教练-9成为舰载教练机的方式和前景(JZWQ2010.08发表文 ...

来源:百度文库 编辑:超级军网 时间:2024/04/28 07:35:20


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顶离大专业分析。
这个是传说中的马后炮吗!?
刚拜读了 楼主在JZWQ上关于FC1的大作 呵呵
教练9增升后横、航向的操稳特性会如何变化?如何解决?单发飞机上舰的安全性?发动机的加减速性等等,都将影响舰载飞行员训练效果
隔壁帖子里有个挂历,pLA发的,你还推测啥
多了新玩具总是好事啊!
unseenkiller 发表于 2011-1-23 14:53
那个文章我也大略看了看,感觉LZ对FC1的出口前景不大看好。
最后一段是重点。
决对会上舰
上陆上的舰
贵航还是很踏实的,知道自己想要什么!
洪都实际上已经被618给绑架了。

现在好像只能在超大看到lizyu的原创贴了,但愿这里口水少一些!支持楼主。
回复 7# a100zyf


    这是几个月前发在《舰载武器》上的文。
你们不喜欢了,自己开个贴玩去。别在科普贴里捣乱。
说两句。对比挂历对腹鳍的预测基本错误。对于可用尖叫7改成鸡肋9,个人持严重怀疑态度,jl9除一点后机身和三个轮子其它都要换,这和电脑升级除了机箱全换没啥区别,这样的升级还不如直接买新的。
谢谢,先顶再看!
顶起来,慢慢看。。。
拜读了,顶楼主
低成本的JJ
字太多,看不下去
顶离大。
我对山鹰的YY就是:换WS13中推发动机,实现部分电传操纵,使用7E的机翼技术。
山鹰这身板改进到这个地步也就算到头了。
说句良心话,这些人扣心自问可能吗?
拜读了,顶楼主
支持楼主
L15进展太慢了{:wugu:}
分析的不错
先顶后拜读。
原来如此,主要是等不及了。军舰等飞机本来就是大忌,尤其是对于想在短时间里形成战斗威慑力的航妈更是如此。应该只会最为过渡型号吧,以后觉得还会是L-15的天下,毕竟TG的飞飞也希望能玩点高级货,老用低级货哄人也不是长久之计。
同型教多好啊!不过的确时间不等机……

话说回来9折不折翅膀这……个人觉得用9训练时航母不装满就是了,一部分人用9一部分用作战飞机再一部分在训练基地,反正机库容积应该是按全搭载作战飞机的情况设计的吧,打仗的时候又不会往上面装9
a100zyf 发表于 2011-1-23 15:05
  看帖不认真

  好像题目写的是2010 8月份的舰载武器 草稿
778856 发表于 2011-1-24 09:10

JL-9被总装正式立项后不久就启动XXX了
离子鱼的很多涉及未公开装备的文章看着其实都是揣着明白装糊涂的~

在现有大环境下,要想涉及这个话题又不想被潜规则,必然是要有所牺牲的
现实是腹鳍取消,加高垂尾,lzyu不敢完全照实写。

垂尾加高了的部分里面还有电子设备天线。
我觉得TG还在探索,估计前期会上个低成本的探索下,整到经验了才玩真的,节约经费,也体现了小步快跑
如果L15不上舰的话,15S也是马上要出来了。第一批飞15的是种子教官和选手,以后承担
15后续飞行员的培训任务。15S应该在15上舰后就能出来了。
a100zyf 发表于 2011-1-23 03:05 PM


    先把标题看清楚
需要淡定啊
skychina 发表于 2011-1-23 14:48


    就不看这文章是啥时候的?
照顶楼文章所言,最新的带尾钩的JL9就是用来在陆上模拟着舰和起飞用的了,虽然说起飞可能还要超过航母甲板长度的跑道。
等等看就知道了
L15前景黯淡  不看好