超级军网转新华 撤侨空军伊尔76内部照
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/05/07 05:52:14
ht tp://news.xinhua net.com/photo/2011-03/03/c_121145516_4.htm
2011年3月2日 中国空军运输机从利比亚接运中国人员抵达喀土穆
3月2日凌晨，在苏丹首都喀土穆，中国空军一架运输机从利比亚接运的中国人员抵达喀土穆国际机场后走下运输机。当日，中国空军运输机从利比亚接运出首批共250名中国人员。经中央军委批准，中国空军派出4架伊尔－76运输机飞赴利比亚执行接运中国在利比亚人员的任务。新华社发（穆罕默德·巴比克尔摄）
2011年3月2日 中国空军运输机从利比亚接运中国人员抵达喀土穆
3月2日凌晨，在苏丹首都喀土穆，中国空军一架运输机从利比亚接运的中国人员抵达喀土穆国际机场后走下运输机。当日，中国空军运输机从利比亚接运出首批共250名中国人员。经中央军委批准，中国空军派出4架伊尔－76运输机飞赴利比亚执行接运中国在利比亚人员的任务。新华社发（穆罕默德·巴比克尔摄）
2011年3月2日 中国空军运输机从利比亚接运中国人员抵达喀土穆
3月2日凌晨，在苏丹首都喀土穆，中国空军一架运输机从利比亚接运的中国人员抵达喀土穆国际机场后走下运输机。当日，中国空军运输机从利比亚接运出首批共250名中国人员。经中央军委批准，中国空军派出4架伊尔－76运输机飞赴利比亚执行接运中国在利比亚人员的任务。新华社发（穆罕默德·巴比克尔摄）
2011年3月2日 中国空军运输机从利比亚接运中国人员抵达喀土穆
3月2日凌晨，在苏丹首都喀土穆，中国空军一架运输机从利比亚接运的中国人员抵达喀土穆国际机场后走下运输机。当日，中国空军运输机从利比亚接运出首批共250名中国人员。经中央军委批准，中国空军派出4架伊尔－76运输机飞赴利比亚执行接运中国在利比亚人员的任务。新华社发（穆罕默德·巴比克尔摄）
想起了大学时的双层床
民工包机:D空军就是不比民航啊
呵呵 内部临时改装的?
下机的全是特战队~胜利完成任务凯旋而归
还真想坐一下。
想起了传说中的军航。
多层的？真成春运了汗。。。
虽然条件是简陋些，但机上的中国人谁会在乎？他们此刻肯定很激动
环境太差了吧。。。。赶上春运时的临客了
liuci999 发表于 2011-3-4 08:05 
短途无所谓,只要能离开那是非地就安啦
短途无所谓,只要能离开那是非地就安啦
ouwen31 发表于 2011-3-3 22:25
应该有现成的这套架子，以前印象见过战士们坐这个。
应该有现成的这套架子，以前印象见过战士们坐这个。
坐过一次，要是闭上眼睛，感觉和小时候在老家乡下土路上坐“狗骑兔子”差不多。
这种时候没有那么多讲究了，能早日离开就不错了。
一架伊尔76能载多少百姓？行李毕竟没士兵的装备重
不知道发耳塞了没~
回复 7# lin4734
以前进藏可以从太平寺坐。
以前进藏可以从太平寺坐。
回复 13# 青色的雪
如果没记错的话是512的时候。
如果没记错的话是512的时候。
客卿1977 发表于 2011-3-4 21:01
不考虑吃喝拉撒，算单人+行李=115KG，40吨的76拉个350人没啥大问题！
不考虑吃喝拉撒，算单人+行李=115KG，40吨的76拉个350人没啥大问题！
期待更多照片，对货机怎么乘坐很好奇！
zhang3wood 发表于 2011-3-5 15:48
我说，人不是死的沙丁鱼，机舱也不是沙丁鱼罐头。光考虑重量，你考虑体积了么？
我说，人不是死的沙丁鱼，机舱也不是沙丁鱼罐头。光考虑重量，你考虑体积了么？
这样已经不错了
我说，人不是死的沙丁鱼，机舱也不是沙丁鱼罐头。光考虑重量，你考虑体积了么？
ericcui1 发表于 2011-3-5 16:16
按民航的排距76CM, 间距55CM，挤一点点，可以安排成7人X26排=182人，再按那个改装成两层364人就可以装下了。好象算是逃难，不是旅游，就忍着点吧。嘿嘿！标准76的货舱空间是20米X3.46米X3.40米。
我说，人不是死的沙丁鱼，机舱也不是沙丁鱼罐头。光考虑重量，你考虑体积了么？
ericcui1 发表于 2011-3-5 16:16
按民航的排距76CM, 间距55CM，挤一点点，可以安排成7人X26排=182人，再按那个改装成两层364人就可以装下了。好象算是逃难，不是旅游，就忍着点吧。嘿嘿！标准76的货舱空间是20米X3.46米X3.40米。
小白弱问通风咋办？
小白弱问通风咋办？
CharlesLee 发表于 2011-3-5 16:38
高空可能不怕通风但是怕冷，不过76货舱为气密式，在10668米高空可保持3000米高度的气压。必要时可给驾驶舱增压[WIKI]。
小白弱问通风咋办？
CharlesLee 发表于 2011-3-5 16:38
高空可能不怕通风但是怕冷，不过76货舱为气密式，在10668米高空可保持3000米高度的气压。必要时可给驾驶舱增压[WIKI]。
颠簸的厉害，关键是有没有厕所？人一颠，再一冷，就会条件反射式的要排水
hs21dym 发表于 2011-3-5 16:47
哈哈~~~他们回来时是不是有安装相关的设备？:D
哈哈~~~他们回来时是不是有安装相关的设备？:D
zhang3wood 发表于 2011-3-5 16:51
有厕所的。。不过很小，只有一个。
女人用厕所，男人，矿泉水瓶子吧
有厕所的。。不过很小，只有一个。
女人用厕所，男人，矿泉水瓶子吧
列子御风 发表于 2011-3-5 16:59
作为世界大国，能够派出飞机去接自己的人已经很不错了。当然是和70年代印尼华侨和越南华侨那种情况相比。
作为世界大国，能够派出飞机去接自己的人已经很不错了。当然是和70年代印尼华侨和越南华侨那种情况相比。
有空中军姐吗？
给我做一回就好 我愿意出一个月工资
KGB001 发表于 2011-3-3 22:11
羡慕啊 ~~ 空军的飞机啊
羡慕啊 ~~ 空军的飞机啊
里面比较简陋
zhang3wood 发表于 2011-3-5 16:33
实际情况是每架伊尔-76一个架次只运输了平均不到200人。
实际情况是每架伊尔-76一个架次只运输了平均不到200人。
真的很简陋
当年拉萨飞成都航线有伊尔76，价格超级便宜，在太平寺机场着陆。
yn_3 发表于 2011-3-5 19:28
是不是安装了座椅? :D
是不是安装了座椅? :D
想起以前YY的安225载人。。。能搭不知道多少层
zhang3wood 发表于 2011-3-5 15:48
我了个去··没你这么算的，每个乘客不可能像货物一样摞一起吧，刨去个人占用的空间和机内结构，能装200多人撑死了。
我了个去··没你这么算的，每个乘客不可能像货物一样摞一起吧，刨去个人占用的空间和机内结构，能装200多人撑死了。