关于丝带发动机的疑问与推测，纯小白菜发帖娱乐，非技术 ...

丝带收费后，关于其所使用的发动机基本有以下观点：1、毛发带白套(更换外调节片（本人不知道名称）以减少红外特征） 2、太行新改型号或国产新型号

让我们再回顾丝带从滑跑到收费这一过程：
1、第一阶段：黑菊进行慢滑、中滑、高滑等全过程。
2、第二阶段：白菊进行滑跑全过程。
3、第三阶段：白菊进行18分钟收费。
通过这几个阶段就产生了这样的几个疑问：
1、黑到白是同一台发动机直接从2001上卸下来现场换上白套套，还是已经换好白套套的另外2台发动机新装到2001上。
2、黑菊和白菊是否为同一型号发动机，而仅是黑白不同。
3、为什么要用带白套套的发动机进行收费。
4、白套套发动机是国产还是外国货。
第一个疑问分析如下：
如果是同一发动机直接换白套套（更换外调节片）在现场是否能够完成这样的工作，即使能完成那完成后的发动机未经厂家测试在安全上、性能上是否有保障？因而个人倾向于是另外两台发动机，事先已经在厂家安装调试好运到成飞来备用测试，而不是同一发动机拆卸下来现场安装。
第二个疑问分析如下：
如黑和白为同一型号发动机，那干吗不在一开始滑跑实验就使用已换了白套套的发动机呢？毕竟仅换个外调节片而其他部件不动对于整个发动机的工作性能的影响可能并不大（本人非专业人士，仅个人猜测，欢迎专业人士指点），应该可以直接用白套套的发动机进行滑跑实验，而不必在滑跑一段时间后再换上新的带白套套的发动机重新滑跑实验。因而可以推测为不同型号的发动机在2001上进行测试。
第三个疑问分析如下：
用白套套的发动机经过滑跑实验各项指标参数完全适合收费，可以说应该比黑菊有更好的性能（而不仅仅是减少红外特征）以利于今后的各项试飞实验，因而就直接用白套套的发动机进行收费，而非黑菊。
第四个疑问非分析仅个人推测：
如白套套为国外发动机，则从目前来看，没有那个国家生产过这样的发动机，国外媒体与分析机构也没有说出是什么型号的发动机。如仅仅是为了丝带试飞实验而由国外某厂商专门生产几台新型号发动机，这样的可能性较小。因而个人倾向于国产新太行改型（增加推力，可靠性等），毕竟TG研制太行已很多年了，专门生产几台为丝带试飞实验（非批产）的发动机的能力还是有的，所以白套套为国发的可能性更高。

小白菜个人分析，纯粹娱乐。丝带收费后，关于其所使用的发动机基本有以下观点：1、毛发带白套(更换外调节片（本人不知道名称）以减少红外特征） 2、太行新改型号或国产新型号

让我们再回顾丝带从滑跑到收费这一过程：
1、第一阶段：黑菊进行慢滑、中滑、高滑等全过程。
2、第二阶段：白菊进行滑跑全过程。
3、第三阶段：白菊进行18分钟收费。
通过这几个阶段就产生了这样的几个疑问：
1、黑到白是同一台发动机直接从2001上卸下来现场换上白套套，还是已经换好白套套的另外2台发动机新装到2001上。
2、黑菊和白菊是否为同一型号发动机，而仅是黑白不同。
3、为什么要用带白套套的发动机进行收费。
4、白套套发动机是国产还是外国货。
第一个疑问分析如下：
如果是同一发动机直接换白套套（更换外调节片）在现场是否能够完成这样的工作，即使能完成那完成后的发动机未经厂家测试在安全上、性能上是否有保障？因而个人倾向于是另外两台发动机，事先已经在厂家安装调试好运到成飞来备用测试，而不是同一发动机拆卸下来现场安装。
第二个疑问分析如下：
如黑和白为同一型号发动机，那干吗不在一开始滑跑实验就使用已换了白套套的发动机呢？毕竟仅换个外调节片而其他部件不动对于整个发动机的工作性能的影响可能并不大（本人非专业人士，仅个人猜测，欢迎专业人士指点），应该可以直接用白套套的发动机进行滑跑实验，而不必在滑跑一段时间后再换上新的带白套套的发动机重新滑跑实验。因而可以推测为不同型号的发动机在2001上进行测试。
第三个疑问分析如下：
用白套套的发动机经过滑跑实验各项指标参数完全适合收费，可以说应该比黑菊有更好的性能（而不仅仅是减少红外特征）以利于今后的各项试飞实验，因而就直接用白套套的发动机进行收费，而非黑菊。
第四个疑问非分析仅个人推测：
如白套套为国外发动机，则从目前来看，没有那个国家生产过这样的发动机，国外媒体与分析机构也没有说出是什么型号的发动机。如仅仅是为了丝带试飞实验而由国外某厂商专门生产几台新型号发动机，这样的可能性较小。因而个人倾向于国产新太行改型（增加推力，可靠性等），毕竟TG研制太行已很多年了，专门生产几台为丝带试飞实验（非批产）的发动机的能力还是有的，所以白套套为国发的可能性更高。

小白菜个人分析，纯粹娱乐。