超级军网朱向广：UN城里的“中国功夫”明星
来源：百度文库 编辑：超级军网 时间：2024/04/27 16:42:42
http://www.mod.gov.cn/photo/2011-01/18/content_4220238.htm
人物小传：朱向广，1980年10月出生，2000年12月入伍，山东菏泽人，上士军衔。中国第七批赴苏丹（瓦乌）维和运输大队一中队运输二班战士，出征前系济南军区某集团军司训大队代理排长兼教练班长。2007年荣立三等功一次，2008年被济南军区表彰为“百名精武标兵”，多次被评为“优秀教练班长”、“红旗车驾驶员”。工作之余爱好武术表演，是瓦乌UN城里公认的“中国功夫”明星。
在苏丹瓦乌UN城里提起“朱向广”这个名字，人人都会竖起大拇指说他是“武术高手”、“中国功夫”明星，这都缘于他每一次参加UN城举办晚会上的武术表演。朱向广从小就喜欢舞枪弄棒，还专门到少林寺学过两年工夫。入伍后，他过硬的身体素质和武术表演天赋得到了施展才华的舞台，每次部队里举办晚会都有他矫健的身影，并迅速成为晚会的台柱子和武术类节目的编导。他会耍刀、剑、长矛、九节鞭、双节棍等各种兵器，除此之外还会擒拿格斗以及各种拳术。每次登台表演，观众都会被他那变幻莫测的中国传统武术所震撼，赢得阵阵掌声，许多外国维和军人和联合国雇员还私下要求跟他学习中国功夫。
来苏丹维和任务区后，凭着过硬的身体素质和驾驶技术，朱向广迅速成为班里和中队的驾驶骨干。每次接到长途运输任务，他都积极报名参加。苏丹地处热带，气温高，蚊虫疾病多，加之常年战乱，在这种环境下执行任务是对一名军人、一名军车驾驶员的严峻考验。有一次去伦拜客执行长途运输任务，道路崎岖不平，弹坑路较多，加之雨季的道路狭窄且冲沟不断，朱向广驾驶的车辆因为道路颠簸，制动系统出现故障导致刹车失灵。当时迎面驶来一辆大型油罐车，如果相撞后果将不堪设想。紧要关头，朱向广凭借10多年的行车经验，利用快速减档的方法，将车辆紧急停在距油罐车3米的地方。坐在车里的干部向对方驾驶员说明车辆刹车系统出了问题，外国驾驶员竖起大拇指说到：“中国军人好样的！”在他所参加的16次长途输送任务中，朱向广以沉着稳定的心态圆满完成了每一次任务，为祖国和部队争得了荣誉。
执行长途任务休息间隙担任警戒
朱向广还十分注重专业学习，努力提高自身的业务素质。他认为汽车兵不仅要有过硬的驾驶技术，还应具有基本的车辆修理技能，适应维和运输保障和未来战场的需要。来任务区后，由于车型都是北方奔驰柴油车，与国内车型有所不同，朱向广借来《柴油车故障判断与排除》、《奔驰车维修大全》等专业书籍利用业余时间学习钻研，并对照书本反复拆装车辆零部件。凭着这股钻劲和以前打下的良好基础，几个月下来，大到发动机、底盘，小到开关、线路，原理、构造他都能脱口而出；遇到一些小的故障，他手到病除，甚至有些修理工伤脑筋的活儿，他都做得游刃有余。
更换轮胎
去年12月的一天，在去高克马查执行公投物资运输任务的路上，忽然8号车熄火趴了窝。伴随车队保障的修理工小李一会儿车上一会儿车下，20分钟过去了一点头绪也没有。时值中午，骄阳似火，执行任务的官兵们个个汗流浃背，期盼的眼神注视着闻讯赶来的朱向广。他不负众望，查明并排除故障，仅用了短短8分钟。原来是低压油路出现了不多见又极易被忽视的故障。小李窘得满脸通红，对朱向广充满感激和敬意。事后，一些年轻修理工跟朱向广开玩笑说：“老朱，如果开车的都像你，我们只有下岗的份了。”
朱向广爱护车辆装备，像爱护自己的眼睛一样。他熟知车辆的技术状况，严格按照红旗车驾驶员的标准来要求自己，真正做到了“文明驾车”、安全行驶。他还认真贯彻落实各种安全措施，正确驾驶车辆，不带故障出车。不论是在国内维和集训还是来任务区执行维和运输任务，他从没有出现过一次差错，真正做到了万无一失。
中巴迎新年晚会上刀术表演
中秋晚会上双节棍表演
人物小传：朱向广，1980年10月出生，2000年12月入伍，山东菏泽人，上士军衔。中国第七批赴苏丹（瓦乌）维和运输大队一中队运输二班战士，出征前系济南军区某集团军司训大队代理排长兼教练班长。2007年荣立三等功一次，2008年被济南军区表彰为“百名精武标兵”，多次被评为“优秀教练班长”、“红旗车驾驶员”。工作之余爱好武术表演，是瓦乌UN城里公认的“中国功夫”明星。
在苏丹瓦乌UN城里提起“朱向广”这个名字，人人都会竖起大拇指说他是“武术高手”、“中国功夫”明星，这都缘于他每一次参加UN城举办晚会上的武术表演。朱向广从小就喜欢舞枪弄棒，还专门到少林寺学过两年工夫。入伍后，他过硬的身体素质和武术表演天赋得到了施展才华的舞台，每次部队里举办晚会都有他矫健的身影，并迅速成为晚会的台柱子和武术类节目的编导。他会耍刀、剑、长矛、九节鞭、双节棍等各种兵器，除此之外还会擒拿格斗以及各种拳术。每次登台表演，观众都会被他那变幻莫测的中国传统武术所震撼，赢得阵阵掌声，许多外国维和军人和联合国雇员还私下要求跟他学习中国功夫。
来苏丹维和任务区后，凭着过硬的身体素质和驾驶技术，朱向广迅速成为班里和中队的驾驶骨干。每次接到长途运输任务，他都积极报名参加。苏丹地处热带，气温高，蚊虫疾病多，加之常年战乱，在这种环境下执行任务是对一名军人、一名军车驾驶员的严峻考验。有一次去伦拜客执行长途运输任务，道路崎岖不平，弹坑路较多，加之雨季的道路狭窄且冲沟不断，朱向广驾驶的车辆因为道路颠簸，制动系统出现故障导致刹车失灵。当时迎面驶来一辆大型油罐车，如果相撞后果将不堪设想。紧要关头，朱向广凭借10多年的行车经验，利用快速减档的方法，将车辆紧急停在距油罐车3米的地方。坐在车里的干部向对方驾驶员说明车辆刹车系统出了问题，外国驾驶员竖起大拇指说到：“中国军人好样的！”在他所参加的16次长途输送任务中，朱向广以沉着稳定的心态圆满完成了每一次任务，为祖国和部队争得了荣誉。
执行长途任务休息间隙担任警戒
朱向广还十分注重专业学习，努力提高自身的业务素质。他认为汽车兵不仅要有过硬的驾驶技术，还应具有基本的车辆修理技能，适应维和运输保障和未来战场的需要。来任务区后，由于车型都是北方奔驰柴油车，与国内车型有所不同，朱向广借来《柴油车故障判断与排除》、《奔驰车维修大全》等专业书籍利用业余时间学习钻研，并对照书本反复拆装车辆零部件。凭着这股钻劲和以前打下的良好基础，几个月下来，大到发动机、底盘，小到开关、线路，原理、构造他都能脱口而出；遇到一些小的故障，他手到病除，甚至有些修理工伤脑筋的活儿，他都做得游刃有余。
更换轮胎
去年12月的一天，在去高克马查执行公投物资运输任务的路上，忽然8号车熄火趴了窝。伴随车队保障的修理工小李一会儿车上一会儿车下，20分钟过去了一点头绪也没有。时值中午，骄阳似火，执行任务的官兵们个个汗流浃背，期盼的眼神注视着闻讯赶来的朱向广。他不负众望，查明并排除故障，仅用了短短8分钟。原来是低压油路出现了不多见又极易被忽视的故障。小李窘得满脸通红，对朱向广充满感激和敬意。事后，一些年轻修理工跟朱向广开玩笑说：“老朱，如果开车的都像你，我们只有下岗的份了。”
朱向广爱护车辆装备，像爱护自己的眼睛一样。他熟知车辆的技术状况，严格按照红旗车驾驶员的标准来要求自己，真正做到了“文明驾车”、安全行驶。他还认真贯彻落实各种安全措施，正确驾驶车辆，不带故障出车。不论是在国内维和集训还是来任务区执行维和运输任务，他从没有出现过一次差错，真正做到了万无一失。
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人物小传：朱向广，1980年10月出生，2000年12月入伍，山东菏泽人，上士军衔。中国第七批赴苏丹（瓦乌）维和运输大队一中队运输二班战士，出征前系济南军区某集团军司训大队代理排长兼教练班长。2007年荣立三等功一次，2008年被济南军区表彰为“百名精武标兵”，多次被评为“优秀教练班长”、“红旗车驾驶员”。工作之余爱好武术表演，是瓦乌UN城里公认的“中国功夫”明星。
在苏丹瓦乌UN城里提起“朱向广”这个名字，人人都会竖起大拇指说他是“武术高手”、“中国功夫”明星，这都缘于他每一次参加UN城举办晚会上的武术表演。朱向广从小就喜欢舞枪弄棒，还专门到少林寺学过两年工夫。入伍后，他过硬的身体素质和武术表演天赋得到了施展才华的舞台，每次部队里举办晚会都有他矫健的身影，并迅速成为晚会的台柱子和武术类节目的编导。他会耍刀、剑、长矛、九节鞭、双节棍等各种兵器，除此之外还会擒拿格斗以及各种拳术。每次登台表演，观众都会被他那变幻莫测的中国传统武术所震撼，赢得阵阵掌声，许多外国维和军人和联合国雇员还私下要求跟他学习中国功夫。
来苏丹维和任务区后，凭着过硬的身体素质和驾驶技术，朱向广迅速成为班里和中队的驾驶骨干。每次接到长途运输任务，他都积极报名参加。苏丹地处热带，气温高，蚊虫疾病多，加之常年战乱，在这种环境下执行任务是对一名军人、一名军车驾驶员的严峻考验。有一次去伦拜客执行长途运输任务，道路崎岖不平，弹坑路较多，加之雨季的道路狭窄且冲沟不断，朱向广驾驶的车辆因为道路颠簸，制动系统出现故障导致刹车失灵。当时迎面驶来一辆大型油罐车，如果相撞后果将不堪设想。紧要关头，朱向广凭借10多年的行车经验，利用快速减档的方法，将车辆紧急停在距油罐车3米的地方。坐在车里的干部向对方驾驶员说明车辆刹车系统出了问题，外国驾驶员竖起大拇指说到：“中国军人好样的！”在他所参加的16次长途输送任务中，朱向广以沉着稳定的心态圆满完成了每一次任务，为祖国和部队争得了荣誉。
执行长途任务休息间隙担任警戒
朱向广还十分注重专业学习，努力提高自身的业务素质。他认为汽车兵不仅要有过硬的驾驶技术，还应具有基本的车辆修理技能，适应维和运输保障和未来战场的需要。来任务区后，由于车型都是北方奔驰柴油车，与国内车型有所不同，朱向广借来《柴油车故障判断与排除》、《奔驰车维修大全》等专业书籍利用业余时间学习钻研，并对照书本反复拆装车辆零部件。凭着这股钻劲和以前打下的良好基础，几个月下来，大到发动机、底盘，小到开关、线路，原理、构造他都能脱口而出；遇到一些小的故障，他手到病除，甚至有些修理工伤脑筋的活儿，他都做得游刃有余。
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去年12月的一天，在去高克马查执行公投物资运输任务的路上，忽然8号车熄火趴了窝。伴随车队保障的修理工小李一会儿车上一会儿车下，20分钟过去了一点头绪也没有。时值中午，骄阳似火，执行任务的官兵们个个汗流浃背，期盼的眼神注视着闻讯赶来的朱向广。他不负众望，查明并排除故障，仅用了短短8分钟。原来是低压油路出现了不多见又极易被忽视的故障。小李窘得满脸通红，对朱向广充满感激和敬意。事后，一些年轻修理工跟朱向广开玩笑说：“老朱，如果开车的都像你，我们只有下岗的份了。”
朱向广爱护车辆装备，像爱护自己的眼睛一样。他熟知车辆的技术状况，严格按照红旗车驾驶员的标准来要求自己，真正做到了“文明驾车”、安全行驶。他还认真贯彻落实各种安全措施，正确驾驶车辆，不带故障出车。不论是在国内维和集训还是来任务区执行维和运输任务，他从没有出现过一次差错，真正做到了万无一失。
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人物小传：朱向广，1980年10月出生，2000年12月入伍，山东菏泽人，上士军衔。中国第七批赴苏丹（瓦乌）维和运输大队一中队运输二班战士，出征前系济南军区某集团军司训大队代理排长兼教练班长。2007年荣立三等功一次，2008年被济南军区表彰为“百名精武标兵”，多次被评为“优秀教练班长”、“红旗车驾驶员”。工作之余爱好武术表演，是瓦乌UN城里公认的“中国功夫”明星。
在苏丹瓦乌UN城里提起“朱向广”这个名字，人人都会竖起大拇指说他是“武术高手”、“中国功夫”明星，这都缘于他每一次参加UN城举办晚会上的武术表演。朱向广从小就喜欢舞枪弄棒，还专门到少林寺学过两年工夫。入伍后，他过硬的身体素质和武术表演天赋得到了施展才华的舞台，每次部队里举办晚会都有他矫健的身影，并迅速成为晚会的台柱子和武术类节目的编导。他会耍刀、剑、长矛、九节鞭、双节棍等各种兵器，除此之外还会擒拿格斗以及各种拳术。每次登台表演，观众都会被他那变幻莫测的中国传统武术所震撼，赢得阵阵掌声，许多外国维和军人和联合国雇员还私下要求跟他学习中国功夫。
来苏丹维和任务区后，凭着过硬的身体素质和驾驶技术，朱向广迅速成为班里和中队的驾驶骨干。每次接到长途运输任务，他都积极报名参加。苏丹地处热带，气温高，蚊虫疾病多，加之常年战乱，在这种环境下执行任务是对一名军人、一名军车驾驶员的严峻考验。有一次去伦拜客执行长途运输任务，道路崎岖不平，弹坑路较多，加之雨季的道路狭窄且冲沟不断，朱向广驾驶的车辆因为道路颠簸，制动系统出现故障导致刹车失灵。当时迎面驶来一辆大型油罐车，如果相撞后果将不堪设想。紧要关头，朱向广凭借10多年的行车经验，利用快速减档的方法，将车辆紧急停在距油罐车3米的地方。坐在车里的干部向对方驾驶员说明车辆刹车系统出了问题，外国驾驶员竖起大拇指说到：“中国军人好样的！”在他所参加的16次长途输送任务中，朱向广以沉着稳定的心态圆满完成了每一次任务，为祖国和部队争得了荣誉。
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朱向广还十分注重专业学习，努力提高自身的业务素质。他认为汽车兵不仅要有过硬的驾驶技术，还应具有基本的车辆修理技能，适应维和运输保障和未来战场的需要。来任务区后，由于车型都是北方奔驰柴油车，与国内车型有所不同，朱向广借来《柴油车故障判断与排除》、《奔驰车维修大全》等专业书籍利用业余时间学习钻研，并对照书本反复拆装车辆零部件。凭着这股钻劲和以前打下的良好基础，几个月下来，大到发动机、底盘，小到开关、线路，原理、构造他都能脱口而出；遇到一些小的故障，他手到病除，甚至有些修理工伤脑筋的活儿，他都做得游刃有余。
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去年12月的一天，在去高克马查执行公投物资运输任务的路上，忽然8号车熄火趴了窝。伴随车队保障的修理工小李一会儿车上一会儿车下，20分钟过去了一点头绪也没有。时值中午，骄阳似火，执行任务的官兵们个个汗流浃背，期盼的眼神注视着闻讯赶来的朱向广。他不负众望，查明并排除故障，仅用了短短8分钟。原来是低压油路出现了不多见又极易被忽视的故障。小李窘得满脸通红，对朱向广充满感激和敬意。事后，一些年轻修理工跟朱向广开玩笑说：“老朱，如果开车的都像你，我们只有下岗的份了。”
朱向广爱护车辆装备，像爱护自己的眼睛一样。他熟知车辆的技术状况，严格按照红旗车驾驶员的标准来要求自己，真正做到了“文明驾车”、安全行驶。他还认真贯彻落实各种安全措施，正确驾驶车辆，不带故障出车。不论是在国内维和集训还是来任务区执行维和运输任务，他从没有出现过一次差错，真正做到了万无一失。
中巴迎新年晚会上刀术表演
中秋晚会上双节棍表演
顶！！！中国功夫，扬名世界！！！
嘿嘿 咱山东老乡
真汉子啊！
党的好同志！！！
双截棍练好了可是很厉害
第一张图是九节鞭吗？ 这么短
=外国驾驶员竖起大拇指说到：“中国军人好样的！”
CHINA ok!呵呵
外国驾驶员竖起大拇指说到：“中国军人好样的！” 类似的话已经让我吐槽nn年了。有点正常心态好不好。