【蛋疼之作】《某月月的官能小说》部分冷门机设（2月5日 ...

一开始是月月说的，我思考了一下，然后参考鱼鹰花了出来，比例啥的都没太深究，尤其是我是参考鱼鹰画的，有不对的地方就请大家脑补吧。之所以单独发帖是想以后没准还会蛋疼发作。备着。顺便增加点人气。另外，自从学了航空工程之后，发觉自己很少干以前经常YY的事情了。我小学的时候啥类型飞机都有画过。另外我只能用铅笔加方格纸画。

直运14斜转翼4发重型直升机。

数据：
发动机：涡轴12:4600千瓦（6168轴马力）X4螺旋桨为5叶半刚性螺旋桨
长：23.5米
翼展：22米
内部货仓空间（长X宽X高)： 12.2X2.9X2.8(米）
空重：24吨
最大起飞重量（垂直起降/短距起降）：40吨/47吨
海平面巡航飞行速度（直升机状态/固定翼机状态）160/565（公里每小时）
武备：飞机的武器只有一挺12.7毫米机枪可以向下旋转45°，但是水平面无法旋转，只能算是一种航向机枪，用以提供一定掩护。这种直升机，基本可以代替类似运7那样的轻型运输机，和海上种马那样的重型直升机，可以作为海军陆战队通用直升机。但是因为采用4台发动机，更加复杂。可以旋转机翼到平行机身状态已减少占地面积。但是占用面积应该略大于海上种马，


这样的设计我想应该可以满足为执行外围巡逻任务的J20战斗机提供加油续航任务，一次可以分别为2架飞机加8吨油，对于拥有10吨内油的J20战斗机来说，应该完全满足了。但是必须采用短距起飞方式。否者带不了那么多油，同时航母辅助舰上保持一架随时可以垂直起飞的油直运14，以满足起降失败的固定翼舰载机加油使用。同时在规划飞行计划的时候可以让为加完油的加油机在航母进行一段时间的巡逻，为可能出现的油料不足的降落飞机加油。同时，为了适应J20的油料量，采用了和空军通用的硬管加油设施，但是，保留可以为直升机加油的软管加油设备，软硬管不能同时进行加油。自此海陆空三军的固定翼飞机全部采用通用的硬管加油设备，只有直升机采用软管加油设备，直运14基本型和改型均使用直升机通用的软管加油设备。

改进型包括反潜巡逻机，因为航程和速度远比直升机高，所以，可以超过S-3北欧海盗的反潜能力。

也可以装备炮艇机，装备7.62X6管加特林机枪2挺，40毫米单管速射炮一门，加照明弹投放设备，可以炮艇机可以同时指挥最多2架无人机进行伴随攻击。

预警机，采用共性相控阵雷达天线，安装位置在机鼻和机身后部两侧以及机尾，可以让普通轻型航母和两栖攻击舰提供，不太次于普通固定翼预警机和优于直升机预警机的预警能力。





1.软管受油伸缩探头。
2.12.7毫米单管机枪。
3.硬管加油探头通常状态（虚线为加油状态）。


另外本机参考了鱼鹰但是因为螺旋桨较小，数量较多，采用了类似支奴干的半层叠结构，同时下洗气流问题比鱼鹰更严重，并且，虽然水平飞行速度比鱼鹰快，但是直升机状态性能更加恶化。因此不能直接代替直升机。




-------------------2月5日更新。--------------

虽然月月提出减少复杂程度，换用刚性旋翼，但是，因为我依然固执的希望他用来取代部分轻运和重型直升机，因此没有更改，另外起落架因为参考了S3因此决定不更改。因为不影响挂在。

更新的首先是直运14的3种主要改型。空警500预警机。使用共型相控阵雷达，位于机头机尾和机身后部侧面。同时还有一种较为廉价的改进，直接在机翼折叠转轴处共轴布置三角形雷达整流罩。


中间那个是，反潜巡逻型，机头下部安装一台搜水雷达，将机身外部整流罩内的邮箱移入机身内，在中部整流罩处开口布置弹仓，每个弹仓可以挂载2枚324毫米轻型反潜鱼雷共4枚。或者挂载两枚深水炸弹共4枚。在整流罩外设计有挂架，共可携带2枚鹰击系列反舰导弹。机身尾部有120个声纳投放浮标尾翼后设计伸缩式地磁异常探测器。左侧整流罩前部拥有可伸缩式前视红外线探测器。右侧拥有伸缩式12.7毫米机枪塔，用以执行反水雷任务。

下面那个是空中炮艇机。拥有合成孔径雷达，红外线探测仪。机身中部布置2挺7.62毫米6管机枪。和一门40毫米速射炮尾部保留尾舱门，安装照明弹投放器。

1.2.3.相控阵雷达。
4.机身弹仓上部为外部挂架。
5.地磁异常探测器。
6.搜水雷达。
7.声纳浮标投放期
8.合成孔径雷达
9.7.62mmX6机枪。
10.40毫米速射炮。
11.照明弹投放箱。
12.前视红外线探测器。
13.相控阵雷达。


运15轻型运输机
一种轻型运输机，为配合新型的载重35吨中运而设计的新型轻运，载重达到早期C130的15吨。上图为运15运输原型。为了作为舰载预警机，飞机进行了改进，缩短了机身。加装了相控阵雷达。尾部换成复杂的4片垂尾以降低高度。

空警400预警机

数据：
发动机：8000千瓦涡桨发动机
长：24米
翼展：27.5米
续航时间超过8小时。三架飞机即可不间断巡逻。




一开始是月月说的，我思考了一下，然后参考鱼鹰花了出来，比例啥的都没太深究，尤其是我是参考鱼鹰画的，有不对的地方就请大家脑补吧。之所以单独发帖是想以后没准还会蛋疼发作。备着。顺便增加点人气。另外，自从学了航空工程之后，发觉自己很少干以前经常YY的事情了。我小学的时候啥类型飞机都有画过。另外我只能用铅笔加方格纸画。

直运14斜转翼4发重型直升机。

数据：
发动机：涡轴12:4600千瓦（6168轴马力）X4螺旋桨为5叶半刚性螺旋桨
长：23.5米
翼展：22米
内部货仓空间（长X宽X高)： 12.2X2.9X2.8(米）
空重：24吨
最大起飞重量（垂直起降/短距起降）：40吨/47吨
海平面巡航飞行速度（直升机状态/固定翼机状态）160/565（公里每小时）
武备：飞机的武器只有一挺12.7毫米机枪可以向下旋转45°，但是水平面无法旋转，只能算是一种航向机枪，用以提供一定掩护。这种直升机，基本可以代替类似运7那样的轻型运输机，和海上种马那样的重型直升机，可以作为海军陆战队通用直升机。但是因为采用4台发动机，更加复杂。可以旋转机翼到平行机身状态已减少占地面积。但是占用面积应该略大于海上种马，


这样的设计我想应该可以满足为执行外围巡逻任务的J20战斗机提供加油续航任务，一次可以分别为2架飞机加8吨油，对于拥有10吨内油的J20战斗机来说，应该完全满足了。但是必须采用短距起飞方式。否者带不了那么多油，同时航母辅助舰上保持一架随时可以垂直起飞的油直运14，以满足起降失败的固定翼舰载机加油使用。同时在规划飞行计划的时候可以让为加完油的加油机在航母进行一段时间的巡逻，为可能出现的油料不足的降落飞机加油。同时，为了适应J20的油料量，采用了和空军通用的硬管加油设施，但是，保留可以为直升机加油的软管加油设备，软硬管不能同时进行加油。自此海陆空三军的固定翼飞机全部采用通用的硬管加油设备，只有直升机采用软管加油设备，直运14基本型和改型均使用直升机通用的软管加油设备。

改进型包括反潜巡逻机，因为航程和速度远比直升机高，所以，可以超过S-3北欧海盗的反潜能力。

也可以装备炮艇机，装备7.62X6管加特林机枪2挺，40毫米单管速射炮一门，加照明弹投放设备，可以炮艇机可以同时指挥最多2架无人机进行伴随攻击。

预警机，采用共性相控阵雷达天线，安装位置在机鼻和机身后部两侧以及机尾，可以让普通轻型航母和两栖攻击舰提供，不太次于普通固定翼预警机和优于直升机预警机的预警能力。





1.软管受油伸缩探头。
2.12.7毫米单管机枪。
3.硬管加油探头通常状态（虚线为加油状态）。


另外本机参考了鱼鹰但是因为螺旋桨较小，数量较多，采用了类似支奴干的半层叠结构，同时下洗气流问题比鱼鹰更严重，并且，虽然水平飞行速度比鱼鹰快，但是直升机状态性能更加恶化。因此不能直接代替直升机。




-------------------2月5日更新。--------------

虽然月月提出减少复杂程度，换用刚性旋翼，但是，因为我依然固执的希望他用来取代部分轻运和重型直升机，因此没有更改，另外起落架因为参考了S3因此决定不更改。因为不影响挂在。

更新的首先是直运14的3种主要改型。空警500预警机。使用共型相控阵雷达，位于机头机尾和机身后部侧面。同时还有一种较为廉价的改进，直接在机翼折叠转轴处共轴布置三角形雷达整流罩。


中间那个是，反潜巡逻型，机头下部安装一台搜水雷达，将机身外部整流罩内的邮箱移入机身内，在中部整流罩处开口布置弹仓，每个弹仓可以挂载2枚324毫米轻型反潜鱼雷共4枚。或者挂载两枚深水炸弹共4枚。在整流罩外设计有挂架，共可携带2枚鹰击系列反舰导弹。机身尾部有120个声纳投放浮标尾翼后设计伸缩式地磁异常探测器。左侧整流罩前部拥有可伸缩式前视红外线探测器。右侧拥有伸缩式12.7毫米机枪塔，用以执行反水雷任务。

下面那个是空中炮艇机。拥有合成孔径雷达，红外线探测仪。机身中部布置2挺7.62毫米6管机枪。和一门40毫米速射炮尾部保留尾舱门，安装照明弹投放器。

1.2.3.相控阵雷达。
4.机身弹仓上部为外部挂架。
5.地磁异常探测器。
6.搜水雷达。
7.声纳浮标投放期
8.合成孔径雷达
9.7.62mmX6机枪。
10.40毫米速射炮。
11.照明弹投放箱。
12.前视红外线探测器。
13.相控阵雷达。


运15轻型运输机
一种轻型运输机，为配合新型的载重35吨中运而设计的新型轻运，载重达到早期C130的15吨。上图为运15运输原型。为了作为舰载预警机，飞机进行了改进，缩短了机身。加装了相控阵雷达。尾部换成复杂的4片垂尾以降低高度。

空警400预警机

数据：
发动机：8000千瓦涡桨发动机
长：24米
翼展：27.5米
续航时间超过8小时。三架飞机即可不间断巡逻。