用1000架新一代战机撑起2045年前的天空

这样的配置理由如下:
1.J20是针对F22的空优战机,由于后发设计的优势,我们的黑丝应在速度,机动性,航程和载弹方面有一些优势.黑丝的机体更长,正是为以上性能量身定制的.一是可以布置较F22更长的弹仓,可以装PL21冲压弹,这东西打战斗机虽然困难,但远距离打击预警机或大型战舰的雷达可是好家伙.有网友认为还可装中型巡航反舰弹,我认为有可能但不是重点使用方式.虽然机体比F22长出两米多,但为了多载内油，弹仓只会在6米以内,可选的挂载方案为6枚PL12加一内置副油箱;6枚PL21(实际不会);两枚PL21加4枚PL12;两枚PL12加四枚PL21；两枚反舰弹加两枚PL12。从以上挂载结合鸭翼和较大的主翼后掠可看出J20是一款可执行远距离作战的空优型战机，它的弹仓虽优于F22，但注定不能承担主力对面攻击任务。除非F22上舰，J20也不必去趟海水。由于担负对抗F22重任，今后不论有啥高新东西都不会吝惜往上装，造假肯定不菲，大规模装备是不必要的。同理，F22会改进但也不大可能增产了，因为钱要花在新一代空战体系上。因此，200架的装备对抗50架F22和300架F35当是不算吃力的。
2.F35对面攻击能力是重点，我们的有效对等作战能力应该是发展重型四代歼轰击，用以替代30，中秋和豹子。我看就叫J18好，有针对性，最好由SF研发，因为这款机会十分像填平腹沟的T50。为什么哪？因为T50那种前后串列的弹仓十分适合装载大长度的对面攻击弹。把T50腹沟填平加宽（到1.5米），两个长7米的弹仓就可装下四枚大型冲压反舰弹或62弹，同时还有塞进两枚中距弹的能力，当然，两枚格斗弹挂在进气道两测也是必要的。机体太宽咋办？可将发动机上置，有三分之一叠在弹仓上方，这样可减少60CM以上宽度，机体和T50就差不多宽了。俯视看又像YF23，发动机隆起，正好形成上反S型进气道。这型机在4S方面要更注重隐形，超机动最后，弹仓上面的大油箱可保大航程，超巡能力要看发动机的给力情况。这种设计较传统，难度不大，如能顺利研发，未来可为空军，海航陆基和上舰各100架，也可谓牙尖嘴利了。
3.中四也是必需的，因为周边不但有日韩印等近千架F35和其自研的中轻型四代机对我够成狼群威胁，还要靠它出口发财哪。同样，我看就叫J16合适，研发肯定是CF的活，因为他就是J20的单发版，也可看成FC与棍子的结合体。重量要控制在12吨内，5吨载油，1-2吨载弹（空战和有限对地，外挂不算）。这样的指标就是为F35准备的，呵~，也是后发优势吗，性能要求依次是快，活，隐。为了避免F35哪样的超厚机体，可保持机腹弹仓（较浅）和上部椭圆进气道中段。两侧小弹仓要能在挂载两枚PL10格斗弹的同时再在仓门内侧挂上四枚天燕90样的小家伙；机腹弹仓能挂两枚PL12和一枚PL21就好了，宽度就是J20的一半。那PL21刷了单就没办法了，谁叫咱身板小哪，有了这个单儿还是因为弹仓要有有限对面的卦载能力哪，一米二的弹仓是可以挂两枚轻型对面导弹或四枚500公斤级炸弹的。机体可分三型，空军型要能协助J20打击进犯的任何四代机，那四枚小天燕则是对付巡航导弹和无人机的应手家伙。舰载型要成为“航母守卫者”，这可比围墙守卫者光荣多了。100架上舰，400架陆上不算多，因为有一天进入无人机对抗时代，J16的身板就是格斗机中的重型机，缝缝补补又三年，要有前瞻性要会过日子。

我们已飞了黑丝，另两款四代研发不会有大的障碍，1000架丝带既不会浪费也基本够未来35年的需要。如果J20能在2017年列装，J18和J16可在2020年装备，生产持续到2035年每年平均60来架是没压力的。如能配上20架战略型的隐轰8，我国可顺利度过战略追赶期，本世纪中叶的空天将响彻龙吟。

这样的配置理由如下:
1.J20是针对F22的空优战机,由于后发设计的优势,我们的黑丝应在速度,机动性,航程和载弹方面有一些优势.黑丝的机体更长,正是为以上性能量身定制的.一是可以布置较F22更长的弹仓,可以装PL21冲压弹,这东西打战斗机虽然困难,但远距离打击预警机或大型战舰的雷达可是好家伙.有网友认为还可装中型巡航反舰弹,我认为有可能但不是重点使用方式.虽然机体比F22长出两米多,但为了多载内油，弹仓只会在6米以内,可选的挂载方案为6枚PL12加一内置副油箱;6枚PL21(实际不会);两枚PL21加4枚PL12;两枚PL12加四枚PL21；两枚反舰弹加两枚PL12。从以上挂载结合鸭翼和较大的主翼后掠可看出J20是一款可执行远距离作战的空优型战机，它的弹仓虽优于F22，但注定不能承担主力对面攻击任务。除非F22上舰，J20也不必去趟海水。由于担负对抗F22重任，今后不论有啥高新东西都不会吝惜往上装，造假肯定不菲，大规模装备是不必要的。同理，F22会改进但也不大可能增产了，因为钱要花在新一代空战体系上。因此，200架的装备对抗50架F22和300架F35当是不算吃力的。
2.F35对面攻击能力是重点，我们的有效对等作战能力应该是发展重型四代歼轰击，用以替代30，中秋和豹子。我看就叫J18好，有针对性，最好由SF研发，因为这款机会十分像填平腹沟的T50。为什么哪？因为T50那种前后串列的弹仓十分适合装载大长度的对面攻击弹。把T50腹沟填平加宽（到1.5米），两个长7米的弹仓就可装下四枚大型冲压反舰弹或62弹，同时还有塞进两枚中距弹的能力，当然，两枚格斗弹挂在进气道两测也是必要的。机体太宽咋办？可将发动机上置，有三分之一叠在弹仓上方，这样可减少60CM以上宽度，机体和T50就差不多宽了。俯视看又像YF23，发动机隆起，正好形成上反S型进气道。这型机在4S方面要更注重隐形，超机动最后，弹仓上面的大油箱可保大航程，超巡能力要看发动机的给力情况。这种设计较传统，难度不大，如能顺利研发，未来可为空军，海航陆基和上舰各100架，也可谓牙尖嘴利了。
3.中四也是必需的，因为周边不但有日韩印等近千架F35和其自研的中轻型四代机对我够成狼群威胁，还要靠它出口发财哪。同样，我看就叫J16合适，研发肯定是CF的活，因为他就是J20的单发版，也可看成FC与棍子的结合体。重量要控制在12吨内，5吨载油，1-2吨载弹（空战和有限对地，外挂不算）。这样的指标就是为F35准备的，呵~，也是后发优势吗，性能要求依次是快，活，隐。为了避免F35哪样的超厚机体，可保持机腹弹仓（较浅）和上部椭圆进气道中段。两侧小弹仓要能在挂载两枚PL10格斗弹的同时再在仓门内侧挂上四枚天燕90样的小家伙；机腹弹仓能挂两枚PL12和一枚PL21就好了，宽度就是J20的一半。那PL21刷了单就没办法了，谁叫咱身板小哪，有了这个单儿还是因为弹仓要有有限对面的卦载能力哪，一米二的弹仓是可以挂两枚轻型对面导弹或四枚500公斤级炸弹的。机体可分三型，空军型要能协助J20打击进犯的任何四代机，那四枚小天燕则是对付巡航导弹和无人机的应手家伙。舰载型要成为“航母守卫者”，这可比围墙守卫者光荣多了。100架上舰，400架陆上不算多，因为有一天进入无人机对抗时代，J16的身板就是格斗机中的重型机，缝缝补补又三年，要有前瞻性要会过日子。

我们已飞了黑丝，另两款四代研发不会有大的障碍，1000架丝带既不会浪费也基本够未来35年的需要。如果J20能在2017年列装，J18和J16可在2020年装备，生产持续到2035年每年平均60来架是没压力的。如能配上20架战略型的隐轰8，我国可顺利度过战略追赶期，本世纪中叶的空天将响彻龙吟。

2045！！！说不得。。。说不准。。。

事情总是要向前发展的

回复 1# 宝中宝


    日韩三代机加起来没到一千吧  太抬举他们俩  lz

1000架丝带，这规模太大了吧

4代机价格太高了， 1000架直接让财政破产，还是大力发展无人机配合4代的好。

到45年之前，我们如果是1000架重四几乎不可能，如果是1000架四代机，又少了

日本的经济能坚持到2045年都悬。MD和TG在20年内会合着剪一次羊毛的。

34年后的天空布满了歼星舰了。

蓬舟 发表于 2011-1-28 22:59
量大了会便宜，还可尽量在材料，发动机，雷达，弹种方面通用化，建造周期从2017-2035年，每年60来架，半轻半重也就500亿刀，不多。如果能带动三代加和中四出口，还可赚不少哪。

tg007 发表于 2011-1-28 23:59

说的是34年中。

捻花一笑 发表于 2011-1-28 23:41
不要过于乐观，不能轻视对手，何况我们还在追赶中哪。

回复 6# superxj46

这一时期形势不会太乐观，因为我们的目标是要在世纪中叶挺立潮头，顶头浪小不了。

snoopy007 发表于 2011-1-28 23:04

不全是重四，看我二楼分析。

我要娶白云 发表于 2011-1-28 22:30
三代机时代它们占有绝对质量优势，四代机时代我们如走在前面，呵呵，它们不困兽犹斗么？

akks 发表于 2011-1-28 22:08

我本意就是向前看，为了国之未来，我们都臭皮匠一下吧。

这种事情很难说. 盖茨不是说要买2500架四代?

回复 16# 宝中宝


    日韩虽然一个主子  也不是一条心  还得互相戒备 挑拨挑拨

35年以后J20老矣

我要娶白云 发表于 2011-1-29 02:03
对，忽悠也是必需的。

bigtian 发表于 2011-1-29 02:23

对头，四代的任务就是要度过这35年。

回复 21# 宝中宝


    战忽局再怎么搞笑  仅从实际意义上看 还是必需的

我要娶白云 发表于 2011-1-29 02:38

嗯，两手都要硬，一千架丝带恐少不了多少。

回复 24# 宝中宝


    一千架  想起来就过瘾  我不是yy  我不是yy...

世界潮流30年一代飞机，估计MD下一代2030年左右就能成熟还2045年呢！你的药真不能停

wawa02002 发表于 2011-1-29 04:12

按你的估计美国的F35计划看来纯是迷魂药了.

宝中宝 发表于 2011-1-29 01:57


    顶你！

最多300加

宝中宝 发表于 2011-1-29 10:47


    F16什么入役的，YF22什么时候收费的:D

棒子加11区，能有总200架F35都要做梦笑醒，顶天不过250架，环南海地区总150架，三哥200架，毛子200架，都是2045年，
美鳖还在第一岛链驻军的话，能有总300，加起来也不过1100架，这还都是往高了算，
要评估威胁也不能脱离实际啊，且不说2045美鳖收缩成什么样子，11区还有没有治安武装以外的自卫队，东亚、东南亚的大中华区化，三哥是否还是一个国家，
LZ也完全没考虑过第五代战术飞行器之类，
2045太遥远，想想2030先吧，

看到2045大家都觉得远,实际上我是把未来35年当作我国的重要崛起期来看待,目标就是本世纪中叶要达到军事领域全球领先水平.说2045年前,更重视2020-2035这一核心期,这期间新一代空间战斗方式还没到全面主导期,四代机是主角.
关于周边四代数量,我们不应低估日韩甚至印度的自研决心和能力.我国四代首飞和巨大发展潜力及美国保护伞能力的降低,会对他们产生很强刺激,即使不能搞出F35级的东西,他们也不会甘心用三代加为主力,更不会甘心放弃自己研发高科技装备的能力.如果2020-2025年日韩自研的四代机能列装我一点儿都不会怀疑,可能水平低于或与F35持平,但那也是人家的民族骄傲.不要低估你的对手,这是关乎民族安全的大问题.

cx1243 发表于 2011-1-30 11:33

你对周边国家的点评让我想起日美期望将中国分裂成7-8个国家的幻想.

宝中宝 发表于 2011-1-30 12:50

建议阁下首先去看看周边这些国家一共有多少堪用的三代机先，
对了，最好顺带去了解下KF-X和心神都是什么货色；

{:wu:}{:wu:}马上就有人站出来说财政养不起。

这些人的思维还停留在九十年代军费捉襟见肘时期。

我看这些人才真是天生的穷命。。。

属于抠抠梭梭的攒那么点点辛苦钱都要被人剪羊毛杀肥猪一锅端的那种。

cx1243 发表于 2011-1-30 12:52

周边三代几百架是建立在对我国有质量优势和美国撑腰的基础上.四代机时代,美国没有了代差时代,周边国家就会甘于放弃竞争吗?就会转为加入我国主导的亚太和谐共处局面吗?相反,在本世纪中叶前,亚太的暗战会更趋激烈.美国在主导性下降的局面下,为了其亚太利益一方面会大力推销其F35,另一方面也会在技术和配件方面支持日韩印等发展其自己的四代机,F22也会更多的在西太部署.千万不要以为黑丝一出就四海臣服,我们还处在追赶期,新一轮竞争刚刚开始.

2045年，空战模式的改变不知会怎样，所以还不能确定。

宝中宝 发表于 2011-1-30 13:44
四代机时代，美军依然会有代差优势，只是不那么明显，时间差没当初那么大而已；
周边国家不存在是否甘于放弃竞争的问题，而是根本没有竞争的能力，军备竞赛不是他们任何一个玩得起的，当然，他们如果脑残到乐于投入其中，土鳖只会更高兴；
不管他们是否愿意，美鳖在亚太的收缩必然和大中华区的扩张同步发生的，要么对抗，要么融入，遗憾的是他们都没有对抗的实力，国际政治不是斗气小孩儿，利益最大化是一切政策的核心目的；
不管美鳖如何推销F35，能买得起的还是那几家，买得起的量还是那么点，除非他们有第二次经济飞跃的机会；
至于所谓日韩印等发展其自己的四代机，心神存在的意义很明显，KFX恐怕只能忽悠棒子自己，T50是三哥唯一的选择，MCA纯属浮云，当然，三哥愿意大量投钱在这上面，土鳖同样只会笑，毛子也会更是大笑；
F22多半要重开生产线扩大产量，在亚太的部署规模我已经说过了，加上F35总300架，够不够？这也并不是大问题；

我从来不认为什么“丝带一出四海臣服”，所谓经济基础决定上层建筑，军力只是工具之一而已，J20更只是军力的一个节点而已；
竞争是崛起中必然面对的，但是有资格当对手的并不多，不够格的，非常欢迎他们投入到这场覆盖两洋一海两个大陆无数岛屿的复兴运动中来，:D

华夏的复兴，是需要祭品的；

回复 38# cx1243

对于未来的40年你是偏乐观的而我是较谨慎的.:)