求印度国产LCH攻击直升机科普

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 21:08:20
印度国产LCH攻击直升机着几天被吹得飞上天了
很想知道他的载弹量火控.......还有一系列的参数
印度国产LCH攻击直升机着几天被吹得飞上天了
很想知道他的载弹量火控.......还有一系列的参数
KAO!这数码迷彩~NB~V5~A3~
鉴于发动机的性能优异,推测载弹量应当不差——但是,我们CDers担心它的总体设计,很可能使优势发挥不出来
丑的很有水平
真的很难看。
火箭还是往上翘的...太扒拉了..
丑的有水平
LCH是印度斯坦航空公司引进欧洲直升机技术后,在“轻型多用途直升机”——“北极星”基础上发展而来的。LCH的双人座舱采用纵列式布局,线条流畅;机身长15.87米,高4.91米,主旋翼直径13.2米,起飞重量5.5吨,载重2.6吨,可携带1.1吨燃料,最大飞行距离650公里。在武器配置方面,LCH装备有20毫米口径机炮、集束炸弹、24枚火箭弹、空空/空地导弹等武器,主要用于打击坦克装甲目标及地面有生力量,具备压制敌方防空系统、掩护特种作战等能力。此外,LCH还装备有红外瞄准器,具备较强的夜战能力。在安全性方面,LCH采用装甲防护和流行的隐身技术,起落架和机体下部均经过了强化设计,可在直升机坠落时最大限度地保证飞行员的安全。

另据英国“谢博德”国际航空及防务媒体网站2月10日报道,印度斯坦航空公司的直升机研发中心负责人普拉萨德·萨姆帕斯称,由于装备两台“夏克提”引擎,LCH的飞行速度可达268公里/小时,飞行高度达6500米。萨姆帕斯还强调,由于螺旋桨强劲,“LCH或许是世界上最为灵活的型号”。
LCH主要依靠欧洲直升机技术,其大部分技术材料都来自“北极星”,只有40%的部件是自己生产。特别是发动机,由法国和印度斯坦航空公司联合研制。采用双发动机、重约5.5吨的LCH能容纳一个驾驶员和一个后排副驾驶员。副驾驶员主要操控空空/空地导弹、20毫米炮、集束炸弹、非制导火箭弹、榴弹发射器和反辐射导弹。
LCH技术全面继承北极星,北极星是斯坦唯一成功仅推迟二年推出的产品……
也是阿三的航空信心来源呀,不过貌似直升机的技术全面引进后的生产是比较容易的,TG80年代就有这个水平了。不过阿三国产化率还是差点
真的不想鄙视三哥,但看过一些其他的LCH图,感觉非常像纸糊的,好像用手一戳就能掏出。。。某些东西来。。。
还有那个座位设计的,武器操控员不挡驾驶员视线吗~~?
迷彩涂装看上去像土豹子。严重怀疑A3的审美。
我想知道发动机参数
前几天看了一条新闻说直10的发动机才是1000
所以缩小的部分,还大量使用复合材料
因为原来想用加拿大的发动机,后来因为美国的压力,加没买
所以直10一直没列装,我想知道他的发动机是多少的
可以看看小飞猪的博客文章,google小飞猪就能找到
而LCH换装了透博梅卡阿蒂丹1H涡轴发动机,印度称为Shakti(“力量”之意),最大应急功率增加到1000KW,以起飞功率一般是应急功率的90%计算,其起飞功率可以达到900KW,比TM333增加大约30%
http://13856477078.blog.163.com/ ... 834020111148485861/
3、http://knol.google.com/k/vijaind ... ch/yo54fmdhy2mq/55#

     The LCH is currently reported to be 580 kg over its target weight. HAL is struggling to trim the weight in order to keep the aircraft in compliance with the QRs.
The first Technology Demonstrator, named TD-1, is reported to be 400 kg heavier than planned.

LCH超重400公斤
这样看就是垃圾了
3锅2到家门口了,爽个P啊
基本上和LCA是一个水平线上的吧,不管怎么说也算印度国产机,是A3的一大进步
飞猪大大 这么一说LCH是个悲剧啊。。