乌克兰为中国航母配备‘心脏’

乌克兰为中国航母配备‘心脏’

据国外媒体报导，中国正在改装的‘瓦良格’号航母确定安装乌克兰发动机，而中国在建的国产航母动力装置也由乌克兰提供帮助。情况到底怎样呢？
据称，乌克兰军工业消息人士证实，他们确实介入了中国航母的部分建造工作，尤其是‘瓦良格’号的修改工程。但他强调，这些介入是‘有限的’，并非像外界想象的那么强大，“我们只是提供了一些咨询服务”。不过这位人士表示，恢复功能的‘瓦良格’号的确采用了乌克兰动力系统。乌克兰军工业某‘权威人士’称：“乌克兰代表团访问了中国东北某大型锅炉厂，继乌克兰向中国转让海军GT-25000燃气轮机生产技术后，目前我们在海军领域同中国最大的合作项目是协助这家锅炉厂生产大型军用锅炉和蒸汽机！” 当记者进一步问：“这些锅炉和蒸汽机是否就是供中国海军即将建造的航母使用？”对方报之以神秘的微笑。媒体记者认为，从上述消息来源看，‘几乎可以肯定，‘瓦良格’号乃至中国完全自建的航母将使用乌克兰的动力设备，尤其是必须的大功率锅炉和蒸汽机’。据称，目前计划正在顺利实施中，乌克兰将提供锅炉样品，但不太可能向国大规模出口。关于协助中国官方派往中国的专业人员数量非常有限，‘但不少退休的乌克兰高级技师以私人方式前往中国工作’。
    实际上，航母用大型锅炉和蒸汽机并非乌克兰向中国输出的唯一军用动力装置。目前，中国军工业取得巨大进步，但在动力领域仍存在一定的瓶颈，从航母到驱逐舰，从战斗机到主战坦克，几乎都受到动力系统的困扰。在这方面，乌克兰则拥有相当优势。凭借着继承自苏联的‘技术遗产’，乌克兰拥有较强大的军用动力开发力量。据说中国此前曾进口乌克兰的燃气轮机用于建造大型驱逐舰，中国用于外贸出口的MBT-2000马力主战坦克也同样采用乌克兰的1200马力柴油机。据分析，乌克兰之所以在动力方面一直向中国敞开大门，一个重要原因是动力装置在某种程度上敏感度较低，因为属于军民两用技术。此前，中国曾大量引进德国柴油机技术，相关产品曾用在本国的护卫舰和装甲车辆上。
    实际上，乌克兰对华军事出口不仅限于动力产品，而且出口方式相当灵活，以致于西方媒体把乌克兰视为令人担心的‘小俄罗斯’（俄罗斯目前仍是中国先进军事技术的头号来源国)。据悉，与俄罗斯把所有涉外武器出口都归并到国营武器出口公司不同，乌克兰的军品外销窗口很多，方便中国直接与生产厂家联系。例如中国有关部门直接从乌克兰光线设计局购买炮射反坦克导弹，从阿尔乔姆设计局购买供苏－27战斗机使用的R－27T/R系列空对空导弹，而乌克兰哈尔科夫－马雷舍夫科研联合体也可以直接向中国北方工业公司销售6TD2柴油机，供后者整合到        MBT-2000坦克上。正是军贸销售的灵活性使得乌克兰在中国军品进口版图上具有举足轻重的地位，甚至对牵制俄罗斯上涨售华军品价格起到作用。但也有人指出，无论俄罗斯还是乌克兰，它们对中国军工业的发展帮助有限，中国不可能依靠包括乌克兰在内的这些国家全面提升本国国防科技水平。就总体科技水平而言，上述国家大多不如中国，即便过去一些独联体国家把苏联的‘技术遗产’兜售给中国，但时过境迁，现在这些东西已经不足以让中国人稀罕了。“伴随着中国对军工业的持续投入，中国军工业正处于调整发展期和不断搞出成果的阶段。外界的帮助或许是一个催化剂，但中国军工业的根本方针还是靠独立自主”。乌克兰为中国航母配备‘心脏’

据国外媒体报导，中国正在改装的‘瓦良格’号航母确定安装乌克兰发动机，而中国在建的国产航母动力装置也由乌克兰提供帮助。情况到底怎样呢？
据称，乌克兰军工业消息人士证实，他们确实介入了中国航母的部分建造工作，尤其是‘瓦良格’号的修改工程。但他强调，这些介入是‘有限的’，并非像外界想象的那么强大，“我们只是提供了一些咨询服务”。不过这位人士表示，恢复功能的‘瓦良格’号的确采用了乌克兰动力系统。乌克兰军工业某‘权威人士’称：“乌克兰代表团访问了中国东北某大型锅炉厂，继乌克兰向中国转让海军GT-25000燃气轮机生产技术后，目前我们在海军领域同中国最大的合作项目是协助这家锅炉厂生产大型军用锅炉和蒸汽机！” 当记者进一步问：“这些锅炉和蒸汽机是否就是供中国海军即将建造的航母使用？”对方报之以神秘的微笑。媒体记者认为，从上述消息来源看，‘几乎可以肯定，‘瓦良格’号乃至中国完全自建的航母将使用乌克兰的动力设备，尤其是必须的大功率锅炉和蒸汽机’。据称，目前计划正在顺利实施中，乌克兰将提供锅炉样品，但不太可能向国大规模出口。关于协助中国官方派往中国的专业人员数量非常有限，‘但不少退休的乌克兰高级技师以私人方式前往中国工作’。
    实际上，航母用大型锅炉和蒸汽机并非乌克兰向中国输出的唯一军用动力装置。目前，中国军工业取得巨大进步，但在动力领域仍存在一定的瓶颈，从航母到驱逐舰，从战斗机到主战坦克，几乎都受到动力系统的困扰。在这方面，乌克兰则拥有相当优势。凭借着继承自苏联的‘技术遗产’，乌克兰拥有较强大的军用动力开发力量。据说中国此前曾进口乌克兰的燃气轮机用于建造大型驱逐舰，中国用于外贸出口的MBT-2000马力主战坦克也同样采用乌克兰的1200马力柴油机。据分析，乌克兰之所以在动力方面一直向中国敞开大门，一个重要原因是动力装置在某种程度上敏感度较低，因为属于军民两用技术。此前，中国曾大量引进德国柴油机技术，相关产品曾用在本国的护卫舰和装甲车辆上。
    实际上，乌克兰对华军事出口不仅限于动力产品，而且出口方式相当灵活，以致于西方媒体把乌克兰视为令人担心的‘小俄罗斯’（俄罗斯目前仍是中国先进军事技术的头号来源国)。据悉，与俄罗斯把所有涉外武器出口都归并到国营武器出口公司不同，乌克兰的军品外销窗口很多，方便中国直接与生产厂家联系。例如中国有关部门直接从乌克兰光线设计局购买炮射反坦克导弹，从阿尔乔姆设计局购买供苏－27战斗机使用的R－27T/R系列空对空导弹，而乌克兰哈尔科夫－马雷舍夫科研联合体也可以直接向中国北方工业公司销售6TD2柴油机，供后者整合到        MBT-2000坦克上。正是军贸销售的灵活性使得乌克兰在中国军品进口版图上具有举足轻重的地位，甚至对牵制俄罗斯上涨售华军品价格起到作用。但也有人指出，无论俄罗斯还是乌克兰，它们对中国军工业的发展帮助有限，中国不可能依靠包括乌克兰在内的这些国家全面提升本国国防科技水平。就总体科技水平而言，上述国家大多不如中国，即便过去一些独联体国家把苏联的‘技术遗产’兜售给中国，但时过境迁，现在这些东西已经不足以让中国人稀罕了。“伴随着中国对军工业的持续投入，中国军工业正处于调整发展期和不断搞出成果的阶段。外界的帮助或许是一个催化剂，但中国军工业的根本方针还是靠独立自主”。