16这类肚皮进气的不能上船吗？
台风那其实是两个进气道，中间那块板直接和机身主体结构相连，是能够承受很大力量的，至少是比F-16什么的抗造…………
台风那其实是两个进气道，中间那块板直接和机身主体结构相连，是能够承受很大力量的，至少是比F-16什么的抗造…………
另外，所谓腹部进气不能上舰的说法，其实也没那么绝对，毕竟，F-16也曾经有竞标舰载机的方案和打算。
F-8D十字军战士:D
不过，鸭式飞机，虽然低速升力特性不错，但是是以高攻角实现的。着舰攻角太大，往往不利于安全。阵风着舰前一段时间，飞行员是看不见甲板的，存在一定的安全隐患。
godfly 发表于 2011-3-10 16:21 
F-8那个其实是头部进气的变体，结构上和F-16的进气道区别相当大。
F-8那个其实是头部进气的变体，结构上和F-16的进气道区别相当大。
F-16舰载机方案的简图：
和基于YF-17的F/A-18竞标NACF计划……
F-16舰载机方案的简图：
和基于YF-17的F/A-18竞标NACF计划……
台风个头比阵风大为什么还比阵风轻？
xjzb933 发表于 2011-3-10 17:08
怎么可能？
怎么可能？
回复 9# raptor82
难道是复合材料
难道是复合材料
回复 8# xjzb933
台风比阵风重
台风比阵风重
ericcui1 发表于 2011-3-10 16:22
福音啊福音
福音啊福音
阵风可以，台风研发时候就没这功能
观察了
不要太死板，谁也没说机腹进气不能上舰，只是结构上承重太大，需要加强或者用特殊结构解决。
研制时未考虑上舰，再改困难得多。
首先起落架就不行
boeing2707 发表于 2011-3-10 21:12
这个暂时还是算了吧，采用这个方案时，飞行员仅仅能够看大地面的二维图像，无法通过双眼视觉来判断距离和速度。类似F35的看透机身的显示方案，用来搜索地面目标是可以的，但是降落还是算了吧。
这个暂时还是算了吧，采用这个方案时，飞行员仅仅能够看大地面的二维图像，无法通过双眼视觉来判断距离和速度。类似F35的看透机身的显示方案，用来搜索地面目标是可以的，但是降落还是算了吧。