超级军网南航的380快交货了~~~~~~~~~~~
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/26 14:23:56
法国图卢兹 2011 2 19
法国图卢兹 2011 2 19
另外两架飞机是那两个航空公司的？
为什么波音和空中客车现在不搞超音速客机啊。
他们大可像铁道部一样不断的创造客机飞行速度新纪录的;P
他们大可像铁道部一样不断的创造客机飞行速度新纪录的;P
回复 2# lilun0080
新加坡航和大棒子航的，有棒子国旗。
新加坡航和大棒子航的，有棒子国旗。
新航到底定了多少架380呀 到今天了还没生产完？
回复 1# hsl070707
这是你自己拍的吗？你也在法国？
这是你自己拍的吗？你也在法国？
看题目的时候没认真看，我还以为是和谐380a
国内第一架[:a3:] 话说现在有没有飞TG的用380啊
lilun0080 发表于 2011-2-26 14:30 
新航和大韩啊。
新航和大韩啊。
都还有法国民航机的编号啊
回复 6# paulwoo
要是我拍的咋能就上一张
要是我拍的咋能就上一张
回复 8# 小方
阿联酋航空有380飞迪拜-北京
阿联酋航空有380飞迪拜-北京
坐过LS航线A380的人表示， 除了空间大点外， 对于我等坐经济舱的穷人来说， 没有任何好处。 一架飞机的人太多了，导致光是等着取行李的时间就达到一小时到一个半小时， 从飞机落地后接上出舱通道到我自己出舱， 就花了半小时
空客是不是赔偿了很多钱给南航？
Ballonkaiser 发表于 2011-2-27 01:03
经济人还是经济人，只能坐经济的人当年欢呼380，就跟上海弄堂里的某家姆妈
欢呼金猫大厦那样，话里话外就跟金茂大厦是她自己的一样。
380对于取行李（国际航班一般都有行李）和出舱是杯具，还有大量机场的登机口
外并没有几百个座椅可以坐，等飞机进舱时也是杯具。大批量生产方式的逆袭 。
看来最后，救380不死的也就是中国了。
经济人还是经济人，只能坐经济的人当年欢呼380，就跟上海弄堂里的某家姆妈
欢呼金猫大厦那样，话里话外就跟金茂大厦是她自己的一样。
380对于取行李（国际航班一般都有行李）和出舱是杯具，还有大量机场的登机口
外并没有几百个座椅可以坐，等飞机进舱时也是杯具。大批量生产方式的逆袭 。
看来最后，救380不死的也就是中国了。
不就南航订了5架嘛。也只有首都有380航线，而且能力有限要求LH减少用380飞的航班。EK SQ QF LH的不飞得好好的，靠中国早死翘翘了。
zeitgeist 发表于 2011-2-27 16:05
眼光要长远，380主义（是一种消费理念和价值观），中国比其它国家
要注重得多。
眼光要长远，380主义（是一种消费理念和价值观），中国比其它国家
要注重得多。
造汽 发表于 2011-2-27 16:41
除了尝鲜和极度爱好者，坐飞机的会挑选航空公司，但很少会在意坐的飞机是A家的还是B家的，更没谁会非380不坐，有些概念炒的没什么意思。
除了尝鲜和极度爱好者，坐飞机的会挑选航空公司，但很少会在意坐的飞机是A家的还是B家的，更没谁会非380不坐，有些概念炒的没什么意思。
战略与战术 发表于 2011-2-26 14:34
开什么玩笑，你当波音和空客木有股东大会啊！
开什么玩笑，你当波音和空客木有股东大会啊！
虽然380登机，下机，取行李，过海关都很恐怖。不过整架飞机都很安静，这点值得称道。
我对哪条航线能撑起这么大个飞机很感兴趣。