超级军网世界首辆一机两驱动水陆两用越野车问世
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/28 14:56:57
青岛北海船舶重工有限责任公司与北京装甲兵工程学院共同自主研制的世界首创一机水陆两驱动全路况水陆两用越野车，经过水、陆、越野爬坡等成功试验，两辆首制车于10月中旬交付使用。这标志着我国在全路况水栖两用越野型车上已达到世界先进水平，为今后抢险救灾及恶劣环境条件下作业提供了一个安全先进的交通运输工具。
该车一改目前世界上两栖车水、陆两套主机驱动的形式，以世界首创的一机水陆两驱动最先进技术，使该车操纵更加自如方便适用，并配备双螺旋桨。该车车体采用玻璃钢纤维材料，乘员可达12人，一般路况时速达60~65公里，水上时速达5~6海里。首制原型车经过越野爬坡（坡度30度）、颠簸路况测速及下水航行等试验，各项性能技术指标均达到了设计要求。该车还具有在原地进行360度旋转的功能，可在雪地、沼泽、滩涂、山坡野地、江河海域行驶，适用于恶劣环境条件下的抢险救灾及运送人员和物资，是当前国内首创的较大型水陆两栖特种车。
图片正在查找中，少安毋躁。
http://www.bhshipyard.com.cn/qdbhxwzx/164612.htm青岛北海船舶重工有限责任公司与北京装甲兵工程学院共同自主研制的世界首创一机水陆两驱动全路况水陆两用越野车，经过水、陆、越野爬坡等成功试验，两辆首制车于10月中旬交付使用。这标志着我国在全路况水栖两用越野型车上已达到世界先进水平，为今后抢险救灾及恶劣环境条件下作业提供了一个安全先进的交通运输工具。
该车一改目前世界上两栖车水、陆两套主机驱动的形式，以世界首创的一机水陆两驱动最先进技术，使该车操纵更加自如方便适用，并配备双螺旋桨。该车车体采用玻璃钢纤维材料，乘员可达12人，一般路况时速达60~65公里，水上时速达5~6海里。首制原型车经过越野爬坡（坡度30度）、颠簸路况测速及下水航行等试验，各项性能技术指标均达到了设计要求。该车还具有在原地进行360度旋转的功能，可在雪地、沼泽、滩涂、山坡野地、江河海域行驶，适用于恶劣环境条件下的抢险救灾及运送人员和物资，是当前国内首创的较大型水陆两栖特种车。
图片正在查找中，少安毋躁。
http://www.bhshipyard.com.cn/qdbhxwzx/164612.htm
该车一改目前世界上两栖车水、陆两套主机驱动的形式，以世界首创的一机水陆两驱动最先进技术，使该车操纵更加自如方便适用，并配备双螺旋桨。该车车体采用玻璃钢纤维材料，乘员可达12人，一般路况时速达60~65公里，水上时速达5~6海里。首制原型车经过越野爬坡（坡度30度）、颠簸路况测速及下水航行等试验，各项性能技术指标均达到了设计要求。该车还具有在原地进行360度旋转的功能，可在雪地、沼泽、滩涂、山坡野地、江河海域行驶，适用于恶劣环境条件下的抢险救灾及运送人员和物资，是当前国内首创的较大型水陆两栖特种车。
图片正在查找中，少安毋躁。
http://www.bhshipyard.com.cn/qdbhxwzx/164612.htm青岛北海船舶重工有限责任公司与北京装甲兵工程学院共同自主研制的世界首创一机水陆两驱动全路况水陆两用越野车，经过水、陆、越野爬坡等成功试验，两辆首制车于10月中旬交付使用。这标志着我国在全路况水栖两用越野型车上已达到世界先进水平，为今后抢险救灾及恶劣环境条件下作业提供了一个安全先进的交通运输工具。
该车一改目前世界上两栖车水、陆两套主机驱动的形式，以世界首创的一机水陆两驱动最先进技术，使该车操纵更加自如方便适用，并配备双螺旋桨。该车车体采用玻璃钢纤维材料，乘员可达12人，一般路况时速达60~65公里，水上时速达5~6海里。首制原型车经过越野爬坡（坡度30度）、颠簸路况测速及下水航行等试验，各项性能技术指标均达到了设计要求。该车还具有在原地进行360度旋转的功能，可在雪地、沼泽、滩涂、山坡野地、江河海域行驶，适用于恶劣环境条件下的抢险救灾及运送人员和物资，是当前国内首创的较大型水陆两栖特种车。
图片正在查找中，少安毋躁。
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是那个长得像212的船么？
05步战发来贺电
貌似几年前就有个小青年自己做了一个
哦也，6轮—8轮—10轮，持续进化中啊，啥了弄个蜈蚣出来瞅瞅
二战汉斯不是就列装了 VW82么。。。
中国研制出什么东西总是吹什么什么第一，殊不知已经有多少国家在他之前研制出来多少年了
指着这个东西毕业的TB表示无鸭梨。
foxer1024 发表于 2011-2-9 15:13 
就是他了，目前已经出到第二代的铝合金款了。
就是他了，目前已经出到第二代的铝合金款了。
估计重点是一机两驱。
大明朱皇帝 发表于 2011-2-9 17:30
看文不彻底，奖金不发你。
帖子 53
注册时间 2011-2-9
最后登录 2011-2-9
看文不彻底，奖金不发你。
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一机两驱好像英国人搞出来一款了吧？不过那是给富人滴大玩具。
回复 5# foxer1024
和这辆车是表兄弟？
和这辆车是表兄弟？
ODG的Argo泪流满面……
http://www.argoatv.com/
说来~这可是我当年心目中的土骡子的最佳选择……8X8无人/遥控驾驶，水陆两栖，一个班挤挤也能坐下……防御为0，但可以携带重装备
外形很有TG的风范。
老毛子不有一堆变态的车
林立果发来贺电
swat191 发表于 2011-2-9 15:57
毛子的7900表示无压力
毛子的7900表示无压力
Type 166 VW Schwimmwagenｓ是几机几驱啊？
dunefox 发表于 2011-2-9 22:08
能挤进这么小的车，这个班才几个人？
能挤进这么小的车，这个班才几个人？
大话也不是这么说的, 世界首辆..
回复 21# 将邪
代步嘛，学老毛子的坦克上，能挂上一群步兵……
想舒服就算了……挤挤……
主要用途是美军的骡子那种设计，步兵班配属无人车，运输装备、伤员、重火力
代步嘛，学老毛子的坦克上，能挂上一群步兵……
想舒服就算了……挤挤……
主要用途是美军的骡子那种设计，步兵班配属无人车，运输装备、伤员、重火力
http://lt.cjdby.net/thread-499828-1-1.html
这个车其实就是……好像是哪个公司山寨ODG的底盘
一边坐4个，驾驶位一个，后面再坐一个……挤挤还真能挤得下……
这个车其实就是……好像是哪个公司山寨ODG的底盘
一边坐4个，驾驶位一个，后面再坐一个……挤挤还真能挤得下……
林立果那是德国的车？[:a2:]
长见识了，欢迎大家继续补充。
dunefox 发表于 2011-2-10 17:31
在这么小的车上挤一个班，你要学的不是毛子，是三哥！
在这么小的车上挤一个班，你要学的不是毛子，是三哥！
中国加油，空军加油！·
长见识了，欢迎大家继续补充。
难道是五楼的那张图片？
回复 29# 将邪
三哥的话能坐一个排……[:a3:]
步兵就是地上走的……有马的一概不算……:D
本来就不是让大家舒舒服服的坐着，主要用途是携行更多装备和武器，加上穿过危险地带，避免人员伤亡
主要是这车的智能化改进，底盘性能应该没啥问题，大小也合适。
部队坐卡车摩托化行军时，给一个跟随指令……嘿嘿
防盗链真麻烦……这图上已经塞进去六个了，再挤挤问题也不大……
回复 29# 将邪
三哥的话能坐一个排……[:a3:]
步兵就是地上走的……有马的一概不算……:D
本来就不是让大家舒舒服服的坐着，主要用途是携行更多装备和武器，加上穿过危险地带，避免人员伤亡
主要是这车的智能化改进，底盘性能应该没啥问题，大小也合适。
部队坐卡车摩托化行军时，给一个跟随指令……嘿嘿
防盗链真麻烦……这图上已经塞进去六个了，再挤挤问题也不大……
回复 32# 宇宙骑士
就是那个。
就是那个。
还是骡子能装……
还是骡子能装……