今儿个去了鳖都车管所,杯具!

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/29 11:40:20
04年到09年奉献了连续5年7个月的个税,社保也一直没落下,10年创业了,社保没交,今年想买个交通工具开展业务,告我说社保必须从上个月往前推5年。。。NND,鳖都的购车指标真TM变态!还让不让人活,以后发良民证得了!!!。04年到09年奉献了连续5年7个月的个税,社保也一直没落下,10年创业了,社保没交,今年想买个交通工具开展业务,告我说社保必须从上个月往前推5年。。。NND,鳖都的购车指标真TM变态!还让不让人活,以后发良民证得了!!!。
换个符合规范的老婆可以缓解``
搞不清楚在BJ的人买车干嘛?享受堵车的快乐?
创业了 公司名义可以买吧...
有办法的!
公司可以参加摇号,不过是2月要一次
没办法,首都交通真成大难题了,越修越堵,越阔越堵。
事实证明城市不搞高架死路一条。
应该是要发展公共交通为主
每当孩子羡慕别克车时(我孩子有这个偏好),就告诉孩子咱家可以买不止一辆呢,孩子就暂时稳定住了。
以后可以用堵车来搪塞孩子了。
这次决心很大
逃离北京吧。。。BJ现在鸭梨无比大{:ya:},还坚持ZF优先,人民靠边
Bingo,楼主,堵的就是你!
北京堵车主要原因是大量的上班族开私家车上下班

应该是要发展公共交通为主
cyy6293 发表于 2011-2-23 15:50



    周一到周五的早上7:30,你看一下北京的公共交通就知道了。
说实话,大学时候挤过民工专列,俺都觉得那空间更大,民工专列上好歹俺可以有地方蹲下,魔都的公交,哼哼~~

顺带,楼上的,俺记得在中非合作论坛的时候是没有限制私家车出行的,那时候只是禁止了多少公车,那时候北京的交通状况不比奥运差。

北京为啥堵车?还不是公车私用现象?公车又是因为交警不敢得罪的多,所以他们违章停车、非法并线、走应急车道、逆行,啥违章情况都有他们的份,我遇到过在五环上高速逆行还不开任何警示的,前挡贴一招牌:政斜。

公车管住了,交通就好了。

可以参考看看国外的城市,路没有帝都宽,车还比帝都多,可人家就是不堵车。公车折磨的北京司机都成了路怒一族,交通状况怎么好转?能怪上班族吗?你觉得现在ZF的公信度还足以让你信服他们所说的理由吗?
应该是要发展公共交通为主
cyy6293 发表于 2011-2-23 15:50



    周一到周五的早上7:30,你看一下北京的公共交通就知道了。
说实话,大学时候挤过民工专列,俺都觉得那空间更大,民工专列上好歹俺可以有地方蹲下,魔都的公交,哼哼~~

顺带,楼上的,俺记得在中非合作论坛的时候是没有限制私家车出行的,那时候只是禁止了多少公车,那时候北京的交通状况不比奥运差。

北京为啥堵车?还不是公车私用现象?公车又是因为交警不敢得罪的多,所以他们违章停车、非法并线、走应急车道、逆行,啥违章情况都有他们的份,我遇到过在五环上高速逆行还不开任何警示的,前挡贴一招牌:政斜。

公车管住了,交通就好了。

可以参考看看国外的城市,路没有帝都宽,车还比帝都多,可人家就是不堵车。公车折磨的北京司机都成了路怒一族,交通状况怎么好转?能怪上班族吗?你觉得现在ZF的公信度还足以让你信服他们所说的理由吗?
开车上班,要比坐地铁提早起1小时,我宁可挤地铁(13线西二旗上车到知春路,还能塞,再坐10号线,空间足够拿出IPAD玩植物大战僵尸了),自己车也就周末用用。
蔑视权威 发表于 2011-2-23 16:12


  上下班高峰时段路面车辆大多是司机一人,   鼓励拼车是不错的缓解办法, 不过中国的国情...
回复 4# sol0neu

公司交税额度要够才能有摇号的资格
  没有记错的话,纳税证明和社保证明只要有一个就可以,楼主不妨换个分所试试看--推荐去昌平的那个。
地铁海快过!
twjaini 发表于 2011-2-23 16:43


    建GUO门+东四十条上班表示地铁上班要倒地铁,多数时候要等到第2到第3辆车才能勉强上去,下班...........3辆起..........
以公司的名义要上个年度的缴税达到5万或以上,第一年还没办法买车呢。。
回复 15# 贰柒壹肆玖

这个星球上所有大城市解决这类问题全是靠公共交通,包括你说的不堵车的国外。
什么意思?买车还有这么多条条框框?
老子买车是为干正事,老子创业是为靠双手吃饭,不给你ZF添麻烦,老子缴税不比当地人少,老子招人好歹也能为你ZF分点忧,凭什么卡老子这种良民,有本事去卡那些不务正业的公车,有本事把公共交通整好,把结构调整好了,把布局规划好了,比什么都强。